Сравнение мотоциклов:
Kawasaki EX 500R Ninja 1995 против KTM 390 Duke 2017

Kawasaki EX 500R Ninja 1995 в сравнении с KTM 390 Duke 2017 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то 390 Duke это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 43.5лс., а EX 500R Ninja это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 60лс. Kawasaki EX 500R Ninja 1995 - байк за недорогую цену, при этом KTM 390 Duke 2017 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Kawasaki EX 500R Ninja 1995 и KTM 390 Duke 2017

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinders. DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, single cylinder. DOHC with finger followers, 4 valves
Объём двигателя
498 cc / 30.4 cu-in
373 cc / 22.7 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
74 x 58 mm
89 x 60 mm
Макс. Мощность
60 hp / 43.7 kW @ 9800 rpm
43.5 hp / 32 kW @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
60
43.5
Макс.мощность на об/мин.
9800
9500
Степень Сжатия
Wet sump
Bosch Injection
Макс. Крутящий Момент
46.1 Nm / 4.7 kg-m @ 8500 rpm
3.6 kg-m / 35.3 Nm @7000rpm
Макс. момент, Нм.
46.1
35.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
7000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
TCI (Transistor Controlled Ignition)
Bosch EMS
Питание двигателя
2x Keihin CVK34 carburetor
нет данных
Система смазки
нет данных
Wet sump
Engine management system
нет данных
KTM 390 Duke
Свечи Зажигания
NGK, DR9EA
нет данных

Трансмиссия: Kawasaki EX 500R Ninja 1995 и KTM 390 Duke 2017

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
PASC antihopping clutch, mechanically operated

Размеры и масса: Kawasaki EX 500R Ninja 1995 и KTM 390 Duke 2017

Емкость Топливного Бака
15.9 Litres / 4.2 US gal
13.4 L / 3.5 US gal / 2.9 Imp gal
Высота Сиденья
нет данных
830 mm / 32.7 in
Колесная база
нет данных
1357 mm / 53.4 in
Размеры
1435 mm / 56.4 in
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
185 mm / 7.3 in
Колея
91 mm / 3.5 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki EX 500R Ninja 1995 и KTM 390 Duke 2017

Задний Тормоз
Single disc
Single 230 mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 270mm disc 2 piston caliper
Single 320 mm disc, 4 piston radial caliper
Задняя Шина
130/70 - 17
150/60-17
Передняя Шина
110/70- 17
110/70 -17
Задняя подвеска
Swinging arm, single shock adjustable for spring preload
WP monoshock
Передняя Подвеска
38mm Telescopic forks
WP inverted fork 43 mm
Рама
Iron, Double cradle frame
Steel trellis frame, powder coated
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
142 mm / 5.6 in
Ширина Заднего Колеса
100 mm / 3.9 in
150 mm / 5.9 in

Прочие характеристики: Kawasaki EX 500R Ninja 1995 и KTM 390 Duke 2017

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
178895 руб.
328624 руб.
Год
1995 - 96
2017
Модель
Kawasaki GPz 500S / EX 500R Ninja
нет данных
Dry Weight
176 kg / 388 lbs
149 kg / 328 lbs
Cooling system
Liquid cooled,
Liquid Cooled
Rake
63
нет данных
Engine Oil
Semi-Synthetic, 10W/40
нет данных
Steering head angle
нет данных
66
Max Power Rear Tyre
54.7 hp @ 9500 rpm
нет данных
ABS
нет данных
Bosch 9MB two-channel ABS
Primary Drive Ratio
нет данных
Chain 5/8 x 1/4" X Ring
Seat Hieght
775 mm / 30.5 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Каким будет мотороллер Вятка 175

Ширится семейство Вятки   Если бы не новые, сверкающие яркой краской мотороллеры с эмблемой «Вятка», приготовленные к отправке, территорию завода можно принять за строительную площадку. Здесь воздвигаются новые корпуса и расширяются существующие, прокладываются внутризаводские конвейеры-транспортеры, сооружаются склады готовой продукции. ...Отдел главного конструктора завода. Сейчас здесь рождается «Вятка-175». Эта модель будет оборудована двухтактным одноцилиндровым двигателем рабочим объемом 175 см3 с принудительным воздушным охлаждением. Двигатель еще не испытан, поэтому трудно сказать о его мощности. Однако конструкторы предполагают, что она будет не менее 7—7,5 л. c., и мотороллер сможет развить скорость до 80 км/час. У нового двигателя есть существенная особенность — поршень, цилиндр, кривошипно-шатунный механизм и детали коробки передач унифицированы с деталями «Ковровца». Такая унификация принята для удобства ремонта, обслужи...

Читать далее >>

Берегите генератор

Владельцам мотоциклов ИЖ Если на мотоцикле ИЖ во время движения загорелась контрольная лампа работы генератора, немедленно остановитесь, даже когда вы почти у цели. Дело в том, что чаще всего генератор отказывает из-за неплотного прилегания щеток к коллектору. Электрическое сопротивление на этом участке цепи растет, сильно повышается температура, что быстро приводит к обугливанию и межвитковому замыканию обмотки якоря (установлено на горьком опыте).Чтобы избежать этого, восстановите контакт щеток с коллектором, очистив щеткодержатель (из-за скопившейся грязи щетки теряют подвижность) зачистите кольца на коллекторе либо замените чрезмерно изношенные щетки или ослабшие пружинки.Случается, что в пути устранить неполадку не удается, тогда отключите генератор, отсоединив одну щетку Добраться до дома можно «на аккумуляторе». Днем его емкости хватает не на одну сотню километров.В. АЛЕКСЕЕВ347927 г. Таганрог,ул. Ново-Ватутина, 17, кв. 8.1980N06P33

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>

Пять лет эксплуатации ИЖ Юпитер 4К

Эксплуатация ИЖ Юпитер 4 с коляской: Пять лет на ИЖе Самая распространенная марка мотоцикла в нашей стране — ИЖ — и выпускается давно и тираж наибольший. Так же велик накопленный опыт эксплуатации этих машин, поскольку каждая новая модель создается на основе предшествующей (за исключением «Планеты-спорт» ). Но известен этот опыт не так широко, как следовало бы, свидетельством чему служат письма в редакционной почте. Среди них немало и таких, где новые владельцы ИЖей просят рассказать вообще о машине и особенностях ее эксплуатации в сельских условиях. Выполняя эти просьбы, публикуем рассказ опытного мотоциклиста Ю. БУГАЕВА из Черкасской области об эксплуатации «Юпитера—4» с коляской, имеющего много общего с «Юпитером— 5», выпуск которого начат недавно. Вот уже пять лет я езжу на ИЖ-Ю4К. За это время пробег его составил 30 тысяч километров, в основном по районным дорогам: булыжным, щебеночным, грунтовым и лишь иногда по асфал...

Читать далее >>

Как укоротить кожух цепи на Ява 634 для предотвращения быстрого износа (перетирания)

   В мартовском номере журнала за 1975 год в материале о редакционном тесте мотоцикла Ява 634 отмечалось. что при изгибе защитные кожухи цепи из-за большей, чем нужно, длины быстро перетираются. Рис. 1. Так укорачивается чехол. Пунктирной линией показана удаляемая часть. Чтобы избежать этой неприятности, следует заранее укоротить чехлы, как показано на рис. 1. Для этого сначала намечаем на переднем конце чехла линию. отстоящую от края на 16—17 мм. и острым ножом разрезаем по ней чехол. Снимаем обе части с кожуха, обильно смазываем цепь графитовой смазкой и надеваем чехол так. чтобы его внутренняя канавка села на буртик кожуха. Сверху закрепляем чехол хомутом, сделанным согласно рис. 2. Рис. 2. Хомут. Если в чехлах из-за касания цепи уже образовались отверстия, то их можно заклеить резиной при помощи клея №88 или БФ-2. Л. ГЕРАСИМОВ 332440,Запорожская область, г. Бердянск,ул. Восстания. 14. кв. 28 1975N10P19

Читать далее >>
Мотоцикл M1NSK D4 125 Gray 2018 фото Мотоцикл Stels 400 Enduro 2014 фото Мотоцикл Aprilia RSV 1000 Mille R Factory 2008 фото Мотоцикл Honda Monkey 125 ABS 2018 фото
Мотоцикл BMW R 1250GS Adventure 2019 фото Мотоцикл Yamaha TT 600R 2WD 2001 фото Мотоцикл Husqvarna TXC 250 R 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013 фото Мотоцикл Yamaha FZ-8 Fazer 2010 фото