Сравнение мотоциклов:
Ducati Monster 900 1995 против Honda CX 500 1979

Ducati Monster 900 1995 в сравнении с Honda CX 500 1979 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CX 500 это весьма популярный в России мотоцикл, а Monster 900 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 65лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой чуть ниже средней цены, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Ducati Monster 900 1995 и Honda CX 500 1979

Двигатель
Air cooled, four stroke, 90L twin cylinder, SOHC desmodromic 2 valve per cylinder.
V-twin cylinder, SOHC 4 valves per cylinder operated by pushrods
Объём двигателя
904
497
Диаметр цилиндра х Ход поршня
92 x 68 mm
78 x 52 mm
Макс. Мощность
65 hp @ 7000 rpm
нет данных
Макс. Мощность, Л.с.
65
нет данных
Макс.мощность на об/мин.
7000
нет данных
Степень Сжатия
2x 38mm Mikuni carbs
2x 34mm Keihin carbs.
Макс. Крутящий Момент
76 Nm @ 6000 rpm
46 Nm @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
76
46
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
7000
Макс. Мощность, кВт
47
нет данных
Зажигание / Стартер
Electronic inductive discharge
50 hp @ 9000 rpm

Трансмиссия: Ducati Monster 900 1995 и Honda CX 500 1979

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
5 Speed / shaft

Размеры и масса: Ducati Monster 900 1995 и Honda CX 500 1979

Емкость Топливного Бака
16 Litres
17 Litres
Сухой Вес
185 kg
205 kg

Ходовая часть и тормоза: Ducati Monster 900 1995 и Honda CX 500 1979

Задний Тормоз
Single 220mm disc 2 piston caliper
160mm Drum
Передние Тормоза
2x 320mm discs 4 piston calipers
2x 275mm discs
Задняя Шина
170/60-17
3.75-18
Передняя Шина
120/70-17
3.25-19
Задняя подвеска
Progressive type with adjustable monoshock, 144 mm wheel travel
Swinging arm fork with adjustable shocks absorbers.. 84mm wheel travel
Передняя Подвеска
Showa inverted type, adjustable, 41 mm stanchions, 120 mm wheel travel
33mm Showa telehydraulic fork. 132mm wheel travel

Динамические характеристики: Ducati Monster 900 1995 и Honda CX 500 1979

1/4 мили (402 м)
11.6 sec / 184.8 km/h
14.0 sec / 93 mp/h
Максимальная Скорость
207.4 km/h
112 mp/h
Средний расход (км./литр.)
17.1 km/lit
43 mp/g
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
12.6 m / 36.4m
нет данных

Прочие характеристики: Ducati Monster 900 1995 и Honda CX 500 1979

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
306994 руб.
298265 руб.
Год
1995
1979-80
Модель
Ducati 900 Monster
Honda CX 500

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

К 100 летию мотоцикла. Повозка для верховой езды с керосиновым двигателем

К 100-летию мотоцикла Мой первый мотоцикл — НСУ 1911 года с мотором в 2,5 л. с. Тогда такое необычное словосочетание резало слух. Оно относилось к изобретению Готлиба Даймлера, на которое он 29 августа 1885 года получил патент ДРП № 36423, позднее его повозку назвали мотоциклом. За сто лет конструкция столь привычного сегодня транспортного средства в деталях менялась довольно значительно, но принципиально осталась такой же.Среди патриархов наших мотоциклистов особое место принадлежит Ивану Александровичу Успенскому. Он был лишь на год моложе одноколейной машины Даймлера и все 98 лет своей жизни посвятил мотоциклу. У него сложились собственные суждения, которые он формулировал в книгах и статьях, публичных лекциях и дружеских беседах, мемуарах и памятных записках. Мы приведем некоторые выдержки из них, соотнеся рассматриваемые там вопросы с юбилеем почитавшегося им мотоцикла.Первый из часто задаваемых вопросов на мотоциклетную тему отражает сомнения в целесообразности су...

Читать далее >>

Дизель на мотоцикле. Royal Enfield Bullet 350

Дизель на мотоцикле На автомобилях в качестве серийных двигателей дизели применяются свыше 60 лет. На мотоциклах до сих пор их устанавливали лишь в экспериментальных целях. Из-за малой удельной мощности и большой массы дизели не отвечают требованиям, предъявляемым к силовым установкам современной мотоциклетной техникой. И все же индийский механик Прадип Дани решил рискнуть. На собственном небольшом предприятии он заменяет у индийских мотоциклов Enfield Bullet 350 (Энфильд-350-баллет) обычный карбюраторный 350-кубовый двигатель мощностью 21 л. с. дизелем «Гриве-Ломбардини-520». Этот одноцилиндровый двигатель, предназначенный для насосов, дизель-генераторов и других стационарных установок, имеет воздушное охлаждение и дополнительно оборудован электростартером. Имея рабочий объем 325 см3, он развивает мощность 6,5 л. с./4,8 кВт при 3600 об/мин. Двигатель довольно тяжел — 40 кг, и поэтому масса мотоцикла выросла до 180 кг. Максимальная скорость — 70 км/ч. ...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Урал ИМЗ - 8.103-30

В традициях уральской марки   Мотоциклы, выпускаемые ирбитским заводом, пользуются устойчивым спросом, особенно у жителей сельской местности. На проселочных дорогах, в горах «Урал» более подвижен и маневрен, чем автомобиль, а порой превосходит его и в проходимости. Сочетание высокой грузоподъемности, хорошей комфортабельности и скоростных качеств делает его универсальным, пригодным для деловых поездок, туризма, отдыха.   Рис. 1.Мотоцикл ИМЗ—8.103-30 «Урал».  В основе популярности «Урала» — проверенная, надежная конструкция, хорошо согласованная со спецификой эксплуатации. Так, четырехтактный двигатель работает на повсеместно распространенных сортах бензина А-72, А-76. Карданная передача к заднему колесу рассчитана на долгую и безотказную службу. Рис. 2.На щитке приборов установлены спидометр и контрольные лампы.  Маятниковые рычаги в подвесках заднего колеса и колеса прицепа установлены на резиновых сайлент-блок...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Экипажная часть. Испытания

Появление новой модели мотоцикла всегда вызывает интерес. А если к тому же эта модель означает веху в отечественном мотоциклостроении, то такой интерес тем более понятен и оправдан. У мы вовсе не удивились, когда сразу же после выхода на дороги мотоцикла ИЖ Планета спорт (о нем рассказывалось в № 1 журнала за 1974 год - Новинка. ИЖ Планета Спорт и № 9 за 1975 год - Двигатель ИЖ Планета Спорт ) в редакцию стали приходить многочисленные письма. Чтобы ответить на такие письма, мы проводим испытания, для которых заводы предоставляют нам машины. Оговоримся сразу: редакционные испытания не дублируют заводские, а имеют целью оценить мотоцикл с точки зрения рядового потребителя, запросы которого вырисовываются из читательских писем. Здесь мы расскажем, как проходил у нас опытную эксплуатацию новый ижевский мотоцикл. «ИЖ—Планета-спорт». Это многообещающее название заранее сулило встречу с мотоциклом, сочетающим в себе надежность и простоту дорожной «Планеты» с со...

Читать далее >>
Мотоцикл Benelli BN 600i 2015 фото Мотоцикл GASGAS SM 250 2005 фото Мотоцикл CCM C-XR 230E 2007 фото Мотоцикл Yamaha YS 125 2017 фото
Мотоцикл M1NSK Hunter 150 Green 2026 фото Мотоцикл Suzuki GSX 750S Katana 1982 фото Мотоцикл Triumph Rocket III Roadster 2013 фото Мотоцикл Kawasaki Vulcan 1700 Classic 2012 фото