Сравнение мотоциклов:
Honda CRF 250M 2015 против Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008

Honda CRF 250M 2015 в сравнении с Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XV 1700 Road Star Warrior это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 84.3лс., а CRF 250M это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 23лс. Honda CRF 250M 2015 - байк за недорогую цену, при этом Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda CRF 250M 2015 и Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008

Двигатель
Four stroke single cylinder, DOHC, 4 valves
Four stroke, 48 V-Twin, OHV, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
249 cc / 15.28 cu-in
1670 cc / 101.9 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
76 55 mm
97 x 113mm
Макс. Мощность
17 kW / 23 hp @ 8500 rpm
62 kW / 84.3 hp @ 4400 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
23
84.3
Макс.мощность на об/мин.
8500
4400
Степень Сжатия
Wet sump
Semi-dry sump
Макс. Крутящий Момент
22 Nm / 2.24 kg-m @ 7000 rpm
135 Nm / 99.5 lb-ft @ 3750 rpm
Макс. момент, Нм.
22
135
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
3750
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Full-transistor battery ignition
Electronic control unit (ECU)
Питание двигателя
Keihin 37mm flat-slide with throttle position sensor (TPS)
Twin- bore fuel injection (FI)

Трансмиссия: Honda CRF 250M 2015 и Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
1st 3.333 2nd 2.117 3rd 1.571 4th 1.304 5th 1.115 6th 0.962
Belt
Сцепление
Wet multiplate with coil springs
нет данных

Размеры и масса: Honda CRF 250M 2015 и Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008

Емкость Топливного Бака
7.7 Litres / 2.0 gal
15 Litres / 4.0 US gal
Высота Сиденья
875 mm / 34.4 in
715 mm / 28.1 in
Колесная база
нет данных
1666.2 mm / 65.6 in
Размеры
нет данных
Height 1115 mm / 43.9
Мокрый вес
145 kg / 320 lbs
298.4 kg / 658 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
155 mm / 6.1 in
Колея
нет данных
129.5 mm / 5.1 in

Ходовая часть и тормоза: Honda CRF 250M 2015 и Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008

Задний Тормоз
Single disc
Single 282 mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single disc
2x 298 mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
120/80-17
200/50 ZR17
Передняя Шина
3.00-17
120/70 ZR18
Задняя подвеска
Swing arm Pro-Link suspension system
Link- type, preload and rebound adjustable single rear shock
Передняя Подвеска
Telescopic Inverted
41mm Kayaba inverted telescopic fork with
Рама
Semi-double cradle
нет данных
Ширина Заднего Колеса
нет данных
110 mm / 4.3 in

Динамические характеристики: Honda CRF 250M 2015 и Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008

Старт на Милю
нет данных
12.7 sec / 103 mph
Средний расход (км./литр.)
нет данных
38.3 mpg

Прочие характеристики: Honda CRF 250M 2015 и Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
186889 руб.
440565 руб.
Год
2015-15
2008 - 09
Модель
Honda CRF 250M
Yamaha XV 1700PC Road Star Warrior
Dry Weight
нет данных
275. kg / 606.2 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Air cooled
Rake
нет данных
29

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

12 вольтовое электрооборудование

Чем вызвано введение 12-вольтовой системы В 1975 году киевский и ирбитский мотоциклетные заводы начали выпускать модернизированные машины Днепр МТ10 и Урал М—67 с 12-вольтовой системой электрооборудования. Она пришла на смену применявшейся много лет 6-вольтовой, достаточно хорошо знакомой мотолюбителям. Естественно поэтому появление в редакционной почте вопросов о новых приборах и агрегатах, которые устанавливаются ныне на тяжелых мотоциклах. По нашей просьбе на некоторые из них отвечает начальник сектора электрооборудования киевского мотоциклетного завода В. Е. НЕУМЫВАКО.Чем вызвано введение 12-вольтовой системы электрооборудования на мотоциклах Днепр и Урал?Вступление в силу нового стандарта (ГОСТ 3940—71) на автотракторное электрооборудование, учитывающего современные требования по надежности и безопасности транспортных средств, поставило перед конструкторами тяжелых мотоциклов новые задачи. Следовало, в частности, существенно увеличить световой поток фары, улучшить...

Читать далее >>

Как и чем красят мотоциклы

Как и чем окрашивают мотоциклы  О любой двухколесной машине не скажешь, что она слишком заметна на дороге своей окрашенной поверхностью. Да и более солидные трехколесные выделяются из всего движущегося по земле больше формой, чем цветом. И дело, конечно, не в том, что мотоциклы, мотороллеры, мопеды покрывают неброскими красками — просто окрашенных поверхностей у них немного. Рама, крылья, бензобак и еще несколько небольших деталей — вот и все, что красят на заводе. Но ведь красят. Чтобы машина была красивой, не ржавела, долго сохраняла привлекательный вид.Как и чем окрашивают мотоциклы — об этом рассказывает кандидат химических наук В. БАЕНКЕВИЧ.Человеку, впервые наблюдающему за окраской мотоциклетных деталей на современном заводе, вся процедура может показаться большим техническим фокусом. Картина для непосвященного действительно непонятна.Медленно движется конвейер с подвешенными на нем деталями. Вот они входят в окрасочную камеру, и, поравнявшись с роботом, ко...

Читать далее >>

Регулировка карбюратора К-62

Советы по настройке   Базовый карбюратор К-62 давно стал основным на всех моделях отечественных мотоциклов. По замыслу его создателей этот прибор должен был существенно улучшить как пусковые, так и эксплуатационные показатели мототранспортных средств. На практике, к сожалению, вышло не так. Нареканий на работу этих карбюраторов гораздо больше, чем на все, им предшествовавшие. И добро бы речь шла о том, что не обеспечивается обещанная экономичность или приемистость. Мотоцикл порой просто вообще не едет. Если начисто исключить невероятные механические причины (полную закупорку жиклеров, отсутствие запорного клапана и какие-то еще фантастические дефекты), которые, действительно, крайне редки, то останется только одно предположение: карбюратор разрегулирован. О том, как вернуть ему нормальные способности, мы и поговорим сегодня. Для начала вспомним, что при полностью закрытой дроссельной заслонке и при очень малом ее подъеме (20—30%) работает только система холостого хода карбю...

Читать далее >>

Минск М-105 - как избежать частого перегорания ламп

Необходима профилактикаМногие владельцы минских мотоциклов М-105 жалуются на частое перегорание ламп и спрашивают, как поступить.Отвечают работники завода.Напряжение на выводах цепи освещения генератора Г-411 при 2000 —5000 оборотов двигателя в минуту и включении ламп фары (32 св.), заднего фонаря <3 св.), подсвета спидометра (2 св.) составляет 6—8 вольт. Выключение даже одного из этих потребителей вызывает увеличение напряжения в цепи, выводящее из строя другие лампы. Основной причиной неодновременного включения и выключения ламп является плохой контакт между клеммами переключателя П-200, применяемого на мотоцикле М-105.Чтобы соединение клемм в переключателе всегда было надежным, необходимо регулярно через 500—1000 километров пробега делать следующие профилактические операции: снимать переключатель и очищать от грязи и коррозии соприкасающиеся поверхности клемм и подвижной пластины; подгибать подвижную пластину так, чтобы при переключении она надежно прижималась к...

Читать далее >>

Защита свечей на мотоцикле ИЖ

Защита свечи При езде на мотоцикле по мокрой дороге с большой скоростью вода от переднего колеса попадает под колпачок провода высокого напряжения, и тогда исчезает искра на свече — двигатель останавливается. Защита свечи на мотоцикле ИЖ: 1 — колпачок провода высокого напряжения; 2 — изолятор свечи: 3 — шайба из резины толщиной 1 мм. Однажды в дождь из-за «того я потерял очень много времени, пробуя разные варианты защиты свечей. Самым простым и абсолютно надежным оказался способ, существо которого ясно из рисунка. Резиновая шайба 3. плотно надевающаяся на изолятор свечи и входящая внутрь колпачка, ие пропускает воду, даже когда вы моете мотоцикл из Шланга.А. ДАГАЕВ60311, Г. Горький, ул. Белинского, 35, ив. 1 1974N07P38

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 550 FI AUTO 2012 фото Мотоцикл Royal Enfield Chrome Cafe Racer 2013 фото Мотоцикл Yamaha MIO 115 Z 2012 фото Мотоцикл Yamaha MT-09 Tracer 2017 фото
Мотоцикл Suzuki GSX-R 400SPII 199 фото Мотоцикл Brough Superior SS100 Lawrence Special Edition 2021 фото Мотоцикл BSA Gold Star 650 2022 фото Мотоцикл Yamaha XJ6 DIVERSION 2011 фото