Сравнение мотоциклов:
Honda CMX 250 Rebel 2013 против Yamaha XT 250 Serow 2014

Honda CMX 250 Rebel 2013 в сравнении с Yamaha XT 250 Serow 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XT 250 Serow это низкой популярности в России мотоцикл, а CMX 250 Rebel это очень редкий в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Honda CMX 250 Rebel 2013 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Yamaha XT 250 Serow 2014 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Honda CMX 250 Rebel 2013 и Yamaha XT 250 Serow 2014

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder. SOHC. 2 valve per cylinder
Four stroke, single cylinder. SOHC, 2 valve
Объём двигателя
234 cc / 14.3 cu-in
249 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
53 x 53 mm
74.0 x 58.0mm
Макс. Мощность
18.5 hp / 13.5 kW @ 8250 rpm
18 hp / 13.1 kW @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
18.5
18
Макс.мощность на об/мин.
8250
7500
Степень Сжатия
9.2;1
9.5;1
Макс. Крутящий Момент
18.6 Nm / @ 5500 rpm
19 Nm / 14.0 lb-fts @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
18.6
19
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
6500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital CDI
TCI
Питание двигателя
Single 26mm diaphragm-type constant-velocity (CV) carburetor
33mm Vac
Система смазки
Wet sump
Wet sump

Трансмиссия: Honda CMX 250 Rebel 2013 и Yamaha XT 250 Serow 2014

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, cable operated
Wet, multiple discs, cable operated

Размеры и масса: Honda CMX 250 Rebel 2013 и Yamaha XT 250 Serow 2014

Емкость Топливного Бака
10 Litres / 2.6 gal
9.8 Litres / 2.6 US gal
Высота Сиденья
676 mm / 26.6 in
810 mm / 31.9 in
Колесная база
1450 mm / 57.1 in
1359 mm / 53.5 in
Размеры
нет данных
Height 1160mm / 45.7 in
Мокрый вес
нет данных
132 kg / 291 lbs
Колея
113 mm / 4.4 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CMX 250 Rebel 2013 и Yamaha XT 250 Serow 2014

Задний Тормоз
230mm Drum
Single 203mm disc
Передние Тормоза
Single 240mm discs 2 piston caliper
Single 245mm disc
Задняя Шина
130/90 -15
120/80-18
Передняя Шина
3.00 -18
80/70-21
Задняя подвеска
Dual shocks with five-position spring preload adjustability
Monocross, Swingarm rebound-adjustable single shock
Передняя Подвеска
33mm Telescopic fork
35mm Telescopic forks
Ширина Переднего Колеса
117 mm / 4.6 in
216 mm / 8.9 in
Ширина Заднего Колеса
74 mm / 2.9 in
180 mm / 7.1 in

Прочие характеристики: Honda CMX 250 Rebel 2013 и Yamaha XT 250 Serow 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
86855 руб.
208316 руб.
Год
2013-15
2014 - 15
Модель
Honda CMX 250 Rebel
Yamaha XT 250 Serow
Dry Weight
141 kg / 331 lbs
123 kg / 271 lbs
Cooling system
Air cooled
Air cooled
Rake
30
26.0

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Тула-200

Тула будет   Мототакси разновидность мотороллера В 1958—1959 годах в нашем журнале был напечатан ряд заметок и писем владельцев мотороллера «Тула», в которых наряду с достоинствами новой машины отмечались ее существенные недостатки. Редакция обратилась на завод-изготовитель с просьбой сообщить, как учитываются критические замечания потребителей, что предпринимается для улучшения эксплуатационных качеств мотороллера, какие изменения вносятся в его конструкцию. Публикуемая статья главного конструктора Тульского завода А. Потоцкого частично отвечает на эти вопросы. Два с половиной года прошло с тех пор, как на улицах городов и дорогах нашей страны появился мотороллер Т-200. Как и любая конструкция, он, естественно, нуждается в усовершенствовании, пути которого выявляются, в основном, в процессе его эксплуатации. Коллектив Тульского завода работает над улучшением мотороллера. Большую помощь конструкторам оказывают замечания и предложения владельцев машин, в частно...

Читать далее >>

Мотоцикл Восток 3.223

Возрождение "Востока"   Наши спортсмены-ветераны помнят марку «Восток» на мотоциклах, изготовленных в Серпухове научно-исследовательским институтом мотоциклостроения. Потом на время работы над спортивными мотоциклами были прекращены, и ведущие гонщики выступали на машинах зарубежных фирм — CZ, Jawa, KTM. И вот в 1980 году состоялся старт сборной команды страны на новых советских кроссовых мотоциклах «Восток» (125 см3). В соревнованиях на Кубок дружбы социалистических стран она заняла второе место, вслед за сильной чехословацкой командой. Путь к этому успеху занял около пяти лет. Для создания современной конкурентноспособной машины нужно было решить серьезные задачи: добиться высокой мощности, подобрать, запрограммировав на ЭВМ параметры двигателя и трассы, передаточные числа трансмиссии, чтобы обеспечить хорошую динамику машины и работу мотора в оптимальном режиме. Немало усилий потребовало создание экипажной части, подбор жесткости подве...

Читать далее >>

Несколько полезных советов по подготовке мотоцикла к дальнему пробегу

На двух колесах в дорогу дальнюю Сегодня мототурист, даже окажись он в тысячах километров от дома, уже никого не удивит: современный мотоцикл удобен, достаточно надежен, а дороги нынче куда лучше, чем двадцать лет назад. С наступлением поры летних отпусков в дальний путь отправляются не только бывалые туристы, но и те, кого можно назвать новопосвященными путешественниками на двух колесах. Им мы и хотим дать несколько полезных советов по подготовке мотоцикла к дальнему пробегу.Багажник и груз. Главное — обеспечить максимальную прочность и жесткость при минимальном весе. Уже поэтому применение сплошных стержней нерационально. Достаточно трубки с толщиной стенки 1,5 — 2 мм. Подчеркиваем: в силовой схеме должен быть жесткий треугольник.Неопытные водители часто забывают, как важно для устойчивости нагруженного мотоцикла позаботиться о жесткости багажника в боковом направлении. Хорош тот из них, который не изгибается, если на него нажать сбоку усилием 20—30 кгс. С больш...

Читать далее >>

Стоп, машина! Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможения

Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможенияНаверное, каждый из нас, получив в ГАИ приятно похрустывающее удостоверение, свято верил, что с этого момента «стал настоящим водителем».А потом приходило разочарование— вдруг выяснялось, что научиться просто быстро ездить это еще не все. Едва ли не самым важным в искусстве вождения оказывалось умение вовремя остановить мотоцикл (конечно, такими способами, которые бы позволяли потом на нем нормально ехать дальше!). На собственном опыте начинающие мотоциклисты убеждались, что торможение колес до появления юза (то есть их блокирования) приводит к заносу мотоцикла и опрокидыванию.Особенно трудно новичку на скользких дорогах. Вот он катит по отличному шоссе: шины словно приклеены к асфальту. Но стоит начаться дождю, дорога в одну минуту превращается в каток. Первые редкие капли, размачивая слой пыли, покрывающей дорожное полотно, превращают ее в отличную смазку.Опытный водитель сразу уменьшает скорость, нисколь...

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.3

Возвращение Чезета ( CZ 472 3) Марка CZ хорошо известна у нас по кроссовым мотоциклам, поступающим в спортивные клубы, и, конечно, по тем машинам, на которых ведущие мотоспортсмены страны завоевывали призовые места на чемпионатах мира. Однако старые мотоциклисты помнят и дорожные ЧЗ классов 175 и 250 смЗ, поступившие в СССР в небольшом количестве лет пятнадцать тому назад.Прошлой осенью возобновились поставки дорожных мотоциклов этого известного завода (см. «За рулем», 1976, № 12), и редакция получила возможность испытать новую модель CZ-472 класса 350 см3.Мотор нового ЧЗ почти не отличается от хорошо уже известного двигателя Ява-634; разница лишь в небольшом изменении заднего крепления к раме (у ЧЗ оно уже), наличии механизма полуавтоматического выключения сцепления и указателя нейтрали в коробке передач. И хотя наступившая вскоре зима прервала испытание, с ЧЗ-472 мы успели познакомиться достаточно подробно.Общее впечатление таково: это довольно хороший дорожный мотоц...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki VN 900 Vulcan Custom Ebony Special Edition 2009 фото Мотоцикл Gilera Nexus 500 2003 фото Мотоцикл Ducati 916 1994 фото Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 2015 фото
Мотоцикл Ducati 450 Desmo 1971 фото Мотоцикл Triumph Bonneville Newchurch SE 2015 фото Мотоцикл Honda CBR 250 R 2013 фото Мотоцикл Honda CMX 1100T Rebel DCT 2023 фото