Сравнение мотоциклов:
Aprilia RS 660 2020 против Triumph Scrambler 2015

Aprilia RS 660 2020 в сравнении с Triumph Scrambler 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Scrambler это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 59лс., а RS 660 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 100лс. Aprilia RS 660 2020 - байк относительно дорогой стоимости, при этом Triumph Scrambler 2015 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Aprilia RS 660 2020 и Triumph Scrambler 2015

Двигатель
Four stroke, Forward facing parallel twin, DOHC with silent chain drive on the right side, four valves per cylinder.
Fo ur stroke, parallel-twin, DOHC
Объём двигателя
659 cc / 40.2 cu-in
865 cc / 52.8 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
81 x 63.93 mm
90 x 68 mm
Макс. Мощность
100 hp / 73.5 kW @ 10,500 rpm
44.1 kW / 59 hp @ 6800 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
100
59
Макс.мощность на об/мин.
10500
6800
Степень Сжатия
13.5: 1
4.5 Litres / 1.2 US gal / 1.0 Imp gal
Макс. Крутящий Момент
67.0 Nm / 6.83 kgm @ 8,500 rpm
69 Nm 7.04 kgf-m / 51 ft-lb @ 4750 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
69
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
4750
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
нет данных
Digital inductive type
Питание двигателя
Airbox with front air intake. 2 ∅48 mm throttle bodies, Ride-By-Wire management
Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI
Система выхлопа
нет данных
High level stainless steel headers with twin chromed silencers
Engine management system
нет данных
Triumph Scrambler

Трансмиссия: Aprilia RS 660 2020 и Triumph Scrambler 2015

КПП
6 Speed, AQS Aprilia Quick Shift
5 Speed
Главная передача
Chain
X-ring chain
Сцепление
Wet, multi-plate, slipper
Wet, multi-plate

Размеры и масса: Aprilia RS 660 2020 и Triumph Scrambler 2015

Емкость Топливного Бака
15 Litres / 3.9 US gal
16.6 Litres / 4.4 US gal / 3.7 Imp gal
Высота Сиденья
815 mm / 32.0 in
825 mm / 32.5in
Колесная база
1370 mm / 53.9 in
1500mm / 59.0in
Размеры
Height mm / in
Height without mirrors 1202 mm / 47.3in
Мокрый вес
183 kg / 403.4 lbs
нет данных
Колея
104.6 mm
105mm / 4.1 in

Ходовая часть и тормоза: Aprilia RS 660 2020 и Triumph Scrambler 2015

Задний Тормоз
Single 220mm disc; Brembo calliper with 2 isolated ∅ 34mm pistons. Pump with integrated tank and metal braided hos
Single 255 mm disc, Nissen 2 piston floating caliper
Передние Тормоза
2x 320mm Brembo radial calipers with 4 32mm opposing pistons. Radial pump and metal braided brake hose
Single 310 mm disc, Nissen 2 piston floating caliper
Задняя Шина
180/55 ZR 17 (alternatively 180/60 ZR17) Tubeless radials
130/80 -17
Передняя Шина
120/70 ZR 17 Tubeless radials
100/90 -19
Задняя подвеска
Aluminium swingarm with asymmetrical trusses. Monoshock with adjustable counter spring: rebound and spring preload.
Chromed spring twin shocks with adjustable preload
Передняя Подвеска
Kayaba upside down fork ∅ 41 mm with counter spring, aluminium feet for fixing radial calipers. Adjustable for rebound, compression and spring preload.
41mm Telescopic forks
Рама
Double beam aluminium frame with detachable rear seat
Tubular steel cradle
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
106 mm / 4.2 in

Прочие характеристики: Aprilia RS 660 2020 и Triumph Scrambler 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
1283580 руб.
567783 руб.
Год
2020
20 15 - 16
Модель
Aprilia RS 660
нет данных
Dry Weight
169 kg / 372.5 lbs
230 kg / 506 lbs
Cooling system
Liquid cooled with radiator and water-oil heat exchanger
Air-cooled
Rake
24.1
27.8
Front Wheel
In aluminium alloy 3.5 X17
нет данных
Rear Wheel
In aluminium alloy 5.5 X17
нет данных
Emission
Euro 5 CO2 emissions - 116 g /km
нет данных
Wheel Rear
нет данных
40-spoke 17 x 3.5 in
Wheel Front
нет данных
36-spoke 19 x 2.5 in
ABS System
ABS Cornering multimap
нет данных
Electronic management
6-axis inertial platform, APRC suite which includes ATC (traction control, AWC (wheelie control), AEB (engine brake), AEM (engine map), ACC (cruise control) 5 Riding modes - (Road and Track, 3 fixed and 2 customizable)
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Балкан-50

Болгарский мопед   Рис. 1. Мопед  В Болгарии за короткий срок был создан и пущен в серийное производство мотоцикл «Балкан-250», а в прошлом году — мопед «». Новый мопед имеет одноцилиндровый двухтактный двигатель с рабочим объемом 49 см3 и степенью сжатия 7:1.   Рис. 2. Двигатель мопеда  Сцепление и коробка передач объединены в общий блок с двигателем. Наполнение цилиндра осуществляется через каналы, сделанные в его стенке. Головка цилиндра алюминиевая, сам цилиндр — чугунный. Карбюратор расположен в раме мопеда и соединен с двигателем специальной трубкой. Длина этой трубки подобрана так, что при больших оборотах коленчатого вала цилиндр получает дополнительное количество горючей смеси за счет колебаний воздушного потока, движущегося в этой трубке. Охлаждение двигателя — воздушное. Многодисковое пробковое сцепление работает в общем масляном картере с коробкой передач. Первичная передача (между коленчатым валом двигателя и...

Читать далее >>

Типы мотоциклов

Многоликий современный мотоцикл Активная механизация всех отраслей промышленности, сельского хозяйства естественным образом подготовила внедрение разнообразных средств механизации быта человека. И, так как удовлетворение общественных и личных потребностей ныне все теснее связано с постоянными перемещениями, во всех странах все чаще возникает вопрос о перспективности мотоцикла как индивидуального транспортного средства на фоне резкого увеличения выпуска легковых автомобилей.Действительно, уровни спроса на мотоциклы и легковые автомобили всегда были тесно связаны. Поэтому, когда два десятилетия назад за рубежом заметно упало производство мотоциклов, а ряд некогда знаменитых фирм («Ройал-Энфильд», «Ариель», «Велосетт» в Англии, НСУ и ДКВ в ФРГ, «Индиан» в США и др.) полностью прекратили их выпуск, то и специалисты, и неспециалисты уверенно сочли причиной этого явления резкий рост производства автомобилей и появление на рынках в значител...

Читать далее >>

На видном месте. Установка указателей поворота. Как правильно устанавливать указатели поворота на мотоциклах и какие приборы можно использовать для этой цели.

На видном месте В редакцию приходит много писем читателей с просьбой рассказать как правильно устанавливать указатели поворота на мотоциклах и какие приборы можно использовать для этой цели. Отвечает мастер спорта Б. Ф. Демченко. Необходимость указателей поворота на мотоциклах ни у кого теперь не вызывает сомнения. Мотороллеры «Турист» и В-150М уже снабжаются указателями. В этом году они появятся на новых ИЖах. а также на мотоцикле Восход 2. Владельцам же машин прежних выпусков приходится устанавливать эти приборы самостоятельно. Промышленность только начала выпускать нужное оборудование в комплекте, поэтому мотолюбители используют автомобильные или самодельные приборы. В помощь им журнал неоднократно помещал различные материалы. Так, о переделке 12-вольтового автомобильного реле-прерывателя рассказывалось в ноябрьском, об изготовлении электронного реле — в майском номерах за 1970 год, а некоторые сведения об указателях поворота были опубликованы о июльском номере за...

Читать далее >>

Юридический. Некомпетентность мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТП

То что мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТПВсегда ли законны и обоснованны приговоры судов по делам о дорожно-транспортных происшествиях? Насколько квалифицированно назначаются и оцениваются судами автотехнические экспертизы? Каков уровень компетентности судей в рассмотрении указанной категории дел? Эти и другие вопросы анализировались при изучении практики судебного рассмотрения подобных дел в Чите, Иркутске и Новосибирске. Всего их было исследовано более двухсот. Прежде чем говорить о каких-либо выводах, приведем несколько примеров.Водитель В. на личном «Москвиче» решил обогнать два мотоцикла и легковой автомобиль, которые ехали впереди с небольшой скоростью. Он включил сигнал поворота и вышел на встречную полосу, при этом двигаясь с опережением, но не превышая разрешенной скорости. Когда он уже обогнал легковой автомобиль и впереди были только мотоциклы, водитель одного из них, не убедившись в безопасности маневра, подал сигнал левого поворота и по...

Читать далее >>

Установка генератора переменного тока Г421 на ИЖ-49 и ИЖ-350. Чертеж переходного фланца и измененная схема электрооборудования

Вместо постоянного переменный Мотоциклы ИЖ-49, как известно, давно сняты с производства. Но многие еще не хотят с ними расставаться, потому что эти надежные неприхотливые машины хорошо приспособлены к тяжелым условиям эксплуатации. Серьезные трудности создает, пожалуй, лишь система электрооборудования постоянного тока, включающая несколько сложных приборов. требующих особого ухода.Я упростил эту систему, переведя ее на переменный ток по образцу мотоцикла «Восход», то есть использовал его электрическую схему, генератор Г-421 и катушку Б-300.Единственная сложность переделки заключается в установке генератора. Для него надо выточить показанный на рисунке фланец-переходник из любой стали. который винтами М6—15 через отверстия диаметром 6,5 мм крепим на правой половине картера вместо прежнего генератора. На правую полуось коленчатого вала ставим ротор генератора и приворачиваем его укороченным на 15 мм старым болтом. Затем устанавливаем поршень так. чтобы он на 4 мм н...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati Panigale V2 White Rosso 2020 фото Мотоцикл MV Agusta F4 750S Serie Oro 1998 фото Мотоцикл Yamaha FZ-6 2007 фото Мотоцикл Vyrus 985 C3 4V 2006 фото
Мотоцикл Triumph Daytona 675 S.E 2010 фото Мотоцикл Kawasaki KX 65 2002 фото Мотоцикл Harley Davidson XL 1200C Sportster Custom 1998 фото Мотоцикл Yamaha YFZ 350 BANSHEE 2012 фото