Мотоцикл KTM 525 EXC 2003 Фото

Мотоцикл KTM 525 EXC 2003
Мотоцикл KTM 525 EXC 2003KTM 525 EXC 2003

Мотоцикл KTM 525 EXC 2003 обзор

Технические характеристики KTM 525 EXC 2003

Двигатель KTM 525 EXC 2003

Двигатель
Liquid Cooled, four stroke, single Cylinder. SOHC, 4 Valve per cylinder,
Объём двигателя
510
Диаметр цилиндра х Ход поршня
95 x 72 mm
Макс. Крутящий Момент
6 Speed / chain
Зажигание / Стартер
CDI / electric & kick
Степень Сжатия
Keihin MX FCR 39

Трансмиссия KTM 525 EXC 2003

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
Сцепление
hydraulic

Размеры и масса KTM 525 EXC 2003

Емкость Топливного Бака
8.5 Litres
Высота Сиденья
925 mm
Мокрый Вес
118 kg

Ходовая часть и тормоза KTM 525 EXC 2003

Задний Тормоз
Single 220mm disc
Задняя Шина
140/80 -18
Передние Тормоза
Single 260mm disc
Передняя Шина
90/90 -21
Задняя подвеска
WP PDS shock absorber, 335mm wheel travel.
Передняя Подвеска
WP-USD 48mm forks, 300mm wheel travel
Рама
molybdenum

Динамические характеристики KTM 525 EXC 2003

Информация подготавливается

Прочие характеристики KTM 525 EXC 2003

Год
2003-04
Модель
KTM 525 EXC

Описание KTM 525 EXC 2003

Описание мотоцикла KTM 525 EXC 2003 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл KTM KTM 525 EXC 2003 2003

KTM 525 EXC изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например KTM 525 EXC технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

В настоящее время приобрести новый мотоцикл KTM 525 EXC 2003-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 13 лет назад. При этом KTM 525 EXC технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 510 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится KTM 525 EXC - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов KTM, на этой странице вы сможете найти мотоциклы KTM 525 EXC других годов выпуска и информацию о них

Цена KTM 525 EXC по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена KTM 525 EXC
среди найденых объявлений
370 000 руб.*
Средняя цена KTM 525 EXC
среди найденых объявлений
226 000руб.*
Минимальная цена KTM 525 EXC
среди найденых объявлений
110 000руб.*
Сортировка Цена от до
Ктм exc525 в Сибае
avito 24.10.2020
110 000 руб.
KTM 525 EXC 2004 год в Санкт-Петербурге
avito 08.10.2020
250 000 руб.
KTM 525 EXC R в Воронеже
avito 26.09.2020
300 000 руб.
Ktm 525 exc, 2007 Эндуро в Санкт-Петербурге
avito 24.11.2019
155 000 руб.
KTM 525 EXC в Москве
avito 10.11.2019
205 000 руб.
Ktm EXC525 в Новороссийске
avito 01.11.2019
170 000 руб.
KTM EXC 525, 2007 года в Волжском
avito 13.08.2019
Не указано
KTM 525 EXC 2007 с птс в Волжском
avito 05.08.2019
220 000 руб.
KTM525EXC в Краснодаре
avito 04.07.2019
215 000 руб.
Мотоцикл ктм 525EXC 2006 г без птс в Геленджике
avito 27.06.2019
230 000 руб.
Ktm 525 exc в Екатеринбурге
avito 19.06.2019
370 000 руб.
KTM 525 exc 2007 в Волжском
avito 16.06.2019
180 000 руб.
Ktm 525 exc racing в Ижевске
avito 12.06.2019
210 000 руб.
Ktm 525 exc 2005 в Златоусте
avito 11.06.2019
150 000 руб.
Ktm 525 exc в Череповце
avito 10.06.2019
180 000 руб.
KTM 525EXC в Волжском
avito 04.06.2019
260 000 руб.
KTM 525 exc в Краснодаре
avito 02.06.2019
208 000 руб.
Ктм EXC 525 в Гвардейском
avito 21.05.2019
330 000 руб.
KTM 525 EXC в Саратове
avito 12.11.2017
200 000 руб.
Ktm exc 525 в Краснодаре
avito 31.08.2017
245 000 руб.
KTM 525 EXC 2006г в Вологде
avito 13.08.2017
200 000 руб.
Ктм EXC 525 в Ялте
avito 28.02.2017
270 000 руб.
KTM-525 EXC в Ялте
avito 16.02.2017
250 000 руб.
Ktm 525 sx exc 2006 в Калининграде
avito 29.01.2017
199 000 руб.
KTM EXC 525 2006 в Ярославле
avito 23.01.2017
210 000 руб.
KTM EXC 525 2005 года в Севастополе
avito 20.01.2017
200 000 руб.
KTM 525 Exc Racing в Москве
avito 14.11.2016
235 000 руб.
KTM 525exc в Севастополе
avito 09.11.2016
265 000 руб.
Ktm 525 exc в Белгороде
avito 08.11.2016
325 000 руб.
KTM 525 EXC 2006 в Санкт-Петербурге
avito 23.10.2016
235 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов KTM 525 EXC на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла KTM 525 EXC на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Сложности при переключении передач на мотоцикле ИЖ Юпитер

Причина в сцеплении   «На моем мотоцикле «ИЖ-Юпитер» что-то непонятное происходит с переключением передач. На стоянке, когда мотор не работает, все передачи переключаются совершенно четко. Когда же заведу двигатель — включить или выключить передачу чрезвычайно трудно. В чем дело!» — спрашивает Ю. Гринько из Ирбита.Устранение этого дефекта надо начинать с регулировки привода выключения сцепления. Поскольку у мотоциклов «Юпитер» переключение передач сблокировано с выключением сцепления, то в операции регулировки есть несколько особенностей. Для начала необходимо полностью ввернуть штуцер на левой стороне руля, чтобы полностью освободить трос сцепления. После этого откройте лючок на левой крышке картера (о том, что предварительно надо снять рычаг переключения передач, можно бы и не говорить), ослабьте стопорную гайку регулировки сцепления и, ввертывая или вывертывая регулировочный винт в центре нажимного диска, найдите такое его положен...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5. Плюсы и минусы новой модели

Плюсы и минусы новой модели   В сентябрьском номере журнала за 1985 год было рассказано об испытательном пробеге по Средней Азии, во время которого мы познакомились с новыми мотоциклами «ИЖ-Юпитер—5». Одна из этих машин, укомплектованная новой коляской ВМЗ.9.702, после пробега была предоставлена редакции для испытаний.Был май, когда я выехал на ней из Устинова в Москву. Конечно, не терпелось самому ощутить приспособляемость мотоцикла к изменениям дорожных условий, сравнив его с «Юпитером—4» («За рулем», 1982, № 7), у которого были иные мощностные характеристики. В Средней Азии на мою долю выпали лишь равнинные дороги, где оценить этот показатель было невозможно. Теперь же участка Устинов—Казань хватило, чтобы сделать первые выводы.На длинных горизонтальных прямых я пытался найти ту минимальную скорость на прямой передаче, с которой можно разгоняться. Получилось, что при 30 км/ч двигатель еще работает устойчиво и рывков в т...

Читать далее >>

Урал М-67. Схема электрооборудования

  Рис. Схема электрооборудования мотоцикла Урал М-671 — фонарь левого указателя поворота 2 — лампа А12-21; 3 — фара;- 4 — лампа А12-4 габаритного и стояночного света; 5 — лампа А12-45-40 дальнего и ближнего света; 6 — фонарь правого указателя поворота (на мотоцикле с коляской не подключен): 7 — спидометр; 8 — лампа А12-1 освещения спидометра; 9 — фонарь контрольной лампы указателей поворота; 10 — фонарь контрольной лампы аварийного давления масла; 11 — фонарь контрольной лампы дальнего света; 12 — фонарь контрольной лампы генератора; 13 — фонарь контрольной лампы датчика нейтрали; 14 — панель приборов; 15 — центральный переключатель; 16 — переключатель указателей поворота; 17 - прерыватель указателей поворота; 18 — пробка контакта; 19 — датчик аварийного давления масла; 20 — переключатель света; 21 — передний фонарь коляски 22 — лампа А12-21 габаритног...

Читать далее >>

Двигатель 3.1122-03 мотоцикла Минск MMВЗ-3.112.11

Обновленный двигательЛюбители мототехники заметили, что в продаже появились минские мотоциклы с крышками двигателя новой формы. Рассказать, что это за модель и какие ещё изменения, невидимые глазу, имеются в конструкции, мы попросили постоянного автора нашего журнала, конструктора минского мотовелозавода Г.Пилюкевича.Речь идет о мотоцикле MMB3-3.112.11, на который сейчас устанавливают двигатель «3.1122-03». Последний индекс в обозначении — «03» — показывает, что мотор дефорсирован. Его мощность — 10 л. с./7,4 кВт. Это сделано по многочисленным просьбам владельцев, которые хотели иметь мотор более «тяговитый», лучше приспосабливающийся к изменению нагрузки.Его цилиндр, головка и поршень остались прежними. А вот картер (обе половинки) и левая крышка стали короче на 30 мм и имеют иную форму, в том числе задней части. Не в угоду эстетике: при ежегодном выпуске 250 тысяч машин мы еще не можем позволить себе такой роскоши. Дело в другом. ...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям. Потерпевший

Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям ПотерпевшийПо советскому уголовно-процессуальному законодательству потерпевшим признается лицо, которому преступлением причинен моральный (например, оскорбление, клевета), физический или имущественный вред.По делам о нарушениях Правил дорожного движения и эксплуатации автомототранспорта потерпевшими могут быть водители, пассажиры, пешеходы и другие лица, не входящие ни в одну из этих трех категорий, например кондукторы, контролеры, грузчики. Правда, когда речь идет об имущественном вреде, надо оговориться, что водитель выступает как потерпевший, если он в то же время и владелец транспортного средства. Водитель автомобиля, автобуса, троллейбуса, трамвая, являющихся государственной собственностью или принадлежащих общественной организации, в случае повреждения транспортного средства не может быть признан потерпевшим, так как ущерб причинен не ему, а тому предприятию или организации, которым при...

Читать далее >>