* Внимание! Под ценой мотоциклов Kawasaki VN 1500 Vulcan Mean Streak на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Kawasaki VN 1500 Vulcan Mean Streak на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Kawasaki VN 1500 Vulcan Mean Streak 2001 Фото
Kawasaki VN 1500 Vulcan Mean Streak 2001 
Kawasaki VN 1500 Vulcan Mean Streak 2001 
Kawasaki VN 1500 Vulcan Mean Streak 2001 
Kawasaki VN 1500 Vulcan Mean Streak 2001 
Мотоцикл Kawasaki VN 1500 Vulcan Mean Streak 2001 обзор
Технические характеристики Kawasaki VN 1500 Vulcan Mean Streak 2001
Двигатель Kawasaki VN 1500 Vulcan Mean Streak 2001
Двигатель
Liquid cooled, four stroke, V-Twin, SOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
1470
Диаметр цилиндра х Ход поршня
102 x 90 mm
Макс. Мощность
72 hp 52.5 kW @ 5500 rpm
Макс. Крутящий Момент
114 Nm @ 3000 rpm
Зажигание / Стартер
Digital / electric
Степень Сжатия
Fuel injection
Макс. момент, Нм.
114
Макс.мощность на об/мин.
5500
Макс. Мощность, кВт
52
Макс. Мощность, Л.с.
72
Макс. крутящий момент на об/мин.
3000
Трансмиссия Kawasaki VN 1500 Vulcan Mean Streak 2001
КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
Размеры и масса Kawasaki VN 1500 Vulcan Mean Streak 2001
Емкость Топливного Бака
17 Litres / 3.7 gal
Сухой Вес
289 kg / 637 lb
Высота Сиденья
701 mm / 27.6 in
Ходовая часть и тормоза Kawasaki VN 1500 Vulcan Mean Streak 2001
Задний Тормоз
Single 300mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
170/60R -17
Передние Тормоза
2x 320mm discs 6 piston calipers
Передняя Шина
130/70R -17
Задняя подвеска
Swingarm with twin shocks with 4-way rebound damping
Передняя Подвеска
43 mm inverted telescopic fork
Динамические характеристики Kawasaki VN 1500 Vulcan Mean Streak 2001
Старт на Милю
13.8 sec
Максимальная Скорость
181.7 km/h
Средний расход (км./литр.)
15.6 km/lit
Прочие характеристики Kawasaki VN 1500 Vulcan Mean Streak 2001
Год
2001-02
Модель
Kawasaki VN 1500 Mean Streak
Описание Kawasaki VN 1500 Vulcan Mean Streak 2001
Описание мотоцикла Kawasaki VN 1500 Vulcan Mean Streak 2001 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Kawasaki VN 1500 Vulcan Mean Streak изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 72лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Kawasaki VN 1500 Vulcan Mean Streak технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
В настоящее время приобрести новый мотоцикл Kawasaki VN 1500 Vulcan Mean Streak 2001-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 15 лет назад. При этом Kawasaki VN 1500 Vulcan Mean Streak технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 1470 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Kawasaki VN 1500 Vulcan Mean Streak - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Kawasaki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Kawasaki VN 1500 Vulcan Mean Streak других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на VN 1500 Vulcan Mean Streak:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на VN 1500 Vulcan Mean Streak
Цена Kawasaki VN 1500 Vulcan Mean Streak по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Kawasaki VN 1500 Vulcan Mean Streak
среди найденых объявлений
360 000 руб.*
среди найденых объявлений
360 000 руб.*
Средняя цена Kawasaki VN 1500 Vulcan Mean Streak
среди найденых объявлений
299 000руб.*
среди найденых объявлений
299 000руб.*
Минимальная цена Kawasaki VN 1500 Vulcan Mean Streak
среди найденых объявлений
245 000руб.*
среди найденых объявлений
245 000руб.*
Kawasaki vulcan 1500 mean streak 2003г в Перми
22.11.2020 275 000 руб.
Kawasaki VN1500 Vulcan Meanstreak в Санкт-Петербурге
21.11.2020 320 000 руб.
Продаётся Kawasaki Vulcan 1500 Mean Streak в Пугачеве
20.11.2020 295 000 руб.
Kawasaki Vulcan 1500 Mean Streak в Зеленограде
10.11.2020 330 000 руб.
Kawasaki Vulcan 1500 Mean Streak в Голицыно
03.11.2020 290 000 руб.
Kawasaki vulcan mean streak 1500 в Сортавале
14.10.2020 280 000 руб.
Мотоцикл Kawasaki Vulcan 1500 meanstreak в Новороссийске
24.09.2020 290 000 руб.
Kawasaki Vulcan VN 1500 Mean Streak в Оренбурге
21.09.2020 310 000 руб.
Kawasaki vulcan 1500 mean streak в Красноярске
20.09.2020 350 000 руб.
Kawasaki Vulcan 1500 Mean streak в Красноярске
23.01.2020 335 000 руб.
Kawasaki Vulcan 1500 Mean streak в Красноярске
14.01.2020 335 000 руб.
Kawasaki Vulcan mean streak 1500 в Курганинске
13.10.2019 355 000 руб.
Kawasaki Vulcan 1500 Mean Streak в Калуге
27.09.2019 260 000 руб.
Kawasaki vulcan 1500 mean streak в Москве
14.09.2019 300 000 руб.
Kawasaki Vulcan VN1500 Mean Streak 2003 год в Челябинске
03.09.2019 250 000 руб.
Kawasaki Vulcan mean streak 1500(обмен) в Нижнем Новгороде
21.07.2019 280 000 руб.
Kawasaki Vulcan mean streak 1500 в Краснодаре
11.07.2019 360 000 руб.
Kawasaki VN 1500 Vulcan Mean Streak в Солнечногорске
06.06.2019 310 000 руб.
Kawasaki Vulcan 1500 Mean Streak в Калининграде
27.05.2019 245 000 руб.
Kawasaki Vulcan 1500 Mean Streak 2003 в Сыктывкаре
05.12.2017 300 000 руб.
Kawasaki Vulcan 1500 Meanstreak 2002 г.в в Уфе
30.10.2017 310 000 руб.
Kawasaki Vulcan Mean Streak 1500 в Волгограде
30.10.2017 328 000 руб.
Kawasaki Vulcan 1500 Mean Streak (2003 г.) в Санкт-Петербурге
24.10.2017 289 000 руб.
Kawasaki Vulcan 1500 Mean streak в Самаре
03.08.2017 310 000 руб.
Продам Kawasaki Vulcan 1500 Mean Streak 2003г в Сургуте
12.02.2017 280 000 руб.
Kawasaki Vulcan VN 1500 mean streak в Котласе
07.08.2014 270 000 руб.
Kawasaki vulcan mean streak 1500 в Самаре
30.07.2014 299 000 руб.
Kawasaki vulcan mean streak 1500 в Сочи
29.07.2014 271 000 руб.
Kawasaki VN1500 vulcan mean streak без пробега по в Москве
25.07.2014 250 000 руб.
Пять случайных мотоциклов:
519000р.*
168000р.*
196000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Использование кожуха цепи от мотоцикла Восход на Ява 634
Чехлы для Явы На некоторых мотоциклах Ява-634 (из первых партий поставки) довольно быстро выходят из строя чехлы цепи, а приобрести новые пока еще трудно. Вместо них для защиты цепи можно использовать чехлы от мотоцикла Восход. Переделка кожуха:1— рамка; 2— пластина; 3— распорная втулка; 4 — старая часть кожуха; 5 — удлинитель Чтобы закрепить их. надо изготовить два удлинителя 5 (см. рисунок) и две распорные втулки 3, посредством которых соединяем половины кожуха. Удлинители делаем, пользуясь оправкой. К ним привариваем (или припаиваем) рамки 1, которые предварительно при помощи тонкого зубила срубаем со старыхкожухов. Все соединения на кожухе желательно загерметизировать пайкой или другим способом. Для более надежного крепления кожухов следует изготовить новые хомутики или усилить старые, приварив к ним металлические пластинки.На моем мотоцикле после пробега 5000 километров чехлы имеют первоначальный вид.А. КОРНИЛОВ 606230, Горьковская обла...
Читать далее >>Ява 634-7-00
Новая модель В магазинах, торгующих мотоциклами, в нынешнем году появилась ЯВА-634 7.00. Эта машина представляет собой дальнейшую модернизацию базовой модели ЯВА-634 («За рулем». 1974, № 8). которая после усовершенствований в 1977 году получила индекс ЯВА-634.8.00 («За рулем», 1977, № 3). Новый блок контрольных приборов: слева — спидометр, справа — тахометр, в центре — сигнальные лампы. Мотоцикл ЯВА образца 1981 года отличается от предшествующих модификаций прежде всего новым блоком контрольных приборов (тахометр, спидометр, четыре сигнальные лампы), эластично укрепленным на передней вилке. Тахометр (новинка на дорожных машинах этой марки) имеет механический привод. Кроме того, изменена форма переключателей (производства завода «Пирна» в ГДР) и рычагов управления, расположенных на руле. Бензобак, переключатели и рычаги на руле. Среди других нововведений — увеличенная с 16,2 до 17 л емкость и измененное...
Читать далее >>Чтобы вилка не стучала
Как устранить люфт стержня передней вилки в верхнем мостике На некоторых мотоциклах ЯВА после 30 — 50 тысяч километров пробега износ приводит к люфту стержня передней вилки в верхнем мостике. Он обнаруживает себя неприятными стуками при движении по плохой дороге. Применение фольги для уменьшения зазора малоэффективно, а затяжка гайки ничего не дает. Устранить люфт удалось при помощи специальной гайки и конусного кольца (рис. 1). Они изготовлены из инструментальной стали (можно, например, использовать 40Х) с закалкой до твердости 45 — 50 HRC. Новые детали ставим вместо круглой гайки, как показано на рис. 2. При затягивании верхней гайки разрезное кольцо разжимается и плотно фиксирует стержень вилки в верхнем мостике. Стопорную шайбу в этом случае можно не ставить. Рис. 1. Гайка (слева) и кольцо. Рис. 2. Узел крепления верхнего мостика: 1 — рулевая колонка рамы; 2 — конусная гайка: 3 — мостик: 4 — разрезное кольцо; 5 — гайка;...
Читать далее >>Ремонт передней вилки и коробки передач мотоциклов ИЖ
Случается, что при наезде на препятствие вилка не выдерживает удара и перья ее гнутся. Если деформация невелика, она работает еще какое-то время, но при этом интенсивно изнашиваются втулки и сальники и время ремонта приближается не по дням, а по часам. Если же удар был достаточно силен, вилка перестает работать сразу, поскольку искривленные трубы не перемещаются одна относительно другой. Выправить их обычно не удается, и помочь тут может только замена. Но это, как говорится, аварийная ситуация. При обычной же эксплуатации вилка служит долго. А такие неисправности, как пробои (стук при сжатии до упора) или стук при обратном ходе, объясняются обычно недостатком жидкости или ее малой вязкостью и легко устраняются. Однако со временем втулки изнашиваются, резина сальников стареет, теряет упругость — и' тогда от ремонта не отвертишься. Сложность и объем его зависят от того, вовремя ли вы заметили первые неприятные симптомы: утечку жидкости, люфт и стук скользящей трубы. Два последни...
Читать далее >>Новинка. ИЖ Планета-Спорт
Открытие новой планетыКороткие сообщения в печати о создании нового мотоцикла на знаменитом Ижевском машиностроительном заводе — крупнейшем в стране производителе двухколесных машин вызвали естественный интерес мотолюбителей. Свидетельство тому — многочисленные письма в редакцию с просьбой подробно рассказать о новом ИЖе на страницах журнала.Пока шли испытания и доводка конструкции машины, завод готовился к ее производству. И в конце минувшего (1973) года уже появились первые мотоциклы ИЖ Планета-спорт. Это событие знаменательно не только для завода, но и для отечественного мотоциклостроения — у нас появился мотоцикл нового типа, причем не уступающий большинству зарубежных образцов. Его называют дорожно-спортивным, потому что он обладает качествами и дорожной и спортивной машины. От первой он унаследовал оборудование, необходимое при движении в потоке транспорта, удобства для водителя и пассажира в длительных поездках, экономичность, простоту обслуживания и ремонта, р...
Читать далее >>