* Внимание! Под ценой мотоциклов Honda CBF 500 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Honda CBF 500 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Honda CBF 500 2008 Фото
Honda CBF 500 2008 
Honda CBF 500 2008 
Honda CBF 500 2008 
Мотоцикл Honda CBF 500 2008 обзор
Технические характеристики Honda CBF 500 2008
Двигатель Honda CBF 500 2008
Макс. момент, Нм.
45
Макс.мощность на об/мин.
9500
Макс. Мощность, Л.с.
56
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
Трансмиссия Honda CBF 500 2008
Информация подготавливается
Размеры и масса Honda CBF 500 2008
Информация подготавливается
Ходовая часть и тормоза Honda CBF 500 2008
Информация подготавливается
Динамические характеристики Honda CBF 500 2008
Информация подготавливается
Прочие характеристики Honda CBF 500 2008
Информация подготавливается
Описание Honda CBF 500 2008
Описание мотоцикла Honda CBF 500 2008 находится в очереди на публикацию статьи. br>
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Honda CBF 500 очень редкий в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Honda CBF 500 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Honda, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Honda CBF 500 других годов выпуска и информацию о них
Цена Honda CBF 500 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Honda CBF 500
среди найденых объявлений
585 000 руб.*
среди найденых объявлений
585 000 руб.*
Средняя цена Honda CBF 500
среди найденых объявлений
238 195 руб.*
среди найденых объявлений
238 195 руб.*
Минимальная цена Honda CBF 500
среди найденых объявлений
127 000 руб.*
среди найденых объявлений
127 000 руб.*
Honda CBF500 2007 ABS в Донецке
28.04.2025 330 000
Honda CBF500 в Москве
28.04.2025 345 000
Honda CBF500 ABS 2007 г в Санкт-Петербурге
28.04.2025 320 000
Мотоцикл Honda CBF 500 A в Набережных Челнах
28.04.2025 495 000
Honda CBF500A в Домодедово
28.04.2025 365 000
Honda CBF 500 A в Ростове-на-Дону
28.04.2025 390 000
Honda CBF 500 А, 2005 год в Нижнем Новгороде
28.04.2025 400 000
Honda CBF 500 в Солнечногорске
28.04.2025 330 000
Honda CBF 500A в Санкт-Петербурге
28.04.2025 360 000
Honda CBF 500 в Серпухове
28.04.2025 585 000
Honda CBF 500 ABS в Санкт-Петербурге
28.10.2020 205 000
Honda CBF500A в Нефтеюганске
14.10.2020 235 000
Honda CBF 500A в Ижевске
01.10.2020 260 000
Honda cbf500 ABS 2008 в Перми
30.09.2020 175 000
Honda cbf 500 2004 ABS в Орле
27.09.2020 127 000
Honda CBF500 в Санкт-Петербурге
26.09.2020 200 000
Honda cbf 500 ABS в Перми
24.09.2020 175 000
Honda CBF 500 ABS 2005 в Москве
19.09.2020 140 000
Honda cbf 500 ABS в Перми
19.09.2020 169 000
Honda CBF 500 в Москве
04.09.2020 146 000
Honda CBF500 в Сургуте
28.08.2020 220 000
Хонда CBF 500 A 2007г в Чалтыре
24.01.2020 210 000
Хонда Cbf500a в Кирове
10.11.2019 158 000
Honda CBF500 A в Санкт-Петербурге
13.08.2019 150 000
Honda cbf 500 в Озерске
20.07.2019 220 000
Honda CBF 500 A в Кирове
30.06.2019 190 000
Honda CBF 600 \ CBF 500 в Серпухове
14.06.2019 375 000
Honda CBF 500 N 2008 года без пробега по РФ в Москве
23.05.2019 210 000
Honda cbf 500 ABS в Перми
20.03.2018 200 000
Honda CBF 500 в Белой Калитве
04.07.2017 185 000
Honda CBF 500 в Москве
14.03.2017 135 000
Honda CBF500A в Воронеже
09.03.2017 175 000
Honda CBF 500 ABS 2007 CB400 в Таганроге
03.02.2017 195 000
Honda CBF 500 ABS в Санкт-Петербурге
23.01.2017 165 000
Honda CBF 500A (ABS) в Новочебоксарске
26.10.2016 170 000
Honda CBF 500 ABS в Перми
24.10.2016 180 000
Хонда CBF 500 в Озерах
17.10.2016 270 000
Honda CBF 500 в Твери
22.08.2014 190 000
Honda CBF500, 2005 год в Ступине
08.08.2014 140 000
CBF 500 в Кирове
07.08.2014 135 000
Honda CBF 500 в Стародубе
12.07.2014 141 000
Honda CBF500 2007 ABS в Донецке
28.04.2025 330 000
Honda CBF500 в Москве
28.04.2025 345 000
Honda CBF500 ABS 2007 г в Санкт-Петербурге
28.04.2025 320 000
Мотоцикл Honda CBF 500 A в Набережных Челнах
28.04.2025 495 000
Honda CBF500A в Домодедово
28.04.2025 365 000
Honda CBF 500 A в Ростове-на-Дону
28.04.2025 390 000
Honda CBF 500 А, 2005 год в Нижнем Новгороде
28.04.2025 400 000
Honda CBF 500 в Солнечногорске
28.04.2025 330 000
Honda CBF 500A в Санкт-Петербурге
28.04.2025 360 000
Honda CBF 500 в Серпухове
28.04.2025 585 000
Honda CBF 500 ABS в Санкт-Петербурге
28.10.2020 205 000
Honda CBF500A в Нефтеюганске
14.10.2020 235 000
Honda CBF 500A в Ижевске
01.10.2020 260 000
Honda cbf500 ABS 2008 в Перми
30.09.2020 175 000
Honda cbf 500 2004 ABS в Орле
27.09.2020 127 000
Honda CBF500 в Санкт-Петербурге
26.09.2020 200 000
Honda cbf 500 ABS в Перми
24.09.2020 175 000
Honda CBF 500 ABS 2005 в Москве
19.09.2020 140 000
Honda cbf 500 ABS в Перми
19.09.2020 169 000
Honda CBF 500 в Москве
04.09.2020 146 000
Honda CBF500 в Сургуте
28.08.2020 220 000
Хонда CBF 500 A 2007г в Чалтыре
24.01.2020 210 000
Хонда Cbf500a в Кирове
10.11.2019 158 000
Honda CBF500 A в Санкт-Петербурге
13.08.2019 150 000
Honda cbf 500 в Озерске
20.07.2019 220 000
Honda CBF 500 A в Кирове
30.06.2019 190 000
Honda CBF 600 \ CBF 500 в Серпухове
14.06.2019 375 000
Honda CBF 500 N 2008 года без пробега по РФ в Москве
23.05.2019 210 000
Honda cbf 500 ABS в Перми
20.03.2018 200 000
Honda CBF 500 в Белой Калитве
04.07.2017 185 000
Honda CBF 500 в Москве
14.03.2017 135 000
Honda CBF500A в Воронеже
09.03.2017 175 000
Honda CBF 500 ABS 2007 CB400 в Таганроге
03.02.2017 195 000
Honda CBF 500 ABS в Санкт-Петербурге
23.01.2017 165 000
Honda CBF 500A (ABS) в Новочебоксарске
26.10.2016 170 000
Honda CBF 500 ABS в Перми
24.10.2016 180 000
Хонда CBF 500 в Озерах
17.10.2016 270 000
Honda CBF 500 в Твери
22.08.2014 190 000
Honda CBF500, 2005 год в Ступине
08.08.2014 140 000
CBF 500 в Кирове
07.08.2014 135 000
Honda CBF 500 в Стародубе
12.07.2014 141 000
Статистика продаж Honda CBF 500 по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
801000р.*
185000р.*
165000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Мотороллер Тролль-1
Stadtroller Troll-1 В 1963 году с конвейера народного предприятия «Людонгсфельде» (близ Берлина) сошел первый мотороллер марки Тролль-1. От своего предшественника мотороллера «Берлин», который выпускался на том же предприятии. «Тролль-1» отличается более высокими ходовыми качествами, большей комфортабельностью и повышенной мощностью двигателя. Вместо трубчатой рамы на нем применена сварная, из профилированного листа. Маятниковая подвеска переднего и заднего колеса в сочетании с амортизационными стойками, устройство которых заимствовано у мотоцикла ES-125-125/150 (см. "3а рулем" 1963 № 1), а также другие конструктивные особенности обеспечивают высокие ходовые качества машины. Ход подвесок превышает обычно принятые для мотороллеров нормы и составляет 100 мм у заднего колеса и 130 мм — у переднего.Обтекаемая облицовка с сильно вытянутыми задними панелями и двухцветным лаковым покрытием придает «Троллю» привлекательный ...
Читать далее >>Безопасность. Как выжить мотоциклисту. Размышления о причинах некоторых аварий
Размышления о причинах некоторых аварий Допускаю, что такой заголовок к заметкам о безопасности движения звучит несколько неожиданно. Кто-нибудь, возможно, и упрекнет: «Ну зачем же так устрашающе! Неужели нельзя найти какие-то иные слова?» Разумеется, можно. Но давайте называть вещи своими именами: столкновение мотоцикла с автомобилем всегда чрезвычайно опасно, а для мотоциклиста — зачастую смертельно! Водителю автомобиля еще можно надеяться на счастливый исход при аварии, ибо конструкторы сделали за последнее время немало, чтобы защитить и его, и пассажиров от тяжелых травм. Целый ряд средств так называемой пассивной безопасности в современных автомобилях в нужный момент срабатывают даже помимо воли водителя. Скажем, ремни безопасности, мягкая обивка панелей, небьющиеся стекла и т. п. У мотоциклиста ничего этого нет. Разве что защитный шлем да тусклый свет фары, которыми многие, увы, пренебрегают.Когда в протокол о дорожном происшествии водитель автомобиля вписы...
Читать далее >>Как подготовить мотоцикл к сезону
Как подготовишь — так поедешь Долгожданная для мотоциклиста пора наконец наступила. Подсохли дороги, удлинился день, даже ветры подобрели и не так продувают куртки. И все-таки многим из тех, кто оставил машину осенью под навесом или под открытым небом и только теперь встретился с ней снова, первые поездки доставляют больше огорчений, чем радости, — нет привычной для машины резвости, мощи, устойчивости. Необходимость как следует проверить ее, отрегулировать, подремонтировать, короче — подготовить машину, чтобы она, как прежде, служила верой и правдой, становится очевидной.С чего начать? Разумеется, с мойки. Стиральный порошок и теплая вода помогут быстро удалить не только грязь, но и масло, которое обычно покрывает двигатель в некоторых местах. Теперь нужно хорошо осмотреть наиболее ответственные части — раму, переднюю и заднюю вилки, колеса. Рама может иметь трещины, особенно в зонах, испытывающих повышенную нагрузку: у рулевой колонки, под двигателем, окол...
Читать далее >>Модернизация мотоциклов MZ ES 125 и ES 150
MZ ES 125 и ES 150 На Лейпцигской ярмарке 1965 года народное мотоциклетное предприятие из Цшопау (МZ) представило мотоциклы моделей ES 125 и 150 с рядом усовершенствований, относящихся к двигателю. При использовании цилиндров прежнего типа в машинах ES 125 и ES 150 (литровая мощность соответственно 68 и 66 л. с./л) возникал сравнительно высокий нагрев, особенно летом, появлялось калильное зажигание во время остановки двигателя. Благодаря применению цилиндра с широким оребрением (рис. 1) и головки с косо поставленными ребрами удалось значительно улучшить использование потока охлаждающего воздуха. Свеча и ее посадочное место получили лучшее охлаждение. Температуру нагрева цилиндра удалось понизить в среднем на 18 процентов, а свечи — даже на 23 процента. Рис. 1. Цилиндр с широким оребрением Новый поршень, имеющий современную конфигурацию внутренней части, более износостоек. Ось поршневого пальца смещена на 1,2 мм по отношению к оси поршня — этим достига...
Читать далее >>Неисправности передней (моторной) передачи, сцепления, коробки передач и задней (главной) передачи
Продолжаем публикацию материалов из книги «Ваш спутник мотоцикл» (начало — в предыдущем номере). На этот раз по нашей просьбе В. ЗАХАРИН и Г. ПИЛЮКЕВИЧ подготовили статью о трансмиссии.В трансмиссию входят передняя (моторная) передача, сцепление, коробка передач и задняя (главная) передача. В таком порядке мы их и рассмотрим.Передняя передача. У мотоциклов тяжелого типа ее нет, поскольку сцепление находится непосредственно на маховике. У «ИЖ-Планеты-спорт» передняя передача состоит из двух косозубых шестерен: одна, ведущая, сидит на левой цапфе коленчатого вала, другая, ведомая, является венцом барабана сцепления. Шестерни находятся в постоянном зацеплении, работают в масляной ванне и в уходе не нуждаются.У всех остальных двигателей отечественных мотоциклов передняя передача цепная. Наиболее распространенный дефект ее вытекает из конструкции: цепь со временем вытягивается, провисает, начинает сильно шуметь. Нередко нижняя, ненагруженная ветвь сильно изнош...
Читать далее >>