Сравнение мотоциклов:
Honda CB 500F 2015 против Kawasaki E N 500 Vulcan LTD 2005

Honda CB 500F 2015 в сравнении с Kawasaki E N 500 Vulcan LTD 2005 по цене и сопоставление по характеристикам: steering lock (total), двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то E N 500 Vulcan LTD это средней популярности в России мотоцикл, а CB 500F это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda CB 500F 2015 - байк выше средней цены, при этом Kawasaki E N 500 Vulcan LTD 2005 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Honda CB 500F 2015 и Kawasaki E N 500 Vulcan LTD 2005

Двигатель
Four stroke, parallel-twin, DOHC; 4 valves per cylinder
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
471 cc / 28.7 cu-in
498 cc / 30.4 cy-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
67.0 x 66.8 mm
Liquid cooled
Макс. Мощность
46.9 hp / 35 kW @ 8500 rpm
50 hp / 36.5 kW @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
46.9
50
Макс.мощность на об/мин.
8500
8500
Степень Сжатия
Liquid cooled
2x 32mm Keihin carburetors
Макс. Крутящий Момент
43 Nm / 31.7 lb/ft @ 7000 rpm
4.8 kgf-m / 32.6 lb-ft @ 7300 rpm
Макс. момент, Нм.
43
47.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
7300
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Computer-controlled digital transistorized with electronic advance
Digital TCBI
Питание двигателя
PGM-FI with 34mm throttle bodies
нет данных

Трансмиссия: Honda CB 500F 2015 и Kawasaki E N 500 Vulcan LTD 2005

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
O-ring-sealed chain
Chain
Сцепление
нет данных
Wet Plate

Размеры и масса: Honda CB 500F 2015 и Kawasaki E N 500 Vulcan LTD 2005

Емкость Топливного Бака
15.5 Liters / 4.1 US gal
15 Litres / 4.0 US gal
Высота Сиденья
784 mm / 30.9 in
714 mm / 28.1 in
Колесная база
1400 mm / 55.5 in
1595 mm / 62.8 in
Мокрый вес
190.5 kg / 420 lbs
нет данных
Колея
103mm / 4.05 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CB 500F 2015 и Kawasaki E N 500 Vulcan LTD 2005

Задний Тормоз
Single 240mm wave disc 1 piston calipers
180mm drum
Передние Тормоза
Single 320mm wave disc 2 piston calipers
Single 300mm disc
Задняя Шина
160/60-17
140/90-15
Передняя Шина
120/70-17
100/90-19
Задняя подвеска
Pro-Link single shock with nine-position spring preload adjustability;
Dual shocks preload adjustable,
Передняя Подвеска
41mm Telescopic fork
36mm Telescopic forks
Рама
Back Bone
нет данных
Ширина Переднего Колеса
122mm / 4.8 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
105mm / 4.1 in
нет данных

Динамические характеристики: Honda CB 500F 2015 и Kawasaki E N 500 Vulcan LTD 2005

Старт на Милю
нет данных
14.8 sec / 137.7 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
160.8 km/h
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
13.6 m / 36.9 m

Прочие характеристики: Honda CB 500F 2015 и Kawasaki E N 500 Vulcan LTD 2005

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
683466 руб.
249487 руб.
Steering Lock (total)
42.9 hp / 31.9 kW @ 8500 rpm
нет данных
Год
2015
2005 - 09
Модель
Honda CB 500F
Kawasaki VN 500 Vulcan LTD / VN 500
Dry Weight
нет данных
199.1 kg / 439 lbs
Rake
нет данных
33.0
Max Power Rear Tyre
нет данных
44.8 hp @ 8500 rpm
Rake (Caster Angle)
25.5
нет данных
Emissions
Meets current EPA standards. California version meets current CARB standards and may differ slightly due to emissions equipment.
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Вопросы эксплуатации мотоцикла ИЖ Юпитер-1

Тем, кто ездит на мотоцикле ИЖ Юпитер   В редакцию приходит много писем, авторов которых интересуют различные вопросы эксплуатации мотоцикла ИЖ-Юпитер. На некоторые из этих вопросов мы попросили ответить инженера Ижевского завода В. АБРАМЯНА.  Двухцилиндровый двигатель «ИЖ-Юпитер» во многом отличается от широкоизвестных одноцилиндровых двигателей ИЖ-49, ИЖ-56, «ИЖ-Планета». С этими отличиями связан ряд определенных требований к правилам регулировок, ухода за мотоциклом и его технического обслуживания. Рассмотрим некоторые из них. Отцепив коляску, не забудьте сменить звездочку! Мотоцикл «ИЖ-Юпитер» выпускается с боковым прицепом и при полной нагрузке (водитель и два пассажира) развивает на оборотах максимальной мощности скорость до 85—90 км/час. Но многие мотоциклисты время от времени отсоединяют коляску. В этом случае (если не изменять число зубьев звездочки на вторичном валу коробки передач) можно развить скорость свыше 100 км/час. Ч...

Читать далее >>

Мотоцикл Ковровец К-175СМ. Для многодневных соревнований

Для многодневных соревнований   Впервые мотоциклы «Ковровец» вышли на трассы многодневных международных соревнований в 1959 году. Дебют их был довольно удачным — два спортсмена из трех, стартовавших на «К-175СМ», завоевали золотые медали. В дальнейшем конструкция этих мотоциклов претерпела большие изменения. Новый «Ковровец» для многодневок значительно отличается от своего предшественника. Расскажем о путях модернизации этой машины. Двигатель. Трасса современных многодневных соревнований изобилует крутыми подъемами. Поэтому нужен двигатель повышенной мощности с хорошими тяговыми качествами. Коллектив конструкторов совместно со спортсменами провел большую работу по совершенствованию двигателя «К-175СМ». По сравнению со старым модернизированный двигатель при тех же основных параметрах обладает более высокими показателями по мощности (12,8 л. с. против 11 л.с.), крутящему моменту и надежности. При конструировании нового цилиндра ...

Читать далее >>

Абрис устанавливается так. Что такое абрис, когда абрис нарушается ?

Что такое абрис, когда абрис нарушается ? Абрис это угол, определяющий положение полюсов ротора генератора относительно башмаков статора в момент размыкания контактов прерывателя.Для надежной работы двигателя всегда желательно подавать на свечу ток максимальной величины. Этот максимум соответствует отклонению ротора от нейтрального положения на 7—9 градусов по ходу вращения в момент разрыва контактов. В зависимости от установки момента размыкания контактов прерывателя абрис может быть ранним, нормальным и поздним. «Установите правильно абрис». Эту фразу часто можно встретить в книгах и наставлениях по эксплуатации мотоциклов. Но не все читатели с этим термином знакомы, и многие просят рассказать на страницах журналов о том, как правильно устанавливать абрис.Мы предоставляем слово инженеру Б. В. Базякину. Он расскажет о том, как это делать на мотоциклах «Ковровец-175» и «Восход». Когда абрис нарушается ?Мотоциклисты должны знать, что искрен...

Читать далее >>

Как в пути лучше отремонтировать проколотую камеру

Ремонтируем камеру Мотолюбители В. Кравчинский и К. Семухин из Новгородской области просят рассказать о том, как в пути лучше отремонтировать проколотую камеру.Для быстрой (временной!) заделки небольшого отверстия в камере мотоциклисты применяют несколько способов. Наиболее популярны из них два.Первый. В отверстие вставляют головку короткого винта диаметром 4 — 6 мм с шайбой и на выступающий конец навертывают гайку с шайбой, удерживая плоскогубцами стержень винта от проворачивания. На гайку сверху кладут несколько слоев изоляционной ленты, чтобы она не повредила покрышку.Второй. Участок камеры в месте прокола перегибают (складывают), а сверху надевают согнутую пополам шайбу толщиной 0,5 — 1.0 мм и диаметром 10 — 15 мм (в крайнем случае — копеечную монету), которую затем плотно обжимают плоскогубцами.Разумеется, при первой возможности, во избежание дальнейшего повреждения камеры, винт или шайбу следует заменить вулканизированной заплатой (об этом — ниж...

Читать далее >>

Ява 891.5. Мотоцикл для гонок по льду

Jawa для гонок по льду За всю историю первенств мира в мотоциклетных гонках по льду те, кто становились чемпионами, выступали на мотоциклах ЯВА. Это лучшая рекомендация завода в Дивишове, выпускающего трековые гоночные мотоциклы. Что же представляет собой специальная модель ЯВЫ для гонок по льду? Разрабатывая ее конструкцию, чехословацкие специалисты опирались на богатый опыт советских спортсменов. За основу была взята рама, созданная в свое время В. Карнеевым. С годами она, естественно, совершенствовалась, изменялась также конструкция передней вилки, некоторых второстепенных деталей. Сегодня после пяти модернизаций модель Jawa-891.5 (она выпускается с 1978 года) продолжает оставаться машиной чемпионов, и значительное количество этих мотоциклов поступает в СССР. Ежегодно советские спортивные клубы, располагающие сильнейшими в мире спортсменами в гонках по льду, получают более ста этих машин.Помимо рамы, передней вилки, масляного бака измененной конструкции ЯВА-891.5 отличается от ...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson FLHT Electra Glide Standard 1995 фото Мотоцикл BMW R 1200S 2008 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-14R 2012 фото Мотоцикл Honda CRF 250 Rally 2016 фото
Мотоцикл GASGAS EC 200 R 2012 фото Мотоцикл Yamaha MT-10-SP 2017 фото Мотоцикл Ducati Hypermotard 950 Concept  2019 фото Мотоцикл BMW F 800GS 2013 фото