Сравнение мотоциклов:
Ducati Monster 696 2014 против Buell X1W Lightning White 2002

Ducati Monster 696 2014 в сравнении с Buell X1W Lightning White 2002 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то X1W Lightning White это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 101лс., а Monster 696 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 80лс. Ducati Monster 696 2014 - байк средней стоимости, при этом Buell X1W Lightning White 2002 отличается тем, что является мотоциклом относительно дорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

347631 руб.
1095749 руб.

Год

2014
2002

Модель

Ducati Monster 696
нет данных

Dry Weight

нет данных
200 kg / 440 lbs

Rake

нет данных
23

Front Wheel

нет данных
3.50 x 17"

Wheels

нет данных
3-Spoke, Stardust silver or Nuclear blue finish

Аккумулятор

нет данных
12V, 19Ah

Rear Wheel

нет данных
5.00 x 17"

Gear Ratios

нет данных
Tubular perimeter chrome-moly mainframe with Uniplanar

Rake / Trail

24 / 87mm / 3,42 in
нет данных

Fuel Reserve

нет данных
1.9 L / 0.5 US gal

Instrumentation

16.4 km/lit
нет данных

Двигатель

Air cooled, four stroke, 90Ltwin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valve per cylinder.
45 V-Twin, four stroke, pushrod actuated overhead valve. hydraulic self-adjusting lifters, 2 valve per cylinder.

Объём двигателя

696
1203 cc / 73.4 cu in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

88 x 57.2 mm
88.8 x 96.8 mm

Макс. Мощность

58.8 KW 80 hp @ 9000 rpm
75.3 kW / 101 hp @ 6000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

80
101

Макс.мощность на об/мин.

9000
6000

Степень Сжатия

Marelli electronic fuel injection, 45 mm throttle body
Air cooled

Макс. Крутящий Момент

89 Nm 7.0 kg-m @ 7750 rpm
122 Nm / 12.4 kgf-m / 90 ft.lbs @ 5600 rpm

Макс. момент, Нм.

89
122

Макс. крутящий момент на об/мин.

7750
5600

Макс. Мощность, кВт

58
нет данных

Зажигание / Стартер

Marelli electronic / electric
нет данных

Стартер

нет данных
Electric

Система зажигания

нет данных
V-fire electronic

Питание двигателя

нет данных
Dynamic Digital Fuel Injection

Система смазки

нет данных
Dry sump

Система выхлопа

Lightweight 2-1-2 system with catalytic converter with twin lambda probes
Free breathing, two-into-one

Engine management system

нет данных
Buell X1W White Lightning

КПП

6 Speed
5 Speed

Главная передача

Chain; Front sprocket 15; Rear sprocket 39
Kevlar belt

Сцепление

APTC wet multiplate with hydraulic control
Wet, multi-plate

Передаточные Числа

1st 32/13, 2nd 30/18, 3rd 28/21, 4th 26/23, 5th 22/22, 6th 24/26
нет данных

Емкость Топливного Бака

15 Litres
15.8 L / 4.2 US gal

Высота Сиденья

800 mm / 31.5in
787 cm / 31.0"

Сухой Вес

163 kg / 369 lb
нет данных

Колесная база

1450mm / 57.1in
1397 mm / 55"

Дорожный Просвет

нет данных
125 mm / 4.9"

Колея

нет данных
89 mm / 3.5"

Мокрый Вес

187 kg / 412 lb
нет данных

Задний Тормоз

Single 245mm disc 2 piston caliper
Single 230 mm disc, 1 piston caliper

Передние Тормоза

2x 320mm disc 4 piston calipers
Single 340 mm disc, 6 piston caliper

Задняя Шина

160/60 ZR17
170/60-ZR17 D207, Dunlop SportMax

Передняя Шина

120/60 ZR17
120/70-ZR17 D207F, Dunlop SportMax

Задняя подвеска

нет данных
Showa shock absorber under engine adjustable spring preload, compression and rebound damping

Передняя Подвеска

Progressive linkage with preload and rebound adjustable Sachs monoshock, 148mm wheel travel
41 mm Showa upside-down front forks adjustable compression and rebound damping

Рама

Tubular steel trellis frame
нет данных

Ширина Переднего Колеса

нет данных
119 mm / 4.7"

Ширина Заднего Колеса

148 mm / 5.8in
117 mm / 4.6"

Старт на Милю

12.7 sec
нет данных

Максимальная Скорость

210..0 km/h
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Вятка В-150М образца 1966 года

Образца 1966 года     Д. УСПЕНСКИЙ, начальник бюро перспективного планирования завода Прежде чем начать рассказ о новой модели мотороллера «Вятка». Давайте заглянем немного в историю. Мотолюбители, вероятно, помнят, что впервые мотороллер появился на дорогах нашей страны в 1957 г. Необычная, по сравнению с мотоциклом, машина с небольшими колесами, на которых, казалось, невозможно было передвигаться по пересеченной местности, вначале вызвала недоверие. Но затем достоинства мотороллера — глубокие щитки на колесах и облицовка, надежно предохраняющие водителя и пассажира от пыли и грязи, скрытые под капотом бензобак и двигатель, удобная компоновка — получили должную оценку. Кроме того, мотороллер хорошо зарекомендовал себя при езде в различных дорожных условиях. Теперь Вятку можно встретить в любом уголке нашей страны и в некоторых зарубежных странах, например в Болгарии, Румынии, Польше. В этом году завод выпустит первую партию мотороллеров В-150М. Чем ж...

Читать далее >>

Установка тормоза на коляску мотоцикла М-61

Мотоциклы М-72, М-61, М-62 производства ирбитского мотозавода пользуются доброй славой у мотолюбителей и спортсменов. Но эти надежные и выносливые машины имеют существенный недостаток. При эксплуатации с коляской их тормозные качества резко снижаются. Причина заключается в том, что на колесе коляски нет тормоза. Это приводит к многим нежелательным последствиям: быстро изнашиваются шины, тормоза и другие узлы мотоцикла. При резком торможении инерционные силы стремятся занести коляску.   Рис. 1. Устройство тормоза: 1 — тормозная педаль; 2 — кнопка управления стоп-сигналом; 3 — упор оболочки тормозного троса; 4 — тормозной трос; 5 — хомутик крепления троса; 6 — рама коляски; 7 — тормозной диск коляски; 8 — рычаг торсиона; 9 — тормозной диск заднего колеса мотоцикла.   Чтобы избежать всего этого, я решил снабдить коляску своего мотоцикла М-61 тормозом. Устроен он просто (рис. 1) и действует очень эффективно. На ось колеса к...

Читать далее >>

Мотовелосипед МВ-18

ПВЗ МВ-18 Пензенский велосипедный завод начал выпуск нового мотовелосипеда МВ-18. От предыдущей модели — 16ВМ он отличается большей надежностью, долговечностью и удобствами. Телескопическая передняя вилка с амортизаторами, измененное передаточное отношение педального привода и другие новшества вплотную приближают этот мотовелосипед по техническим данным к легким мопедам.На нем установлен такой же, как у других легких мопедов, двигатель Д6 (45 см3, 1,2 л. с.). позволяющий развивать скорость до 40 км/час. Генератор обеспечивает электроэнергией системы зажигания и освещения. Увеличенная до 5 литров емкость бензинового бака позволяет без заправки проехать 300— 320 км.Оба колеса мотовелосипеда оборудованы тормозами: переднее — колодочным мотоциклетного типа с приводом от рычага на руле, заднее — велосипедным (втулка «торпедо», срабатывающая при повороте педалей назад). Благодаря этому тормозной путь машины при скорости 30 км/час составляет всего 7,2 ...

Читать далее >>

Защита свечей на мотоцикле ИЖ

Защита свечи При езде на мотоцикле по мокрой дороге с большой скоростью вода от переднего колеса попадает под колпачок провода высокого напряжения, и тогда исчезает искра на свече — двигатель останавливается. Защита свечи на мотоцикле ИЖ: 1 — колпачок провода высокого напряжения; 2 — изолятор свечи: 3 — шайба из резины толщиной 1 мм. Однажды в дождь из-за «того я потерял очень много времени, пробуя разные варианты защиты свечей. Самым простым и абсолютно надежным оказался способ, существо которого ясно из рисунка. Резиновая шайба 3. плотно надевающаяся на изолятор свечи и входящая внутрь колпачка, ие пропускает воду, даже когда вы моете мотоцикл из Шланга.А. ДАГАЕВ60311, Г. Горький, ул. Белинского, 35, ив. 1 1974N07P38

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5-01 К (ИЖ-6.114-01 )

Самый молодой Юпитер   В среднем через каждые два - два с половиной года мотоциклетное производство ПО «Ижмаш» выпускает или новую модель или одну из модификаций «планет» и «юпитеров».   Общий вид мотоцикла ИЖ Юпитер-5-01. Обтекатель, новые бак, сиденье, инструментальные ящики изменили внешний вид мотоцикла, осовременили его форму.  Когда мы в мае побывали в Ижевске и прошли вдоль нитки самого крупного в стране мотоциклетного конвейера, с которого сходит уже до 400 тысяч машин в год, то сразу отметили для себя: основное место в производственной программе завода занимают новые модели «ИЖ Планета-5» и «ИЖ Юпитер-5-01». Правда, между ними можно было увидеть небольшие вкрапления «Планеты-4» с двумя глушителями и старой экипажной частью. Но, как выяснилось, предназначались они для продажи в некоторых странах Азии и Латинской Америки, где хорошо зарекомендовали себя и где на них сохраняется спрос. Нам же ...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW C 650GT 2012 фото Мотоцикл Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT 2014 фото Мотоцикл Kawasaki ZL 900 Eliminator 1985 фото Мотоцикл Honda CB 750FZ 1979 фото
Мотоцикл Gilera CX 125 1991 фото Мотоцикл Yamaha TZR 250R-S P 1992 фото Мотоцикл Yamaha FAZER 250 2013 фото Мотоцикл Ducati 748 Biposto 1997 фото