Honda · 2014 модельный год

Honda CRF 125 F 2014

Мотоцикл Honda CRF 125 F 2014
Объём 125 см³
Мощность 9 л.с.
Масса Нет данных
Высота сиденья Нет данных
Средняя цена в архиве 53 569 ₽ По 476 объявлениям из архива · 27.07.2014–28.04.2025

Honda CRF 125 F 2014 — объём 125 см³, мощность 9 л.с.. Ниже — характеристики, другие годы и модели для сравнения.

Технические характеристики

Honda CRF 125 F 2014
Двигатель 8 параметров
Двигатель
Одноцилиндровый, четырехтактный, SOHC, 2 клапана на цилиндр, воздушного охлаждения
Объём двигателя
125 см³
Диаметр цилиндра × ход поршня
52,4 × 57,9 мм
Макс. Мощность, Л.с.
9
Макс.мощность на об/мин.
7000
Макс. крутящий момент на об/мин.
4500
Макс. Мощность, кВт
7
Подача топлива
Карбюратор
Трансмиссия 1 параметр
Главная передача
Цепь
Размеры и масса 4 параметра
Объём топливного бака
4 л
Колёсная база
1 219 мм
Дорожный просвет
215 мм
Мокрый Вес
87

Архив цен и объявлений

27.07.2014–28.04.2025
Это старые объявления; они могут быть сняты с продажи. Используйте цены только как исторический ориентир.
Средняя цена 53 569 ₽ по архивным объявлениям с ценой
Самая низкая цена 12 000 ₽
Самая высокая цена 470 000 ₽
Объявлений в архиве 476 с ценой: 474

Где публиковали объявления

Распределение ранее собранных объявлений по регионам.

474 объявления из архива
  1. 1 Татарстан 8,2% 39
  2. 2 Краснодарский край 7,4% 35
  3. 3 Москва 7,0% 33
  4. 4 Московская обл. 5,3% 25
  5. 5 Брянская обл. 5,1% 24
  6. 6 Ставропольский край 4,0% 19
  7. 7 Смоленская обл. 3,8% 18
  8. 8 Нижегородская обл. 3,6% 17
Архив объявлений Средняя цена рассчитана по всему архиву Показать последние 100 объявлений

На странице показаны последние 100 из 476 записей архива.

Похожие по характеристикам

Сравнить другие модели →

Подобраны по объёму, мощности и году. Класс и назначение могут отличаться.

Описание Honda CRF 125 F 2014

Компания Honda в этом году представила две новых модели кроссовых мотоциклов Honda CRF125F 2014 и Honda CRF125F Big Wheel 2014, которые заменнили детские модели CRF80F и CRF100F. Постепенно японский производитель обновляет линейку юношеских кроссов. В этом году они заменили модель CRF70F новым мотоциклом CRF110F, а теперь пришла очередь и старших моделей. Honda CRF125F 2014 получила дизайн, вдохновленный новым Honda CRF450R 2014 – созданным для гонок «Дакар», помимо этого регулируемый травмобезопасный рычаг переднего тормоза, доработанную четырехступенчатую КПП, и бензобак объемом 4,2 литра.

Мотоциклы CRF125F и CRF125F Big Wheel имеют такую же высоту по седлу, как и модели CRF80F (735 мм) и CRF100F (785 мм). Модель «Big Wheel» комплектуется 19-дюймовым колесом спереди и 16-дюймовым сзади, то есть каждое колесо на два дюйма больше, чем на обычной модели CRF125F. Кроме того, мотоциклы отличаются ходом передней и задней подвески. Большим изменениям подвергся силовой агрегат Honda CRF125F. С 2014года на семейство Honda CRF125F 2014 устанавливается новый карбюраторный двигатель рабочим объемом 125 куб. см. Надо сказать, что кроссовые мотоциклы младших серий от Honda обходятся двигателями с воздушным охлаждением, в отличии от старших серий. На фоне кроссовых от KTM, где даже самые малокубатурные мотоциклы имеют водяное охлаждение двигателя, это смотрится слегка архаично. Но у каждого варианта есть свои плюсы и минусы и многое зависит от предпочтений покупателей. Так же у Honda CRF125F присутствует такой архаичный, на первый взгляд, девайс, как карбюратор. Модернизированный CRF125F получил новый карбюратор, более легкий и производительный. Благодаря особым настройкам, 8,8 «лошадок» доступны уже на 7000 об/мин, а максимальные 10.1 Нм крутящего момента предаются на заднее колесо еще раньше — при 4 500 об/мин. Более крупные кроссовые мотоциклы уже ходят на впрыскных двигателях, а вот на младших заменять карбюратор на впрыск пока никто не собирается. Это немного шокирует в эпоху инжекторных систем впрыска. Так же на двигателе заменили головку цилиндра и поршень, что увеличило степень сжатия. Теперь пиковая мощность в 6,6 кВт достигается при семи тысячах оборотах.

Читать подробное описание
Мотоцикл Honda CRF 125 F 2014 — фото в описании 2
Мотоцикл Honda CRF 125 F 2014 — фото в описании 3

Помимо силового агрегата были внесены изменения и в ходовую часть мотоциклов. По сравнению с 27-миллимитровой передней вилкой, устанавливаемой на модели CRF80F и CRF100F, новинки комплектуются заметно более толстым 31-мм «телескопом» с более мощными пружинами и ходом в 140 мм. Рама Honda CRF125F является разумным компромиссом между жесткостью и прочностью. Сильно жесткая рама «кроссачам» противопоказана. Такая рама усложняет управление мотоциклом на бездорожье. Рама отлита из алюминия. Задний маятник стальной. Крепится к раме через игольчатые подшипники, что снижает трение. Задняя подвеска Pro-Link System Honda - фирменная хондовская. Honda CRF125F 2014 обзавелся новыми гидравлическими дисковыми тормозами спереди (тормозной диск 220 мм, регулируемый рычаг переднего тормоза) и барабанными сзади. Общий вес мотоцикла 88 кг.

Мотоцикл Honda CRF 125 F 2014 — фото в описании 4
Мотоцикл Honda CRF 125 F 2014 — фото в описании 5

Коробка передач четырехскоросная - переключение на руле мотоцикла. Honda CRF125F в стоке оснащается электрическим стартером, что может сильно облегчить жизнь для юных мотоциклистов. Электрический стартер получил более компактный и легкий аккумулятор. Для поборников чистоты жанра можно установить кик-стартер.