Сравнение мотоциклов:
BMW C 400GT 2019 против Triumph Scrambler 2008

BMW C 400GT 2019 в сравнении с Triumph Scrambler 2008 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Scrambler это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 54лс., а C 400GT это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 34лс. BMW C 400GT 2019 - байк выше средней цены, при этом Triumph Scrambler 2008 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: BMW C 400GT 2019 и Triumph Scrambler 2008

Двигатель
Four stroke, Single cylinder, SOHC, 4 Valves, with rocker arm
Air-cooled, four stroke, parallel-twin. DOHC
Объём двигателя
350 cc / 21.3 cub in
865
Диаметр цилиндра х Ход поршня
80 x 69.6 mm
90 x 68 mm
Макс. Мощность
25.3 kW / 34 hp @ 7500 rpm
54 hp @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
34
54
Макс.мощность на об/мин.
7500
7000
Степень Сжатия
Liquid cooled
4.5 Litres / 1.2 gal
Макс. Крутящий Момент
34.3 Nm / 25.8 lb-ft @ 6000 rpm
69 Nm 51 ft-lb @ 5000 rpm
Макс. момент, Нм.
34.3
69
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
5000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
39
Стартер
Electric, 500 kW
Electric
Система зажигания
нет данных
Digital inductive type
Питание двигателя
Fuel injection, BMS-E2 40mm throttle valve diameter
Twin carburetors, with throttle position sensor and electric carburetor heaters
Система выхлопа
нет данных
High level stainless steel headers with twin chromed silencers
Генератор
Three-phase generator 316 W
нет данных

Трансмиссия: BMW C 400GT 2019 и Triumph Scrambler 2008

КПП
Stepless CVT gearbox
5 Speed
Главная передача
нет данных
X ring chain
Сцепление
Centrifugal dry clutch
Wet, multi-plate

Размеры и масса: BMW C 400GT 2019 и Triumph Scrambler 2008

Емкость Топливного Бака
12.8 Litres / 3.4 US gal
16.6 Litres / 4.2 gal
Высота Сиденья
775 mm / 30.5 in
825 mm / 32.5in
Сухой Вес
нет данных
230 kg / 506 lb
Колесная база
нет данных
1500mm / 59.0in
Размеры
Height 1437 mm / 56.5 in
Height without mirrors 1202mm / 47.3in
Мокрый вес
212 kg / 467 lbs
нет данных
Колея
нет данных
105mm

Ходовая часть и тормоза: BMW C 400GT 2019 и Triumph Scrambler 2008

Задний Тормоз
Single 265mm disc 1 piston caliper
Single 255mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 265mm Rigid discs 4 piston caliper
Single 310mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
150/70 ZR14
130/80 -17
Передняя Шина
120/70 ZR15
100/90 -19
Задняя подвеска
Double Aluminum swingarm, Double spring struts, adjustable preload
Chromed spring twin shocks with adjustable preload
Передняя Подвеска
35mm Telescopic forks.
41mm Telescopic forks
Рама
Steel tube construction with aluminum die cast unit
Tubular steel cradle
Ширина Переднего Колеса
110 mm / 4.3 in
106 mm
Ширина Заднего Колеса
112 mm / 4.4 in
120 mm

Динамические характеристики: BMW C 400GT 2019 и Triumph Scrambler 2008

Старт на Милю
нет данных
14.7 sec
Максимальная Скорость
нет данных
169.4 km/h

Прочие характеристики: BMW C 400GT 2019 и Triumph Scrambler 2008

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
747727 руб.
503855 руб.
Год
2019
2008
Модель
BMW C 400GT
Triumph Scrambler
Dry Weight
203 kg / 450 lbs
нет данных
Rake
нет данных
27.8
Wheels
Aluminum cast wheels
нет данных
Аккумулятор
12 V / 9 Ah, maintenance-free
нет данных
Steering head angle
81.2 mm / 3.2 in
нет данных
ABS
BMW Motorrad ABS
нет данных
Wheel base
1564.5 mm / 61.6 in
нет данных
Emission
Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-4
нет данных
Wheel Rear
нет данных
40-spoke 17 x 3.5in
Wheel Front
нет данных
36-spoke 19 x 2.5in
Fuel
Unleaded super 95 (ROZ), E10 compatible
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Зимние покрышки для мотоцикла. О подготовке к гонкам на ледяной дорожке

О подготовке к гонкам на ледяной дорожке   Мотогонки по ледяной дорожке стали у нас традиционными соревнованиями. Интерес к ним возрос еще более с тех пор, как в этом виде мотоспорта стало разыгрываться первенство страны. Сегодня много сильных гонщиков по льду имеют «автомотоклубы Москвы, Уфы, Ижевска и других городов. В состоявшихся в этом году международных соревнованиях на кубок «Дружба народов» мы на равных выступали с такими многоопытными спортсменами, как гонщики Швеции и Финляндии, — стран, где подобные состязания проводятся уже десятки лет. Наши первые успехи могли быть еще более значительными, если бы не недочеты и ошибки в подготовке мотоциклов к этим своеобразным и сложным соревнованиям. Известным тормозом в развитии гонок на льду является отсутствие у нас специальных мотоциклов отечественного производства. Необходимость переоборудования для этих целей уже имеющихся в нашем распоряжении машин ставит перед спортсменом много различных вопросов, на...

Читать далее >>

Верховина-3

Так мы назвали новый мопед, выпуск которого начался в нынешнем году на нашем львовском мотозаводе. «» (МП-048) отличается от предшественников (МП-043 и МП-046) прежде всего более современным внешним видом. У нее колеса меньшего диаметра и изменены формы деталей, определяющих силуэт машины. Надеемся, понравится владельцам более удобная посадка водителя, позволяющая без утомления проехать большое расстояние. Рама открытого (хребтового) типа, составляющая основу машины, сварена из стальных труб прямоугольного сечения размером 40X28 мм с толщиной стенки 2 мм. Это позволило увеличить ее прочность и снизить вес. Для повышения плавности хода и устойчивости мопеда значительно изменены передняя и задняя вилки. Толчки, возникающие при наезде переднего колеса на препятствие, воспринимаются предварительно поджатыми на 30 мм пружинами. Они расположены внутри перьев телескопической вилки. Чтобы при ходе отбоя ее штоки не ударялись о направляющие, между ними установлена специальная пружин...

Читать далее >>

Карт КС-84

Карт сборной команды страны модель 1984 года Необходимость этого материала продиктована редакционной почтой. Ежедневно к нам поступают письма с просьбой помочь построить карт. Но эти же письма в большинстве своем, к сожалению, показывают, сколь далеки их авторы от понимания всей многосложности дела, за которое собираются взяться. Карт сегодня — это далеко не самобеглая тележка, как многие его себе представляют, на которой можно прокатиться во дворе или в сквере. Карт — это настоящий гоночный автомобиль и, несмотря на приставку «микро», должен отвечать своему назначению, а оно одно — спорт.Предлагаемая конструкция КС—84 (карт сборной команды страны, модель 1984 года) прошла проверку во многих международных состязаниях и выдержала экзамен на «отлично». Михаил Рябчиков на КС—84 выиграл Кубок дружбы в личном зачете, Айнарс Берзиньш стал бронзовым призером, а Раймонд Гудрикис победил в чемпионате СССР.Представляет карт КС—84 к...

Читать далее >>

Методики зарядки аккумуляторов. Реверсивный ток

Заряжать новым методом ?   Дорогая вещь аккумулятор, а срок службы у него ограничен. Очень хочется предпринять какие-то решительные шаги, чтобы продлить его жизнь. Тем более что основания для этого стремления, вроде бы, есть. Ведь доводится иной раз услышать от автомобилистов примерно такое: «А вот один мой знакомый как-то говорил, что у его соседа батарея восьмой год служит, и все как новая. Может он секрет какой знает, да не рассказывает...» Конечно, чаще приходится выслушивать сетования неудачника, который клянет все на свете от заводов-изготовителей до своей злой судьбы. Но все-таки складывается впечатление, что резервы долгожительства у аккумулятора есть, и немалые, нужно только каким-то образом попасть в число тех, везучих... В такой ситуации сообщения о разных нетрадиционных методах заряда батарей падают на хорошо удобренную почву и волнуют многих автомобилистов. К тому же надо заметить, что информация, которая в них содержится, часто весьма скупа, а выгоды обещ...

Читать далее >>

Берегите генератор

Владельцам мотоциклов ИЖ Если на мотоцикле ИЖ во время движения загорелась контрольная лампа работы генератора, немедленно остановитесь, даже когда вы почти у цели. Дело в том, что чаще всего генератор отказывает из-за неплотного прилегания щеток к коллектору. Электрическое сопротивление на этом участке цепи растет, сильно повышается температура, что быстро приводит к обугливанию и межвитковому замыканию обмотки якоря (установлено на горьком опыте).Чтобы избежать этого, восстановите контакт щеток с коллектором, очистив щеткодержатель (из-за скопившейся грязи щетки теряют подвижность) зачистите кольца на коллекторе либо замените чрезмерно изношенные щетки или ослабшие пружинки.Случается, что в пути устранить неполадку не удается, тогда отключите генератор, отсоединив одну щетку Добраться до дома можно «на аккумуляторе». Днем его емкости хватает не на одну сотню километров.В. АЛЕКСЕЕВ347927 г. Таганрог,ул. Ново-Ватутина, 17, кв. 8.1980N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CBF 1000 F 2013 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard C109RT SE 2009 фото Мотоцикл Yamaha RAIDER S 1900 2012 фото Мотоцикл Harley Davidson LiveWire 2014 фото
Мотоцикл Honda NM4 Vultus Concept 2014 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-10R 2013 фото Мотоцикл Cagiva Navigator 1000 2002 фото Мотоцикл Yamaha YZ 450 F 2013 фото