Сравнение мотоциклов:
Honda VT 400 Shadow 2002 против Suzuki Boulevard S40 2019

Honda VT 400 Shadow 2002 в сравнении с Suzuki Boulevard S40 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Boulevard S40 это изредка продающийся в России мотоцикл, а VT 400 Shadow это весьма популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda VT 400 Shadow 2002 - байк за недорогую цену, при этом Suzuki Boulevard S40 2019 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Honda VT 400 Shadow 2002 и Suzuki Boulevard S40 2019

Двигатель
Four stroke, 52V- twin, SOHC, 3 valves per cylinder.
Four stroke, single cylinder, SOHC
Объём двигателя
399 cc / 24.2 cu-in
652 cc / 39.8 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
64 x 62 mm
94 x 94.0 mm
Макс. Мощность
33 hp / 24.1 kW @ 7500 rpm
23 kW / 31 hp @5400 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
33
31
Макс.мощность на об/мин.
7500
5400
Степень Сжатия
VDD1B
8.5:1
Макс. Крутящий Момент
35 Nm / 3.6 kgf-m @ 5500 rpm
50 Nm / 5.1 kgf-m / 37 lb-ft @3400 rpm
Макс. момент, Нм.
35
50
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
3400
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic
Transistorized
Питание двигателя
нет данных
Mikuni BS40
Система смазки
нет данных
Wet sump

Трансмиссия: Honda VT 400 Shadow 2002 и Suzuki Boulevard S40 2019

КПП
5 S peed
5 Speed
Главная передача
Shaft
Belt
Сцепление
Wet multi-plate
Wet, multiple discs, cable operated

Размеры и масса: Honda VT 400 Shadow 2002 и Suzuki Boulevard S40 2019

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.7 US gal
10.5 Litres / 2.6 US gal
Высота Сиденья
130 mm / 5.1 in
700 mm / 27.6 in
Колесная база
16620 mm / 63.8 in
1480 mm / 58.3 in
Размеры
Width 925 mm / 36.4 in
Height 1105 mm / 43.5 in
Мокрый вес
нет данных
172 kg / 380 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
135mm / 5.3 in

Ходовая часть и тормоза: Honda VT 400 Shadow 2002 и Suzuki Boulevard S40 2019

Задний Тормоз
Drum
Drum, rod operated
Передние Тормоза
Single disc 2 piston caliper
265 mm Single disc
Задняя Шина
170/80-15 M/C 77S
140/80-15 67H, tube type
Передняя Шина
120/90-17 64S
100/90-19 57H, tube type
Задняя подвеска
Pivoted fork dual adjustable shocks
Twin shock, 5-way adjustable spring preload
Передняя Подвеска
Air assisted telescopic forks.
Telescopic 38 mm stanchions, coil spring, oil damped
Ширина Переднего Колеса
нет данных
140 mm / 5.5 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
80 mm / 3.1 in

Прочие характеристики: Honda VT 400 Shadow 2002 и Suzuki Boulevard S40 2019

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
182451 руб.
261363 руб.
Год
2002-04
2019
Модель
нет данных
Suzuki Boulevard S40
Dry Weight
225 kg / 496 lbs
160 kg / 352 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Air cooled
Rake
нет данных
147 mm / 5.8 in
Наименование модели
Honda Shadow 400
нет данных
GVWR
нет данных
356 kg / 785 lbs

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как покрасить мотоцикл ?

 Как только выглянет весеннее солнце, автомобилисты и мотоциклисты начинают готовиться к дальним пробегам. С каждым годом все больше людей путешествует по стране на машинах. Именно для них и предназначены помещаемые здесь советы бывалых. С этим вопросом в весенние дни сталкивается каждый мотоциклист. У мотоцикла много труднодоступных для очистки и покраски участков, особенно в местах сопряжения деталей. Поэтому перед окраской его приходится разбирать.Полностью окрашивают мотоцикл только в случае крайней необходимости. Обычно же ограничиваются частичной подкраской.Приспособления и материалы. Прежде всего надо подобрать нужные приспособления. Для шпаклевки служат резиновые пластины толщиной 5—8 мм с рабочими кромками различной формы. Краску наносят обычным косметическим пульверизатором, но лучше пользоваться небольшим пистолетом-разбрызгивателем заводского производства. Баллон для сжатого воздуха нетрудно изготовить из обрезка большой камеры. Если ее поместить в веревочную сет...

Читать далее >>

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

Минск М-105 - ответы на частые вопросы

Тем, кто ездит на мотоциклах Минск М 105Каждый год десятки тысяч новичков становятся владельцами легких мотоциклов М-105. С первых же дней у них возникают вопросы, связанные с эксплуатацией. Но еще больше всяких «почему» и «отчего», когда мотоцикл начинает стареть. На вопросы, встречающиеся наиболее часто, отвечает начальник бюро двигателей Минского мотоциклетного и велосипедного завода Ю. В. Урусов.Почему мотоцикл не развивает максимальную скорость, указанную в технических условиях? Чем это объяснить?Основные причины снижения скорости одинаковы для всех мотоциклов с двухтактным двигателем. Это отложение нагара в выпускной системе и неподходящее калильное число свечи, неправильная установка зажигания и регулировка карбюратора, чрезмерное натяжение цепи и недостаточное давление в шинах, неплотное соединение половин картера или карбюратора с цилиндром. Кроме того, на М-105 нужно контролировать зазор между грибком и крышкой воздушного фильтра — он должен быть...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер-3 регулировка для достижения полной мощности

Выполните регулировку  «Мотоцикл «ИЖ — Юпитер-3» прошел уже более 5000 км, но полной мощности, как я могу судить по Другим таким же машинам, не выдает. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Усольцев из Магнитогорска.Если обкатка мотоцикла была проведена правильно, то есть в соответствии с инструкцией, и заметных дефектов двигатель не имеет, вероятно, удастся повысить его мощность, выполнив следующие работы.Выверните свечу и осмотрите. Если на ней много нагара, значит, в цилиндр поступает слишком богатая смесь, и нагар отложился также в камере сгорания и в выпускных каналах. Снимите цилиндр и удалите нагар с его головки, днища поршня и выпускных каналов. По отпечаткам на прокладке цилиндра проверьте, полностью ли совпадают контуры перепускных каналов картера и цилиндра и не перекрывает ли их прокладка. При необходимости подгоните каналы и прокладку.Проверьте и, если надо, установите одинаковое опережение зажигания в обоих цилиндрах (2,6...

Читать далее >>

Чтобы вилка не стучала

Как устранить люфт стержня передней вилки в верхнем мостике  На некоторых мотоциклах ЯВА после 30 — 50 тысяч километров пробега износ приводит к люфту стержня передней вилки в верхнем мостике. Он обнаруживает себя неприятными стуками при движении по плохой дороге. Применение фольги для уменьшения зазора малоэффективно, а затяжка гайки ничего не дает. Устранить люфт удалось при помощи специальной гайки и конусного кольца (рис. 1). Они изготовлены из инструментальной стали (можно, например, использовать 40Х) с закалкой до твердости 45 — 50 HRC. Новые детали ставим вместо круглой гайки, как показано на рис. 2. При затягивании верхней гайки разрезное кольцо разжимается и плотно фиксирует стержень вилки в верхнем мостике. Стопорную шайбу в этом случае можно не ставить. Рис. 1. Гайка (слева) и кольцо. Рис. 2. Узел крепления верхнего мостика: 1 — рулевая колонка рамы; 2 — конусная гайка: 3 — мостик: 4 — разрезное кольцо; 5 — гайка;...

Читать далее >>
Мотоцикл ИМЗ Урал Gear-Up 2004 фото Мотоцикл Yamaha VINO 125 2010 фото Мотоцикл Harley Davidson FXDC Dyna Super Glide Custom 2007 фото Мотоцикл ИМЗ УРАЛ Gaucho Rambler L.E. 2013 фото
Мотоцикл Aprilia Pegaso 650 Trail 2006 фото Мотоцикл Aprilia Tuono V4 1100 2021 фото Мотоцикл Yamaha V-STAR 1300 2012 фото Мотоцикл Jianshe JS110-5 Racing 2014 фото