* Внимание! Под ценой мотоциклов Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT 2016 Фото
Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT 2016 
Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT 2016 
Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT 2016 
Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT 2016 
Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT 2016 
Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT 2016 
Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT 2016 
Мотоцикл Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT 2016 обзор
Технические характеристики Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT 2016
Двигатель Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT 2016
Двигатель
Four stroke V-Twin, SOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
903 cc / 49 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
88.0 x 74.2 mm
Макс. Мощность
37 kW / 50 hp @ 5700 rpm
Макс. Крутящий Момент
78 Nm / 8.0 kg-fm @ 3700 rpm
Степень Сжатия
9.5:1
Питание двигателя
Digital
Стартер
Electric
Макс.мощность на об/мин.
5700
Макс. Мощность, Л.с.
50
Трансмиссия Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT 2016
Сцепление
Wet multi-disc, manual
Передаточные Числа
st 2.786 (39/14) 2nd 1.889 (34/18) 3rd 1.360 (34/25) 4th 1.107 (31/28) 5th 0.963 (26/27)
КПП
5 Speed
Главная передача
Belt
Размеры и масса Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT 2016
Емкость Топливного Бака
20 Litres / 5 .3 US gal.
Высота Сиденья
680 mm / 26.8 in
Колесная база
1645 mm / 64.8 in
Размеры
Height 1480 mm / 58.3 in
Дорожный Просвет
135 mm / 5.3 in
Мокрый вес
298 kg / 657 lbs
Ходовая часть и тормоза Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT 2016
Задний Тормоз
Single 270mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
180/70 -15
Передние Тормоза
Single 300mm disc 2 piston caliper
Передняя Шина
130/90 -16
Задняя подвеска
Uni-Trak with 7-way adjustable preload
Передняя Подвеска
41mm telescopic fork with 7-way preload
Рама
Double-cradle, steel
Ширина Переднего Колеса
150 mm / 5.9 in
Ширина Заднего Колеса
103 mm / 4.1 in
Динамические характеристики Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT 2016
Информация подготавливается
Прочие характеристики Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT 2016
Год
2016 - 17
Модель
Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT
2.184 (83/38)
Liquid cooled
Описание Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT 2016
Описание мотоцикла Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT 2016 находится в очереди на публикацию статьи. br>
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT очень редкий в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Kawasaki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на VN 900 Vulcan Classic LT:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на VN 900 Vulcan Classic LT
Цена Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT
среди найденых объявлений
5 000 000 руб.*
среди найденых объявлений
5 000 000 руб.*
Средняя цена Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT
среди найденых объявлений
413 072 руб.*
среди найденых объявлений
413 072 руб.*
Минимальная цена Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT
среди найденых объявлений
165 000 руб.*
среди найденых объявлений
165 000 руб.*
Kawasaki Vulcan VN900 Classic в Троицком
25.11.2020 400 000
Kawasaki vulcan VN900 classic, 2014 г.в в Санкт-Петербурге
24.11.2020 485 000
Продам мотоцикл Kawasaki Vulcan VN900 Classic LT в Барнауле
20.11.2020 350 000
Kawasaki vulcan 900 classic 2009 в Самаре
16.11.2020 299 999
Kawasaki Vulcan VN900 classic в Челябинске
05.11.2020 450 000
Kawasaki vulcan 900 classic lt в Липецке
17.10.2020 339 000
Мотоцикл Kawasaki Vulcan 900 Classic в Тюмени
16.10.2020 399 000
Kawasaki Vulcan 900 classic в Хабаровске
08.10.2020 450 000
Kawasaki Vulcan VN900 classic в Красноярске
03.10.2020 315 000
Kawasaki vulcan classic 900 в Тольятти
30.09.2020 350 000
Продам мотоцикл Kawasaki VN Vulcan 900 Classic в Новокузнецке
19.09.2020 385 000
Kawasaki VN Vulcan 900 Classic в Санкт-Петербурге
18.09.2020 650 000
Kawasaki Vulcan 900 Classic 2010 в Екатеринбурге
08.09.2020 329 000
Kawasaki VN Vulcan 900 Classic в Светлом
22.01.2020 450 000
Kawasaki Vulcan 900 classic в Тольятти
18.01.2020 335 000
Продаётся kawasaki vulcan VN 900 В classic 2010 би в Армавире
27.10.2019 170 000
Kawasaki Vulcan 900 Classic в Октябрьском
10.10.2019 300 000
Kawasaki VN Vulcan 900 Classic, 2009 в Иркутске
07.10.2019 270 000
Kawasaki VN900 Vulcan Classic 2014 в Казани
01.10.2019 430 000
Спинка пассажира Kawasaki Vulcan VN900 Classic в Москве
04.09.2019 5 000 000
Kawasaki vulcan VN 900 classic в Череповце
31.08.2019 420 000
Kawasaki Vulcan VN900 Classic в Бийске
26.08.2019 290 000
Kawasaki Vulcan 900 VN Classic в Челябинске
25.08.2019 285 000
Кавасаки Vulcan 900 classic LT в Екатеринбурге
25.08.2019 295 000
Kawasaki vulcan 900 classic в Узловой
23.08.2019 270 000
Kawasaki Vulcan 900 Classic LT в Магнитогорске
23.08.2019 330 000
Kawasaki VN Vulcan 900 Classic 2011г в Нижневартов в Нижневартовске
11.08.2019 350 000
Kawasaki Vulcan 900 Classic в Челябинске
09.08.2019 290 000
Продам Kawasaki Vulcan vn900 Classic в Челябинске
30.07.2019 270 000
Kawasaki Vulcan vn900classic в Узловой
18.07.2019 269 000
Мотоцикл Kawasaki Vulcan 900 Classic в Екатеринбурге
18.07.2019 625 000
Kawasaki Vulcan 900 classic в Москве
10.07.2019 315 000
Kawasaki Vulcan 900 classic в Москве
10.07.2019 355 000
Kawasaki Vulcan 900 Classic в Тольятти
07.07.2019 335 000
Kawasaki Vulcan 900 Classic в Екатеринбурге
26.06.2019 345 000
Kawasaki Vulcan Classic VN900B в Нягани
24.06.2019 520 000
Kawasaki VN900 vulcan classic в Казани
21.06.2019 410 000
Kawasaki VN Vulcan 900 Classic 2011г в Нижневартов в Нижневартовске
21.06.2019 400 000
Kawasaki vulcan 900 vn classic в Узловой
15.06.2019 290 000
Kawasaki VN900 Vulcan Classic в Челябинске
15.06.2019 300 000
Kawasaki VN900 Classic (Vulcan), 2011 в Москве
14.06.2019 465 000
Kawasaki VN900 Vulcan Classic в Андреевке
09.06.2019 320 000
Kawasaki Vulcan 900 Classic art037153 в Магнитогорске
07.06.2019 330 000
Kawasaki Vulcan 900 Classic art037073 в Магнитогорске
31.05.2019 340 000
Kawasaki Vulcan 900 classic в Белореченске
27.05.2019 300 000
Kawasaki VN Vulcan 900 Classic в Мысхако
26.05.2019 220 000
Продам Kawasaki Vulcan VN900 Classic LT в Новоуральске
25.05.2019 290 000
Kawasaki Vulcan 900 Classic в Москве
24.05.2019 336 000
Kawasaki vulcan 900 classic в Москве
22.05.2019 344 000
Kawasaki Vulcan 900 classic в Москве
08.10.2018 340 000
Kawasaki Vulcan Classic 900 Special Edition в Саратове
26.09.2017 370 000
Kawasaki 900 Vulcan Classic в Ульяновске
22.08.2017 275 000
Kawasaki VN900 Vulcan Classic LT в Москве
16.08.2017 330 000
Kawasaki Vulcan VN900 classic 2007г в Москве
13.08.2017 220 000
Kawasaki VN900 Vulcan Classic в Санкт-Петербурге
08.08.2017 345 000
Продам мотоцикл новый Kawasaki Vulcan 900 Classic в Ярославле
02.08.2017 400 000
Kawasaki Vulcan 900 Classic LT в Москве
13.06.2017 280 000
Мотоцикл Kawasaki Vulcan 900 Classic в Екатеринбурге
13.06.2017 300 000
Kawasaki Vulcan 900 Classic LT в Саратове
12.06.2017 350 000
Kawasaki VN 900 Vulcan Classic в Нижнем Новгороде
25.03.2017 370 000
Продаю Кawasaki Vulcan900 classic LT в Москве
23.03.2017 350 000
Kawasaki Vulcan 900 Classic (NMB11551) в Москве
15.02.2017 336 000
Мотоцикл Kawasaki Vulcan Classic VN900 в Санкт-Петербурге
30.01.2017 165 000
Kawasaki Vulcan VN900 Classic в Сочи
27.01.2017 360 000
Kawasaki vulcan VN900 Classic в Салавате
15.01.2017 320 000
Kawasaki vulcan 900 classic в Нижнем Новгороде
13.01.2017 295 000
Kawasaki vulcan 900 classic в Нижнем Новгороде
10.01.2017 310 000
Kawasaki Vulcan 900 VN900 Classic Special Edition в Москве
23.11.2016 420 000
Kawasaki Vulcan classic 900 в Казани
08.11.2016 300 000
Статистика продаж Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
2600000р.*
246000р.*
509000р.*
202000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Вопросы эксплуатации мотоцикла ИЖ Юпитер-1
Тем, кто ездит на мотоцикле ИЖ Юпитер В редакцию приходит много писем, авторов которых интересуют различные вопросы эксплуатации мотоцикла ИЖ-Юпитер. На некоторые из этих вопросов мы попросили ответить инженера Ижевского завода В. АБРАМЯНА. Двухцилиндровый двигатель «ИЖ-Юпитер» во многом отличается от широкоизвестных одноцилиндровых двигателей ИЖ-49, ИЖ-56, «ИЖ-Планета». С этими отличиями связан ряд определенных требований к правилам регулировок, ухода за мотоциклом и его технического обслуживания. Рассмотрим некоторые из них. Отцепив коляску, не забудьте сменить звездочку! Мотоцикл «ИЖ-Юпитер» выпускается с боковым прицепом и при полной нагрузке (водитель и два пассажира) развивает на оборотах максимальной мощности скорость до 85—90 км/час. Но многие мотоциклисты время от времени отсоединяют коляску. В этом случае (если не изменять число зубьев звездочки на вторичном валу коробки передач) можно развить скорость свыше 100 км/час. Ч...
Читать далее >>Форсировка мотоциклетного двигателя. Рига-1 двигатель Ш-50, Минск М-103, Ковровец 175
Рига-1 двигатель Ш-50, Минск М-103, Ковровец 175 Многие мотоциклисты задумываются над тем, как сделать свою машину мощнее и быстроходнее. И не случайно в редакционной почте довольно часто встречается вопрос: «Как форсировать мотоциклетный двигатель?» Различные сведения на эту тему наш журнал печатал и раньше, но теперь мы хотим привести все эти сведения в систему. Считаем необходимым предупредить: срок жизни форсированного двигателя меньше, чем нефорсированного, а расход топлива у него больше. Именно поэтому к форсировке прибегают только в случае необходимости — при подготовке машины к спортивным соревнованиям. Не случайно заводы не принимают рекламации на форсированные двигатели. Хотим обратить внимание и на то, что форсировка требует достаточных навыков в слесарных работах (это очень важно -иначе легко разрушить двигатель). Что же это такое — форсировка? В двигателе внутреннего сгорания тепловая энергия горючей смеси переходит в механическую раб...
Читать далее >>Мотороллер Тулица. Испытания
Из Тулы в Тулу - 7200 км Кольцевой маршрут протяженностью 7 200 километров прошла группа испытателей тульского машиностроительного завода на серийных мотороллерах «Тулица». На заключительном тысячекилометровом этапе к ней присоединился наш корреспондент О. ЯРЕМЕНКО. Его впечатления о новых тульский машинах мы предлагаем читателям. На всем маршруте колонна мотороллеров выдерживала высокую среднюю скорость. Двадцать лет назад я сменил мотоцикл на автомобиль. Тогда мне доводилось ездить на двух- и трехколесных машинах разных марок — от слабенького трофейного веломотоцикла (названия «мопед» еще не было) до мощного «Харлея», неплохо знал «ковровцы», ИЖи, ЯВЫ. Так что мне хорошо знакомы ощущения мотоциклистов. А сейчас я удобно, как на стуле, сижу на мотороллере «Тулица» и двигаюсь в сторону Москвы со скоростью 22 м/с: стрелка спидометра, чуть колеблясь, прикрывает цифру «80». Машина катится мягко &m...
Читать далее >>Мотороллер Вятка В-150М. Бесконтактная система зажигания
Тиристорная бесконтактная система зажигания В этом году у нас впервые началось серийное производство двухколесных машин с принципиально новой, электронной системой зажигания. Разработал и внедрил тиристорную бесконтактную систему на своих мотороллерах «Вятка» В-150М Вятско-Полянский завод. Владельцы этих машин не увидят на генераторе обычного кулачка и механизма прерывателя с конденсатором. Им не придется чистить или заменять контакты, регулировать момент искрообразования на свече, чтобы добиться нормальной работы двигателя. Новая система не имеет трущихся частей и контактов, подверженных износу, и поэтому опережение зажигания остается стабильным. Она менее чувствительна к влаге и загрязнению свечи, так как энергия для образования искры накапливается в конденсаторе, а не в катушке, благодаря чему уменьшается время пробоя искрового промежутка с 0,25 до 0,0001 секунды.Обычная система зажигания может исправно работать лишь до 6—7 тысяч оборотов коленчатого вала, доп...
Читать далее >>Причины неисправностей коробки передач ИЖ Планета и Юпитер
На всех ижевских мотоциклах — одноцилиндровых «планетах» и двухцилиндровых «юпитерах» стоят коробки передач одинакового устройства, но различающиеся механизмом переключения и передаточными числами.На выпускаемых ныне моделях ИЖ-П3, ИЖ-ПС, ИЖ-Ю4 используют унифицированные шестерни (см. таблицу), которые можно установить и на прежние модели — ИЖ—49. ИЖ—56, ИЖ-П, ИЖ-П2, но только вместе с первичным валом, барабанами сцепления и вилками переключения от ИЖ-П3.В процессе эксплуатации неисправности в коробке возникают чаще всего от перегрузок, грубого, силового переключения передач, несвоевременной замены масла. Нередки случаи повреждения деталей после домашнего ремонта коробки, когда допускают ошибки при ее сборке и регулировке. Рассмотрим наиболее частые неисправности.Не включаются вторая и третья передачи (первая и четвертая включаются). На «планетах» этот дефект появляется из-за ослабления винтов, крепящих упор механизма пе...
Читать далее >>
