Сравнение мотоциклов:
Honda GLX 1500 Gold Wing 1998 против Honda XL 600LM 1984

Honda GLX 1500 Gold Wing 1998 в сравнении с XL 600LM 1984 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XL 600LM это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 44лс., а GLX 1500 Gold Wing это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 100лс. Honda GLX 1500 Gold Wing 1998 - байк средней стоимости, при этом Honda XL 600LM 1984 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Honda GLX 1500 Gold Wing 1998 и Honda XL 600LM 1984

Двигатель
Four stroke, opposed boxer six cylinders, SOHC, 2 valve per cylinder
Air cooled, single cylinder, four stroke. 4 valve per cylinder
Объём двигателя
1520 cc / 92.8 cub in.
591
Диаметр цилиндра х Ход поршня
71 x 64 mm
97 x 80 mm
Макс. Мощность
72.9 kW / 100 hp @ 5200 rpm
44 hp @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
100
44
Макс.мощность на об/мин.
5200
6500
Степень Сжатия
Liquid cooled
Keihin PH 69
Макс. Крутящий Момент
150 Nm / 15.3 kgf-m / 111 lb-ft @ 4000 rpm
5 Kg-m @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
150
49.0
Макс. крутящий момент на об/мин.
4000
6000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
32
Зажигание / Стартер
нет данных
CDI / electric
Стартер
Electric
нет данных
Питание двигателя
2 x 36 mm Keihin CV
нет данных

Трансмиссия: Honda GLX 1500 Gold Wing 1998 и Honda XL 600LM 1984

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
5 Speed
нет данных

Размеры и масса: Honda GLX 1500 Gold Wing 1998 и Honda XL 600LM 1984

Емкость Топливного Бака
23 liters / 6.1 US gal
28 Litres (6L)
Высота Сиденья
763 mm / 30.1 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda GLX 1500 Gold Wing 1998 и Honda XL 600LM 1984

Задний Тормоз
Single 316 mm disc 2 piston caliper
138mm Drum
Передние Тормоза
2 x 296 mm discs 2 piston calipers
Single 256mm disc
Задняя Шина
160/80-16
5.10-17
Передняя Шина
130/70-18
3.00-21
Задняя подвеска
Pro-link air adjustable
Pro-link single shock, 205mm wheel travel.
Передняя Подвеска
Air adjustable telescopic forks
41mm Showa hydraulic telescopic forks, 230mm wheel travel.
Рама
Tubular steel cradle
нет данных

Прочие характеристики: Honda GLX 1500 Gold Wing 1998 и Honda XL 600LM 1984

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
349127 руб.
244727 руб.
Год
1998-00
1984
Модель
Honda GLX 1500 Gold Wing
Honda XL 600LM
Dry Weight
360 kg / 793.7 lb
нет данных
Drive
Shaft
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Карбюратор К-36

Ковровец-175Б   Схема устройства карбюратора К-36: 1 — крышка корпуса смесительной камеры; 2 — пружина топливного корректора; 3 — топливный корректор; 4 — топливоподводящий штуцер; 5 — утолитель поплавка; 6 — крышка поплавковой камеры; 7 — поплавок с игольчатым клапаном; 8 — корпус поплавковой и сопловой камер: 9 — направляющие тросов управления газом и корректором; 10 — замок крышки; 11 — пружина дросселя: 12 — игла дросселя; 13 — дроссель; 14 — воздушный карман; 15 — распылитель главной системы; 16 — винт подъема дросселя; 17 — жиклер топливного корректора; 18 — главный топливный жиклер; 19 — воздушный жиклер системы холостого хода; 20 — канал воздушной системы холостого хода; 21 — корпус смесительной камеры; 22 — дополнительное калиброванное отверстие системы холостого хода; 23 — основное калиброванное отверстие системы холостого хода; 24 &m...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Днепр 12

Трехколесный вездеход  Схема трансмиссии: 1 — двигатель; 2 — сцепление; 3 — коробка передач; главная передача; 5 — редуктор; 6 — дифференциал; 7 — ведущее колесо. Известно, каким большим спросом на селе пользуются у нас «Днепр» и «Урал» — тяжелые мотоциклы с коляской. И груз на таком можно везти, н проходимость у него неплохая. Но все же эти машины, обладая солидной мощностью (32 — 36 л. с.), не могут использовать полностью ее на мягком грунте из-за недостаточного сцепления с ним единственного из трех, ведущего колеса. Находящееся сбоку колесо коляски не только создает большое сопротивление движению, поскольку идет по собственной колее, но и стремится повернуть мотоцикл в свою сторону, еще более затрудняя движение. Поэтому для трехколесной машины самым эффективным способом повышения проходимости является передача крутящего момента и на колесо коляски. По такой схеме был выполнен мотоцикл МВ—750, вып...

Читать далее >>

Установка генератора Г424 (12 В) на двигатель К-750М01

Смените генератор Если на мотоцикле «Днепр» МТ10 (или его модификации) с 12-вольтовым электрооборудованием в соответствии с разрешением завода вы установили двигатель К—750М01, снабженный 6-вольтовым генератором, целесообразно сохранить прежнюю систему, как более совершенную.Чтобы поставить генератор Г424 (12 В) на двигатель К—750М01, я сделал переходник, показанный на рисунке. Прикрепил его к картеру теми же шпильками, что и генератор. Можно применить и два болта. Площадку под генератор на картере я убрал при помощи шарошки и напильника. Вместо 6-вольтовой катушки зажигания использовал обычную автомобильную 12-вольтовую.Переоборудованный двигатель без замечаний отработал уже 32 тысячи километров.  Переходник для генератора Г424.  Ю. БУРОЧКИН г. Гомель 1985N10P33

Читать далее >>

ИЖи для многодневки. ИЖ М12, ИЖ 64М

Ижевский машиностроительный завод является пионером отечественного мотоциклостроения. Одним из первых в нашей стране начал он делать и спортивные мотоциклы. Для соревнований по многоборью завод в настоящее время выпускает две основных модели специальных машин. Одна из них, ИЖ-64М, предназначается в основном для широкого круга спортсменов. У нее тот же двигатель, что и у популярного мотоцикла ИЖ Планета 2 , только форсированный. Это упрощает эксплуатацию и снабжение запасными частями. Рис. ИЖ М12 Более высокими показателями обладает другая модель — ИЖ-М12, предназначенная для ответственных состязаний, таких как чемпионаты страны. В новой машине нашли развитие решения, заложенные в конструкции ИЖ-М10, который принес заводу большую золотую медаль ФИМ на международных шестидневных соревнованиях 1967 года. Двигатель ИЖ-М12 (одноцилиндровый с двухканальной продувкой) изготовляется в трех модификациях — классов 250, 350 и 500 см3. Они различаются диаметром цилиндра (соответств...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha V-STAR 950 TOURER 2012 фото Мотоцикл Ducati 350 Desmo 1974 фото Мотоцикл Yamaha DSC 400 DRAGSTAR CLASSIC 2012 фото Мотоцикл Yamaha XTZ 125E 2002 фото
Мотоцикл Honda CB 1100R BB 1981 фото Мотоцикл Honda VTR 1000 SP2 2002 фото Мотоцикл Yamaha XT 1200 Z SUPER TENERE 2012 фото Мотоцикл CFMOTO 250 SR 2020 фото