Сравнение мотоциклов:
Kawasaki KDX 250R 1993 против Suzuki DR 200 Djebel 2001

Kawasaki KDX 250R 1993 в сравнении с Suzuki DR 200 Djebel 2001 по цене и сопоставление по характеристикам: e xhaust, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то DR 200 Djebel это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 20лс., а KDX 250R это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 40лс. Kawasaki KDX 250R 1993 - байк за недорогую цену, при этом Suzuki DR 200 Djebel 2001 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Kawasaki KDX 250R 1993 и Suzuki DR 200 Djebel 2001

Двигатель
Two stroke, single cylinder, reed valve
Four stroke, single cylinder, OHC, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
249 cc / 15.2 cu-in
198.5 cc / 12.1 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Liquid cooled
66 x 58.2 mm
Макс. Мощность
40 hp / 29.8 kW @ 7000 rpm
15.5 kW / 20 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
40
20
Макс.мощность на об/мин.
7000
8500
Степень Сжатия
KEIHIN PWK-38. carburetor
Mikuni BST31
Макс. Крутящий Момент
4.1 kgf-m @ 6500 rpm
18.6 Nm / 1.9 kgf-m / 13.7 lb-ft @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
40.2
18.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
7000
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
CDI
Digital CDI

Трансмиссия: Kawasaki KDX 250R 1993 и Suzuki DR 200 Djebel 2001

КПП / Привод колеса
5 Speed
нет данных
КПП
нет данных
5 Speed
Главная передача
нет данных
Chain

Размеры и масса: Kawasaki KDX 250R 1993 и Suzuki DR 200 Djebel 2001

Емкость Топливного Бака
12.5 Litres / 3.3 US gal
13 Litres / 3.4 US gal / 2.9 Imp gal
Высота Сиденья
935 mm / 36.8 in
810 mm /31.9 in
Колесная база
1475 mm / 58.0 in
1405 mm / 55.3 in
Дорожный Просвет
340 mm.
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki KDX 250R 1993 и Suzuki DR 200 Djebel 2001

Задний Тормоз
Single 230mm disc 1 piston caliper
Drum
Передние Тормоза
Single 250mm disc 2 piston caliper
Single disc
Задняя Шина
110/100-18
100/100-18
Передняя Шина
80/100-21
70/100-21
Задняя подвеска
UNI-TRAK single-shock system
Mono shock, oil damped, adjustable preload
Передняя Подвеска
43mm conventional cartridge fork
Telescopic, oil damped

Прочие характеристики: Kawasaki KDX 250R 1993 и Suzuki DR 200 Djebel 2001

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
140813 руб.
129784 руб.
E xhaust
нет данных
Air cooled
Год
1993 - 95
1997-00
Модель
Kawasaki KDX 250R
Suzuki DR 200 Djebel
Dry Weight
107 kg / 296 lbs
108 kg / 238.1 lbs
Final Drice
Chain
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Аккумулятор. Восстановление неразборного аккумулятора. Удаление шлама

Удалите шлам     Многим вышедшим из строя неразборным мотоциклетным аккумуляторным батареям удается вернуть работоспособность, удалив шлам, скопившийся на дне банок и замкнувший пластины между собой.Я для удаления шлама сверлю отверстия диаметром 4,5—5 мм вдоль дна каждой банки, как показано на рисунке. Отверстия в стенках и перегородках (призмах), на которые опираются пластины, соединяют все секции каждой банки, позволяя многократной промывкой удалить шлам. В полупрозрачных корпусах он виден на просвет. После слива воды и просушки запаиваю отверстия при помощи паяльника, используя материал от старой батареи. Заливаю в батарею электролит плотностью 1,25, выдерживаю 1—2 часа, а потом заряжаю ее до плотности 1,27—1,28. Чтобы определить работоспособность батареи, провожу разряд током 1 А, снижая напряжение на выводах до 5 В и отмечая время разряда. Таким образом определяю емкость. Если она приемлема, вновь заряжаю батарею и ставлю ее на мотоцикл. Я заметил, чт...

Читать далее >>

Какой мотоцикл купить ?

Серьезная покупка  Эту статью Владимир Секретов принес в редакцию в конце минувшей зимы. И тогда же мы договорились, что недели через три он напишет для нас еще и о том, как вел себя зимой редакционный ИЖ Юпитер 5К, в испытаниях которого он принял участие. Этим планам не суждено было сбыться. Трагический случай на охоте оборвал в расцвете сил жизнь нашего автора, имя которого было хорошо известно читателям «За рулем» по его интересным и серьезным публикациям, посвященным мотоциклетному делу. Он был не только его знатоком, но и энтузиастом, пропагандистом, о чем говорит и эта последняя статья, обращенная к тем, кто хочет сесть за руль мотоцикла. Одновременно с родившимся желанием купить мотоцикл возникает и резонный вопрос: а какой? И хотя выбор в наших магазинах не так уж велик, тем не менее важно не ошибиться, попасть в точку на той шкале, где умещаются все модели, от мокика до «Урала». И не слушайте тех, кто утверждает, что «макака» лучше моки...

Читать далее >>

Мотоциклы Великой Отечественной войны - ИЖ-9, ТИЗ-АМ600, ПМЗ-А750, М-72

Мотоциклы Великой Отечественной войны   Перед Великой Отечественной войной мотоциклы в нашей стране выпускали четыре завода — в Ижевске, Москве, Таганроге, Серпухове. С началом военных действий одни перешли на иную продукцию, другие были перебазированы на Восток — в Ирбит, Тюмень, Горький. Масштабы довоенного производства скромны: все заводы дали в 1940 году 6700 мотоциклов. На новых местах они сразу увеличили производство, причем перешли на единую модель М—72. Именно М—72 составили основную массу машин в Красной Армии, где использовались для разведки, связи, ремонтной службы, для транспортного обеспечения самостоятельных мотострелковых подразделений. Здесь приведены краткие технические данные четырех наиболее распространенных советских моделей, причем отметим, что ИЖ—9 и ПМЗ—А750 использовались главным образом в начальный период войны.   Параметры ИЖ—9 ТИЗ—АМ600 ПМЗ—А750 М-72 Годы выпуска 19...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Берегите генератор

Владельцам мотоциклов ИЖ Если на мотоцикле ИЖ во время движения загорелась контрольная лампа работы генератора, немедленно остановитесь, даже когда вы почти у цели. Дело в том, что чаще всего генератор отказывает из-за неплотного прилегания щеток к коллектору. Электрическое сопротивление на этом участке цепи растет, сильно повышается температура, что быстро приводит к обугливанию и межвитковому замыканию обмотки якоря (установлено на горьком опыте).Чтобы избежать этого, восстановите контакт щеток с коллектором, очистив щеткодержатель (из-за скопившейся грязи щетки теряют подвижность) зачистите кольца на коллекторе либо замените чрезмерно изношенные щетки или ослабшие пружинки.Случается, что в пути устранить неполадку не удается, тогда отключите генератор, отсоединив одну щетку Добраться до дома можно «на аккумуляторе». Днем его емкости хватает не на одну сотню километров.В. АЛЕКСЕЕВ347927 г. Таганрог,ул. Ново-Ватутина, 17, кв. 8.1980N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл Moto Guzzi California 1400 Classic 2013 фото Мотоцикл Kawasaki GPz 750 1981 фото Мотоцикл Honda VT 500FT Ascot 1983 фото Мотоцикл Harley Davidson XG 750R Flat Tracker 2016 фото
Мотоцикл Moto Guzzi Bellagio 2007 фото Мотоцикл Suzuki DR 600S 1985 фото Мотоцикл Aprilia SL 750 Shiver 2016 фото Мотоцикл Yamaha V-STAR 250 2012 фото