Сравнение мотоциклов:
BMW F 650 Funduro 1998 против Yamaha XV 750E 1981

BMW F 650 Funduro 1998 в сравнении с Yamaha XV 750E 1981 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, riding modes, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то XV 750E это довольно популярный в России мотоцикл, а F 650 Funduro это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: BMW F 650 Funduro 1998 и Yamaha XV 750E 1981

Двигатель
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Air cooled, four stroke, 75-V-Twin cylinder, SOHC. 2 valve per cylinder.
Объём двигателя
652 cc / 39.8 cub. in.
748
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 83mm
83 x 69.2 mm
Макс. Мощность
35 kW / 48 hp @ 6500 rpm
50.8 hp @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
48
50.8
Макс.мощность на об/мин.
6500
7000
Степень Сжатия
Liquid
34mm Keihin carb
Макс. Крутящий Момент
57 Nm / 5.8 kgf-m / 42 lb/ft. @ 5200 rpm
5.4 kgf-m @ 5750 rpm
Макс. момент, Нм.
57
53.0
Макс. крутящий момент на об/мин.
5200
5750
Макс. Мощность, кВт
нет данных
37
Зажигание / Стартер
нет данных
- / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Digital
нет данных
Питание двигателя
2 x ∅33mm Mikuni carbs
нет данных
Система смазки
Dry sump
нет данных
Engine management system
BMW F 650 Funduro
нет данных

Трансмиссия: BMW F 650 Funduro 1998 и Yamaha XV 750E 1981

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / shaft
КПП
5 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Multi plate in oil
Wet, multi-plate

Размеры и масса: BMW F 650 Funduro 1998 и Yamaha XV 750E 1981

Емкость Топливного Бака
17 Litres / 4.5 US gal
14.5 Litres
Высота Сиденья
810 mm / 31.9 in.
нет данных
Размеры
1480 mm . 58.3 in.
нет данных
Мокрый вес
191 kg / 421 lbs.
нет данных
Дорожный Просвет
800 mm / 31.5 in.
нет данных

Ходовая часть и тормоза: BMW F 650 Funduro 1998 и Yamaha XV 750E 1981

Задний Тормоз
Single ∅210mm disc 1 piston caliper
Drum
Передние Тормоза
Single ∅300mm disc 2piston caliper
2x 267mm disc 2 piston calipers
Задняя Шина
130/80 -17
120/90-18
Передняя Шина
100/90 -19
3.50-19
Задняя подвеска
Rising rate monoshock preload adjustable.
Monoshock single damper, adjustment for air pressure and rebound damping. 87mm wheel travel.
Передняя Подвеска
∅ 41mm Telescopic forks non adjustable.
37mm Showa leading axle. adjustment for air pressure and rebound damping. 145mm wheel travel.
Ширина Переднего Колеса
170 mm / 6.7 in.
нет данных
Ширина Заднего Колеса
165 mm / 6.5 in.
нет данных

Динамические характеристики: BMW F 650 Funduro 1998 и Yamaha XV 750E 1981

Старт на Милю
6.2 sec
нет данных
Средний расход (км./литр.)
5.5 l/100km / 42.8 US mpg
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.6 m / 38.1m / 44.6 ft / 125.1 ft.
нет данных

Прочие характеристики: BMW F 650 Funduro 1998 и Yamaha XV 750E 1981

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
164357 руб.
166502 руб.
Consumption Average (claimed)
2.5 x 19
нет данных
Intake Valve
3.0 x 17
нет данных
Riding Modes
309 kms / 192 miles
нет данных
Год
1998
1982
Модель
нет данных
Yamaha XV 750E
Dry Weight
173 kg / 381.4 lbs
нет данных
Gear Ratios
Single loop tubular with bolt on trussing
нет данных
Production
1994 - 2000 total 51 405 units
нет данных
Spark Plugs
NGK D8EA
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Система выпуска мотоцикла и мощность. О выхлопной системе

В редакцию обращаются многие читатели с просьбой рассказать о переделке или замене глушителей, периодичности очистки и с другими вопросами, связанными с системой выпуска двухтактных двигателей. Ответы на них даются в этой статье. Многие мотоциклисты считают, что глушители в двухтактных двигателях служат только для уменьшения шума выпуска отработавших газов. В действительности — это лишь одна их функция. Другая, не менее важная, — способствовать лучшему наполнению цилиндра. О ней часто забывают. Рис. 1. Глушители: а - мотоцикла ИЖ; б - мотороллера ВП-150МПервый процесс хорошо изучен, и создание конструкций глушителей, только уменьшающих шум выпуске, не представляет больших трудностей. Принцип их работы — в снижении давления, скорости и температуры отработавших газов, выходящих в атмосферу. Достигается это за счет расширения потока газов в корпусе глушителя и дробления его с изменением направления в специальных вставках (рис. 1). Сопротивление движению газов в трубе и...

Читать далее >>

Что делать, если мотоцикл не заводится ?

Если умолк двигатель Двигатель отказал. В чем причина? Искать ее следует по двум направлениям: в системе питания (синие рисунки) и в системе зажигания (красные рисунки) Система зажигания исправна, топливо в поплавковую камеру поступает — снять, осмотреть, очистить карбюратор. Система питания: 1 — топливный бак; 2 — кран; 3 — воздухоочиститель; 4 — карбюратор. Система зажигания: 1 — батарея; 2 — предохранитель; 3 — центральный переключатель: 4 — натушил зажигания; 5 — подвижный контакт прерывателя; в — изолирующая втулка: 7 — кулачок; 8 — неподвижный контакт прерывателя 9 — конденсатор, 10 - свеча; 11 - наконечник От этого никто не застрахован — ни новичок, ни опытный мотоциклист. Но все же у бывалых двигатель внезапно останавливается очень редко, а когда это случается, причину они находят довольно быстро. Иное дело начинающий мотоциклист. Порой он на обочине разберет полмашины, пре...

Читать далее >>

Днепр 12

Трехколесный вездеход  Схема трансмиссии: 1 — двигатель; 2 — сцепление; 3 — коробка передач; главная передача; 5 — редуктор; 6 — дифференциал; 7 — ведущее колесо. Известно, каким большим спросом на селе пользуются у нас «Днепр» и «Урал» — тяжелые мотоциклы с коляской. И груз на таком можно везти, н проходимость у него неплохая. Но все же эти машины, обладая солидной мощностью (32 — 36 л. с.), не могут использовать полностью ее на мягком грунте из-за недостаточного сцепления с ним единственного из трех, ведущего колеса. Находящееся сбоку колесо коляски не только создает большое сопротивление движению, поскольку идет по собственной колее, но и стремится повернуть мотоцикл в свою сторону, еще более затрудняя движение. Поэтому для трехколесной машины самым эффективным способом повышения проходимости является передача крутящего момента и на колесо коляски. По такой схеме был выполнен мотоцикл МВ—750, вып...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Юпитер 4К. Закерните винты крепящие крышки кривошипных камер

Владельцам ИЖ Юпитер 4К На мотоцикле ИЖ-Юпитер-4К после двух лет эксплуатации стала ухудшаться работа двигателя: он с трудом пускался, а левый цилиндр временами отказывал. Когда однажды в нем что-то загремело, пришлось добираться до дома на буксире.Разобрав двигатель, я увидел, что отвернулись винты, крепящие крышки кривошипных камер, — на заводе их ненадежно закернили. Я затянул винты и как следует зафиксировал их. После сборки двигатель стал пускаться и работать очень хорошо, даже на самых малых оборотах.Позже подобный дефект возник на машине товарища, и мы устранили его таким же способом. Очевидно заводу надо обратить внимание на этот узел.А. ЖМЫХОВКурганская область, р. п. Варгаши1986N01P33

Читать далее >>

Новинка. ИЖ Планета-Спорт

Открытие новой планетыКороткие сообщения в печати о создании нового мотоцикла на знаменитом Ижевском машиностроительном заводе — крупнейшем в стране производителе двухколесных машин вызвали естественный интерес мотолюбителей. Свидетельство тому — многочисленные письма в редакцию с просьбой подробно рассказать о новом ИЖе на страницах журнала.Пока шли испытания и доводка конструкции машины, завод готовился к ее производству. И в конце минувшего (1973) года уже появились первые мотоциклы ИЖ Планета-спорт. Это событие знаменательно не только для завода, но и для отечественного мотоциклостроения — у нас появился мотоцикл нового типа, причем не уступающий большинству зарубежных образцов. Его называют дорожно-спортивным, потому что он обладает качествами и дорожной и спортивной машины. От первой он унаследовал оборудование, необходимое при движении в потоке транспорта, удобства для водителя и пассажира в длительных поездках, экономичность, простоту обслуживания и ремонта, р...

Читать далее >>