Мотоцикл Husqvarna TE 310 2010 Фото

Мотоцикл Husqvarna TE 310 2010
Мотоцикл Husqvarna TE 310 2010Husqvarna TE 310 2010
Мотоцикл Husqvarna TE 310 2010Husqvarna TE 310 2010
Мотоцикл Husqvarna TE 310 2010Husqvarna TE 310 2010
Мотоцикл Husqvarna TE 310 2010Husqvarna TE 310 2010
Мотоцикл Husqvarna TE 310 2010Husqvarna TE 310 2010
Мотоцикл Husqvarna TE 310 2010Husqvarna TE 310 2010
Мотоцикл Husqvarna TE 310 2010Husqvarna TE 310 2010
Мотоцикл Husqvarna TE 310 2010Husqvarna TE 310 2010
Мотоцикл Husqvarna TE 310 2010Husqvarna TE 310 2010
Мотоцикл Husqvarna TE 310 2010Husqvarna TE 310 2010
Мотоцикл Husqvarna TE 310 2010Husqvarna TE 310 2010
Мотоцикл Husqvarna TE 310 2010Husqvarna TE 310 2010

Мотоцикл Husqvarna TE 310 2010 обзор

Технические характеристики Husqvarna TE 310 2010

Двигатель Husqvarna TE 310 2010

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
297
Диаметр цилиндра х Ход поршня
83 x 55 mm
Зажигание / Стартер
CDI. electronic, with variable advance (digital control) / electric and kick
Степень Сжатия
12.9;1
Питание двигателя
Electronic injection MIKUNI D42

Трансмиссия Husqvarna TE 310 2010

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
Сцепление
Wet, multiplate type; hydraulic control
Передаточные Числа
1st 2.000 (28/14), 2nd 1.611 (29/18), 3rd 1.333 (24/18), 4th 1.086 (25/23), 5th 0.920 (23/25), 6th 0.814 (22/27)

Размеры и масса Husqvarna TE 310 2010

Емкость Топливного Бака
7.2Litresl / 1.9 gal.
Сухой Вес
107 kg
Высота Сиденья
963mm / 37.91 in

Ходовая часть и тормоза Husqvarna TE 310 2010

Задний Тормоз
Single 240mm BREMBO, floating disc
Задняя Шина
120/80-18
Передняя Шина
90/90-21
Задняя подвеска
Single 260mm BREMBO, fixed disc type with hydraulic control and floating caliper
Передняя Подвеска
50mm Marzocchi Upside-Down telescopic hydraulic fork with advanced axle; compression and rebound stroke adjustment
Рама
Steel single tube cradle (round, rectangular and ellipsoidal tubes); rear frame in light alloy

Динамические характеристики Husqvarna TE 310 2010

Информация подготавливается

Прочие характеристики Husqvarna TE 310 2010

Год
2010-11
Модель
Husqvarna TE 310ie

Описание Husqvarna TE 310 2010

Описание мотоцикла Husqvarna TE 310 2010 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Husqvarna Husqvarna TE 310 2010 2010Мотоцикл Husqvarna Husqvarna TE 310 2010 2010

Husqvarna TE 310 изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Husqvarna Husqvarna TE 310 2010 2010Мотоцикл Husqvarna Husqvarna TE 310 2010 2010

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Мотоцикл Husqvarna Husqvarna TE 310 2010 2010Мотоцикл Husqvarna Husqvarna TE 310 2010 2010

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Husqvarna TE 310 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоцикл Husqvarna Husqvarna TE 310 2010 2010Мотоцикл Husqvarna Husqvarna TE 310 2010 2010

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 297 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мотоцикл Husqvarna Husqvarna TE 310 2010 2010Мотоцикл Husqvarna Husqvarna TE 310 2010 2010

Мотоциклы от 250 до 400 кб. см. к которым относится Husqvarna TE 310 - это самый распространенный класс мотоциклов. В этом диапазоне у вас уже есть выбор среди почти всех классов мотоциклов. Многие называют эту категорию самой приемлемой для первого мотоцикла. Вы можете приобрести в меру тяжелый, мощный и покладистый мотоцикл за сравнительно небольшие деньги. Очень многие советуют брать дорожный мотоцикл с 400 кубовым двигателем в качестве первого. С этим нельзя полностью согласиться, потому что такие мотоциклы часто имеют вес около 200 кг и достаточный запас мощности. Если ваши навыки езды на двухколесном транспорте ограничиваются учебным мотоциклом в мотошколе, то не стоит сразу брать такой аппарат. Многие новички попадают в нелепые аварии просто из-за того, что не знают все особенности управления такой техникой. Ведь чем тяжелее и мощнее мотоцикл, тем лучше вы должны знать, как с ним справиться в разных ситуациях. Просто ехать по прямой сможет и обезьяна (без шуток).

Мотоцикл Husqvarna Husqvarna TE 310 2010 2010Мотоцикл Husqvarna Husqvarna TE 310 2010 2010

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Husqvarna, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Husqvarna TE 310 других годов выпуска и информацию о них

Цена Husqvarna TE 310 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Husqvarna TE 310
среди найденых объявлений
349 000 руб.*
Средняя цена Husqvarna TE 310
среди найденых объявлений
262 000руб.*
Минимальная цена Husqvarna TE 310
среди найденых объявлений
125 000руб.*
Сортировка Цена от до
Zontes 310 в Казани
avito 23.11.2020
300 000 руб.
Мотоцикл Husqvarna TE 310 2013 (инжектор) в Иркутске
avito 16.11.2020
349 999 руб.
Husqvarna te 250-310 разборка в Симферополе
avito 26.10.2020
Не указано
Husqvarna TE 310, 2011г в Петрозаводске
avito 26.01.2020
125 000 руб.
Husqvarna TE310 в Тольятти
avito 08.01.2020
220 000 руб.
Husqvarna TE 310 в Новокузнецке
avito 19.11.2019
265 000 руб.
Husqvarna TE 310 2011г. Эндуро в Санкт-Петербурге
avito 06.11.2019
Не указано
Husqvarna TE 310 эндуро мотоцикл в Снегирях
avito 28.10.2019
300 000 руб.
Продаю Husqvarna TE310 в Тульском
avito 15.10.2019
250 000 руб.
Husqvarna TE 310 почти новый в Зеленограде
avito 27.09.2019
279 900 руб.
Husqvarna TE 310 в Москве
avito 23.07.2019
248 000 руб.
Продам Husqvarna TE 310 (Хускварна 12-го года) в Санкт-Петербурге
avito 16.07.2019
250 000 руб.
Мотоцикл zontes ZT-310X в Казани
avito 13.06.2019
290 000 руб.
Husqvarna te 310 2011 год в Петрозаводске
avito 26.09.2017
230 000 руб.
Husqvarna te310r 2013 в Симферополе
avito 25.09.2017
285 000 руб.
Husqvarna TE 310 в Владивостоке
avito 21.08.2017
280 000 руб.
Продам хускварна husqvarna TE310R в Саратове
avito 26.01.2017
285 000 руб.
Husgvarna te 310 хускварна те 310 в Москве
avito 17.08.2014
245 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Husqvarna TE 310 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Husqvarna TE 310 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Карбюратор Явы 638

Прошло уже четыре года с начала производства ЯВЫ-638. Эта модель, как уже не раз отмечалось в журнале, по всем техническим параметрам превосходит прежнюю ЯВУ-634. Новый двигатель мощнее и в то же время не уступает прежнему по экономичности и легкости пуска. И в этом немалая роль принадлежит карбюратору 2928СЕ. Он совершеннее, но в то же время намного сложнее по устройству. Да и в эксплуатации заметно отличается от карбюраторов предшествующих моделей ЯВ. И не удивляет, что многие относятся к новому прибору с недоверием. В ответ на запросы читателей мы предложили нашему постоянному автору В. СЕКРЕТОВУ рассказать об устройстве карбюратора ЯВЫ-638 и особенностях его регулировки. Многие "явисты" задаются вопросом: а зачем надо было менять карбюратор? Почему бы на новую ЯВУ не поставить столь хорошо зарекомендовавший себя от ЯВЫ-634? Дело вот в чем. Чтобы поднять мощность двигателя ЯВЫ, пришлось увеличить диаметр диффузора на 2 мм, и у карбюратора 2928СЕ он составляет 28 мм. Однако обойти...

Читать далее >>

Ява 250 Триал - Jawa 250 Trial

Триал для всех   Jawa 250 Trial  Конструкция мотоцикла Ява 250 Триал Триал — мотоциклетное соревнование на мастерство вождения по пересеченной местности завоевывает в мире все большую популярность. На конгрессе ФИМ даже обсуждался вопрос сделать триал дисциплиной номер один в международном мотоспортивном календаре и рекомендовать его в программу Олимпийских игр. В массовых соревнованиях по триалу, исключая официальные встречи, проводимые под эгидой ФИМ, используют обычные дорожные мотоциклы. Переделки сводятся к защите двигателя снизу, уменьшению хода вилки и регулировке мотора для достижения максимальной мощности на двух-трех первых передачах (скорость здесь не имеет значения). В то же время ведущие зарубежные мотоциклетные фирмы наладили выпуск специальных машин для триала. Чехословацкий завод ЯВА в Праге тоже приступает к производству таких мотоциклов. В конструкции мотоцикла Jawa 250 Trial учтена специфика, обусловленная трассой соревнований. Шасси обеспечивает мак...

Читать далее >>

Советы по устранению неисправностей мотоциклов Ява

Тем, кто ездит на мотоциклах Ява     В редакцию приходит множество писем от владельцев мотоцикла Ява. Они просят советов по устранению неисправностей, появляющихся в процессе эксплуатации. Редакция обратилась к специалистам и публикует их ответы на эти вопросы. Рассказывает механик московской мастерской гарантийного ремонта мотоциклов Ява и Чезет В. Т. БОЙКО.   О неисправностях механизма сцепления, коробки передач и кик-стертера Механизм сцепления. Если правильно отрегулированное сцепление включается не плавно, а рывками, то для установления дефекта необходимо сцепление разобрать. Прежде всего снимают левую крышку. Педаль переключения перед этим демонтировать не нужно: ее следует установить в положение для переключения передач, а не в положение пуска двигателя. Педаль снимают вместе с крышкой и валом переключения (осторожно, чтобы не потерять отжимную крышку вала). Перед снятием крышки сливают масло из картера коробки передач или кладут мотоцикл на правый бок, предварите...

Читать далее >>

CZ 977.3 Кроссовый мотоцикл

ЧЗ держит шаг В последние годы обострилась борьба в соревнованиях по мотокроссу, особенно в классе 250 смЗ. Сегодня добрых два десятка фирм в разных странах выпускают такие мотоциклы для клубных гонщиков. Технические показатели машин значительно сблизились, и конструкторам приходится практически ежегодно обновлять спортивные машины.Чехословацкий завод CZ на 1979 год включил в свою производственную программу усовершенствованную модель CZ 977.3. Изменения по сравнению с известной у нас машиной ЧЗ-980 коснулись выпускной системы, передней и задней вилок, расположения спиц в колесах, натяжного устройства цепи, тормоза переднего колеса. Техническая характеристика кроссового мотоцикла ЧЗ 977.3Общие данные. Масса — 102 кг. База — 1420 мм. Дорожный просвет — 160 мм. Высота седла — 870 мм. Емкость бензобака — 8 л. Двигатель. Число цилиндров — 1 Рабочий объем — 246 см3. Топливо — бензин с октановым числом 96. Степень сжатия — 11,0. ...

Читать далее >>

Новинка. ИЖ Планета-Спорт

Открытие новой планетыКороткие сообщения в печати о создании нового мотоцикла на знаменитом Ижевском машиностроительном заводе — крупнейшем в стране производителе двухколесных машин вызвали естественный интерес мотолюбителей. Свидетельство тому — многочисленные письма в редакцию с просьбой подробно рассказать о новом ИЖе на страницах журнала.Пока шли испытания и доводка конструкции машины, завод готовился к ее производству. И в конце минувшего (1973) года уже появились первые мотоциклы ИЖ Планета-спорт. Это событие знаменательно не только для завода, но и для отечественного мотоциклостроения — у нас появился мотоцикл нового типа, причем не уступающий большинству зарубежных образцов. Его называют дорожно-спортивным, потому что он обладает качествами и дорожной и спортивной машины. От первой он унаследовал оборудование, необходимое при движении в потоке транспорта, удобства для водителя и пассажира в длительных поездках, экономичность, простоту обслуживания и ремонта, р...

Читать далее >>
Мотоцикл Bimota YB6 Tuatara  1990 фото Мотоцикл BMW R 1200R 2010 фото Мотоцикл Buell XB9SX Lightning CityX 2007 фото
Мотоцикл BMW R 850C 1997 фото Мотоцикл Buell 1125CR 2009 фото Мотоцикл Norton Commando 750S 1969 фото Мотоцикл Suzuki GS 750E-II 1980 фото