Сравнение мотоциклов:
Benelli TNT 899 Sport 2010 против Suzuki GS 1000G 1979

Benelli TNT 899 Sport 2010 в сравнении с Suzuki GS 1000G 1979 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GS 1000G это весьма популярный в России мотоцикл, а TNT 899 Sport это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Suzuki GS 1000G 1979 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Benelli TNT 899 Sport 2010 и Suzuki GS 1000G 1979

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse three cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
899
987
Диаметр цилиндра х Ход поршня
88 x 49.2 mm
72 x 64.8 mm
Макс. Мощность
72 kW 98 hp @ 9000 rpm
90 hp 65.7 @ 8200 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
98
90
Макс.мощность на об/мин.
9000
8200
Степень Сжатия
Electronic injection with 1 injector per cylinder
4x 28mm Mikuni VM 28 SS carbs.
Макс. Крутящий Момент
90 Nm @ 5000 rpm
8.5 kg-m @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
90
83.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000
6500
Макс. Мощность, кВт
72
66
Зажигание / Стартер
Electronic ignition / electric
Electronic / electric

Трансмиссия: Benelli TNT 899 Sport 2010 и Suzuki GS 1000G 1979

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
5 Speed / shaft

Размеры и масса: Benelli TNT 899 Sport 2010 и Suzuki GS 1000G 1979

Емкость Топливного Бака
16 Litres
22 Litres
Сухой Вес
208 kg
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
250 kg

Ходовая часть и тормоза: Benelli TNT 899 Sport 2010 и Suzuki GS 1000G 1979

Задний Тормоз
Single 240mm disc 2 piston caliper
Single 295mm disc
Передние Тормоза
2X 320mm discs 4 piston calipers
2x 295mm discs
Задняя Шина
190/50 -ZR17
4.50 V17
Передняя Шина
120/70 -ZR17
3.50 V19
Задняя подвеска
Mono shock absorber with adjustable extension and spring load
Swinging arm forks with adjustable shock absorbers.
Передняя Подвеска
Marzocchi 50 mm diameter upside down fork ASD steel tube trellis oscillating main fork
Telehydraulic forks
Рама
Mixed solution. Front ASD steel tube trellis, fastened with drawer screws to boxed rear section, aluminium alloy castings.
нет данных

Динамические характеристики: Benelli TNT 899 Sport 2010 и Suzuki GS 1000G 1979

Старт на Милю
11.5 sec
12.6 sec
Максимальная Скорость
234.8 km / h
126 mph
Средний расход (км./литр.)
18.4 km/lit
43.7 mpg

Прочие характеристики: Benelli TNT 899 Sport 2010 и Suzuki GS 1000G 1979

Год
2010
1979
Модель
Benelli TNT 899 Sport
Suzuki GS 1000GT

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

МП-046 - Не хватало электричества

Не хватало электричестваНа моем мопеде МП-046 со временем стал плохо работать двигатель. Он с трудом пускался, а при увеличении газа — останавливался. Я промыл карбюратор, проверил зажигание. Все как будто в порядке — топливо поступает, искра на свече сильная, а двигатель капризничает. После долгих поисков нашел причину. Оказалось, виноваты изолирующие шайбы в прерывателе. Они потеряли диэлектрические свойства и при увеличении оборотов, когда возрастало напряжение, ток уходил на массу.После замены шайб (я их вырезал из листа текстолита толщиной 1 —1.5 мм) двигатель стал пускаться и работать отлично.Почти такая же картина повторилась осенью, когда я ездил по раскисшим сельским дорогам. В этом случае причиной неисправности оказалась жидкая грязь, попадавшая на конденсатор. Через нее «шел пробой» на массу. Я перенес конденсатор под бак, закрепив на одном болте с катушкой зажигания, и соединил его с выводом первичной обмотки катушки. Электрическая схема не изм...

Читать далее >>

Новые мотоциклы МЦ ЭТЦ-125 и ЭТЦ-150 из Цшопау ( MZ ETZ 125, 150 )

Новые мотоциклы МЦ ЭТЦ-125 и ЭТЦ-150 из Цшопау   Удобное двухместное седло, яркие сигнальные фонари, хороший глушитель — факторы комфорта и безопасности.  Международная известность марки МЦ из ГДР — в значительной мере результат спортивных успехов этих мотоциклов. Так, в сезоне 1984 года команда ГДР выиграла почетный трофей — Серебряную вазу на мотоциклетной олимпиаде в Нидерландах. Спортивный характер традиционно присущ и дорожным мотоциклам МЦ, над модернизацией которых завод постоянно работает. В 1981 году начат выпуск модели ЭТЦ-250 («За рулем», 1981, № 9), а в нынешнем завод в Цшопау осваивает, по сути дела, новые машины класса 125/150 см3 — МЦ-ЭТЦ-125 и МЦ-ЭТЦ-150. Радикально переработана экипажная часть: сзади взамен 18-дюймового установлено 16-дюймовое колесо, что позволило укоротить маятниковый рычаг подвески, повысив его жесткость, на 90 мм уменьшить базу и на 200 мм — общую длину мотоцикла. Это положительно сказалось на ег...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по ДТП. Свидетель, подозреваемый, обвиняемый

Ведется следствие В отличие от множества других профессий, работа водителя регламентирована весьма строгими правилами. Это и понятно: в руках у шофера — источник повышенной опасности, которая становится грозной для окружающих при малейшей с его стороны недисциплинированности и беспечности. Но и образцовый шофер может попасть в аварию не по своей вине. Если происшествие вызвало тяжелые последствия, возбуждается уголовное дело. И тут многое будет зависеть от самого водителя, от того, насколько правильно и полно он поможет установить истину. Как свидетель, подозреваемый, обвиняемый водитель не только обременен обязанностями, но и имеет определенные весьма существенные права. Пользуясь ими, он может дополнить картину происшествия, направить расследование по верному пути, подчеркнуть оправдывающие его факты и обстоятельства, осуществить свое право на защиту. Обо всем этом и пойдет речь.Итак, случилось дорожно-транспортное происшествие. Закон обязывает органы дознания и следствия ...

Читать далее >>

Восход 3М 01

Модернизированная версия мотоцикла Восход 3МНет надобности лишний раз напоминать, насколько велика в нашей стране потребность в современных мотоциклах. Мотолюбители с надеждой ловят каждое сообщение о новых разработках, моделях, конструирующихся и готовящихся к производству.В ковровском производственном объединении «Завод им. В. А. Дегтярева» в конце 1989 года была выпущена первая промышленная партия мотоциклов «Восход—3М-01». Как видно из названия, это модернизация известной модели «Восход—3М». Она обладает более высокими эксплуатационными качествами, надежностью, долговечностью и предназначена для деловых поездок, туризма по дорогам с различным покрытием.Конструкция новой модели претерпела ряд изменений. Установлен более мощный модернизированный двигатель, отличающийся цилиндром с пятиканальной продувкой и одним выпускным окном (у модели «Восход—3М» их два). Лепестковый клапан на впуске снизил расход топлива до 4,2 л/1...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5-01 К (ИЖ-6.114-01 )

Самый молодой Юпитер   В среднем через каждые два - два с половиной года мотоциклетное производство ПО «Ижмаш» выпускает или новую модель или одну из модификаций «планет» и «юпитеров».   Общий вид мотоцикла ИЖ Юпитер-5-01. Обтекатель, новые бак, сиденье, инструментальные ящики изменили внешний вид мотоцикла, осовременили его форму.  Когда мы в мае побывали в Ижевске и прошли вдоль нитки самого крупного в стране мотоциклетного конвейера, с которого сходит уже до 400 тысяч машин в год, то сразу отметили для себя: основное место в производственной программе завода занимают новые модели «ИЖ Планета-5» и «ИЖ Юпитер-5-01». Правда, между ними можно было увидеть небольшие вкрапления «Планеты-4» с двумя глушителями и старой экипажной частью. Но, как выяснилось, предназначались они для продажи в некоторых странах Азии и Латинской Америки, где хорошо зарекомендовали себя и где на них сохраняется спрос. Нам же ...

Читать далее >>
Мотоцикл Big Bear Paradox 2008 фото Мотоцикл Yamaha XG 250 TRICKER 2012 фото Мотоцикл Yamaha T-Max 500 2012 фото Мотоцикл Yamaha FZ6-R 2012 фото
Мотоцикл Yamaha FAZER 150 2013 фото Мотоцикл BMW K 1300S 2014 фото Мотоцикл Stels 300 Benelli 2014 фото Мотоцикл Yamaha PW 80 2013 фото