Сравнение мотоциклов:
Bajaj Avenger 200 DTS-i 2007 против Honda Forza 350 2021

Bajaj Avenger 200 DTS-i 2007 в сравнении с Honda Forza 350 2021 по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, standing ¼ mile, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин.

Если кратко, то Forza 350 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 27.8лс., а Avenger 200 DTS-i это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 13лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой самой малой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Bajaj Avenger 200 DTS-i 2007 и Honda Forza 350 2021

Двигатель
Four stroke, single cylinder, DTS-i, SOHC, 2 valve
Four stroke, single cylinder, 4 valve
Объём двигателя
198.8 cc / 12.1 in
330 cc / 20.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
77 x 70.7 mm
Макс. Мощность
16.5 kW / 13 hp @ 8000 rpm
20.8kW / 27.8 hp @ 7000rpm
Макс. Мощность, Л.с.
13
27.8
Макс.мощность на об/мин.
8000
7000
Степень Сжатия
Air/oil cooled
10.5:1
Макс. Крутящий Момент
16.78 Nm / 1.71 kg-fm / 12.4 lb-ft @ 6000 rpm
27.2Nm / 20 lb-ft @ 5750rpm
Макс. момент, Нм.
16.78
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital CDI with load sensing & non-contract TPS
TCI
Питание двигателя
UCAL Mikuni BS29 carburetor
PGM-FI
Система выхлопа
2-into-1, chrome
нет данных

Трансмиссия: Bajaj Avenger 200 DTS-i 2007 и Honda Forza 350 2021

КПП
5 Speed
CVT
Главная передача
Chain
V-Belt
Сцепление
Wet multiplate
Automatic centrifugal clutch, dry type

Размеры и масса: Bajaj Avenger 200 DTS-i 2007 и Honda Forza 350 2021

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.7 US gal
11.7 Litres / 3.0 US gal
Высота Сиденья
710 mm / 28.0 in
780 mm / 30.7 in
Сухой Вес
154 kg / 340 lbs
нет данных
Колесная база
нет данных
1510 mm / 59.4 in
Размеры
1475 mm / 58.1 in
Height 1470 mm / 57.9 in
Мокрый вес
нет данных
182kg / 401.2 lbs
Дорожный Просвет
169 mm / 6.7 in
135 mm / 5.3 in
Колея
120 mm / 4.7 in
89 mm / 3.5 in
объем масла
1.2 L / 1.3 US qt
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Bajaj Avenger 200 DTS-i 2007 и Honda Forza 350 2021

Задний Тормоз
Drum, 130 mm
Single 240mm disc
Передние Тормоза
Single 260 mm disc
Single 256mm disc
Задняя Шина
130/90-17
140/70R14
Передняя Шина
90/90 17
120/70R15
Задняя подвеска
Hydraulic shock absorber , 5-way adjustable
Dual Shock
Передняя Подвеска
Telescopic forks
33mm Telescopic
Рама
Double cradle down tube
Underbone type, steel
Ширина Переднего Колеса
140 mm / 5.5 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
90 mm / 3.5 in
нет данных

Динамические характеристики: Bajaj Avenger 200 DTS-i 2007 и Honda Forza 350 2021

Максимальная Скорость
Blue, Red, Silver, Black
нет данных
Standing 0 - 100 62 mph
2540 mm / 8.3 ft
нет данных

Прочие характеристики: Bajaj Avenger 200 DTS-i 2007 и Honda Forza 350 2021

Consumption Average (claimed)
1.85 x 17
нет данных
Intake Valve
2.75 x 17
нет данных
Standing ¼ mile
1st 26.09 / 2nd 17.73 / 3rd 13.00 / 4th 10.2 / 5th 8.69
нет данных
Год
2007
2021
Модель
Bajaj Avenger 200 DTS-i
Honda Forza 350
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
34
26.5
Аккумулятор
12V, 9Ah
нет данных
GVWR
284 kg / 626 lbs
нет данных
Bore and Stroke
67 x 56.4 mm
нет данных
Electrical System
нет данных
Battery 12V-8.6 AH, ACG Output 340W

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

К рокерам ищут и находят путь

Работники ГАИ и общественные организации Ленинграда   Мы не были готовы к работе с рокерами и вначале взирали на них как бы со стороны, надеясь, что все само собой образуется. Пощипывали наиболее активных и злостных нарушителей-мотоциклистов, а рокерство все ширилось, вырастало в явление, о нем заговорили все. Население буквально завалило жалобами партийные и советские органы. В дежурной части, у руководства управления ГАИ обрывались телефоны. Страсти подогревала печать. Рокеры поняли, что в покое их не оставят. А мы, работники правоохранительных органов, уяснили, что надо предпринимать энергичные меры. Но какие? Опыта не было. Я до сих пор помню первое совещание по проблеме рокеров у нас в управлении ГАИ. Заместитель начальника В. Каряпушев срочно собрал руководителей всех служб и поставил один вопрос: что будем делать? Нужны предложения. Срок — до завтрашнего утра. А когда собрались на утро, то были обескуражены: предложений почти не было, а те что имелись сводились к одн...

Читать далее >>

Детонация - взрыв в цилиндре

Врыв в цилиндре   Каждому, кто ездит на мотоцикле или автомобиле, знакомо явление, когда двигатель, казалось бы, без всяких причин вдруг начинал работать со звонким стуком и успокаивался, стоило убрать «газ». Детонация — так коротко прокомментирует опытный водитель рассказ молодого коллеги о тревожащем стуке и посоветует сменить бензин или правильно отрегулировать опережение зажигания. Однако не всегда эти меры устраняют неприятное явление, поскольку оно может быть вызвано многими другими причинами.Детонация и похожее на нее самовоспламенение смеси вредно отражаются на двигателе, поэтому полезно знать сущность, условия возникновения и способы предупреждения этих явлений. О них применительно к мотоциклу идет речь в предлагаемой статье инженера А. В. НАДЕЛЯЕВА.    Детонацией специалисты называют такой процесс сгорания смеси, когда фронт пламени в цилиндре распространяется со взрывоподобной скоростью (1500—2000 м/сек). В камере сгорания при...

Читать далее >>

Свечи стоят игры. О свечах зажигания

Свечи стоят игры Почему в двигателе одного автомобиля свеча зажигания «забрасывает» маслом, в другом они покрываются нагаром, а в третьем преждевременно выгорают электроды! Как определить, в чем причина «болезни», кто виноват в нежизнеспособности данных свечей в данных цилиндрах данного мотора? Не подскажут ли сами «больные» причину своего выхода на строя?Да, оказывается, по внешнему виду и окраске свечей зажигания можно достаточно точно определить, соответствует ли калильное число свечи условиям ее работы, нормально ли подобраны опережение зажигания и состав рабочей смеси, удовлетворительна ли компрессия в цилиндрах двигателя. А каковы признаки? И что вообще надо знать о свечах своего автомобиля? Об этом разговор на сегодняшнем «заседании».Начнем с теории и общих положений. Зажигание смеси в цилиндрах карбюраторных двигателей электрической искрой высокого напряжения — сегодня практически единственная распространенная система. ...

Читать далее >>

Новый воздушный фильтр с бумажным элементом для Днепра

Новый фильтр для Днепра   Известно, что, чем чище воздух, поступающий в двигатель, тем меньше страдают от абразивного износа детали цилиндро-поршневой группы. Для очистки воздуха от пыли в тяжелых мотоциклах — «Днепре» и «Урале» до конца прошлого года применялись фильтры инерционно-масляного типа, в корпусе которых имеются масляная ванна и фильтрующий элемент в виде набивки из синтетических волокон. Такие фильтры обладают сравнительно низкой эффективностью очистки воздуха, требуют частого обслуживания, в первую очередь доливки и смены масла, а также промывания набивки.Более эффективны фильтры сухого типа, в которых фильтрующим элементом служит специальная пористая бумага или нетканый материал. Они обладают высокой эффективностью очистки (99,3—99,9%) и меньше нуждаются в обслуживании. На киевском мотоциклетном заводе разработан и прошел всесторонние испытания новый воздушный фильтр с бумажным элементом, который с конца прошлого года устанавливает...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Первая тысяча километров

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda NV 400SP 1983 фото Мотоцикл Derbi Senda SM 125 4T Baja 2007 фото Мотоцикл Yamaha AEROX SP 55 2011 фото Мотоцикл Suzuki Intruder C1500 2009 фото
Мотоцикл Honda GTR 150 2018 фото Мотоцикл BMW K 1300S Motorsport Special Edition 2015 фото Мотоцикл BRP Can-am Can Am Spyder Roadster SM5 2008 фото Мотоцикл BMW R 1250GS 2021 фото