Kawasaki · 2014 модельный год

Kawasaki KLR 650 2014

Дорожный Круизер Туризм
Мотоцикл Kawasaki KLR 650 2014
Объём 651 см³
Мощность 42,2 л.с.
Масса Нет данных
Высота сиденья 889 мм
Средняя цена в архиве 276 836 ₽ По 146 объявлениям из архива · 28.06.2014–02.08.2026
Сравнить с другой моделью Другие годы этой модели Архив цен и объявлений

Kawasaki KLR 650 2014 — объём 651 см³, мощность 42,2 л.с.. Ниже — характеристики, другие годы и модели для сравнения.

Годы этой модели

← 2013 2015 →
2018 2016 2015 2014 вы смотрите 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2006 2004 2002 2000 1997 1995 1993 1992 1991 1990 1989 1987

Карточки объединены по названию. Поколение и комплектация могут отличаться.

Внешний вид

3 фото

Технические характеристики

Kawasaki KLR 650 2014
Двигатель 8 параметров
Двигатель
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
651 см³
Диаметр цилиндра × ход поршня
100 × 83 мм
Максимальная мощность
42,15 л.с. (31 кВт) при 7 000 об/мин
Максимальный крутящий момент
47 Н·м при 5 000 об/мин
Запуск двигателя
Электростартер
Система смазки
Forced lubrication (wet sump)
Свечи Зажигания
Transistorized
Трансмиссия 4 параметра
Коробка передач
5-ступенчатая
Главная передача
Sealed Chain
Сцепление
Wet multi-disc, cable operation
Передаточные Числа
1st 2.266 (34/15) 2nd 1.444 (26/18) 3rd 1.136 (25/22) 4th 0.954 (21/22) 5th 0.791 (19/24)
Размеры и масса 7 параметров
Объём топливного бака
23 л
Высота сиденья
889 мм
Колёсная база
1,48 мм
Габариты
высота 1 350 мм
Дорожный просвет
210 мм
Трейл
112 мм
Мокрый Вес
194 kg / 432 lbs.
Ходовая часть и тормоза 8 параметров
Задний тормоз
Один диск 203 мм, однопоршневой суппорт
Передний тормоз
Один диск 280 мм, двухпоршневой суппорт
Задняя шина
130/80 -17
Передняя шина
90/90 -21
Задняя подвеска
UNI-TRAK linkage, 5-way preload shock absorber with 4way rebound damping.
Передняя подвеска
41mm Air-adjustable forks,
Рама
Semi-double Cradle Made of high-tech, round-section, high-tensile steel
Ход передней подвески
200 мм
Прочие характеристики 7 параметров
Год
2014
Модель
Kawasaki KLR 650
Угол наклона рулевой колонки
28°
Engine Oil
Semi-Synthetic, 10W/40
Primary Reduction Ratio
2.272 / 75/33
Final Reduction Ratio
2.867 (43/15)
Rear Wheel Trqvel
185 mm

Архив цен и объявлений

28.06.2014–02.08.2026
Это старые объявления; они могут быть сняты с продажи. Используйте цены только как исторический ориентир.
Средняя цена 276 836 ₽ по архивным объявлениям с ценой
Самая низкая цена 35 000 ₽
Самая высокая цена 999 000 ₽
Объявлений в архиве 146 с ценой: 146

Где публиковали объявления

Распределение ранее собранных объявлений по регионам.

111 объявлений из архива
  1. 1 Москва 18,9% 21
  2. 2 Крым 10,8% 12
  3. 3 Краснодарский край 7,2% 8
  4. 4 Московская обл. 4,5% 5
  5. 5 Смоленская обл. 4,5% 5
  6. 6 Волгоградская обл. 3,6% 4
  7. 7 Санкт-Петербург 3,6% 4
  8. 8 Челябинская обл. 3,6% 4
Архив объявлений Средняя цена рассчитана по всему архиву Показать последние 100 объявлений

На странице показаны последние 100 из 146 записей архива.

Похожие по характеристикам

Сравнить другие модели →

Подобраны по объёму, мощности и году. Класс и назначение могут отличаться.

Описание Kawasaki KLR 650 2014

KLR650 - это туристический мотоцикл, непохожий на другие. Будь то пересечение города или пересечение континента, асфальт или грязь, KLR650 – это мотоцикл, созданный для всего этого и предназначенный для путешествий на большие расстояния.

Все еще король Dual-Sport Class, Kawasaki KLR650 двойного назначения твердо стоит на вершинах чартов продаж в двойной спортивной категории в течение почти десятилетия – и это не удивительно. Разработанный с самого начала, чтобы быть прочным, экономичным и способным нести достаточно груза, чтобы заставить других завидовать, где бы он ни был KLR также обеспечивает надежную защиту от ветра, повышенный комфорт на междугородних трассах, что делает его непревзойденным для водителей, стремящихся исследовать горизонт.

Читать подробное описание
Мотоцикл Kawasaki KLR 650 2014 — фото в описании 2
Мотоцикл Kawasaki KLR 650 2014 — фото в описании 3

Одноцилиндровый, 651cc, четырехтактный двигатель KLR обеспечивает достаточный крутящий момент и мощностьдля исследования этим мотоциклом любой дороги или тропы, и его линейный отклик дросселя максимизирует сцепление независимо от местности, так все от исследования глубинки до стояния в городских пробках в час пик может быть преодолено с одинаковым уровнем мастерства. Соответствующей характеристикам двигателя на каждом участке дороги является подвеска. 41 мм вилка с ходом в 7,9 дюймов спереди и рычажная система Uni-Trak, обеспечивающая ход колеса в 7,3 дюйма, сзади соединяются в KLR650 для легкого и мобильного передвижения в рабочие дни и выезда загород на выходные.

Большой - 6,1-литровый - топливный бак и образцовая экономия топлива означает, что KLR650 может преодалеть удивительно большое расстояние между заправками. Такое количество топлива может стать причиной длительного нахождения водителя за рулем байка, поэтому хорошая защита от ветра является обязательной. Это важная задача решается на этапе монтажа кузова, который включает в себя высокое ветровое стекло и большие кожухи. Комфорт водителя увеличивается за счет удобного сидения.

Основные характеристики

- Мотоциклы одновременно для городских и внегородских поездок является ежегодным бестселлером;

- Прочный 651cc одноцилиндровый двигатель;

- Комфортабельная защита от ветра и 6,1-литровый топливный бак позволяют путешествовать на дальние расстояния

- Достаточное место для багажа;

- 41мм телескопическая вилка обеспечивает комфорт водителя на протяжении всего дня;

- Регулируемая задняя подвеска Uni-Trak обеспечивает гладкую, контролируемую езду.

- Двухпоршневые передние дисковые тормоза и однопоршневые задние дисковые тормоза предлагают отличную силу торможения.

Особенности и преимущества

- Предназначенный для преодоления больших дистанций, 651сс четырехтактный;

- Удобный диапазон мощности;

- Цельная выхлопная труба, эффективно пропускающая выхлопные газы на всех оборотах;

- Двойной балансер двигателя помогает двигателю плавно работать от холостого хода до красной черты для меньшей усталости в длительных поездках;

- Усовершенствованная конструкция поршневых колец помогает минимизировать расход масла;

- Компактная камера сгорания позволяет увеличить степень сжатия с меньшей детонацией, обеспечивая максимальную площадь клапана для оптимального расхода;

- Повышенный крутящий момент на низах, достаточный на всех оборотах;

- Система вторичного воздуха (ASV) снижает выбросы выхлопных газов;

- Тонкий и легкий радиатор Denso оснащен облегченным и тонким вентилятором для максимальной эффективности охлаждения, даже при низких скоростях;

- Жидкостное охлаждение поддерживает постоянную температуру двигателя для увеличения срока его службы и неизменной мощности при интенсивном использовании;

- Полностью транзисторный блок зажигания точно контролирует ГРМ независимо от того, как быстро меняется частота вращения;

- Электрический стартер с долгим бесперебойным сроком службы;

- 4мм спицы обеспечивают колесам жесткость и улучшенную управляемость шасси;

- Съемный задний подрамник обеспечивает доступ к задней воздушной камере и карбюратору для легкого обслуживания;

- Большая задняя грузовая подставка;

- Защита двигателя от камней и дорожного мусора;

- Легкие 280мм спереди и 240мм сзади диски обеспечивают отличное торможение;

- Мощность генератора составляет 17 ампер, с общей мощностью 36 Вт, обеспечивает достаточную мощность для лампы, а также дополнительных нагревательных приборов и других аксессуаров;

- Простая в чтении приборная панель крепятся к раме и включает в себя спидометр, тахометр, одометр, и датчик температуры воды.

Другие модели Kawasaki в каталоге