Сравнение мотоциклов:
Cagiva Canyon 600 1998 против Yamaha DT 125R 1988

Cagiva Canyon 600 1998 в сравнении с Yamaha DT 125R 1988 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то DT 125R это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 22лс., а Canyon 600 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 34.1лс. Cagiva Canyon 600 1998 - байк за недорогую цену, при этом Yamaha DT 125R 1988 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Cagiva Canyon 600 1998 и Yamaha DT 125R 1988

Двигатель
Oil/air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder.
Liquid cooled, single cylinder, two stroke,
Объём двигателя
601
124
Диаметр цилиндра х Ход поршня
102 x 73.6 mm
56 X 50 mm
Макс. Мощность
34.1 hp @ 5900 rpm
22 hp @ 8500 rpm (rear tyre 18.7 hp @ 104.029 rpm )
Макс. Мощность, Л.с.
34.1
22
Макс.мощность на об/мин.
5900
8500
Макс. Крутящий Момент
4.5 kg-m @ 4750 rpm
1.9 kg-m @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
44.1
18.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
4750
8000
Макс. Мощность, кВт
25
16
Зажигание / Стартер
- / electric
нет данных
Питание двигателя
40mm Mikuni carb
нет данных

Трансмиссия: Cagiva Canyon 600 1998 и Yamaha DT 125R 1988

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Cagiva Canyon 600 1998 и Yamaha DT 125R 1988

Емкость Топливного Бака
20 Litres
нет данных
Сухой Вес
171 kg
98 kg

Ходовая часть и тормоза: Cagiva Canyon 600 1998 и Yamaha DT 125R 1988

Задний Тормоз
Single 240mm disc 2 piston caliper
Single 220mm disc
Передние Тормоза
Single 296mm disc 4 piston caliper
Single 230mm disc
Задняя Шина
140/80-17
4.10-18
Передняя Шина
100/90-19
2.75-21
Задняя подвеска
Single shock, 170mm wheel travel.
нет данных
Передняя Подвеска
Telescopic forks, 170mm wheel travel.
нет данных

Динамические характеристики: Cagiva Canyon 600 1998 и Yamaha DT 125R 1988

Старт на Милю
14.5 sec / 139.5 km/h
16.9 sec / 115.9 km/h
Максимальная Скорость
162.9 km/h
124.6 km/h
Средний расход (км./литр.)
21.5 km/lit
20 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.6 m / 42.7 m
16.0 m / 43.7 m

Прочие характеристики: Cagiva Canyon 600 1998 и Yamaha DT 125R 1988

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
157250 руб.
106987 руб.
Год
1998
198 8-
Модель
Cagiva Canyon 600
Yamaha DT 125R

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мокик Карпаты

"Карпаты" новый мокик   В апреле львовский мотозавод приступил к производству новой машины — мокика «Карпаты» (напомним, что это мопед без педалей с кик-стартером), выпускаемого параллельно с «Верховиной—7» («За рулем», 1981, № 9).«Карпаты» — уже шестнадцатая модель, освоенная заводом. Она комплектуется либо двигателем Ш—58, либо модернизированным Ш — 62 шяуляйского велосипедно-моторного завода «Вайрас». От «Верховины—7» новая машина отличается конструкцией и формой рамы, бензобака, глушителя, боковых кожухов (художественно-конструкторский проект мокика разработан ленинградским филиалом ВНИИТЭ). «Карпаты» окрашивают в яркие цвета — красный, оранжевый, желтый и др. Машина с двигателем Ш—62 (на снимке) оснащена бесконтактной электронной системой зажигания, делающей его более устойчивым в работе и не нуждающимся в регулировке зазоров. Увеличен...

Читать далее >>

Расход топлива

От чего зависит расход топлива Что интересует прежде всего человека, покупающего мотоцикл? Мощность, обеспечивающая его скорость, приемистость, удобство посадки, диаметр колес и другие показатели, от которых зависят маневренность и проходимость, и едва ли не и последнюю очередь расход топлива. О нем начинают задумываться потом, если он явно превосходит нормативный. Им бывают озабочены обыкновенно мототуристы во время дальних поездок: чрезмерный «аппетит» двигателя приводит к лишним задержкам для заправки и поэтому резко снижает среднюю скорость движения, а то и грозит непредвиденной остановкой в месте, удаленном от АЗС. Почему же большинство мотоциклистов столь безразличны к расходу топлива? Объяснить это можно, вероятно, одним — низкой ценой бензина в нашей стране. Настолько низкой, что мы не задумываемся о том огромном общественном труде, который затрачен на его производство, о том. что запасы исходного сырья у нас хотя и велики, но не безграничны и лишнего у прир...

Читать далее >>

Восход 2 с электронным зажиганием ( Бесконтактная система зажигания )

Бесконтактная система зажигания. Первый год десятой пятилетки мото-циклостроители завода имени Дегтярева ознаменовали освоением в производстве модернизированной модели дорожного мотоцикла «Восход—2». На первый взгляд, это такая же машина, что выпускалась прежде. На самом же деле, в отличие от своих предшественников «ковровцев» и «восходов» она имеет принципиально новые технические решения, качественно влияющие на эксплуатационные и ходовые характеристики.Прежде всего, это электронная бесконтактная система зажигания и генератор переменного тока типа Г427. Электронная система зажигания обеспечивает легкий пуск и бесперебойное искрооб-разование на всех режимах работы двигателя. Большим достоинством ее является пригодность для установки на все ранее выпущенные двигатели «ковровцев» и «восходов». Для этого достаточно приобрести генератор Г427, высоковольтный трансформатор Б-300Б и коммутатор КЭТ-1. Разместить их удобнее ...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М Турист

Восход для туристов   На заводе в городе Коврове начат выпуск мотоцикла «Восход—3М-турист». Разработанный на базе универсальной модели «Восход—3М» («За рулем», 1984, № 3), он предназначен в первую очередь для тех, кто любит путешествовать.Впервые в своей практике завод подготовил машину с расчетом на специфические интересы определенного круга покупателей. Чтобы создать мотоцикл и-стам лучшие условия для многодневных поездок, в конструкции сделаны некоторые изменения, разработана дополнительная экипировка машины.На «Восходе—ЗМ-турист» установлен руль спортивного типа, усиленный перемычкой, которая придает ему более высокую жесткость, а значит и надежность в сложных дорожных условиях. Руль имеет широкий диапазон регулировки: каждый водитель может установить его в положение, которое обеспечивает удобную посадку, и благодаря этому будет меньше уставать. Новый «Восход» оборудован также дугами безопасности, дв...

Читать далее >>

Причины неисправностей коробки передач ИЖ Планета и Юпитер

 На всех ижевских мотоциклах — одноцилиндровых «планетах» и двухцилиндровых «юпитерах» стоят коробки передач одинакового устройства, но различающиеся механизмом переключения и передаточными числами.На выпускаемых ныне моделях ИЖ-П3, ИЖ-ПС, ИЖ-Ю4 используют унифицированные шестерни (см. таблицу), которые можно установить и на прежние модели — ИЖ—49. ИЖ—56, ИЖ-П, ИЖ-П2, но только вместе с первичным валом, барабанами сцепления и вилками переключения от ИЖ-П3.В процессе эксплуатации неисправности в коробке возникают чаще всего от перегрузок, грубого, силового переключения передач, несвоевременной замены масла. Нередки случаи повреждения деталей после домашнего ремонта коробки, когда допускают ошибки при ее сборке и регулировке. Рассмотрим наиболее частые неисправности.Не включаются вторая и третья передачи (первая и четвертая включаются). На «планетах» этот дефект появляется из-за ослабления винтов, крепящих упор механизма пе...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki KX 125 1975 фото Мотоцикл Kawasaki GPz 750F 1984 фото Мотоцикл Honda CRF 1100L Africa Twin / DCT 2023 фото Мотоцикл Honda CB 750SC Nighthawk 1982 фото
Мотоцикл Yamaha XJ6 2015 фото Мотоцикл KTM 125 EXC Enduro Six Days 2011 фото Мотоцикл Honda CG 150 Titan 2012 фото Мотоцикл Suzuki nazuma 1997 фото