* Внимание! Под ценой мотоциклов KTM EXC-F 250 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла KTM EXC-F 250 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл KTM EXC-F 250 2012 Фото
KTM EXC-F 250 2012 
KTM EXC-F 250 2012 
KTM EXC-F 250 2012 
Мотоцикл KTM EXC-F 250 2012 обзор
Технические характеристики KTM EXC-F 250 2012
Двигатель KTM EXC-F 250 2012
Информация подготавливается
Трансмиссия KTM EXC-F 250 2012
Информация подготавливается
Размеры и масса KTM EXC-F 250 2012
Информация подготавливается
Ходовая часть и тормоза KTM EXC-F 250 2012
Информация подготавливается
Динамические характеристики KTM EXC-F 250 2012
Информация подготавливается
Прочие характеристики KTM EXC-F 250 2012
Информация подготавливается
Описание KTM EXC-F 250 2012
Описание мотоцикла KTM EXC-F 250 2012 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
KTM EXC-F 250 очень редкий в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например KTM EXC-F 250 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов KTM, на этой странице вы сможете найти мотоциклы KTM EXC-F 250 других годов выпуска и информацию о них
Цена KTM EXC-F 250 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена KTM EXC-F 250
среди найденых объявлений
860 000 руб.*
среди найденых объявлений
860 000 руб.*
Средняя цена KTM EXC-F 250
среди найденых объявлений
350 000руб.*
среди найденых объявлений
350 000руб.*
Минимальная цена KTM EXC-F 250
среди найденых объявлений
1 000руб.*
среди найденых объявлений
1 000руб.*
KTM 250 exc-f 2016 в Владивостоке
09.11.2020 450 000 руб.
Ktm exc-f 250 в Самаре
03.11.2020 410 000 руб.
Эндуро KTM EXC-F 250 6days 2018 в Ульяновске
30.10.2020 590 000 руб.
KTM 250 EXC-F 2021 в Краснодаре
28.10.2020 1 107 руб.
Ktm exc-f 250 enduro в Кисловодске
18.10.2020 300 000 руб.
Ktm exc-f 250 2012 в Москве
15.10.2020 450 000 руб.
KTM 250 EXC-F в Глебовском
13.10.2020 700 000 руб.
KTM 250 EXC-F Enduro, 2020 в Климовске
05.10.2020 860 000 руб.
KTM 250 EXC-F 2017 птс в Красноярске
24.09.2020 550 000 руб.
KTM EXC-F 250 2009 г в Севастополе
16.01.2020 248 000 руб.
Ktm exc-f 250 в Геленджике
15.01.2020 Не указано
KTM 250 EXC-F 2011 в Ростове-на-Дону
15.01.2020 215 000 руб.
KTM EXC-F 250 17г в Санкт-Петербурге
05.11.2019 370 000 руб.
KTM EXC-F 250 в Пскове
23.10.2019 230 000 руб.
KTM EXC-f 250 six days 2018 в Калуге
14.10.2019 499 000 руб.
KTM 250 EXC-F в Бахчисарае
13.10.2019 165 000 руб.
KTM exc-f 250 (2019) в Красноярске
10.10.2019 759 900 руб.
KTM EXC-F 250 в Липецке
30.09.2019 295 000 руб.
KTm exc-f 250 в Лебяжьем
16.09.2019 275 000 руб.
KTM exc-f 250 в Симферополе
04.09.2019 275 000 руб.
KTM EXC-F 250 в Санкт-Петербурге
25.07.2019 250 000 руб.
KTM 250 exc-f в Магнитогорске
27.06.2019 260 000 руб.
KTM EXC-F 250 6Days Slovakia в Мытищах
24.06.2019 Не указано
KTM EXC-F 250 2007 в Невинномысске
20.06.2019 255 000 руб.
KTM EXC-F 250 2009 г в Санкт-Петербурге
16.06.2019 270 000 руб.
KTM EXC-F250 в Оленегорске
09.06.2019 235 000 руб.
KTM EXC-F 250 в Воронеже
05.06.2019 500 000 руб.
KTM EXC-F 250 2008 в Санкт-Петербурге
05.06.2019 170 000 руб.
Мотоцикл KTM 250 EXC-F 2019 в Санкт-Петербурге
31.05.2019 819 900 руб.
Ktm 250 EXC-f в Севастополе
26.09.2017 220 000 руб.
KTM EXC-F 250 2014 года в Пушкино
27.08.2017 299 000 руб.
Ktm 250 exc-f в Бахчисарае
22.08.2017 250 000 руб.
KTM EXC-F 250 2013г в Санкт-Петербурге
18.03.2017 285 000 руб.
Кtm 250 EXC-F в Москве
09.03.2017 220 000 руб.
KTM EXC-F 250 2009 в Уфе
28.02.2017 270 000 руб.
KTM 250 exc-f в Санкт-Петербурге
24.02.2017 300 000 руб.
KTM 250 EXC-F 2012 в Краснодаре
16.02.2017 420 000 руб.
KTM EXC-F 250, 2007 г в Ставрополе
30.01.2017 199 000 руб.
KTM EXC-F 250 2012 в Москве
26.01.2017 375 000 руб.
KTM EXC-F 250 2012г в Санкт-Петербурге
25.01.2017 270 000 руб.
KTM 250 EXC-F в Санкт-Петербурге
10.01.2017 400 000 руб.
KTM 250 EXC-F 2010 в Москве
16.11.2016 260 000 руб.
Ктм exc-f 250 в Нижнем Новгороде
15.11.2016 450 000 руб.
Продам KTM 250 EXC-F в Севастополе
11.11.2016 250 000 руб.
KTM 250 EXC-F в Иваново
08.11.2016 175 000 руб.
Продам мотоцикл KTM 250 EXC-F в Владивостоке
23.10.2016 280 000 руб.
KTM 250 EXC-F Six Days 2014 в Москве
22.08.2014 374 000 руб.
KTM 250 EXC-F 2014 в Москве
22.08.2014 352 000 руб.
KTM 250 EXC-F 2014 в Москве
31.07.2014 405 900 руб.
Статистика продаж KTM EXC-F 250 по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
259000р.*
261000р.*
214000р.*
552000р.*
241000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Двигатель мотоцикла ИЖ Планета Спорт
Двигатель мотоцикла ИЖ ПС Производство мотоциклов с одноцилиндровыми двухтактными двигателями рабочим объемом 300—350 см3 имеет в Ижевске почти сорокалетнюю традицию. Если мы проследим родословную дорожных моделей за минувшие четыре десятилетия, то увидим, что последняя конструкция завода, «ИЖ—Планета-спорт», являясь в известной мере носителем традиций, воплотила в себе немало разработок, впервые испытанных на спортивных машинах марки «ИЖ».Двигатель мотоцикла «ИЖ—Планета-спорт» — короткоходный (диаметр цилиндра — 76 мм, ход поршня — 75 мм, рабочий объем — 340 см3), с трехканальной продувкой и шестеренчатой моторной передачей — сохранил целый ряд важных черт, общих с экспериментальными моторами ИЖ, предназначенными для кроссов и многоборья. В 1961—1967 годах в Ижевске были созданы двигатели для спортивных машин ИЖ—349, ИЖ—65М, ИЖ—10М, которые при рабочем объеме 340 см3 развив...
Читать далее >>Недостатки ИМЗ-8.201 Кросс
С прискорбием об ИМЗ 8.201 Кросс и не только о нем Поговорите с мотоспортсменами, выступающими на наших кроссовых, на других спортивных мотоциклах. Двух мнений не услышите. Машины ижевского, ковровского, ирбитского и минского заводов и по конструкции и по исполнению совершенно непригодны для спорта. Требуются коренная переделка, большие затраты труда, средств, материалов, чтобы как-то приспособить их к условиям соревнований, да и то на короткий срок. Многие годы спортивная общественность бьет тревогу по этому поводу. Но, наверно, пора уже разобраться во всем, детально дать оценку той продукции, которую получают молодые спортсмены, и ответить на вопрос, может ли такое продолжаться дальше. Попытаемся сделать это на примере ирбитской кроссовой машины, предназначенной для очень любимых у нас соревнований на мотоциклах с колясками. Итак, ИМЗ-8.201 «Кросс». Готовя эту публикацию, мы беседовали со многими спортсменами, механиками, тренерами и отметили совпадение критически...
Читать далее >>Установка электронного блока системы зажигания Электроника на мотоцикл Днепр МТ-10
Электронный блок системы зажигания «Электроника», предназначенный для автомобилей, с успехом работает на мотоцикле «Днепр» МТ—10, имеющем 12-вольтовое электрооборудование. Из подобных приборов он самый дешевый, малогабаритный, имеет розетку и выполняет роль противоугонного устройства. Я установил его в багажном отделении коляски и подсоединил следующим образом. Клеммный наконечник № 7 — ц выводу «ЛК» реле-регулятора, что увеличило вторичное напряжение при пуске двигателя, а наконечник № 9 — к «массе». Четыре провода, собранные в пучок, подключил (см. рисунок). Конденсатор отсоединил. Двигатель легко пускается даже зимой, контакты прерывателя практически не изнашиваются, и зазор между ними не требует регулировки. В. ДОНЕЦКраснодарский край, аул Хатукай Подсоединение кабеля блока: 1— кабель;2— провод от замка зажигания ( + 12 В);3— катушка зажигания Б204; 4 — прерыватель.В кружках &...
Читать далее >>Двигатель МТ10-32
Модернизированный двигатель Днепра Практика эксплуатации «Днепра» МТ10-36, выпускавшегося киевским мотоциклетным заводом в последние годы, показала, что основные параметры его двигателя не вполне удовлетворяют мотоциклистов, живущих в сельской местности. Так, при движении по грунтовым, булыжным, щебеночным дорогам они почти никогда не используют максимальную мощность (36 л, c.), достигаемую при очень высоких оборотах (6900 об/мин), а крутящий момент, определяющий тяговые свойства двигателя, недостаточен при малых и средних, типичных для таких условий. Из-за этого часто приходится переключать передачи, поддерживая высокие обороты, что требует и определенного мастерства, и затраты физических сил и (немаловажно) влечет дополнительный расход топлива.Поскольку тяжелые мотоциклы эксплуатируются главным образом в сельской местности, завод провел модернизацию двигателя, чтобы он полнее соответствовал этим условиям. Новое обозначение двигателя — МТ10-32, и с середины 1985...
Читать далее >>КМЗ Днепр МТ-9. Анонс
Обзор новинкиПрошло совсем немного времени с того дня, как мотоцикл МТ-8 положил начало семейству «Днепр» К-650, а уже в конце прошлого года он уступил место на конвейере Киевского мотозавода своему преемнику — МТ-9.Новый «Днепр» избавился от некоторых недугов предшественника и приобрел вдобавок ряд ценных качеств. Это прежде всего касается силового агрегата — двигателя и коробки передач. Водители тяжелых мотоциклов знают, как бывает трудно развернуть в узком месте или вытащить из грязи груженую машину. Для владельцев же МТ-9 эти процедуры значительно облегчаются — его коробка снабжена передачей для движения задним ходом. Другая новинка — автоматическое выключение сцепления при переключении передач -— также впервые применена на тяжелых мотоциклах. Кстати, и сам механизм переключения подвергся реконструкции, благодаря которой значительно повысились надежность и четкость его работы. Включение нейтральной передачи отмечается датчиком и...
Читать далее >>