Мотоцикл Kawasaki ZX-14 Ninja 2010 Фото

Мотоцикл Kawasaki ZX-14 Ninja 2010
Мотоцикл Kawasaki ZX-14 Ninja 2010Kawasaki ZX-14 Ninja 2010
Мотоцикл Kawasaki ZX-14 Ninja 2010Kawasaki ZX-14 Ninja 2010
Мотоцикл Kawasaki ZX-14 Ninja 2010Kawasaki ZX-14 Ninja 2010
Мотоцикл Kawasaki ZX-14 Ninja 2010Kawasaki ZX-14 Ninja 2010
Мотоцикл Kawasaki ZX-14 Ninja 2010Kawasaki ZX-14 Ninja 2010
Мотоцикл Kawasaki ZX-14 Ninja 2010Kawasaki ZX-14 Ninja 2010
Мотоцикл Kawasaki ZX-14 Ninja 2010Kawasaki ZX-14 Ninja 2010

Мотоцикл Kawasaki ZX-14 Ninja 2010 обзор

Технические характеристики Kawasaki ZX-14 Ninja 2010

Двигатель Kawasaki ZX-14 Ninja 2010

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinders, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1352
Диаметр цилиндра х Ход поршня
84 x 61 mm
Макс. Мощность
142 kW 193 hp @ 9500 rpm
Макс. Крутящий Момент
154 Nm 15.7 kg-fm @ 7500 rpm
Зажигание / Стартер
TCBI with Digital Advance / electric
Степень Сжатия
DFI with 44mm Mikuni throttle bodies (4)
Макс. момент, Нм.
154
Макс.мощность на об/мин.
9500
Макс. Мощность, кВт
142
Макс. Мощность, Л.с.
193
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500

Трансмиссия Kawasaki ZX-14 Ninja 2010

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
Передаточные Числа
1st 2.625 (42/16) /2nd 1.947 (37/19) / 3rd 1.545 (34/22) / 4th 1.333 (32/24) / 5th 1.154 (30/26) / 6th 1.036 (29/28)

Размеры и масса Kawasaki ZX-14 Ninja 2010

Емкость Топливного Бака
22 Litres
Высота Сиденья
800 mm

Ходовая часть и тормоза Kawasaki ZX-14 Ninja 2010

Задний Тормоз
Single 250mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
190/50 ZR17
Передние Тормоза
2x 310mm disc 4 piston calipers
Передняя Шина
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Bottom-Link Uni-Trak and gas-charged shock with adjustable preload, stepless rebound and compression damping adjustments, adjustable ride height, 121.9mm wheel travel.
Передняя Подвеска
43mm inverted cartridge fork with adjustable preload, 13-way compression and 11-way rebound damping adjustment, 116.8mm wheel travel.

Динамические характеристики Kawasaki ZX-14 Ninja 2010

Старт на Милю
10.3 sec
Время разгона 0-100 км/ч
2.9 sec
Время разгона 0-200 км/ч
7,8 sec
Ускорение 60-14 км/час
7.5 sec
Время разгона 0-140 км/ч
4.8 sec

Прочие характеристики Kawasaki ZX-14 Ninja 2010

Год
2010
Модель
Kawasaki ZZR 1400 (ZX-14)
Acceleration 100 - 140 km/h
3.5 sec
Acceleration 140 - 180 km/h
3.8 sec
Curb-Weight
257 kg
Max Power with RAM Air
149.5 kW 203 hp @ 9500 rpm

Описание Kawasaki ZX-14 Ninja 2010

Описание мотоцикла Kawasaki ZX-14 Ninja 2010 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Kawasaki Kawasaki ZX-14 Ninja 2010 2010Мотоцикл Kawasaki Kawasaki ZX-14 Ninja 2010 2010

Kawasaki ZX-14 Ninja изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 193лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Kawasaki Kawasaki ZX-14 Ninja 2010 2010Мотоцикл Kawasaki Kawasaki ZX-14 Ninja 2010 2010

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Мотоцикл Kawasaki Kawasaki ZX-14 Ninja 2010 2010Мотоцикл Kawasaki Kawasaki ZX-14 Ninja 2010 2010

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Kawasaki ZX-14 Ninja технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоцикл Kawasaki Kawasaki ZX-14 Ninja 2010 2010

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 1352 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Kawasaki ZX-14 Ninja - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Kawasaki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Kawasaki ZX-14 Ninja других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на ZX-14 Ninja:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на ZX-14 Ninja

Цена Kawasaki ZX-14 Ninja по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Kawasaki ZX-14 Ninja
среди найденых объявлений
1 150 000 руб.*
Средняя цена Kawasaki ZX-14 Ninja
среди найденых объявлений
465 000руб.*
Минимальная цена Kawasaki ZX-14 Ninja
среди найденых объявлений
140 000руб.*
Сортировка Цена от до
Kawasaki Ninja ZX-14 в Владивостоке
avito 03.10.2019
450 000 руб.
Kawasaki ZX-14 ninja 2006 г.в в Ростове-на-Дону
avito 18.06.2019
485 000 руб.
Kawasaki ZZR 1400 ninja ZX-14 2006г в Волжском
avito 22.08.2017
360 000 руб.
Kawasaki ninja ZX-14R в Санкт-Петербурге
avito 03.07.2017
530 000 руб.
Kawasaki Ninja ZX-14R ABS в Москве
avito 25.03.2017
1 150 000 руб.
Kawasaki Ninja ZX-14 (ZZR1400) в Оленегорске
avito 07.03.2017
390 000 руб.
Kawasaki Ninja ZX-14 2007 в Великом Новгороде
avito 29.01.2017
479 990 руб.
Kawasaki Ninja ZX-14R Special Edition 2013г ABC в Москве
avito 11.01.2017
930 000 руб.
Kawasaki ZX-14RNinja в Нижнем Новгороде
avito 06.11.2016
500 000 руб.
Kawasaki Ninja ZX-14 (ZZR1400) в Воронеже
avito 23.08.2014
180 000 руб.
2010 Kawasaki Ninja ZX-14 ZZR1400 ZZR 1400 в Челябинске
avito 23.08.2014
450 000 руб.
Спортбайк kawasaki ninja ZX-14 в Екатеринбурге
avito 21.08.2014
385 000 руб.
Kawasaki Ninja ZX-14 в Москве
avito 17.08.2014
390 000 руб.
Kawasaki-Ninja-ZX-14 в Котласе
avito 14.08.2014
140 000 руб.
Kawasaki ninja ZX-14 в Екатеринбурге
avito 02.08.2014
385 000 руб.
Kawasaki ZX-14 ninja 17300км в Москве
avito 31.07.2014
359 000 руб.
Kawasaki ninja ZX-14 в Новосибирске
avito 25.07.2014
355 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Kawasaki ZX-14 Ninja на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Kawasaki ZX-14 Ninja на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 250 Триал - Jawa 250 Trial

Триал для всех   Jawa 250 Trial  Конструкция мотоцикла Ява 250 Триал Триал — мотоциклетное соревнование на мастерство вождения по пересеченной местности завоевывает в мире все большую популярность. На конгрессе ФИМ даже обсуждался вопрос сделать триал дисциплиной номер один в международном мотоспортивном календаре и рекомендовать его в программу Олимпийских игр. В массовых соревнованиях по триалу, исключая официальные встречи, проводимые под эгидой ФИМ, используют обычные дорожные мотоциклы. Переделки сводятся к защите двигателя снизу, уменьшению хода вилки и регулировке мотора для достижения максимальной мощности на двух-трех первых передачах (скорость здесь не имеет значения). В то же время ведущие зарубежные мотоциклетные фирмы наладили выпуск специальных машин для триала. Чехословацкий завод ЯВА в Праге тоже приступает к производству таких мотоциклов. В конструкции мотоцикла Jawa 250 Trial учтена специфика, обусловленная трассой соревнований. Шасси обеспечивает мак...

Читать далее >>

Как легче снять цилиндры на Яве. Защитные прокладки на шпильки

Защитные прокладки на шпильки   После длительной эксплуатации мотоцикла ЯВА, особенно в сельской местности, бывает трудно снять цилиндры: пыль и песок, смешиваясь с маслом, плотно забивают отверстия под шпильки. К тому же при разборке часть этой грязи попадает в картер, как ни стараешься его закрыть.   Прокладка под головку   Я избавился от этой неприятности следующим образом. Из сырой резины толщиной около 2 мм вырезал шесть прокладок (согласно рисунку) и надел их на шпильки до установки головки. При работе двигателя от нагрева они вулканизуются и надежно закрывают отверстия от пыли. Уже несколько лет я успешно применяю этот способ. В. КОРОТЧИКОВ Гомельская область, г. Озераны   1989N07P33

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.5

Четыре года назад и нам поступили первые дорожные мотоциклы CZ-350 типа 472. В редакционном тесте модели 472.3 («За рулем», 1977, № 4) мы, в общем положительно оценив машину, высказали ряд замечаний и пожеланий,. которые позже поддержали владельцы CZ. Завод оперативно откликнулся на них и уже год спустя произвел отдельные конструктивные изменения, с которыми предстала следующая модель 472.4 («За рулем», 1979, №3). Продолжая совершенствовать машину, чехословацкие мотоциклостроители в нынешнем году приступили к серийному выпуску еще одной новой модели — 472.5. Один из опытных образцов завод и внешнеторговое объединение «Мотоков» передали в прошлом году в распоряжение редакции. 8000 километров самых разных дорог, пройденных на этом мотоцикле, позволили нам -познакомиться с нововведениями, оценить их достоинства. 1. Новый топливный бак большой емкости, черная вилка с резиновыми чехлами преобразили привычный вид CZ Что нового в новой мо...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Планета Спорт. Наиболее частые вопросы и ответы на них

В вопросах и ответах  В редакцию за последнее время все чаще приходят письма читателей с вопросами но мотоциклу «ИЖ—Планета-спорт». Мы отобрали наиболее характерные из них и обратились на завод-изготовитель. Ответы конструкторов, специалистов — перед вами.Какие изменения претерпел мотоцикл в процессе производства с начала выпуска по настоящее время?Изменений довольно много. Назовем основные из них. В двигателе — новая головка цилиндра. Теперь ее оребрение не «веерное», а обычное, и вместо камеры сгорания типа «жокейский картуз» — камера, образованная концентричными сферами. Увеличено количество винтов, стягивающих половинки картера и крышки, а крепление двигателя к раме мотоцикла усилено. Усовершенствована форма глушителя, благодаря чему исключено соприкосновение его с дорогой при наклонах машины, а также увеличен диаметр выпускной трубы. Импортный карбюратор «Микуни» заменен отечественным К62М, имеющим ф...

Читать далее >>

ИМЗ Урал 3 ( М - 66 )

Новый ИрбитскийТяжелые мотоциклы семейства «Урал» ирбитского завода хорошо знакомы мотолюбителям. Выпускавшийся в последнее время «Урал-2» (М-63) зарекомендовал себя как надежная удобная машина, способная преодолевать и значительные расстояния с большой скоростью, и бездорожье. Подтверждение тому — первое место, завоеванное «уралами» во Всесоюзных испытаниях мотоциклов на первенство заводской марки в 1970 и 1971 годах.  Размеры деталей «Урал-2» «Урал-3» Диаметр шатунного пальца, мм 36 40 Ширина нижней головки шатуна, мм 15,2 17,2 Количество роликов в подшипнике 12 18 Диаметр и ширина ролика, мм 7; 10 5; 12

Читать далее >>