Сравнение мотоциклов:
CFMOTO V9 2014 против Benelli Leoncino 500 2016

CFMOTO V9 2014 в сравнении с Benelli Leoncino 500 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: make model., co mpression ratio, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то Leoncino 500 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 48лс., а V9 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 13.5лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: CFMOTO V9 2014 и Benelli Leoncino 500 2016

Двигатель
Four stroke, Single cylinder, SOHC, 2 valve.
Four stroke, parallel twin, DOHC, 8 valves
Объём двигателя
244 cc / 14.8 cu-in
499.6 cc / 30.5 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72.0 x 60.0 mm
69 x 66.8 mm
Макс. Мощность
13.5 hp / 9.8 kW @ 6600 rpm
35.8 kW / 48 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
13.5
48
Макс.мощность на об/мин.
6600
8500
Степень Сжатия
10.0:1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
15 Nm / 11.1 lb-ft @ 6000 rpm
45 Nm / 4.59 kgf-m @ 4500 rpm
Макс. момент, Нм.
15
45
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
4500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
36
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
ECU
TLI
Питание двигателя
Injection. EFI
EFI with 37 mm throttle body
Система смазки
Pressure and splash
Wet sump
Система выхлопа
Single Stainless Steel Pipe
With catalytic converter and oxygen sensors, Euro 4 compliant
Свечи Зажигания
нет данных
NGK CR8E

Трансмиссия: CFMOTO V9 2014 и Benelli Leoncino 500 2016

КПП
Automatic CVT
6-Speed
Главная передача
Belt
Chain
Сцепление
CVT
Wet clutch

Размеры и масса: CFMOTO V9 2014 и Benelli Leoncino 500 2016

Емкость Топливного Бака
16.5 Litres / 4.3 US gal
15 Litres / 4.0 US gal
Высота Сиденья
686 mm / 27.0 in
815 mm / 32.1 in
Колесная база
нет данных
1450 mm / 57.1 in
Размеры
нет данных
Length: 2100 mm / 82.7 in Width: 800 mm / 31.5 in Height: 1160 mm / 45.7 in
Дорожный Просвет
140 mm / 5.5 in
185 mm / 7.3 in

Ходовая часть и тормоза: CFMOTO V9 2014 и Benelli Leoncino 500 2016

Задний Тормоз
Single 220mm disc
Single 260 mm disc, 2-piston caliper, ABS
Передние Тормоза
Single 280mm disc
Dual 320 mm floating discs, 4-piston calipers, ABS
Задняя Шина
150/80-15
150/70-R17
Передняя Шина
100/90-18
110/80-R19
Задняя подвеска
Dual shocks, adjustable
Swingarm with monoshock, spring preload adjustable, hydraulic rebound adjustable
Передняя Подвеска
Oil damped telescopic fork
50 mm USD fork, adjustable
Рама
Steel
Steel tube trellis frame
Ширина Переднего Колеса
нет данных
135 mm / 5.3 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
145 mm / 5.7 in

Прочие характеристики: CFMOTO V9 2014 и Benelli Leoncino 500 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
349992 руб.
610818 руб.
Make Model.
нет данных
Benelli Leoncino 500
Co mpression Ratio
нет данных
11.5:1
Год
2014 -
2016 -
Модель
CF Moto V9
нет данных
Dry Weight
166.0 kg / 366 lbs
170 kg / 375 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
1490 mm / 58.9 in
нет данных
Front Wheel
нет данных
3.00 x 19 DOT-D, Aluminium alloy, cross spoked wheel
Wheels
Cast aluminium
нет данных
Rear Wheel
нет данных
4.25 x 17 DOT-D, Aluminium alloy, cross spoked wheel
Fuel Reserve
нет данных
3 Litres / 0.8 US gal

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

К 100 летию мотоцикла. Повозка для верховой езды с керосиновым двигателем

К 100-летию мотоцикла Мой первый мотоцикл — НСУ 1911 года с мотором в 2,5 л. с. Тогда такое необычное словосочетание резало слух. Оно относилось к изобретению Готлиба Даймлера, на которое он 29 августа 1885 года получил патент ДРП № 36423, позднее его повозку назвали мотоциклом. За сто лет конструкция столь привычного сегодня транспортного средства в деталях менялась довольно значительно, но принципиально осталась такой же.Среди патриархов наших мотоциклистов особое место принадлежит Ивану Александровичу Успенскому. Он был лишь на год моложе одноколейной машины Даймлера и все 98 лет своей жизни посвятил мотоциклу. У него сложились собственные суждения, которые он формулировал в книгах и статьях, публичных лекциях и дружеских беседах, мемуарах и памятных записках. Мы приведем некоторые выдержки из них, соотнеся рассматриваемые там вопросы с юбилеем почитавшегося им мотоцикла.Первый из часто задаваемых вопросов на мотоциклетную тему отражает сомнения в целесообразности су...

Читать далее >>

Как продлить срок службы аккумуляторной батареи

Батарея служит дольше У большинства мотоциклов аккумуляторная батарея работает три-четыре года. Продлить срок ее службы можно ремонтом в домашних условиях. Для этого я выливаю электролит и промываю батарею дистиллированной водой. Положив ее на бок. разогреваю паяльной лампой и соскабливаю мастику. При помощи отверток извлекаю из корпуса начинку. Скопившийся на дне шлам, являющийся в основном причиной отказа батареи, удаляю и снова промываю все детали дистиллированной водой. Пластины, с которых осыпалось 15— 20% активной массы, заменяю исправными от старых батарей той же марки. Для пайки пластин применяю обычный «третник» и паяльник мощностью 100 Вт. Установив начинку в корпус, заливаю батарею расплавленной мастикой. Отремонтированный таким образом аккумулятор обычно нормально работает еще 1,5—2 года.По моему опыту, батарея служит дольше, если она надежно, через поролон или мягкую резину, закреплена в гнезде. Второе условие — как можно меньше разряжайте б...

Читать далее >>

Кроссовый мотоцикл Тульского завода и Восход 250У

 Традиционный зимний кросс в городе Коврове давно завоевал широкое признание. Здесь всегда стартуют мотоспортсмены из многих городов, члены сборной команды страны. В этом кроссе строго проверяется не только их подготовленность, но и технические возможности мотоциклов. Именно в Коврове дебютировали две новые кроссовые машины.В классе 175 см3 впервые на старте были мотоциклы, созданные на заводе, выпускающем известные мотороллеры Турист. Двигатель и, особенно, коробка передач этого мотороллера давно зарекомендовали себя как надежные, выносливые агрегаты (спортсмены часто используют их в том или ином виде при подготовке к соревнованиям), они-то и стали базой для спортивного мотоцикла. Благодаря новым цилиндру, поршню, головке и глушителю мотор рабочим объемом 173 см3 (62x58.5) развивает мощность 20 л. с. Добиться столь высокого показателя помогли специалисты ВНИИМотопрома. Мотоцикл имеет жесткую широкую дуплексную раму, сваренную из прочных труб (легированная сталь). Передняя вилка и...

Читать далее >>

Клапаны и седла мотоцикла УРАЛ 2

Мотолюбитель Я. Манушкин из Ростовской области спрашивает, каким требованиям должны удовлетворять после ремонта клапаны, седла и клапанные пружины на мотоцикле Урал 2 (М-63). После обработки, притирки и тщательной промывки седла и клапана необходимо проверить их прилегание. Для этого на седло наносят тонкий слой краски, вставляют соответствующий клапан и поворачивают его, прижимая головку к седлу. Поясок прилегания на головке клапана должен быть шириной 1,5 — 1,8 мм и располагаться посредине фаски. Толщина цилиндрического пояска — не менее 1 мм. Форма и размеры седла показаны на рисунке. Рис. Форма и размеры седла Герметичность посадки клапанов проверяют керосином. Для этого чисто протирают поверхности прилегания клапана и седла и, прижимая клапан к седлу, заливают во всасывающий (или выпускной) канал керосин. Если в течение минуты керосин по соединению не проникает, прилегание считается удовлетворительным. В клапанных пружинах надо проверить перпендикулярность опорных пло...

Читать далее >>

Двигатель мотоцикла ИЖ Планета Спорт

Двигатель мотоцикла ИЖ ПС Производство мотоциклов с одноцилиндровыми двухтактными двигателями рабочим объемом 300—350 см3 имеет в Ижевске почти сорокалетнюю традицию. Если мы проследим родословную дорожных моделей за минувшие четыре десятилетия, то увидим, что последняя конструкция завода, «ИЖ—Планета-спорт», являясь в известной мере носителем традиций, воплотила в себе немало разработок, впервые испытанных на спортивных машинах марки «ИЖ».Двигатель мотоцикла «ИЖ—Планета-спорт» — короткоходный (диаметр цилиндра — 76 мм, ход поршня — 75 мм, рабочий объем — 340 см3), с трехканальной продувкой и шестеренчатой моторной передачей — сохранил целый ряд важных черт, общих с экспериментальными моторами ИЖ, предназначенными для кроссов и многоборья. В 1961—1967 годах в Ижевске были созданы двигатели для спортивных машин ИЖ—349, ИЖ—65М, ИЖ—10М, которые при рабочем объеме 340 см3 развив...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha VMX V-Max 1200 1990 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 RACING 2010 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 750T  SRAD 1997 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 700 FI 4X4 EPS SE 2011 фото
Мотоцикл Harley Davidson LiveWire 2014 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R6 2013 фото Мотоцикл Vespa Elettrica 2020 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 600  1999 фото