Сравнение мотоциклов:
AJP PR4 125 Enduro Pro 2010 против Aprilia SX 125 2021

AJP PR4 125 Enduro Pro 2010 в сравнении с Aprilia SX 125 2021 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, front rim, co oling system, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то SX 125 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 14.8лс., а PR4 125 Enduro Pro это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 12.5лс. AJP PR4 125 Enduro Pro 2010 - байк очень малой цены, при этом Aprilia SX 125 2021 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Фотография мотоцикла AJP PR4 125 Enduro Pro 2010 Фотография мотоцикла Aprilia SX 125 2021

AJP PR4 125 Enduro Pro 2010

Aprilia SX 125 2021

Двигатель: AJP PR4 125 Enduro Pro 2010 и Aprilia SX 125 2021

Двигатель
Air/Oil cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve
Four stroke, Single cylinder, DOHC, 4 valve
Объём двигателя
124
124.2 cc / 7.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56.5 49.5 mm
58 x 47 mm
Макс. Мощность
12.5 hp 9.2 KW @ 8500 rpm
14.8 hp / 11 kW @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
12.5
14.8
Макс.мощность на об/мин.
8500
10000
Степень Сжатия
нет данных
12.6:1
Макс. Крутящий Момент
@ 7000 rpm
11.2 Nm / 8.3 lb-ft @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
11.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
8000
Макс. Мощность, кВт
9
11
Зажигание / Стартер
Digital CDI / electric & kick
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Electronic CDI
Питание двигателя
30mm Walbro
Fuel injection. ECU Electronics Magneti Marelli MIUG4 32 mm
Система смазки
нет данных
Wet sump

Трансмиссия: AJP PR4 125 Enduro Pro 2010 и Aprilia SX 125 2021

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain, drive ratio: 13/62
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
Multi-plate in oil bath

Размеры и масса: AJP PR4 125 Enduro Pro 2010 и Aprilia SX 125 2021

Емкость Топливного Бака
7.5 Litres
7 Litres / 1.84 US gal
Высота Сиденья
920 mm
880 mm / 34.6 in
Колесная база
нет данных
1425 mm / 56.1 in
Размеры
нет данных
Length: 2075 mm / 81.6 in Width: 820 mm / 32.2 in Height: 1140 mm / 44.8 in
Мокрый вес
нет данных
134 kg / 295.4 lbs
Мокрый Вес
105 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: AJP PR4 125 Enduro Pro 2010 и Aprilia SX 125 2021

Задний Тормоз
Single 220 mm disc
Single 220 mm disc floating caliper
Передние Тормоза
Single 256 mm disc
Single 300mm disc floating caliper
Задняя Шина
3.25 - 17
130/70-17
Передняя Шина
2.75 - 19
100/80-17
Задняя подвеска
ZF Sachs multi adjustable mono shock, Swingarm, 300mm wheel travel.
Steel swingarm, monoshock with progressive link system
Передняя Подвеска
Paioli 41mm Telescopic forks, 260mm wheel travel.
41mm Stanchions upside down fork
Рама
Steel, Double cradle frame
Twin-tube steel frame
Ширина Переднего Колеса
нет данных
240 mm / 9.4 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
210 mm / 8.3 in

Прочие характеристики: AJP PR4 125 Enduro Pro 2010 и Aprilia SX 125 2021

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
45210 руб.
164396 руб.
Rear Rim
нет данных
3.5 x 17
Front Rim
нет данных
2.5 x 17
Co oling System
нет данных
Liquid cooled
Год
2010-12
2011
Модель
AJP PR4 125 Enduro Pro
Aprilia SX 125
Wheels
нет данных
Aluminium spoked
Primary drive
нет данных
Straight cut gears, drive ratio: 29/69
Gear Ratios
нет данных
1st 11/33 / 2nd 15/30 / 3rd 18/27 / 4th 20/24 / 5th 25/27 / 6th 23/22
Emission
нет данных
Euro 5

Warning: Attempt to read property "name" on null in /srv/bazamoto.ru/www/model/compare/view.php on line 129
/srv/bazamoto.ru/www/model/compare/view.php on line 133
_ajp/pr3-125-enduro-pro_2010"> Фотография мотоцикла AJP PR4 125 Enduro Pro 2010 Фотография мотоцикла AJP PR3 125 Enduro Pro 2010 0
/srv/bazamoto.ru/www/model/compare/view.php on line 141
_ajp/pr3-125-enduro-pro_2010">
Сравнение AJP PR4 125 Enduro Pro 2010 против
Warning: Attempt to read property "name" on null in /srv/bazamoto.ru/www/model/compare/view.php on line 143
AJP PR3 125 Enduro Pro 2010 0

Warning: Attempt to read property "name" on null in /srv/bazamoto.ru/www/model/compare/view.php on line 129
/srv/bazamoto.ru/www/model/compare/view.php on line 133
_sym/crox-125_2014"> Фотография мотоцикла AJP PR4 125 Enduro Pro 2010 Фотография мотоцикла SYM Crox 125 2014 0
/srv/bazamoto.ru/www/model/compare/view.php on line 141
_sym/crox-125_2014">
Сравнение AJP PR4 125 Enduro Pro 2010 против
Warning: Attempt to read property "name" on null in /srv/bazamoto.ru/www/model/compare/view.php on line 143
SYM Crox 125 2014 0

Warning: Attempt to read property "name" on null in /srv/bazamoto.ru/www/model/compare/view.php on line 129
/srv/bazamoto.ru/www/model/compare/view.php on line 133
_honda/xr-125l_2003"> Фотография мотоцикла AJP PR4 125 Enduro Pro 2010 Фотография мотоцикла Honda XR 125L 2003 0
/srv/bazamoto.ru/www/model/compare/view.php on line 141
_honda/xr-125l_2003">
Сравнение AJP PR4 125 Enduro Pro 2010 против
Warning: Attempt to read property "name" on null in /srv/bazamoto.ru/www/model/compare/view.php on line 143
Honda XR 125L 2003 0

Warning: Attempt to read property "name" on null in /srv/bazamoto.ru/www/model/compare/view.php on line 129
/srv/bazamoto.ru/www/model/compare/view.php on line 133
_honda/xr-125l_2009"> Фотография мотоцикла AJP PR4 125 Enduro Pro 2010 Фотография мотоцикла Honda XR 125L 2009 0
/srv/bazamoto.ru/www/model/compare/view.php on line 141
_honda/xr-125l_2009">
Сравнение AJP PR4 125 Enduro Pro 2010 против
Warning: Attempt to read property "name" on null in /srv/bazamoto.ru/www/model/compare/view.php on line 143
Honda XR 125L 2009 0

Warning: Attempt to read property "name" on null in /srv/bazamoto.ru/www/model/compare/view.php on line 129
/srv/bazamoto.ru/www/model/compare/view.php on line 133
_hyosung/xrx-125_2005"> Фотография мотоцикла AJP PR4 125 Enduro Pro 2010 Фотография мотоцикла Hyosung XRX 125 2005 0
/srv/bazamoto.ru/www/model/compare/view.php on line 141
_hyosung/xrx-125_2005">
Сравнение AJP PR4 125 Enduro Pro 2010 против
Warning: Attempt to read property "name" on null in /srv/bazamoto.ru/www/model/compare/view.php on line 143
Hyosung XRX 125 2005 0
Фотография мотоцикла AJP PR4 125 Enduro Pro 2010 Фотография мотоцикла Aprilia RX 125 2018
Сравнение AJP PR4 125 Enduro Pro 2010 против Aprilia RX 125 2018
Фотография мотоцикла Aprilia SX 125 2021 Фотография мотоцикла Honda CBR 125R 2012
Сравнение Aprilia SX 125 2021 против Honda CBR 125R 2012
Фотография мотоцикла Aprilia SX 125 2021 Фотография мотоцикла Kawasaki Z125 2019
Сравнение Aprilia SX 125 2021 против Kawasaki Z125 2019

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Вятка в 1960 году. ВП-150 ( ВП-150ТГ, МГ-150Ц, МГ-150П, МГ-150С, МГ-150Т )

Вятка в 1960 году   Всего три года назад было освоено массовое производство мотороллеров Вятка-150. Тогда завод выпускал лишь один тип машины — ВП-150, легкий и красивый, словно птица, устремленный вперед роллер. Ныне Вятка умножила свои ряды. Заботясь об удобстве потребителей, инженеры и конструкторы создали около десяти различных моделей Вятки.   1--2--3--4--5-turist-mg-150t   Вот некоторые из них: 1—мототакси ВП-150ТГ; 2 — цистерна МГ-150Ц; 3 — платформа МГ-150П; 4 — самосвал МГ-150С; 5 — турист МГ-150Т.   Три года назад началось массовое производство первого советского мотороллера «Вятка-150». Конструктивные достоинства, простота обслуживания и надежность в работе — все это обусловило его популярность. Но в процессе эксплуатации выявились и недостатки мотороллера. Многие справедливые упреки в адрес конструкторов были высказаны в связи с этим на страницах журнала «За рулем» владельцами &la...

Читать далее >>

Безопасность. Оседлав железного коня

Оседлав железного коня   Во многих странах в последние годы отмечен рост дорожно-транспортных происшествий, участниками и жертвами которых становятся мотоциклисты. Они значительно чаще, чем автомобилисты, попадают в аварии, которые и заканчиваются для них, как правило, гораздо серьезнее. Известно, чтобы обезопасить себя от неприятностей, надо прежде всего избегать критических ситуаций. Но именно мотоциклисты меньше всего думают об этом. Статистика подсказывает, что они особенно грешат превышением установленных лимитов скоростей, несоблюдением безопасной дистанции, интервала, а также рядности движения, легкомысленными обгонами и пренебрежением к порядку проезда перекрестков. Серьезным «фактором риска», как свидетельствуют данные статистики, является и возраст мотоциклистов. Оказывается, водители мопедов 15 —18 лет попадают в аварии в пять раз чаще, чем из других возрастных групп. Притом одной из главных причин неприятностей оказывается слабое знание правил движен...

Читать далее >>

Ремонт генераторов тяжелых мотоциклов. Г-11А, Г-414

Г-11А и Г-414 (мотоциклы Киевского и Ирбитского заводов) Если верить некоторым владельцам мотоциклов» то приборы электрооборудования для них — «темный лес». Когда отказывает, например, генератор, иные мотоциклисты спешат заменить его новым, хотя в большинстве случаев устранить неисправность можно даже в домашних условиях. Об этом пишет нам читатель М. Костомаров, который делится опытом ремонта генераторов Г-11А я Г-414 (мотоциклы Киевского и Ирбитского заводов).Обычно о неисправности этого узла сигнализирует контрольная лампа. Она не гаснет при увеличении оборотов двигателя, указывая на то, что потребители электроэнергии питаются исключительно от аккумуляторной батареи. «Повинны» в этом могут быть либо генератор, не вырабатывающий энергию достаточной «мощности, либо реле-регулятор. Чтобы определить виновника, от генератора Г-11А или Г-414 отсоединяют провода, соединяют тонкой проволокой его клемму Ш с массой, а к клемме Я и массе подключаю...

Читать далее >>

Причины неисправностей коробки передач ИЖ Планета и Юпитер

 На всех ижевских мотоциклах — одноцилиндровых «планетах» и двухцилиндровых «юпитерах» стоят коробки передач одинакового устройства, но различающиеся механизмом переключения и передаточными числами.На выпускаемых ныне моделях ИЖ-П3, ИЖ-ПС, ИЖ-Ю4 используют унифицированные шестерни (см. таблицу), которые можно установить и на прежние модели — ИЖ—49. ИЖ—56, ИЖ-П, ИЖ-П2, но только вместе с первичным валом, барабанами сцепления и вилками переключения от ИЖ-П3.В процессе эксплуатации неисправности в коробке возникают чаще всего от перегрузок, грубого, силового переключения передач, несвоевременной замены масла. Нередки случаи повреждения деталей после домашнего ремонта коробки, когда допускают ошибки при ее сборке и регулировке. Рассмотрим наиболее частые неисправности.Не включаются вторая и третья передачи (первая и четвертая включаются). На «планетах» этот дефект появляется из-за ослабления винтов, крепящих упор механизма пе...

Читать далее >>

Путь длинной в полвека. ИЖ-7, ИЖ-Д, ИЖ-9, ИЖ-350, ИЖ-49, ИЖ-56, ИЖ-Планета-4, ИЖ-Юпитер-4

ИЖ-7, ИЖ-Д, ИЖ-9, ИЖ-350, ИЖ-49, ИЖ-56, ИЖ-Планета, ИЖ-Юпитер   На окраине Ижевска высится монумент — мотоциклисты на вздыбленных машинах. Он символизирует успехи тружеников города в производстве мотоциклов, в развитии мотоспорта. Полвека назад в соответствии с решением Наркомата тяжелой промышленности здесь, в Ижевске, на базе опытных мастерских Ижстальзавода было организовано мотоциклетное производство. Еще раньше, в 1928 году в этих мастерских группа энтузиастов под руководством инженера П. В. Можарова спроектировала и построила опытные образцы машин. Однако- из-за отсутствия производственных возможностей тогда не удалось развернуть серийный выпуск мотоциклов. К их изготовлению ижевцы приступили в 1933 году. Между двумя моделями, которые вы видите на снимках, лежит путь длиной в полвека. Начинали с мотоцикла ИЖ—7, который лишь в деталях отличался от простой машины Л—300 с двухтактным двигателем, освоенной к тому времени ленинградским заводом «Красный Ок...

Читать далее >>