* Внимание! Под ценой мотоциклов Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad 2005 Фото
Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad 2005 
Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad 2005 
Мотоцикл Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad 2005 обзор
Технические характеристики Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad 2005
Двигатель Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad 2005
Двигатель
Liquid cooled, four stroke, V-Twin, SOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
1552
Диаметр цилиндра х Ход поршня
102 x 95 mm
Макс. Мощность
65.7 hp 48 KW @ 4700 rpm
Макс. Крутящий Момент
127 Nm @ 2700 rpm
Зажигание / Стартер
Electronic / electric
Степень Сжатия
Electronic fuel injection, 2 x 40mm throttle bodies
Макс. момент, Нм.
127
Макс.мощность на об/мин.
4700
Макс. Мощность, кВт
48
Макс. Мощность, Л.с.
65.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
2700
Трансмиссия Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad 2005
КПП / Привод колеса
5 Speed / Shaft
Размеры и масса Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad 2005
Емкость Топливного Бака
20 Litres
Сухой Вес
350 kg
Ходовая часть и тормоза Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad 2005
Задний Тормоз
Single 300mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
170/60 R17
Передние Тормоза
2x 320mm discs 6 piston calipers
Передняя Шина
130/70 R17
Задняя подвеска
Swingarm with dual air-assisted shocks, adjustable for rebound and preload
Передняя Подвеска
43mm inverted forks.
Динамические характеристики Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad 2005
Информация подготавливается
Прочие характеристики Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad 2005
Год
2005-06
Модель
Kawasaki VN 1600 Nomad
Описание Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad 2005
Описание мотоцикла Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad 2005 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 65.7лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 1552 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Kawasaki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на VN 1600 Vulcan Nomad:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на VN 1600 Vulcan Nomad
Цена Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad
среди найденых объявлений
555 000 руб.*
среди найденых объявлений
555 000 руб.*
Средняя цена Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad
среди найденых объявлений
380 000руб.*
среди найденых объявлений
380 000руб.*
Минимальная цена Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad
среди найденых объявлений
205 000руб.*
среди найденых объявлений
205 000руб.*
Kawasaki Vulcan 1600 nomad (2008 год) в Губкинском
22.11.2020 280 000 руб.
Kawasaki Vulcan VN 1600 Nomad в Новокуйбышевске
14.11.2020 349 000 руб.
Kawasaki VN1600 Vulcan Nomad в Санкт-Петербурге
10.11.2020 440 000 руб.
Kawasaki VN1600 Vulcan Nomad в Лесном
02.11.2020 350 000 руб.
Kawasaki Vulcan vn1600 nomad в Молочном
01.11.2020 380 000 руб.
Kawasaki VN 1600 D Vulcan Nomad в Калуге
29.10.2020 410 000 руб.
Kawasaki Vulcan 1600 Nomad в Санкт-Петербурге
11.10.2020 349 999 руб.
Kawasaki VN1600D vulcan nomad в Калининграде
08.10.2020 450 000 руб.
Kawasaki Vulcan 1600 Nomad в Тюмени
01.10.2020 370 000 руб.
2006 Kawasaki Vulcan 1600 Nomad 36000km в Рудне
19.09.2020 400 000 руб.
Kawasaki VN1600 vulcan nomad в Санкт-Петербурге
29.01.2020 445 000 руб.
Kawasaki vulcan nomad 1600 в Нижнем Новгороде
28.10.2019 380 000 руб.
Kawasaki Vulcan Nomad VN1600D1 в Казани
25.09.2019 340 000 руб.
Kawasaki Vulcan 1600 Nomad в Кирове
26.08.2019 360 000 руб.
Kawasaki Vulcan Nomad 1600, 2008 в Владивостоке
14.06.2019 385 000 руб.
Kawasaki VN1600 Vulcan-Nomad 2008 г.в в Перми
09.06.2019 300 000 руб.
Продам kawasaki vulcan 1600 nomad в Анапской
05.06.2019 250 000 руб.
Kawasaki Vulcan vn1600 nomad в Молочном
02.06.2019 365 000 руб.
Kawasaki Vulcan vn1600 nomad в Набережных Челнах
31.05.2019 450 000 руб.
Kawasaki vulcan 1600 nomad 2008г. в в Москве
27.12.2017 465 000 руб.
Vulcan Nomad 1600 Classik (VN1600) в Москве
30.11.2017 400 000 руб.
Kawasaki Vulcan 1600 Nomad в Воронеже
13.11.2017 555 000 руб.
Kawasaki Vulcan 1600 Nomad в Санкт-Петербурге
04.08.2017 250 000 руб.
Продам Kavasaki Vulcan 1600 Nomad в Самаре
24.03.2017 400 000 руб.
Kawasaki Vulcan VN1600 Nomad в Коломне
23.03.2017 410 000 руб.
Kawasaki Vulcan 1600 Nomad в Коломне
11.03.2017 380 000 руб.
Kawasaki Vulcan 1600 Nomad в Краснодаре
16.02.2017 450 000 руб.
Продажа Kawasaki Vulcan VN1600 nomad в Москве
31.01.2017 450 000 руб.
Kawasaki VN1600 nomad (Vulcan), 2006 г. в Чоппер в Москве
25.01.2017 369 000 руб.
Kawasaki Vulcan 1600 Nomad в Самаре
20.01.2017 375 000 руб.
Kawasaki vulcan nomad 1600 в Симферополе
07.12.2016 390 000 руб.
Kawasaki Vulcan 1600 Nomad в Москве
23.10.2016 500 000 руб.
Kawasaki Vulcan Nomad1600 в Москве
20.10.2016 410 000 руб.
Kawasaki VN1600D1 vulcan nomad в Новосибирске
07.08.2014 245 000 руб.
Kawasaki VN1600 vulcan nomad в Новосибирске
27.07.2014 205 000 руб.
Статистика продаж Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
732000р.*
114000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Кроссовые CZ - Чезет 980, 981, 984
Чезет 980, 981, 984 Советским гонщикам хорошо знакомы Мотоциклы «Чезет-980» которые состоят на вооружении многих спортивных клубов.Производственная программа чехословацкого завода «Чезет» наряду с дорожными мотоциклами классов 125 и 175 см3 включает и спортивные, предназначенные для кроссов. Эти машины пользуются самой широкой известностью. На них выступают многие гонщики Советского Союза, ГДР, ПНР, Австрии, Бельгии, США и других стран. Чтобы удовлетворить спрос экспортного рынка, предприятию пришлось резко увеличить выпуск кроссовых машин. Если в 1970 году из ворот завода в г. Страконице их вышло 2000, то в 1971 году-уже 5000. В нынешнем году намечено изготовить более 8000 кроссовых «чезетов» разных моделей. Сегодня предприятие выпускает машины трех международных классов: 125, 250 и 500 см3. Эти модели имеют соответственно заводские индексы: «984», «980» и «981». Все они довольно сходны по конструкции, а две ...
Читать далее >>Берегите генератор
Владельцам мотоциклов ИЖ Если на мотоцикле ИЖ во время движения загорелась контрольная лампа работы генератора, немедленно остановитесь, даже когда вы почти у цели. Дело в том, что чаще всего генератор отказывает из-за неплотного прилегания щеток к коллектору. Электрическое сопротивление на этом участке цепи растет, сильно повышается температура, что быстро приводит к обугливанию и межвитковому замыканию обмотки якоря (установлено на горьком опыте).Чтобы избежать этого, восстановите контакт щеток с коллектором, очистив щеткодержатель (из-за скопившейся грязи щетки теряют подвижность) зачистите кольца на коллекторе либо замените чрезмерно изношенные щетки или ослабшие пружинки.Случается, что в пути устранить неполадку не удается, тогда отключите генератор, отсоединив одну щетку Добраться до дома можно «на аккумуляторе». Днем его емкости хватает не на одну сотню километров.В. АЛЕКСЕЕВ347927 г. Таганрог,ул. Ново-Ватутина, 17, кв. 8.1980N06P33
Читать далее >>Недостатки ИМЗ-8.201 Кросс
С прискорбием об ИМЗ 8.201 Кросс и не только о нем Поговорите с мотоспортсменами, выступающими на наших кроссовых, на других спортивных мотоциклах. Двух мнений не услышите. Машины ижевского, ковровского, ирбитского и минского заводов и по конструкции и по исполнению совершенно непригодны для спорта. Требуются коренная переделка, большие затраты труда, средств, материалов, чтобы как-то приспособить их к условиям соревнований, да и то на короткий срок. Многие годы спортивная общественность бьет тревогу по этому поводу. Но, наверно, пора уже разобраться во всем, детально дать оценку той продукции, которую получают молодые спортсмены, и ответить на вопрос, может ли такое продолжаться дальше. Попытаемся сделать это на примере ирбитской кроссовой машины, предназначенной для очень любимых у нас соревнований на мотоциклах с колясками. Итак, ИМЗ-8.201 «Кросс». Готовя эту публикацию, мы беседовали со многими спортсменами, механиками, тренерами и отметили совпадение критически...
Читать далее >>Днепр 12
Трехколесный вездеход Схема трансмиссии: 1 — двигатель; 2 — сцепление; 3 — коробка передач; главная передача; 5 — редуктор; 6 — дифференциал; 7 — ведущее колесо. Известно, каким большим спросом на селе пользуются у нас «Днепр» и «Урал» — тяжелые мотоциклы с коляской. И груз на таком можно везти, н проходимость у него неплохая. Но все же эти машины, обладая солидной мощностью (32 — 36 л. с.), не могут использовать полностью ее на мягком грунте из-за недостаточного сцепления с ним единственного из трех, ведущего колеса. Находящееся сбоку колесо коляски не только создает большое сопротивление движению, поскольку идет по собственной колее, но и стремится повернуть мотоцикл в свою сторону, еще более затрудняя движение. Поэтому для трехколесной машины самым эффективным способом повышения проходимости является передача крутящего момента и на колесо коляски. По такой схеме был выполнен мотоцикл МВ—750, вып...
Читать далее >>Каким будет Минск М-105. Минск становится сильнее
Каким будет Минск М-105 Так выглядит новый минский мотоцикл М-105 На Минском мотовелозаводе готовится к производству новый легкий дорожный мотоцикл М-105. Внешне он похож на своего предшественника М-104, но существенно отличается основными механизмами. По существу создан новый двигатель, более надежный и долговечный благодаря установке в нижней головке шатуна подшипника с сепаратором. Усилены шатун и верхний поршневой палец. В качестве коренных подшипников будет использована серия 303. Все это, по расчетам конструкторов, повысит срок службы основных узлов мотоцикла в 2,5—3 раза. Применение нового карбюратора К-36М, улучшение системы впуска и выпуска, повышение степени сжатия (до 8,0) позволили увеличить мощность двигателя до 7 л. с. Максимальная скорость — 80 км/час. Изменениям подверглась и трансмиссия. Ведущий барабан имеет более крупные шлицы, а диски сцепления покрыты накладками из фрикционной массы. Впервые на минских мотоциклах применена четырехступенч...
Читать далее >>