Сравнение мотоциклов:
BRP Can-am Spyder ST Limited 2013 против Yamaha TRX 850 1996

BRP Can-am Spyder ST Limited 2013 в сравнении с Yamaha TRX 850 1996 по цене и сопоставление по характеристикам: emissions standard, front wheel trael, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то TRX 850 это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 79.7лс., а Spyder ST Limited это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 106лс. BRP Can-am Spyder ST Limited 2013 - байк дорогой цены, при этом Yamaha TRX 850 1996 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: BRP Can-am Spyder ST Limited 2013 и Yamaha TRX 850 1996

Двигатель
BRP-Rotax, four stroke, V-Twin, DOHC, 4 valve per cylinder
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder
Объём двигателя
998 cc / 60.9 cu-in
849 cc / 51.8 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
97 x 68 mm
89.5 x 67.5 mm
Макс. Мощность
106 hp / 79 kW @ 8500 rpm
79.7 hp / 58.6 kW @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
106
79.7
Макс.мощность на об/мин.
8500
7500
Степень Сжатия
Multi-point EFI with 57 mm diameter throttle bodies
2x Mikuni BDST38 carbs
Макс. Крутящий Момент
77 lb/ft / 104.3 Nm @ 6250 rpm
8.55 kgf-m 83.8 Nm @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
104.3
83.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
6250
6000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic ignition with dual output coil
TCI (Transistor Controlled Ignition)
Система выхлопа
2-into-1 with catalytic converter
нет данных
Свечи Зажигания
нет данных
NGK, DPR8EA-9

Трансмиссия: BRP Can-am Spyder ST Limited 2013 и Yamaha TRX 850 1996

КПП
5-speed semi-automatic with reverse (SE5)
5 Speed
Главная передача
Belt
Chain
Сцепление
Wet, multi-plate, manual or electronic operation through a hydraulic piston
Wet, multiple discs, cable operated

Размеры и масса: BRP Can-am Spyder ST Limited 2013 и Yamaha TRX 850 1996

Емкость Топливного Бака
25 Litres / 6.6 gal
18 Litres / 4.7 US gal
Высота Сиденья
737 mm / 29 in
798 mm / 31.8 in
Колесная база
нет данных
1435 mm / 56.4 in
Размеры
Length 2667 mm / 105 in width 1506 mm / 59.3 in Height 1332 mm / 52.4 in.
Width 700 mm / 27.5 in
Мокрый вес
нет данных
202 kg / 445.3 lbs

Ходовая часть и тормоза: BRP Can-am Spyder ST Limited 2013 и Yamaha TRX 850 1996

Задний Тормоз
Single 270mm disc 2 piston caliper
Single 248mm disc
Передние Тормоза
270mm discs 4 piston caliper
2x 298mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
225/50R15
160/60 ZR17
Передняя Шина
2x 165/65R14
120/60 ZR17
Задняя подвеска
Swing-arm with monoshock, with adjustable cam rear suspension travel.
Swingarm Coil spring. gas-oil damper
Передняя Подвеска
Double A-Arm with anti-roll bar, with adjustable cam
41mm Telescopic fork Coil spring. oil damper
Рама
нет данных
Steel, Trellis frame
Ширина Переднего Колеса
144 mm / 5.67 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
145 mm / 5.7 in
нет данных

Динамические характеристики: BRP Can-am Spyder ST Limited 2013 и Yamaha TRX 850 1996

Старт на Милю
нет данных
11.8 sec / 183.0 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
16.8 km/lit

Прочие характеристики: BRP Can-am Spyder ST Limited 2013 и Yamaha TRX 850 1996

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
1350624 руб.
148324 руб.
Emissions Standard
44 Litres / 12 gal
нет данных
Front Wheel Trael
200 kg / 440 lbs
нет данных
Год
2013
1996 - 99
Модель
BRP Can Am Spyder ST Limited
Yamaha TRX 850
Dry Weight
392 kg / 864 lbs
190 kg / 418.8 lbs
Cooling system
Liquid cooled
L iquid cooled
Max Power Rear Tyre
нет данных
76.1 hp @ 7400 rpm
Wheel base
1711 mm / 67 in
нет данных
Brakes
Foot-actuated, fully integrated hydraulic 3-wheel braking system
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа седьмая. Пуск двигателя

Поговорим о пуске   Каждый водитель знает, как запускать двигатель. Только у одного он начинает работу после двух-трех нажимов на педаль, а у другого пуск иногда затягивается настолько, что быстрее дойдешь до цели пешком. Что же нужно делать, когда не удается сразу запустить двигатель? При позднем зажигании пуск всегда затруднен. Большое же опережение зажигания недопустимо из-за того, что кривошип получает встречный толчок и, резко отбрасывая педаль, может вызвать повреждение пускового механизма. Для пуска холодного двигателя обогащают смесь: утапливают поплавок, прикрывают воздушную заслонку, корректор и т. п. Затем два-три раза нажимают пусковую педаль для впуска смеси в холодную погоду иногда четыре-пять (раз). Теперь при включении зажигания и нажиме на педаль в двигателе должны появиться вспышки. Если их нет, выжидают одну-две минуты, чтобы дать топливу испариться, и повторяют все сначала. При пуске горячего двигателя обогащать смесь не рекомендуется. Дроссель следует открыва...

Читать далее >>

Новинка. Мопед Верховина 5. ЛМЗ-2.153

ЛМЗ—2.153Начало завершающего года пятилетки коллектив львовского мотозавода ознаменовал освоением новой модели. На конвейере состоялась торжественная церемония запуска в производство мопеда «Верховина—5» (ЛМЗ—2.153). В ней приняли участие лучшие рабочие завода, собравшие последнюю, 313-тысячную «Верховину—4» и первую «Верховину—5». Техническая характеристика мопеда приведена в предыдущем номере журнала.У нового мопеда органы управления измененной формы, обеспечивающие большие удобства и безопасность езды. Горизонтально расположенный бензобак мотоциклетного типа с увеличенной (до 7,5 л) емкостью особенно ценен в туристских поездках. Удлиненное (полуторное) седло вместе с высоким рулем позволяет водителю во время езды менять положение посадки, меньше утомляет при дальних поездках.Мопед обращает на себя внимание нарядным видом: хромированные щитки колес и багажник, декоративные накладки из металлизированной пластмассы эффек...

Читать далее >>

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

Детонация - взрыв в цилиндре

Врыв в цилиндре   Каждому, кто ездит на мотоцикле или автомобиле, знакомо явление, когда двигатель, казалось бы, без всяких причин вдруг начинал работать со звонким стуком и успокаивался, стоило убрать «газ». Детонация — так коротко прокомментирует опытный водитель рассказ молодого коллеги о тревожащем стуке и посоветует сменить бензин или правильно отрегулировать опережение зажигания. Однако не всегда эти меры устраняют неприятное явление, поскольку оно может быть вызвано многими другими причинами.Детонация и похожее на нее самовоспламенение смеси вредно отражаются на двигателе, поэтому полезно знать сущность, условия возникновения и способы предупреждения этих явлений. О них применительно к мотоциклу идет речь в предлагаемой статье инженера А. В. НАДЕЛЯЕВА.    Детонацией специалисты называют такой процесс сгорания смеси, когда фронт пламени в цилиндре распространяется со взрывоподобной скоростью (1500—2000 м/сек). В камере сгорания при...

Читать далее >>

Как продлить срок службы двигателя, стоящего на мотоцикле Днепр

Как продлить срок службы двигателя, стоящего на «Днепре» Все мотоциклисты хотят, чтобы главная часть машины — двигатель всегда работала исправно и как можно дольше не требовала ремонта. Многие, однако, забывают, что долговечность его зависит не только от конструкции и технологии изготовления, но и от умения грамотно обслуживать мотор в связи с условиями эксплуатации, а это уже дело самого владельца мотоцикла. В особенности, когда речь идет о тяжелых машинах с колясками, поступающих главным образом труженикам села.Срок службы двигателя, стоящего на «Днепре», в основном определяется износостойкостью стенок цилиндров, поршневых колец и канавок для них в поршне. Эти детали наиболее подвержены действию абразива, который попадает в двигатель в виде пыли, содержащейся в воздухе, топливе и масле. Некоторые исследования показывают, что 1 г пыли в цилиндре снимает с поверхности трущихся деталей приблизительно 1 г металла! Поэтому надо принять все возможные меры...

Читать далее >>