Сравнение мотоциклов:
Kawasaki GPz 500S 1987 против Yamaha T-Max 500 2011

Kawasaki GPz 500S 1987 в сравнении с Yamaha T-Max 500 2011 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то T-Max 500 это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 43.5лс., а GPz 500S это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 60лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Kawasaki GPz 500S 1987 и Yamaha T-Max 500 2011

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, parallel twin cylinders. DOHC, 4 valves per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
498
499
Диаметр цилиндра х Ход поршня
74 x 58 mm
66 x 73 mm
Макс. Мощность
60 hp 43.7 kW @ 9800 rpm (rear tyre 54.7 hp @ 9500 rpm )
32 kW 43.5 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
60
43.5
Макс.мощность на об/мин.
9800
7500
Степень Сжатия
2x Keihin CVK34
Electronic Fuel Injection
Макс. Крутящий Момент
46 Nm @ 8500 rpm
45 Nm 4.6 kgf-m @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
46
45
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
6500
Макс. Мощность, кВт
43
32
Зажигание / Стартер
Electronic / electric
TCI / electric

Трансмиссия: Kawasaki GPz 500S 1987 и Yamaha T-Max 500 2011

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
Automatic / V-Belt
Сцепление
нет данных
Wet, multiple-disc automatic

Размеры и масса: Kawasaki GPz 500S 1987 и Yamaha T-Max 500 2011

Емкость Топливного Бака
16 Litres
15 Litres
Высота Сиденья
нет данных
800 mm
Сухой Вес
176 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki GPz 500S 1987 и Yamaha T-Max 500 2011

Задний Тормоз
160mm drum
Single 267 disc
Передние Тормоза
Single 270mm disc 2 piston caliper
2x 267 discs
Задняя Шина
120/90-16
160/60-15
Передняя Шина
100/90-16
120/70-15
Задняя подвеска
Swinging arm, single shock adjustable for spring preload
Singing arm
Передняя Подвеска
38mm Telescopic forks
Telescopic forks

Динамические характеристики: Kawasaki GPz 500S 1987 и Yamaha T-Max 500 2011

Старт на Милю
12.5 sec / 164.8 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
197.9 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
18.2 km/lit
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.6 m / 39.9 n
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki GPz 500S 1987 и Yamaha T-Max 500 2011

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
223750 руб.
214537 руб.
Год
1987-88
2011
Модель
Kawasaki GPz 500S EX 500R Ninja
Yamaha X P 500 TMax
Dry-Weigh t
нет данных
203 kg / ABS 208 kg

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Двигатель Ш-62

Шяуляйский велосипедно-моторный завод «Вайрас»   Шяуляйский велосипедно-моторный завод «Вайрас» начал производство двигателя Ш—62. Он предназначен для комплектации мокиков «Карпаты» и «Рига— 22» («За рулем», 1981, № 10), выпуск которых освоили львовский мотозавод и завод «Саркана звайгзне» в Риге.111—62 оснащен кик-стартером. Таким образом, следуя принятой международной терминологии, машины «Карпаты» и «Рига—22» с такими двигателями надо называть уже не мопедами, а мокиками. Модернизация коснулась прежде всего электрооборудования. На двигателе установлен новый генератор переменного тока модели «26 3701» с повышенной до 45 Вт мощностью. Он может работать как в комплекте с блоком «стабилизатор — коммутатор» БКС-25.3734 и высоковольтным трансформатором (катушкой зажигания) Б300Б, так и с аккумулятором, блоком БКС 251.3734 и высоковольтн...

Читать далее >>

Техническая характеристика МЦ ТС250/1 ( MZ TS250/1 )

Новинка из Цшопау Мотоциклы MZ из ГДР, название которых говорит о месте их рождения (Мотозавод в Цшопау), известны широко за пределами своей страны. Знают эту марку и наши мотолюбители. В 1957 году МЦ поставлялись в СССР и быстро завоевали признание. До сих пор многие из них надежно служат своим владельцам, демонстрируя пример «мотодолголетия». Известны они и спортсменам: мотоциклы модели МЦ-ГС для многодневных соревнований имеют некоторые наши нлубы. Успешные выступления на международной арене помогли конструкторам создать новую дорожную модель МЦ ТС-250/1, к выпуску которой завод приступил в конце 1976 года («За рулем», 1977, № 4). Закономерный интерес советских мотолюбителей к машинам, выпускаемым в братских социалистических странах, редакция «За рулем» стремится удовлетворить, проводя кратковременные тесты, позволяющие ближе познакомиться с их конструкцией и эксплуатационными качествами. По сложившейся традиции завод МЦ летом нынешнего год...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Медицина. Смерть от угарного газа

Смерть от угарного газа   Об этом говорить неприятно, но совершенно необходимо. И хотя всем известно, сколь ядовиты выхлопные газы автомобилей, насколько они опасны, каждый год, особенно в осенне-зимне-весенний период, медикам приходится иметь дело с так называемой гаражной смертью. Молодой человек решил прогреть двигатель «Волги» прямо в гараже. Он понимал, чем это чревато, и предусмотрительно открыл ворота гаража, но не учел, как выяснилось позже, одного: небольшой ветерок препятствовал выходу газов наружу. В итоге летальный исход. Трое приятелей поехали на зимнюю рыбалку. Добравшись до места, решили перекусить в автомобиле. Мотор не выключали, а машину, чтобы двигатель меньше охлаждался, поставили задней частью к ветру. Газов, проникших через неплотные соединения брезентового верха ГАЗ—69, оказалось достаточно, чтобы все трое погибли. Был сильный мороз, и дежурный водитель каждые несколько часов прогревал двигатель. Для сохранения тепла двери гаража были закры...

Читать далее >>

Ваш первый мотоцикл Минск ММВЗ-3.112

Что представляет собой сегодня легкий мотоцикл?   Немало мотоциклов за последние годы побывало на испытаниях в редакции: разные модели ЯВЫ, ИЖей, ЧЗ, «Днепр—12». Как правило, это были мощные и скоростные машины, рассчитанные на достаточно взыскательного потребителя. Ну, а что представляет собой сегодня легкий мотоцикл? Для ответа на этот вопрос мы обратились на минский мотовелозавод, который и предоставил для испытаний серийный мотоцикл последней модели ММВЗ— 3.112. Интерес к этому классу появился у нас не случайно. Ежегодно с конвейера сходит около 200 тысяч 125-кубовых машин, что составляет заметную долю общего выпуска мотоциклов в стране. Они популярны среди тех, кому нужно экономное и достаточно скоростное транспортное средство. Невысокая цена и легкость управления — вот те качества, которые делают эти мотоциклы особенно привлекательными для начинающих. У автора, кстати, знакомство с мотоциклетной техникой тоже когда-то началось с подобной машины...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha WR 450 F 2013 фото Мотоцикл Yamaha WR 250 F 2011 фото Мотоцикл Yamaha YZF-1000 R1 2003 фото Мотоцикл Triumph Tiger 1200 Desert Special Edition 2020 фото
Мотоцикл Aprilia RS 125 Max Biaggi Black 2009 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHTCU Electra Glide Ultra Classic 2003 фото Мотоцикл Moto Guzzi V85 TT Tutto Terreno 2019 фото Мотоцикл Ducati 996R 2001 фото