Мотоцикл Kawasaki Ninja 250RR Mono 2016 Фото

Мотоцикл Kawasaki Ninja 250RR Mono 2016
Мотоцикл Kawasaki Ninja 250RR Mono 2016Kawasaki Ninja 250RR Mono 2016
Мотоцикл Kawasaki Ninja 250RR Mono 2016Kawasaki Ninja 250RR Mono 2016
Мотоцикл Kawasaki Ninja 250RR Mono 2016Kawasaki Ninja 250RR Mono 2016
Мотоцикл Kawasaki Ninja 250RR Mono 2016Kawasaki Ninja 250RR Mono 2016
Мотоцикл Kawasaki Ninja 250RR Mono 2016Kawasaki Ninja 250RR Mono 2016
Мотоцикл Kawasaki Ninja 250RR Mono 2016Kawasaki Ninja 250RR Mono 2016

Мотоцикл Kawasaki Ninja 250RR Mono 2016 обзор

Технические характеристики Kawasaki Ninja 250RR Mono 2016

Двигатель Kawasaki Ninja 250RR Mono 2016

Двигатель
Four stroke, single cylinder, DOHC , 4 valve
Объём двигателя
248 cc / 15.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72. x 61.2 mm
Макс. Мощность
27.6 hp / 20.6 kW @ 9700 rpm
Макс. Крутящий Момент
22,6 Nm / 16.6 lb-ft @ 8200 rpm
Степень Сжатия
11.2:1
Питание двигателя
Forced lubrication, wet sump
Стартер
Electric
Система зажигания
Keihin, Transistorized Ignition
Макс.мощность на об/мин.
9700
Макс. Мощность, Л.с.
27.6

Трансмиссия Kawasaki Ninja 250RR Mono 2016

Сцепление
Wet multi-disc, manual
Передаточные Числа
1st 3.000 (393/11) 2nd 1.933 (29/159) 3rd 1.444 (31/22) 4th 1.217 (28/23) 5th 1.045 (23/22) 6th 0.923 (24/26)
КПП
6 Speed
Главная передача
Sealed chain

Размеры и масса Kawasaki Ninja 250RR Mono 2016

Емкость Топливного Бака
1 7 Litres / 2.9 US gal 1
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in
Колесная база
1330 mm / 52.3 in
Размеры
Height 1075 mm / 42.3 in
Дорожный Просвет
165 mm / 6.4 in
Мокрый вес
151 kg / 332.8 lbs

Ходовая часть и тормоза Kawasaki Ninja 250RR Mono 2016

Задний Тормоз
Single 193mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
130/70-17 M/C (62S)
Передние Тормоза
Single 263mm disc 2 piston caliper
Передняя Шина
100/80-17 M/C (52S)
Задняя подвеска
Bottom-Link Uni-Trak swing arm
Передняя Подвеска
Telescopic forks,
Рама
Tube diamond
Ширина Переднего Колеса
110 mm / 4.3 in
Ширина Заднего Колеса
116 mm / 4.5 in

Динамические характеристики Kawasaki Ninja 250RR Mono 2016

Информация подготавливается

Прочие характеристики Kawasaki Ninja 250RR Mono 2016

Год
201 6 -
Модель
Kawasaki Ninja 250RR Mono / SL 250 Ninja
Final Reduction Ratio
3.000 (42/14)
Primary Reduction Ratio
2.800 (84/30)
Cooling system
Liquid cooled

Описание Kawasaki Ninja 250RR Mono 2016

Описание мотоцикла Kawasaki Ninja 250RR Mono 2016 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Kawasaki Kawasaki Ninja 250RR Mono 2016 2016Мотоцикл Kawasaki Kawasaki Ninja 250RR Mono 2016 2016

Kawasaki Ninja 250RR Mono не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 27.6лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Kawasaki Kawasaki Ninja 250RR Mono 2016 2016Мотоцикл Kawasaki Kawasaki Ninja 250RR Mono 2016 2016

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Мотоцикл Kawasaki Kawasaki Ninja 250RR Mono 2016 2016

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Kawasaki Ninja 250RR Mono технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 248 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Kawasaki Ninja 250RR Mono относится к распространенному классу мотоциклов с объемом двигателя от 125 до 250 кб. смКак правило это легкие и относительно маломощные мотоциклы. Тут вы получите покладистое управление, легкое руление и малый вес мотоцикла. Поэтому такие мотоциклы подходят практически каждому новичку независимо от его особенностей. Исключение составляют мотоциклы с двухтактными двигателями классов «спорт» и «кросс», так как байки подобного класса отличаются большей мощностью и крайне резкой реакцией на ручку газа, что тоже не делает их послушными в управлении.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Kawasaki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Kawasaki Ninja 250RR Mono других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на Ninja 250RR Mono:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на Ninja 250RR Mono

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Решение проблемы засорения поплавковой камеры в карбюраторе

Владельцам мотоцикла Ява 634 Чтобы сливное отверстие в поплавковой камере карбюратора на мотоцикле Ява 350 634 не засорялось, я вставил в него изогнутую (см. рисунок) пластмассовую трубку (пригоден использованный стержень от шариковой авторучки). Прямую трубку нагрел в кипятке и остудил на предварительно согнутой проволоке подходящего диаметра — так она сохранит форму и на ней не будет изломов. Установить ее легко если предварительно ослабить крепление крышки поплавковой камеры, а затем затянуть винты, зажав конец трубки в сливном отверстии.М. ИВАНОВ172500, Калининская область, г. Нелидово,ул. Куйбышева, 66, кв. 4 Пластмассовая трубка, предохраняющая сливное отверстие карбюратора от загрязнения: 1 — корпус поплавковой камеры; 2 — трубка; 3 — поплавок. 1980N06P33

Читать далее >>

Дорожный ремонт генератора на мотоцикле Ява 634

 В дальней поездке на мотоцикле ЯВА-350 модели «634.01» неожиданно отказал генератор. В результате разборки и прозвонки при помощи лампочки и аккумулятора я обнаружил, что какая-то из обмоток якоря пробита на «массу», из-за чего генератор давал недостаточное напряжение. Внешним осмотром место замыкания найти не удалось, и я поступил следующим образом. Обмотав коллектор якоря медным проводом (соединив таким образом все обмотки якоря параллельно), подключил мощный автомобильный аккумулятор 12 В между коллектором и сердечником якоря. Неисправная обмотка быстро нагрелась, задымила и заискрила в месте замыкания — там, где обмоточный провод изгибается и входит в паз сердечника. Дальше — уже дело техники. Отодвинув провод от острой грани сердечника, изолировал провод и залил место ремонта лаком для ногтей. Генератор заработал. С этим якорем я благополучно вернулся домой, езжу до сих пор. уже более 5000 километров, и не замечал ни перебоев, ни каких-либ...

Читать далее >>

Ява 634-01. Подробное описание новинки

Знакомьтесь: новая Ява В этом году на смену популярным в СССР мотоциклам ЯВА-250 и ЯВА-350 моделей «559-07» и «360-00» приходит Ява 350 модели 634-01. Мотолюбители уже знают об этом новом мотоцикле из статей, публиковавшихся в журналах «За рулем» (1973, № 12) и «Чехословацкое мотор-ревю».Чем же этот мотоцикл отличается от своих предшественников) Об этом мы попросили рассказать представителя внешнеторгового объединения «Мотоков» Яна БУЗЕКА.Новая машина разрабатывалась с учетом огромного опыта, накопленного при эксплуатации мотоциклов ЯВА, которых в СССР к настоящему времени поставлено почти миллион. Следует отметить, что эти мотоциклы предназначались, главным образом, для работы на дорогах достаточно высокого качества. Тем не менее, как известно, благодаря прежде всего исключительной надежности двигателей мотоциклы ЯВА забрались и в такие районы вашей необъятной страны, на которые они, по существу, не были рассчитаны: это ...

Читать далее >>

Ява 210 аутоматик - JAWA 210 AUTOMATIC

JAWA 210 AUTOMATIC  Мопеды ЯВА, выпускаемые в г. Поважска-Бистрица (ЧССР), продолжают традицию завода, где в послевоенные годы делали микромотоциклы «Манет», а в 50-е — «ЯВА-пионер», ЯВА-50, поставлявшиеся и в нашу страну. Среди сегодняшней его продукции — мопеды ЯВА-207, известные также под маркой «Бабетта» («За рулем», 1980, № 5). Недорогие экономичные машины весьма популярны; 80% их выпуска идет на экспорт в 35 стран. Недавно заводом освоена еще одна модель мопеда — ЯВА-210. Сцепление и коробка передач у него автоматические, благодаря чему мопед особенно прост в управлении. Имеет он и ножной педальный привод. Одноместная машина развивает до 40 км/ч. Колодочные тормоза колес приводятся рычагами на руле. Техническая характеристика мопеда Ява 210 аутоматик Общие данные: снаряженная масса — 54 кг; грузоподъемность (включая 5 кг багажа) — 90 кг; скорость — 40 км/ч; запас топлива — 3,8 л; расх...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Схема реле указалетей поворота ИЖ РП-2С

Схема ИЖ РП-2С «Просим опубликовать схему реле указателей поворота, применяемую на мотоцикле ИЖ Планета-спорт, поскольку ее нет в инструкции». С таким пожеланием обратились в редакцию мотолюбители В. Верещако из Донецкой области, К. Николаев из Перми и другие. Представляем схему реле ИЖ РП-2С (рис. 1) и для справок — цоколевку транзисторов (рис. 2). Рис. 1. Электрическая схема реле ИЖ РП-2С: резисторы R1 — R7 типа ВС; R8, R9 — типа МЛТ; конденсаторы С1 и С2 типа К50-3; величины напряжений могут отличаться от указанных на схеме на ±20%; R4 — подбирают при регулировании; приборы, обведенные пунктиром, установлены на мотоцикле.  Рис. 2. Цоколевка транзисторов: 1 — ГТ403В, 2 — КТ315Б, 3 — П216Б; Б — база; К — коллектор; Э — эмиттер.  1979N03P31

Читать далее >>