Сравнение мотоциклов:
Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2014 против Honda CBR 250R 2015

Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2014 в сравнении с CBR 250R 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CBR 250R это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 29лс., а VT 750RS Shadow (VT 750S) это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 43лс. Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2014 - байк чуть ниже средней цены, при этом Honda CBR 250R 2015 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2014 и Honda CBR 250R 2015

Двигатель
Four stroke, 52V-twin, SOHC. 3 valve per cylinder
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve
Объём двигателя
745 cc / 45.7 cu-in
249.4 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 x 76 mm
76 x 55mm
Макс. Мощность
43 hp / 32.1 kW @ 5500 rpm
29 hp / 21.6 kW @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
43
29
Макс.мощность на об/мин.
5500
9000
Степень Сжатия
PGM-FI electronic fuel injection with automatic choke, 34mm Throttle Bore
10.7: 1
Макс. Крутящий Момент
60.5 Nm / 44 ft.-lb @ 3000 rpm
22.9 Nm / 16.8 lb-ft @ 6750 rpm
Макс. момент, Нм.
60.5
22.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
3000
6750
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Solid-state with electronic advance, two spark plugs per cylinder
Computer-controlled digital transistor with electronic advance
Питание двигателя
нет данных
Electronic fuel injection PGM-F

Трансмиссия: Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2014 и Honda CBR 250R 2015

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
O-ring-sealed chain
#520 O-ring-sealed chain
Сцепление
Wet, multiplate with coil springs
Wet multiplate hydraulic clutch
Передаточные Числа
1st 2.400 (36/15) / 2nd 1.550 (31/20) / 3rd 1.174 (27/23) / 4th 0.960 (24/25) / 5th 0.852 (23/27)
нет данных

Размеры и масса: Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2014 и Honda CBR 250R 2015

Емкость Топливного Бака
10 Liters / 2.8 gal
13 Liters / 3.4 gal
Высота Сиденья
737 mm / 29.4 in
785 mm / 30.5 in
Колесная база
1562 mm / 61.5 in
1370 mm / 53.9 in
Размеры
нет данных
Height 1125 mm / 44.3 in
Мокрый вес
229.5 kg / 507 lbs
162 kg / 356 lbs

Ходовая часть и тормоза: Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2014 и Honda CBR 250R 2015

Задний Тормоз
180 mm Drum
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 296 mm disc 2 piston caliper
Single 296mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
150/80 -16
140/70-MC17
Передняя Шина
100/90 -19
110/70-MC17
Задняя подвеска
Dual shocks 5-way spring-preload adjustability
Pro-Link Monoshock damper,
Передняя Подвеска
41mm Telescopic fork.
37mm telescopic fork,
Рама
нет данных
Diamond; steel twin-spar
Ширина Переднего Колеса
129.5 mm / 5.0 in
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
90 mm / 3.5 in
103 mm / 4.07 in

Прочие характеристики: Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2014 и Honda CBR 250R 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
274746 руб.
134628 руб.
Год
2014-16
2015 -
Модель
Honda VT 750RS Shadow (VT 750S )
Honda CBR 250R / ABS
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
нет данных
98.6 mm / 3.9 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Оборудование мастерской в гараже

Домашняя мастерская     Почти все мотоциклисты самостоятельно ремонтируют свои машины. Понятно, почему: сеть мастерских по ремонту мотоциклов невелика, а основная масса их, примерно 70—80%, находится в сельской местности. Автор утверждает, что оборудование мастерской в гараже — в основном дело вкуса. Вполне согласны с ним, если только вкус будет не таким, какой представил нам на своем рисунке наш постоянный автор Э. Коноп. Мотоцикл — машина сложная, для его ремонта нужны и немалые знания, и слесарные навыки, и, конечно, соответствующий инструмент. Вот о нем и рассказывает сегодня опытный мотоциклист В. СЕКРЕТОВ. Приступая к ремонту, нельзя полагаться лишь на заводской комплект инструмента, прикладываемый к каждому мотоциклу. Он предназначен для оказания первой помощи — устранения простейших неисправностей в дороге. Бывалый мотоциклист обязательно дополнит и его. Чем? Давайте посмотрим. Наиболее частая дорожная неисправность — прокол шин...

Читать далее >>

Паннония - коробка передач

 В редакцию приходят письма от владельцев венгерских мотоциклов Паннония с вопросами об устройстве коробки передач, ее неисправностях и способах их устранения. Учитывая, что у нас в стране эксплуатируются десятки тысяч этих мотоциклов, мы отвечаем на вопросы читателей публикуемой ниже статьей.Немного об устройствеУ коробки передач «Паннонии» (рис. 1) два вала: первичный (ведущий) и вторичный (ведомый). Нетрудно заметить, что четыре ведущих шестерни (1—4) первичного вала находятся в постоянном зацеплении с ведомыми шестернями (5—8) вторичного вала. Включение той или иной передачи осуществляется передвижением пар II и III передач вдоль валов при помощи вилок механизма переключения. Рассмотрим этот процесс подробнее. Рис. 1. Схема коробки передач и положения шестерен при включении передач0 — нейтральная передача; I—I передача; II—II передача; III—III передача; IV—IV передача; 1 — шестерня I передачи (z=12); 2 — ше...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по ДТП. Свидетель, подозреваемый, обвиняемый

Ведется следствие В отличие от множества других профессий, работа водителя регламентирована весьма строгими правилами. Это и понятно: в руках у шофера — источник повышенной опасности, которая становится грозной для окружающих при малейшей с его стороны недисциплинированности и беспечности. Но и образцовый шофер может попасть в аварию не по своей вине. Если происшествие вызвало тяжелые последствия, возбуждается уголовное дело. И тут многое будет зависеть от самого водителя, от того, насколько правильно и полно он поможет установить истину. Как свидетель, подозреваемый, обвиняемый водитель не только обременен обязанностями, но и имеет определенные весьма существенные права. Пользуясь ими, он может дополнить картину происшествия, направить расследование по верному пути, подчеркнуть оправдывающие его факты и обстоятельства, осуществить свое право на защиту. Обо всем этом и пойдет речь.Итак, случилось дорожно-транспортное происшествие. Закон обязывает органы дознания и следствия ...

Читать далее >>

Двигатель МТ-9

Новый двигатель на старые машины  Более десяти лет назад киевский завод перешел на выпуск мотоциклов семейства «Днепр», отличающегося от предыдущего главным образом силовым агрегатом. Нынешний двигатель, несмотря на меньший рабочий объем (650 см8 вместо 750 см3), обладает большей мощностью и лучшими эксплуатационными качествами. Это достигнуто внедрением ряда современных конструктивных решений. Так, благодаря замене роликовых подшипников в нижних головках шатунов подшипниками скольжения (автомобильными биметаллическими вкладышами) и применению цельного чугунного коленчатого вала увеличен моторесурс кривошипно-шатунного механизма и одновременно упрощен его ремонт. Биметаллические цилиндры (алюминиевая рубашка и чугунная гильза) позволили значительно снизить по сравнению с прежними цельными чугунными теплонапряженность поршневой группы и обеспечить ее работоспособность при длительной езде в тяжелых дорожных условиях.И вполне естественно желание у владельцев мотоцикл...

Читать далее >>

Ява 634-8-00

Модернизация Явы     Прошло около трех лет с начала поставок в Советский Союз нового дорожного мотоцикла Ява-634. Сначала это была модификация Ява 634.01, затем — Ява 634.04, отличавшаяся от первой некоторыми деталями. Чехословацкие специалисты внимательно изучили опыт эксплуатации машин, а также замечания и пожелания советских мотоциклистов, высказанные, в частности, во время слетов друзей ЯВЫ в СССР, и внесли в конструкцию ряд изменений. Благодаря этому значительно повысились технические и потребительские качества машины. Кроме того, в интересах безопасности движения внедрены некоторые нововведения, продиктованные последними советскими стандартами. И вот с начала нынешнего года завод ЯВА приступил к выпуску модификации, получившей обозначение Jawa 634.8.00.    Чем же она отличается от предшественницы? Сразу обращает на себя внимание цвет — он красный, а не вишневый, как был прежде. На левой руко...

Читать далее >>