Сравнение мотоциклов:
Honda NC 700S 2016 против Moto Guzzi Bellagio 2007

Honda NC 700S 2016 в сравнении с Moto Guzzi Bellagio 2007 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Bellagio это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 75лс., а NC 700S это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 54лс. Honda NC 700S 2016 - байк средней стоимости .

Двигатель: Honda NC 700S 2016 и Moto Guzzi Bellagio 2007

Двигатель
Four stroke , Parallel twin, SOHC, 4 valves per cylinder
Air cooled, four stroke, V twin, longitudinally mounted,, OHV, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
745 cc / 45.4 cu-in
935
Диаметр цилиндра х Ход поршня
77 x 80mm
95 x 66 mm
Макс. Мощность
40.3 kW / 54 hp @ 6250 rpm
75 hp 55 kW @ 7 2 00 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
54
75
Макс.мощность на об/мин.
6250
7200
Степень Сжатия
10.7:1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
68 Nm / 50.8 lb-ft@ 4750 rpm
8 kgf-m 78 Nm @ 6700 rpm
Макс. момент, Нм.
68
78
Макс. крутящий момент на об/мин.
4750
6700
Макс. Мощность, кВт
нет данных
55
Зажигание / Стартер
нет данных
- / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Computer-controlled digital transistorised with electronic advance
нет данных
Питание двигателя
PGM-FI electronic fuel injection
нет данных

Трансмиссия: Honda NC 700S 2016 и Moto Guzzi Bellagio 2007

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / shaft
КПП
6 Speed Manual
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet Multiplate
нет данных

Размеры и масса: Honda NC 700S 2016 и Moto Guzzi Bellagio 2007

Емкость Топливного Бака
14.1 Litres / 3.7 US gal
19 Litres
Высота Сиденья
790 mm / 31.1 in (Europe) - 775 mm / 30.5 in (Japan)
780 mm
Сухой Вес
нет данных
224 kg / 231 kg
Колесная база
1525 mm / 60.0 in
нет данных
Размеры
Length 2195 mm / 86.4 in Width 790 mm / 31.1 in Height 1440 mm/ 56.6 in
нет данных
Мокрый вес
211 kg / 465.2 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
140 mm / 5.5 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda NC 700S 2016 и Moto Guzzi Bellagio 2007

Задний Тормоз
Single 240 mm hydraulic disc 1 piston caliper and sintered metal pads
Single 292mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 320 mm hydraulic disc 3 piston calipers and sintered metal pads
2x 320mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
160/60-ZR17
180/55 ZR 17
Передняя Шина
120/70-ZR17
120/70 ZR 18
Задняя подвеска
Single monoshock damper
Single shock with preload and rebound adjust
Передняя Подвеска
41 mm telescopic forks
45mm forks, preload and rebound adjust
Рама
Diamond; steel pipe
Tubular steel double cradle
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных

Динамические характеристики: Honda NC 700S 2016 и Moto Guzzi Bellagio 2007

Старт на Милю
нет данных
12.9 sec / 166.3 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
199.5 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
18.1 km/lit
Standing 0 - 1000m
нет данных
24.7 sec / 193.8 km/h

Прочие характеристики: Honda NC 700S 2016 и Moto Guzzi Bellagio 2007

Год
2016 - 17
2007
Модель
Honda NC 700S / DCT
Moto Guzzi Bellagio 940
Cooling system
Liquid-cooled
нет данных
Rake
110 mm / 4.3 in
нет данных
Wheels
Cast aluminium 17M/C x MT4.5
нет данных
Clutch DCT
Wet multiplate hydraulic 2-clutch
нет данных
Transmission DCT
6-Speed Dual Clutch Transmission
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Лодка-коляска. Мотоцикл с коляской лодкой

Для охотников и лыболовов     Наверное, среди мотолюбителей немало людей, увлекающихся охотой или рыбной ловлей, или, скажем, наоборот: среди охотников и рыболовов — владельцев двух- и трехколесного транспорта. Сочетание это удобно с чисто практической точки зрения. Мотоцикл доставляет своего хозяина до леса или водоема, а дальше он идет пешком или плывет на лодке. А нельзя ли для плавания по воде приспособить мотоцикл? Оригинальную попытку решить такую задачу предприняли конструкторы Киевского мотоциклетного завода. На верхнем фото вы видите серийный мотоцикл К-750 производства КМЗ. Он отличается от обычного лишь формой и видом коляски. У нее легко убирающийся ветровой щиток и обтекаемые формы, но без привычного выреза справа, а сзади находится выступ, напоминающий киль шлюпки. Нажим рычага, расположенного на раме коляски справа от водителя, — и лодочка легко отделяется от шасси, превращаясь в одноместный челнок. А вот он уже плавно покачивается на волнах (фото в...

Читать далее >>

Безопасность. Мотоцикл и аварии

Причины аварий Мотоцикл в нашей стране любят. И, надо сказать, заслуженно. Удобные, мощные и простые в эксплуатации двухколесные машины — незаменимые помощники в труде и отдыхе. Мотоцикл практически не боится любых дорог и бездорожья. Ему не тесно в самом плотном транспортном потоке, его легко парковать. Да что там говорить, достоинств достаточно. Но пока что мотоциклисты держат, в данном случае малопочетное, первое место и по дорожным происшествиям. У нас в Башкирии, например, каждое третье из тех, что случаются по вине человека за рулем, приходится на эту категорию водителей. Много, если принять во внимание, что мотоциклетный сезон в среднем продолжается только полгода. - А особенно огорчает то обстоятельство, что именно эти происшествия заканчиваются, как правило, самыми тяжелыми последствиями. В каждых 100 ДТП 13 человек погибает и 103 (включая, естественно, пассажиров) получает разного рода травмы. В какой-то степени это закономерно. Во-первых, мотоциклист не защищен, к...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по ДТП. Свидетель, подозреваемый, обвиняемый

Ведется следствие В отличие от множества других профессий, работа водителя регламентирована весьма строгими правилами. Это и понятно: в руках у шофера — источник повышенной опасности, которая становится грозной для окружающих при малейшей с его стороны недисциплинированности и беспечности. Но и образцовый шофер может попасть в аварию не по своей вине. Если происшествие вызвало тяжелые последствия, возбуждается уголовное дело. И тут многое будет зависеть от самого водителя, от того, насколько правильно и полно он поможет установить истину. Как свидетель, подозреваемый, обвиняемый водитель не только обременен обязанностями, но и имеет определенные весьма существенные права. Пользуясь ими, он может дополнить картину происшествия, направить расследование по верному пути, подчеркнуть оправдывающие его факты и обстоятельства, осуществить свое право на защиту. Обо всем этом и пойдет речь.Итак, случилось дорожно-транспортное происшествие. Закон обязывает органы дознания и следствия ...

Читать далее >>

Форсировка двигателя Минск М-106

Форсируем двигатель Каждый год армия мотоспортсменов пополняется новичками. Но не всем желающим и не сразу удается сесть на спортивную машину — их часто не хватает в клубах. Выход между тем есть — переделка дорожных мотоциклов. Так поступают многие. Реконструкция ходовой части обычно не вызывает затруднений. Сложнее с двигателем, в который приходится вносить изменения, требующие определенной квалификации. В помощь молодым спортсменам мы публикуем сегодня материалы о форсировке дорожных моторов для машин — 125 см3. Они рассчитаны не только на мотоциклистов, но и на картингистов. Следует иметь в виду, что ресурс двигателя после переделки уменьшается почти пропорционально степени форсировки.  Девять лошадиных сил!Еще недавно эта мощность для 125-кубового минского мотора М-105 была почти предельной, а ныне ею обладают новые серийные двигатели М-106 устанавливаемые на дорожные мотоциклы. Благодаря значительному увеличению количества и площади ребер на цилиндре и голов...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Пятый старт Юпитера  С конвейера объединения «Ижмаш» начали сходить новые мотоциклы «ИЖ-Юпитер—5» и «ИЖ-Юпитер—5К» (их индексы по отраслевой нормали — ИЖ—6.113 и ИЖ—6.114). При разработке этих мотоциклов конструкторы стремились максимально учесть замечания и пожелания, высказанные владельцами «юпитеров» четвертого поколения. Они касались главным образом электрооборудования, экономичности, приспособляемости двигателя к изменению условий движения. «ИЖ-Юпитер—5» получил двигатель с более «тяговитой» характеристикой и улучшенное электрооборудование. У «Юпитера—5» — основательно модернизированный двигатель. Подбором наивыгоднейших фаз газораспределения, улучшением продувки цилиндра повышены тягово-динамические качества машины. Отраднее всего, что возрос так называемый коэффициент приспособляемости, который характеризует способность двигателя сохр...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda NS 400R 1985 фото Мотоцикл Yamaha Tracer 9 2021 фото Мотоцикл Yamaha BOLT 950 2014 фото Мотоцикл Yamaha FZR 750 Genesis 1987 фото
Мотоцикл KTM 990 Super Duke 2009 фото Мотоцикл Honda XRV 750 Africa Twin 1996 фото Мотоцикл Vyrus 984 C3 2V 2011 фото Мотоцикл Honda NC 700 S 2013 фото