Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Z 750L 1982 против Suzuki AS 50 Maverick 1968

Kawasaki Z 750L 1982 в сравнении с Suzuki AS 50 Maverick 1968 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то AS 50 Maverick это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 4.8лс., а Z 750L это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 74лс. Kawasaki Z 750L 1982 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Suzuki AS 50 Maverick 1968 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

238180 руб.
82957 руб.

Год

1982
1968 - 69

Модель

Kawasaki Z 750L
нет данных

Dry Weight

нет данных
73 kg / 165 lbs

Fuel Reserve

нет данных
1 L / 2.1 US pt

Lubrication system

нет данных
Suzuki Posi-Force

Двигатель

Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valve per cylinder.
Two stroke, rotary valve, single cylinder

Объём двигателя

738 cc / 45.0 cu-in
49 cc / 3.0 cu in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

Air cooled
41 x 37.8 mm

Макс. Мощность

74 hp / 54 kW @ 9000 rpm
3.6 kW / 4.8 hp @ 8500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

74
4.8

Макс.мощность на об/мин.

9000
8500

Степень Сжатия

4x 32mm Keihin carburetors
Air cooled

Макс. Крутящий Момент

5.7 kgf-m / 41.2 lb-ft @ 8500 rpm
4.13 Nm / 0.42 kgf-m / 3.05 ft-lb @ 8000 rpm

Макс. момент, Нм.

55.9
4.13

Макс. крутящий момент на об/мин.

8500
8000

Стартер

Electric
Kick

Система зажигания

CDI
нет данных

Питание двигателя

нет данных
Carburetor VM16

Engine management system

нет данных
Suzuki AS 50 Maverick

КПП

5 Speed
5-Speed, constant mesh, return change

Главная передача

Chain
Chain

Сцепление

нет данных
Wet multi-plate

Емкость Топливного Бака

22 Litres / 5.8 US gal
6.5 L / 1.73 US gal

Размеры

нет данных
1161 mm / 45.7"

Мокрый вес

250 kg / 552 lbs
нет данных

Дорожный Просвет

нет данных
150 mm / 5.9"

Задний Тормоз

Single 226mm disc
Drum

Передние Тормоза

2x 226mm discs
Drum

Задняя Шина

4.00 H18
2.25-17 4PR

Передняя Шина

3.25 H19
2.25-17 4PR

Задняя подвеска

Dual shocks 5-way spring preload and 4-way damping.
Dual shock, swingarm, oil damped

Передняя Подвеска

Air assisted forks
Telescopic fork, oil damped

Рама

нет данных
Pressed steel

Старт на Милю

12.4 sec / 108.6 mph
13.1 sec

Максимальная Скорость

130 mph
нет данных

Средний расход (км./литр.)

47 mpg
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Безопасноть. Анализ мотоаварий

Анализ мотоаварий Пришло лето, и мы вновь ощутили, что мотоцикл — массовое транспортное средство индивидуального пользования. Особенно в сельской местности. Вместе с тем приобретение двухколесной машины рождает у родных и друзей мотовладельца зачастую самые пессимистические прогнозы. Некоторые даже окрестили ее орудием для самоубийства. Это, конечно, крайность. Миллионы мотоциклистов долгие годы ездят без аварий. Все зависит от благоразумия и умения водителя. Но не совсем лишено оснований и настороженное отношение к двухколесной машине. Она легка, приемиста, маневренна, и в то же время ей присущи недостатки — прежде всего малая устойчивость, отсутствие надежной защиты водителя от травм. Поэтому и самонадеянность, просчеты мотоциклиста чаще ведут к авариям, к тому же с более тяжелыми последствиями, чем для экипажа автомобиля. Подсчитано, что шансов стать участником происшествия у мотоциклиста в четыре раза больше, чем у водителя легкового автомобиля. А по мнению английс...

Читать далее >>

Новый воздушный фильтр с бумажным элементом для Днепра

Новый фильтр для Днепра   Известно, что, чем чище воздух, поступающий в двигатель, тем меньше страдают от абразивного износа детали цилиндро-поршневой группы. Для очистки воздуха от пыли в тяжелых мотоциклах — «Днепре» и «Урале» до конца прошлого года применялись фильтры инерционно-масляного типа, в корпусе которых имеются масляная ванна и фильтрующий элемент в виде набивки из синтетических волокон. Такие фильтры обладают сравнительно низкой эффективностью очистки воздуха, требуют частого обслуживания, в первую очередь доливки и смены масла, а также промывания набивки.Более эффективны фильтры сухого типа, в которых фильтрующим элементом служит специальная пористая бумага или нетканый материал. Они обладают высокой эффективностью очистки (99,3—99,9%) и меньше нуждаются в обслуживании. На киевском мотоциклетном заводе разработан и прошел всесторонние испытания новый воздушный фильтр с бумажным элементом, который с конца прошлого года устанавливает...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Юпитер 4К. Закерните винты крепящие крышки кривошипных камер

Владельцам ИЖ Юпитер 4К На мотоцикле ИЖ-Юпитер-4К после двух лет эксплуатации стала ухудшаться работа двигателя: он с трудом пускался, а левый цилиндр временами отказывал. Когда однажды в нем что-то загремело, пришлось добираться до дома на буксире.Разобрав двигатель, я увидел, что отвернулись винты, крепящие крышки кривошипных камер, — на заводе их ненадежно закернили. Я затянул винты и как следует зафиксировал их. После сборки двигатель стал пускаться и работать очень хорошо, даже на самых малых оборотах.Позже подобный дефект возник на машине товарища, и мы устранили его таким же способом. Очевидно заводу надо обратить внимание на этот узел.А. ЖМЫХОВКурганская область, р. п. Варгаши1986N01P33

Читать далее >>

Ява 891.5. Мотоцикл для гонок по льду

Jawa для гонок по льду За всю историю первенств мира в мотоциклетных гонках по льду те, кто становились чемпионами, выступали на мотоциклах ЯВА. Это лучшая рекомендация завода в Дивишове, выпускающего трековые гоночные мотоциклы. Что же представляет собой специальная модель ЯВЫ для гонок по льду? Разрабатывая ее конструкцию, чехословацкие специалисты опирались на богатый опыт советских спортсменов. За основу была взята рама, созданная в свое время В. Карнеевым. С годами она, естественно, совершенствовалась, изменялась также конструкция передней вилки, некоторых второстепенных деталей. Сегодня после пяти модернизаций модель Jawa-891.5 (она выпускается с 1978 года) продолжает оставаться машиной чемпионов, и значительное количество этих мотоциклов поступает в СССР. Ежегодно советские спортивные клубы, располагающие сильнейшими в мире спортсменами в гонках по льду, получают более ста этих машин.Помимо рамы, передней вилки, масляного бака измененной конструкции ЯВА-891.5 отличается от ...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki RG 500  1985 фото Мотоцикл Honda CBF 600 S 2013 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-10 1989 фото Мотоцикл BMW S 1000RR Superstock Limited Edition 2011 фото
Мотоцикл Maico MC 400 1975 фото Мотоцикл Kawasaki GTR 1400 Concours 2014 фото Мотоцикл Suzuki GSX-S 1000 Special Edition 2016 фото Мотоцикл Stels 400GT 2012 фото