Сравнение мотоциклов:
Honda MVX 250F 1983 против Aprilia Classic 125 1997

Honda MVX 250F 1983 в сравнении с Aprilia Classic 125 1997 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, payload, outlet valve, total permitted weight, fuel type, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня.

Если кратко, то Classic 125 это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 15лс., а MVX 250F это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 49лс. Honda MVX 250F 1983 - байк за недорогую цену, при этом Aprilia Classic 125 1997 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: Honda MVX 250F 1983 и Aprilia Classic 125 1997

Двигатель
Liquid cooled, two stroke, 90V-three cylinder, reed valve
Single cylinder, two-stroke
Объём двигателя
249
124.8 cc / 7.5 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
47 x 48 mm
54 x 54.5 mm
Макс. Мощность
49 hp @ 9000 rpm
11.2 kW / 15 hp @ 6600 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
49
15
Макс.мощность на об/мин.
9000
6600
Степень Сжатия
TA01
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
3.2 kg-m @ 8500 rpm
12.7 Nm / 1.3 kgf-m 9.4 lb-ft @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
31.4
12.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
6500
Макс. Мощность, кВт
36
нет данных
Зажигание / Стартер
CDI / kick
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Питание двигателя
нет данных
CDI
Engine management system
нет данных
Aprilia 125 Chopper
Свечи Зажигания
нет данных
NGK BR10 EG

Трансмиссия: Honda MVX 250F 1983 и Aprilia Classic 125 1997

КПП / Привод колеса
6 speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain

Размеры и масса: Honda MVX 250F 1983 и Aprilia Classic 125 1997

Емкость Топливного Бака
19 Litres
10 L / 2.6 US gal
Высота Сиденья
нет данных
830 mm / 32.7 in
Сухой Вес
138 kg
нет данных
Размеры
нет данных
1550 mm / 61.0 in
Мокрый вес
нет данных
148 kg / 326 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
180 mm / 7.1 in
Колея
нет данных
98 mm / 3.9 in

Ходовая часть и тормоза: Honda MVX 250F 1983 и Aprilia Classic 125 1997

Задний Тормоз
Drum
Drum, 160 mm
Передние Тормоза
2x discs
Single 230 mm disc, 2 piston caliper
Задняя Шина
110/80 -18
130/90-16
Передняя Шина
100/90 -16
90/90-19
Задняя подвеска
нет данных
2 x Hydraulic shock absorbers
Передняя Подвеска
нет данных
Telescopic fork
Рама
нет данных
Double open cradle
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
70 mm / 2.8 in

Прочие характеристики: Honda MVX 250F 1983 и Aprilia Classic 125 1997

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
192490 руб.
64136 руб.
Consumption Average (claimed)
нет данных
1.85 x 19
Intake Valve
нет данных
2.50 x 16
Payload
нет данных
Max 2T Competition
Outlet Valve
нет данных
2 L / 0.5 US gal
Total Permitted Weight
нет данных
2 L / 0.5 US gal
Fuel Type
нет данных
0.5 L / 1.1 US pts
Год
1983
1997 - 00
Модель
Honda MVX 250F
нет данных
Rake
нет данных
33
Wheels
нет данных
Stainless steel with 4 mm spokes
Аккумулятор
нет данных
12V - 9Ah
Gear Ratios
нет данных
SAE 75W-90
GVWR
нет данных
320 kg / 705 lbs
Average fuel consumption
нет данных
18.8 sec

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Спортивный мотоцикл ИЖ-65М

Спортивный мотоцикл   Состязания мотоциклистов занимают большое место в программе III Всесоюзной спартакиады по техническим видам спорта. Мотокросс, мотоциклетное многоборье, шоссейно-кольцевые гонки, гонки по гаревой дорожке и на ипподроме — все эти ведущие виды мотоспорта будут представлены в финальных встречах, которые состоятся в августе 1965 года.Эти страницы журнала мы предоставляем конструкторам мотоциклетных заводов. Они рассказывают о новой спортивной технике, созданной в последнее время. Ее можно будет увидеть на финальных соревнованиях спартакиады.  В конце прошлого года Ижевский машиностроительный завод изготовил первую партию новых спортивных мотоциклов ИЖ-65М для многодневных соревнований. Члены сборной команды СССР на мотоолимпиаде в ГДР завоевали на новых ИЖах семь золотых медалей и три серебряные. На ИЖ-65М установлен двухтактный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом 341 см3 (76x75 мм). Цилиндр — литой алюминиевый, с запрессованной чугунной ...

Читать далее >>

Указатели поворотов на мотоциклах и мотороллерах. Установка

На мотоциклах и мотороллерах     На улицах городов и дорогах страны сейчас нередко встретишь мотоциклы и мотороллеры с указателями поворотов. Эта забота мотолюбителей о безопасности движения вполне понятна: дорожные происшествия чаще всего происходят во время обгона, поворота и разворота, то есть в тех случаях, когда нужно подать сигнал о маневрировании. Наши мотозаводы пока что не оборудуют машины указателями поворотов, поэтому водители мотоциклов и мотороллеров делают это сами. Редакция получила много предложений по установке таких указателей. Одно из них, рекомендованное Научно-исследовательским институтом автомобильного электрооборудования и приборов, публикуется.   Рис. 1. Передний указатель поворота на ветровом стекле мотоцикла: 1 — фонарь правого указателя; 2 — переключатель.  Пунктиром показано подключение контрольных лампочек к различным типам реле. Мотоцикл или мотороллер должен иметь два передних и два задних указателя. Передние сигналы разм...

Читать далее >>

Мотовелосипед МВ-18

ПВЗ МВ-18 Пензенский велосипедный завод начал выпуск нового мотовелосипеда МВ-18. От предыдущей модели — 16ВМ он отличается большей надежностью, долговечностью и удобствами. Телескопическая передняя вилка с амортизаторами, измененное передаточное отношение педального привода и другие новшества вплотную приближают этот мотовелосипед по техническим данным к легким мопедам.На нем установлен такой же, как у других легких мопедов, двигатель Д6 (45 см3, 1,2 л. с.). позволяющий развивать скорость до 40 км/час. Генератор обеспечивает электроэнергией системы зажигания и освещения. Увеличенная до 5 литров емкость бензинового бака позволяет без заправки проехать 300— 320 км.Оба колеса мотовелосипеда оборудованы тормозами: переднее — колодочным мотоциклетного типа с приводом от рычага на руле, заднее — велосипедным (втулка «торпедо», срабатывающая при повороте педалей назад). Благодаря этому тормозной путь машины при скорости 30 км/час составляет всего 7,2 ...

Читать далее >>

Паннония П-350

Венгрия, Чепельский комбинат  Мотоциклостроители Венгрии ведут разработку новых, отвечающих современным требованиям конструкций. Не первый год завод «Паннония» Чепельского комбината наряду с известной моделью Т-5 (250 см3, 16 л. с.) собирает двухцилиндровые двухтактные мотоциклы П-20 того же класса (см. «За рулем», 1971, N10). отличающиеся более высокими динамическими показателями.«Паннония-П20» (250 см3, 23 л. с., 130 км/час) быстро завоевала симпатии туристов и любителей дальних скоростных поездок. Предвидя, что в ближайшие годы может возникнуть спрос на еще более мощную и быстроходную машину, чепельские конструкторы на базе П-20 разработали новый мотоцикл, которому присвоили индекс П-350. Построены опытные образцы и ведутся испытания.Что же представляет собой экспери ментальная «Паннония»? У нее форсированный двигатель модели П-20 с увеличенным до 324 см3 рабочим объемом и усовершенствованной ходовой частью П-20.Большая скоро...

Читать далее >>

Советы по ремонту. Тем, кто ездит на мотоциклах Ява и Чезет

Советы по ремонту   500 тысяч мотоциклов этих марок бегают по дорогам нашей страны. Они завоевали популярность у советских мотолюбителей мощностью, приемистостью и надежностью двигателей. Обкатка, обслуживание и своевременный ремонт позволяют безаварийно эксплуатировать «Явы» и «Чезеты» на протяжении десятков тысяч километров.Что касается обкатки и обслуживания мотоцикла, то об этом сказано в инструкции. О ремонте же литературы почти нет, а ремонтных мастерских, где можно было бы получить квалифицированную помощь или консультацию, пока недостаточно.Редакция получает много писем, авторы которых спрашивают совета по ремонту чехословацких мотоциклов. Для ответа мы предоставляем слово инженеру Б. В. Синельникову.В статье рассматриваются основные положения, связанные с ремонтом главной части мотоцикла — его двигателя.Диагноз и ремонтПриступая к ремонту, запомним основное правило: устранение неисправностей следует начинать с самого простого. Не секрет, что ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XJ 900S Diversion  1998 фото Мотоцикл Kawasaki Vulcan 1700 Voyager 2012 фото Мотоцикл Yamaha XVS 950 V-Star Midnight 2009 фото Мотоцикл Vespa LX 50 2T 2006 фото
Мотоцикл Yamaha X-MAX 400 2013 фото Мотоцикл Suzuki DR-Z 400S 2012 фото Мотоцикл Yamaha FZ8 2013 фото Мотоцикл Buell XB12Scg Lightning 2009 фото