Мотоцикл Brough Superior SS100 Bert Le Vack Limited Edition 2021 Фото

Мотоцикл Brough Superior SS100 Bert Le Vack Limited Edition 2021
Мотоцикл Brough Superior SS100 Bert Le Vack Limited Edition 2021Brough Superior SS100 Bert Le Vack Limited Edition 2021
Мотоцикл Brough Superior SS100 Bert Le Vack Limited Edition 2021Brough Superior SS100 Bert Le Vack Limited Edition 2021
Мотоцикл Brough Superior SS100 Bert Le Vack Limited Edition 2021Brough Superior SS100 Bert Le Vack Limited Edition 2021
Мотоцикл Brough Superior SS100 Bert Le Vack Limited Edition 2021Brough Superior SS100 Bert Le Vack Limited Edition 2021
Мотоцикл Brough Superior SS100 Bert Le Vack Limited Edition 2021Brough Superior SS100 Bert Le Vack Limited Edition 2021

Мотоцикл Brough Superior SS100 Bert Le Vack Limited Edition 2021 обзор

Технические характеристики Brough Superior SS100 Bert Le Vack Limited Edition 2021

Двигатель Brough Superior SS100 Bert Le Vack Limited Edition 2021

Двигатель
Four-stroke 88° V-twin, DOHC, four valves per cylinder and composite chain / gear cam drive
Объём двигателя
997cc / 60.84 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
94 x 71.8 mm
Макс. Мощность
102 hp / 75kW @ 9600 rpm
Макс. Крутящий Момент
87Nm / 64 lb-ft @ 7300 rpm
Степень Сжатия
11.1:1
Питание двигателя
Electronic fuel injection with Synerject ECU and 2 x 50 mm Synerject throttle bodies, each with a single injector
Стартер
Electric
Система выхлопа
Set of Slash Cut sport exhausts
Макс. момент, Нм.
87
Макс.мощность на об/мин.
9600
Макс. Мощность, кВт
75
Макс. Мощность, Л.с.
102
Макс. крутящий момент на об/мин.
7300

Трансмиссия Brough Superior SS100 Bert Le Vack Limited Edition 2021

Сцепление
Multiplate oil-bath clutch with hydraulic operation
КПП
6-speed
Главная передача
Chain

Размеры и масса Brough Superior SS100 Bert Le Vack Limited Edition 2021

Емкость Топливного Бака
18.2 Litres / 4.8 US gal
Высота Сиденья
820 mm / 32.3 in
Колесная база
1540 mm / 60.6 in
Размеры
Length: 2180 mm / 85.8 in Width: 760 mm / 29.9 in Height: 1108 mm / 43.6 in
масса
186 kg / 410 lbs

Ходовая часть и тормоза Brough Superior SS100 Bert Le Vack Limited Edition 2021

Задний Тормоз
1 x 230mm Beringer Stainless Steel disc with 1 x two-piston Beringer radial caliper
Задняя Шина
160/60 - 18 in on 4.25 in
Передние Тормоза
4 x 230mm Beringer Stainless Steel discs with 2 x four-piston Beringer radial calipers
Передняя Шина
120/70 - 18 in on 3.50 in
Задняя подвеска
Cast aluminium swingarm pivoting in engine crankcases, with monoshock adjustable for preload and rebound damping and progressive rate link
Передняя Подвеска
Fior -type Aluminium casting fork with twin articulated triangular Titanium links and Preload and rebound adjustable mono-shock
Рама
Machined Titanium frame with Titanium subframe and triangles
Ширина Переднего Колеса
120mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
130mm / 5.1 in

Динамические характеристики Brough Superior SS100 Bert Le Vack Limited Edition 2021

Информация подготавливается

Прочие характеристики Brough Superior SS100 Bert Le Vack Limited Edition 2021

Год
2021
Модель
Brough Superior SS100 'Bert Le Vack' Limited Edition
Wheels
18 spoked Machined aluminium
Production
9 Units
Cooling system
W atercooled
Emission
Euro 4 Homologation

Описание Brough Superior SS100 Bert Le Vack Limited Edition 2021

Описание мотоцикла Brough Superior SS100 Bert Le Vack Limited Edition 2021 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Brough Superior Brough Superior SS100 Bert Le Vack Limited Edition 2021 2021Мотоцикл Brough Superior Brough Superior SS100 Bert Le Vack Limited Edition 2021 2021

Brough Superior SS100 Bert Le Vack Limited Edition не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 102лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Brough Superior Brough Superior SS100 Bert Le Vack Limited Edition 2021 2021Мотоцикл Brough Superior Brough Superior SS100 Bert Le Vack Limited Edition 2021 2021

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Brough Superior SS100 Bert Le Vack Limited Edition технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 997 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Brough Superior SS100 Bert Le Vack Limited Edition - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Brough Superior, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Brough Superior SS100 Bert Le Vack Limited Edition других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на SS100 Bert Le Vack Limited Edition:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на SS100 Bert Le Vack Limited Edition

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Два года на Яве

Я давно езжу на мотоциклах, в том числе на чехословацких Явах ( Jawa ). Были у меня модели "360" и "634", и вот почти два года эксплуатирую новую ЯВУ-638-5. Их уже немало в нашей стране, и мотолюбителям знакомы основные характеристики, хотя бы по описанию в журнале "За рулем" (1986, N3). Поэтому я расскажу о качествах машины, проявляющихся в деле. Первые поездки, которые пришлись на зиму, были не очень радостными из-за трудностей пуска двигателя в морозную погоду. Дело в том, что карбюратор не обеспечивает подачу в цилиндры достаточного количества топлива. Его пусковое устройство эффективно действует лишь при положительных температурах, а утопителя поплавка у него нет. Вероятно, тем, кто ездит зимой, есть смысл сделать его, позаимствовав детали, если они сохранились, с приборов прежних моделей. Я же вынужден был, чтобы оживить двигатель, заливать бензин в цилиндры через свечные отверстия. Занимаясь карбюратором, обнаружил приятную особенность - для разборки его можно не снимать с двиг...

Читать далее >>

Ява 634-01. Первые километры

Первые километры В прошлом году на смену известному мотоциклу ЯВА—350 модели «360/00» пришла новая модель — 634-01.О том, как проявил себя мотоцикл в ходе редакционного теста, рассказывает инженер Э. КОНОП.Первый выездМотоцикл ЯВА 634-01, поступающий в нашу страну, привлекает к себе внимание непривычно строгой, можно сказать, спартанской внешностью, лишенной некоторых элементов мотоциклетной «архитектуры», характерных для моделей 60-х годов.Надо признать: по внешнему виду мотоцикл нравится не всем. Очевидно, некоторые мотолюбители настолько привыкли к округлым формам прежней ЯВЫ, что, не будучи знакомы с современной, «спортивной» модой в мото-циклостроении, считают ее своеобразным эталоном, любое отклонение от которого режет глаз и отвергается.При оценке изменений, происшедших во внешности мотоцикла Ява, следует учитывать, что они связаны с разработкой усовершенствованной конструкции, отвечающей требованиям длительной эксплуатации в ...

Читать далее >>

Как добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява

 «Мне никак не удается добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява. Торможение происходит рывками, хотя колодки и тросы исправны. В чем может быть причина?» — спрашивает К. Лобачев им г. Коломны.Рывки при торможении мотоциклов и автомобилей характерны для тех случаев, когда у тормозных барабанов бывает неправильная (овальная, граненая и т. п.) форма рабочей поверхности. Колодки прижимаются к ней неравномерно — сильнее на участках, расположенных ближе к оси барабана, слабее — на удаленных от нее.В мотоциклетных (спицевых) колесах форма барабана нарушается обычно от сильных ударов о различные препятствия или вследствие неравномерного натяжения спиц (чаще всего после переборки колеса).Чтобы устранить деформацию барабана, сначала обязательно регулируют натяжение спиц, а если этого окажется недостаточно, протачивают рабочую поверхность барабана на токарном станке. Лучшие результаты дает обработка барабана в собранном колесе. Если же станок не позв...

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.3

Возвращение Чезета ( CZ 472 3) Марка CZ хорошо известна у нас по кроссовым мотоциклам, поступающим в спортивные клубы, и, конечно, по тем машинам, на которых ведущие мотоспортсмены страны завоевывали призовые места на чемпионатах мира. Однако старые мотоциклисты помнят и дорожные ЧЗ классов 175 и 250 смЗ, поступившие в СССР в небольшом количестве лет пятнадцать тому назад.Прошлой осенью возобновились поставки дорожных мотоциклов этого известного завода (см. «За рулем», 1976, № 12), и редакция получила возможность испытать новую модель CZ-472 класса 350 см3.Мотор нового ЧЗ почти не отличается от хорошо уже известного двигателя Ява-634; разница лишь в небольшом изменении заднего крепления к раме (у ЧЗ оно уже), наличии механизма полуавтоматического выключения сцепления и указателя нейтрали в коробке передач. И хотя наступившая вскоре зима прервала испытание, с ЧЗ-472 мы успели познакомиться достаточно подробно.Общее впечатление таково: это довольно хороший дорожный мотоц...

Читать далее >>

Рывки при включении сцепления

«На мотоцикле ИЖ при трогании с места стали ощущаться рывки в трансмиссии. В чем может быть причина?» — спрашивает Л. Кольцовский из г. Шахты.Подобное явление на ИЖе, как и на других мотоциклах с многодисковым сцеплением, указывает на неисправность этого узла.Обычно рывки при включении сцепления (то есть при трогании с места) возникают из-за того, что его диски соприкасаются не одновременно и не всей площадью. Чаще всего причина в короблении дисков или образовании вмятин в пазах барабанов. Чтобы устранить неисправность, надо разобрать сцепление и заменить поврежденные детали. Если вмятины в пазах неглубоки, можно выровнять их поверхности при помощи напильника, причем так, чтобы зубцы дисков касались всех пазов одновременно. Следует иметь в виду, что в чрезмерно широких пазах зубцы дисков будут стучать об их края при включении и выключении сцепления во время движения мотоцикла. Это приведет к интенсивному износу пазов барабана.В некоторых случаях сцепление включается н...

Читать далее >>