Сравнение мотоциклов:
Bimota KB2 TT 1983 против Honda NC 700S 2012

Bimota KB2 TT 1983 в сравнении с Honda NC 700S 2012 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то NC 700S это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 51.1лс., а KB2 TT это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 58лс. Honda NC 700S 2012 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Bimota KB2 TT 1983 и Honda NC 700S 2012

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valves per cylinder
Liquid-cooled, four stroke , Parallel twin, SOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
593
670
Диаметр цилиндра х Ход поршня
60 X 52.4 mm
73 80 mm
Макс. Мощность
43.3 kW / 58 hp @ 9000 rpm / 48.5 kW / 65 hp @ 105 00 rpm
38.1 kW 51.1 hp @ 6250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
58
51.1
Макс.мощность на об/мин.
9000
6250
Степень Сжатия
Air / oil
PGM-FI electronic fuel injection
Макс. Крутящий Момент
48.1 Nm / 4.9 kg-m / 35.5 lb/ft. @ 8500 rpm
62 Nm 46 lb-ft @ 4750 rpm
Макс. момент, Нм.
48.1
62
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
4750
Макс. Мощность, кВт
43
38
Зажигание / Стартер
нет данных
Computer-controlled digital transistorised with electronic advance / eclectic
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
CDI
нет данных

Трансмиссия: Bimota KB2 TT 1983 и Honda NC 700S 2012

КПП
6 Speed
6 Speed Manual
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
нет данных
Wet Multiplate

Размеры и масса: Bimota KB2 TT 1983 и Honda NC 700S 2012

Емкость Топливного Бака
нет данных
14.1 Litres
Высота Сиденья
нет данных
790 mm (Europe) - 775 mm (Japan)
Колесная база
нет данных
1525 mm
Мокрый Вес
186 kg / 410.1 lbs
нет данных
масса
нет данных
238 kg / 520 lb

Ходовая часть и тормоза: Bimota KB2 TT 1983 и Honda NC 700S 2012

Задний Тормоз
Single 210mm disc
Single 240 mm hydraulic disc 1 piston caliper and sintered metal pads
Передние Тормоза
2x 280mm discs
Single 320 mm hydraulic disc 3 piston calipers and sintered metal pads
Задняя Шина
150/80 V16
160/60-ZR17
Передняя Шина
120/80 V16
120/70-ZR17
Задняя подвеска
Single DeCarbon shock, adjustable spring preload, 10-way rebound damping
Single monoshock damper, 120 mm wheel travel
Передняя Подвеска
40mm Italia forks, adjustable preload
41 mm telescopic forks, 120 mm wheel travel
Рама
Space frame made of chrome-molybdenum steel.
Rigid tube steel diamond

Динамические характеристики: Bimota KB2 TT 1983 и Honda NC 700S 2012

Старт на Милю
12.3 sec / 108.5 km / h
нет данных

Прочие характеристики: Bimota KB2 TT 1983 и Honda NC 700S 2012

Год
1983
2012-13
Модель
Bimota KB2 TT
Honda NC 700S
Rake / Trail
нет данных
Length 2195 mm / width 790 mm / Height 1440 mm
Production
62 units
нет данных
Fuel Consumption
4.8 l /100 km / 48.9 mpg
нет данных
Clutch DCT
нет данных
Wet multiplate hydraulic 2-clutch
Transmission DCT
нет данных
6-Speed Dual Clutch Transmission

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Муравей ТГА-200К

Работяга Муравей Грузовые мотороллеры тульский машиностроительный завод имени Рябикова выпускает уже много лет. Последние годы с конвейера сходит «Муравей» ТГА—200К, унифицированный с базовым «Туристом—М». Сейчас «Муравей» стал поступать в продажу для индивидуального пользования (цена 775 рублей), и, естественно, интерес к нему возрос. Садоводу, владельцу приусадебного участка, дачнику, да и многим жителям сельских районов «Муравей» может стать верным помощником «по хозяйству». Так выглядит «Муравей». По габаритам он почти такой же, как мотоцикл с коляской, и может перевозить 250 кг груза. В отличие от модификации ТГА-200Ф с кузовом «фургон», у ТГА — 200К открытая грузовая платформа. У машины металлический кузов в виде платформы с откидным задним бортом, довольно вместительный: его длина — 1250 мм, а ширина — 1130 мм. Для сравнения: размеры «грузового п...

Читать далее >>

Паннония - коробка передач

 В редакцию приходят письма от владельцев венгерских мотоциклов Паннония с вопросами об устройстве коробки передач, ее неисправностях и способах их устранения. Учитывая, что у нас в стране эксплуатируются десятки тысяч этих мотоциклов, мы отвечаем на вопросы читателей публикуемой ниже статьей.Немного об устройствеУ коробки передач «Паннонии» (рис. 1) два вала: первичный (ведущий) и вторичный (ведомый). Нетрудно заметить, что четыре ведущих шестерни (1—4) первичного вала находятся в постоянном зацеплении с ведомыми шестернями (5—8) вторичного вала. Включение той или иной передачи осуществляется передвижением пар II и III передач вдоль валов при помощи вилок механизма переключения. Рассмотрим этот процесс подробнее. Рис. 1. Схема коробки передач и положения шестерен при включении передач0 — нейтральная передача; I—I передача; II—II передача; III—III передача; IV—IV передача; 1 — шестерня I передачи (z=12); 2 — ше...

Читать далее >>

Что делать, если мотоцикл не заводится ?

Если умолк двигатель Двигатель отказал. В чем причина? Искать ее следует по двум направлениям: в системе питания (синие рисунки) и в системе зажигания (красные рисунки) Система зажигания исправна, топливо в поплавковую камеру поступает — снять, осмотреть, очистить карбюратор. Система питания: 1 — топливный бак; 2 — кран; 3 — воздухоочиститель; 4 — карбюратор. Система зажигания: 1 — батарея; 2 — предохранитель; 3 — центральный переключатель: 4 — натушил зажигания; 5 — подвижный контакт прерывателя; в — изолирующая втулка: 7 — кулачок; 8 — неподвижный контакт прерывателя 9 — конденсатор, 10 - свеча; 11 - наконечник От этого никто не застрахован — ни новичок, ни опытный мотоциклист. Но все же у бывалых двигатель внезапно останавливается очень редко, а когда это случается, причину они находят довольно быстро. Иное дело начинающий мотоциклист. Порой он на обочине разберет полмашины, пре...

Читать далее >>

КМЗ Днепр МТ-9. Анонс

Обзор новинкиПрошло совсем немного времени с того дня, как мотоцикл МТ-8 положил начало семейству «Днепр» К-650, а уже в конце прошлого года он уступил место на конвейере Киевского мотозавода своему преемнику — МТ-9.Новый «Днепр» избавился от некоторых недугов предшественника и приобрел вдобавок ряд ценных качеств. Это прежде всего касается силового агрегата — двигателя и коробки передач. Водители тяжелых мотоциклов знают, как бывает трудно развернуть в узком месте или вытащить из грязи груженую машину. Для владельцев же МТ-9 эти процедуры значительно облегчаются — его коробка снабжена передачей для движения задним ходом. Другая новинка — автоматическое выключение сцепления при переключении передач -— также впервые применена на тяжелых мотоциклах. Кстати, и сам механизм переключения подвергся реконструкции, благодаря которой значительно повысились надежность и четкость его работы. Включение нейтральной передачи отмечается датчиком и...

Читать далее >>

Ява Автоматик

С автоматическим центробежным механизмом включения сцепления     Мотоцикл существует более полувека. На протяжении всего этого времени он постоянно совершенствовался. И сегодня продолжается неутомимая работа над увеличением мощности двигателя, улучшением компоновки машины, повышением комфортабельности. Ежегодно сотни заявок поступают в патентные бюро. Последние годы многие конструкторы заняты разработкой новых видов двигателей для одноколейных экипажей. На дорогах уже появились опытные модели с таким оснащением. Если учесть, что путь от экспериментальных образцов до серийного занимает иногда десятилетие, то можно предположить, что появление кардинально новых машин дело не столь близкого будущего. Гораздо ближе к завершению работы, направленные на облегчение вождения мотоцикла. Сравнительно недавно внимание специалистов мотоциклостроения было привлечено к двум «Явам». Красные машины внешне мало чем отличались от своих так хорошо известных собратьев. И компоновка та...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki Versus 650 2010 фото Мотоцикл Moto Guzzi V85 TT Tutto Terreno 2019 фото Мотоцикл Yamaha MT-03 2020 фото Мотоцикл Honda CRF 1100L Africa Twin 2026 фото
Мотоцикл Honda VTX 1800F 2005 фото Мотоцикл Yamaha WR 250 F 2011 фото Мотоцикл GASGAS TXT 280 RAGA REPLICA 2011 фото Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R NAKED 2013 фото