* Внимание! Под ценой мотоциклов Indian Scout Bobber на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Indian Scout Bobber на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Indian Scout Bobber 2018 Фото
Indian Scout Bobber 2018 
Indian Scout Bobber 2018 
Indian Scout Bobber 2018 
Indian Scout Bobber 2018 
Indian Scout Bobber 2018 
Indian Scout Bobber 2018 
Indian Scout Bobber 2018 
Indian Scout Bobber 2018 
Мотоцикл Indian Scout Bobber 2018 обзор
Технические характеристики Indian Scout Bobber 2018
Двигатель Indian Scout Bobber 2018
Двигатель
1133 cc / 69 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
99 x 73.6mm / 3.898 in x 2.898in
Макс. Мощность
100 hp / 74.5 kW @ 8100 rpm
Макс. Крутящий Момент
72.2 ft-lbs / 97.7 Nm @ 5900 rpm
Степень Сжатия
10.7:1
Питание двигателя
Electronic fuel injection, closed loop/60 mm bore
Стартер
Electric
Система выхлопа
Split Dual Exhaust w/ Crossover
Система смазки
Semi-Dry Sump
Макс. момент, Нм.
97.7
Макс.мощность на об/мин.
8100
Макс. Мощность, Л.с.
100
Макс. крутящий момент на об/мин.
5900
Трансмиссия Indian Scout Bobber 2018
Сцепление
Wet, multi-plate
Передаточные Числа
6th 4.087 : 1
КПП
6 Speed sliding-mesh/foot shift
Главная передача
Belt drive, 141 tooth
Размеры и масса Indian Scout Bobber 2018
Емкость Топливного Бака
12.5 Litres / 3.3 gal
Высота Сиденья
649 mm / 25.6 in
Колесная база
1562 mm / 61.5 in
Размеры
Height 1154 mm / 45.4 in
Дорожный Просвет
123 mm / 4.8 in
Мокрый вес
251 kg / 554 lbs
объем масла
4.73 Litres
Ходовая часть и тормоза Indian Scout Bobber 2018
Задний Тормоз
Single 298 mm rotor with 1 piston caliper
Задняя Шина
150/80-16 71H
Передние Тормоза
Single 298 mm rotor with 2 piston caliper
Передняя Шина
130/90-16 73H
Задняя подвеска
Dual shocks
Передняя Подвеска
Telescopic fork - cartridge type
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
50 mm / 2.0 in
Динамические характеристики Indian Scout Bobber 2018
Информация подготавливается
Прочие характеристики Indian Scout Bobber 2018
Год
2018 - 19
Модель
Indian Scout Bobber
Rake
119.9 mm / 4.7 in
Аккумулятор
12 volts / 12 amp/hour, 210 CCA, Maintenance Free AGM
Front Wheel
Cast 16 in x 3.5 in
Primary drive
Gear drive wet clutch
Rear Wheel
Cast 16 in x 3.5 in
Engine Oil
SAE 15W60
GVWR
449 kg / 988 lbs
Dry Weight
242 kg / 533 lbs
Cooling system
Liquid Cooled
Charging System
35 amp max output
Описание Indian Scout Bobber 2018
Описание мотоцикла Indian Scout Bobber 2018 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Indian Scout Bobber изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 100лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Indian Scout Bobber технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Indian, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Indian Scout Bobber других годов выпуска и информацию о них
Цена Indian Scout Bobber по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Indian Scout Bobber
среди найденых объявлений
1 323 000 руб.*
среди найденых объявлений
1 323 000 руб.*
Средняя цена Indian Scout Bobber
среди найденых объявлений
915 000руб.*
среди найденых объявлений
915 000руб.*
Минимальная цена Indian Scout Bobber
среди найденых объявлений
1 000руб.*
среди найденых объявлений
1 000руб.*
Мотоцикл Indian Scout Bobber в Санкт-Петербурге
23.11.2020 1 301 руб.
Мотоцикл Indian Scout Bobber Twenty в Санкт-Петербурге
23.11.2020 1 501 руб.
Indian Scout Bobber 2018 в Новосибирске
06.11.2020 1 050 руб.
Мотоцикл Indian Scout Bobber Icon Ruby 2019 новый в Балашихе
05.10.2020 1 320 руб.
Мотоцикл Indian Scout Bobber в Санкт-Петербурге
29.09.2020 1 463 руб.
Indian Scout Bobber Twenty в Москве
23.01.2020 1 310 000 руб.
Indian, Scout Bobber Thunder Black, 2020 в Москве
23.01.2020 1 277 000 руб.
Indian,Scout Bobber Twenty Burnished Metallic 2020 в Москве
23.01.2020 1 310 000 руб.
Indian Scout Bobber Twenty Thunder Black, 2020 в Москве
23.01.2020 1 310 000 руб.
Indian Scout bobber White Smoke 2020 в Москве
23.01.2020 1 297 000 руб.
Indian, Scout Bobber Black Smoke, 2020 в Москве
23.01.2020 1 277 000 руб.
Indian, Scout Bobber Twenty Sagebrush Smoke, 2020 в Москве
23.01.2020 1 310 000 руб.
Indian, Scout Bobber icon Deep Brass Smoke, 2020 в Москве
23.01.2020 1 323 000 руб.
Indian, Scout Bobber Deepwater Metallic, 2020 в Москве
23.01.2020 1 297 000 руб.
Мотоцикл Indian Scout Bobber Black 2019 новый в Балашихе
22.01.2020 1 272 000 руб.
Мотоцикл Indian Scout Bobber Bronze 2019 новый в Балашихе
22.01.2020 1 299 000 руб.
Мотоцикл Indian Scout Bobber Thunder Black 2019 в Москве
14.06.2019 1 272 000 руб.
Пять случайных мотоциклов:
699000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Проблемы Явы - 638 (характерные "болячки")
Что болит у Явы 638 - наиболее часто встречающиеся проблемы у владельцев Jawa 638: Для того чтобы оценить новую модель ЯВЫ ( Jawa 638 ), надо вспомнить недостатки предыдущей: слабое шестивольтовое электрооборудование, хронический недозаряд аккумулятора, малоемкие инструментальные ящики и вечнотекущие сальники передней вилки. Все эти «узкие» места успешно «расшиты» в новой модели с индексом 638. Мотоцикл имеет рациональный и законченный внешний вид. Новое седло, которое на 50 мм шире и на 70 мм длиннее, гораздо удобнее прежнего. К сожалению, немного добрых слов можно сказать о двигателе, в котором, хотя и собраны удачные конструкторские находки, имеются серьезные недостатки. Вообще же на сегодняшний день среди мотоциклистов принято считать лучшим двигатель ЧЗ-350 ( CZ-350) модели «472-6», который сочетает в себе надежность Jawa 634 и 12V- генератор. Двигатель Явы 638 хорошо скомпонован. Его легкие алюминиевые цилиндры с развитым оребрением неплохо охл...
Читать далее >>Три совета владельцам Явы 634
На мотоциклах Ява 634-01, 634-08 трубка, по которой отводятся пары электролита из батареи, заканчивается у заднего колеса. Во время движения, особенно летом, электролит попадает на колесо, глушитель, другие детали и повреждает их покрытие. Фото 1. Установка пузырька для сбора электролита. Я избавился от этой неприятности, укоротив трубку и опустив ее в пузырек с пробкой, который установил в правом инструментальном ящике, как показано на фото 1. Чтобы пузырек не разбился, сделал для него рамку из пенопласта. Скопившийся в пузырьке электролит можно использовать, доливая его в батарею. * * * Снять поршень с шатуна, имеющего игольчатый подшипник в верхней головке, — дело простое (нужно лишь следить, чтобы иглы не попали в картер). А вот без специальных приспособлений, описанных в февральском номере «За рулем» за 1978 год. установить его трудно. Если это приходится делать в дороге, можно воспользоваться простейшей втулкой внутренним диаметром 16 мм, длиной 21 мм, ко...
Читать далее >>Решение проблемы засорения поплавковой камеры в карбюраторе
Владельцам мотоцикла Ява 634 Чтобы сливное отверстие в поплавковой камере карбюратора на мотоцикле Ява 350 634 не засорялось, я вставил в него изогнутую (см. рисунок) пластмассовую трубку (пригоден использованный стержень от шариковой авторучки). Прямую трубку нагрел в кипятке и остудил на предварительно согнутой проволоке подходящего диаметра — так она сохранит форму и на ней не будет изломов. Установить ее легко если предварительно ослабить крепление крышки поплавковой камеры, а затем затянуть винты, зажав конец трубки в сливном отверстии.М. ИВАНОВ172500, Калининская область, г. Нелидово,ул. Куйбышева, 66, кв. 4 Пластмассовая трубка, предохраняющая сливное отверстие карбюратора от загрязнения: 1 — корпус поплавковой камеры; 2 — трубка; 3 — поплавок. 1980N06P33
Читать далее >>Рекомендации владельцам тяжелых мотоциклов
Я делаю так ... Автор предлагаемого материала — инженер С. НАУМОВ из г. Ирбита, опытный мототурист, неоднократно участвовавший в дальних и сложных испытательных и туристских походах на мотоциклах «Урал». Его рекомендации, подсказавшее и проверенные опытом, без сомнения, пригодятся всем владельцам тяжелых мотоциклов. А может быть и не только им. Для удобства изложения я разделил свои предложения по темам. И начну с электрооборудования. Чтобы облегчить установку двух последовательно соединенных аккумуляторных батарей ЗМТ-6, нужно от старой мотоциклетной камеры отрезать кольцо шириной 30 мм и надеть сразу на две банки. А лучше — два таких кольца, расположив их в верхней и нижней части банок. Рис. 1. Соединение клемм двух батарей пластиной, установка резиновое кольца шириной 30 мм. Советую соединить клеммы « +» одной батареи и «—» другой пластиной из нержавеющей стали или луженой меди (рис. 1), а выводы, с которых ...
Читать далее >>Установка генератора переменного тока Г421 на ИЖ-49 и ИЖ-350. Чертеж переходного фланца и измененная схема электрооборудования
Вместо постоянного переменный Мотоциклы ИЖ-49, как известно, давно сняты с производства. Но многие еще не хотят с ними расставаться, потому что эти надежные неприхотливые машины хорошо приспособлены к тяжелым условиям эксплуатации. Серьезные трудности создает, пожалуй, лишь система электрооборудования постоянного тока, включающая несколько сложных приборов. требующих особого ухода.Я упростил эту систему, переведя ее на переменный ток по образцу мотоцикла «Восход», то есть использовал его электрическую схему, генератор Г-421 и катушку Б-300.Единственная сложность переделки заключается в установке генератора. Для него надо выточить показанный на рисунке фланец-переходник из любой стали. который винтами М6—15 через отверстия диаметром 6,5 мм крепим на правой половине картера вместо прежнего генератора. На правую полуось коленчатого вала ставим ротор генератора и приворачиваем его укороченным на 15 мм старым болтом. Затем устанавливаем поршень так. чтобы он на 4 мм н...
Читать далее >>