Сравнение мотоциклов:
Kawasaki ZX-9R 1994 против Suzuki GSX-R 1000 2006

Kawasaki ZX-9R 1994 в сравнении с Suzuki GSX-R 1000 2006 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GSX-R 1000 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 178.1лс., а ZX-9R это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 139лс. Kawasaki ZX-9R 1994 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Suzuki GSX-R 1000 2006 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Kawasaki ZX-9R 1994 и Suzuki GSX-R 1000 2006

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder, TSCC
Объём двигателя
899
998
Диаметр цилиндра х Ход поршня
73 x 53.7 mm
73.4 x 59 mm
Макс. Мощность
139 hp 101.3 kW @ 10500 rpm (rear tyre 129.ho @ 10400 rpm )
131 kW 178 kW @ 11000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
139
178.1
Макс.мощность на об/мин.
10500
11000
Степень Сжатия
4x 40mm Keihin carbs
Dual throttle valve electronic fuel- injection with four 44mm throttle bodies
Макс. Крутящий Момент
94 Nm @ 9000 rpm
15 kgf-m @ 9000 rpm
Макс. момент, Нм.
94
147.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
9000
9000
Макс. Мощность, кВт
101
131
Зажигание / Стартер
- / electric
Digital transistorized / electric

Трансмиссия: Kawasaki ZX-9R 1994 и Suzuki GSX-R 1000 2006

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
43mm Kayaba inverted cartridge forks with diamond- like coating adjustable for preload, compression and rebound damping
Сцепление
нет данных
Cable- operated multiplate wet clutch with back torque limiter.

Размеры и масса: Kawasaki ZX-9R 1994 и Suzuki GSX-R 1000 2006

Емкость Топливного Бака
20 Litres
18 Litres
Сухой Вес
нет данных
166 kg / 365 lb
Колесная база
нет данных
1405mm / 55.3 in
Размеры
нет данных
810 mm / 31.9 in
Дорожный Просвет
нет данных
130mm / 5.1 in
Сухой Вес / Мокрый вес
215 kg / 235 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki ZX-9R 1994 и Suzuki GSX-R 1000 2006

Задний Тормоз
Single 210mm disc 1 piston caliper
Single 220mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 310mm discs 4 piston calipers
2X 320mm discs 4 piston callipers
Задняя Шина
180/55 ZR17
190/50-ZR-17
Передняя Шина
120/70 ZR7
120/70-ZR-17
Задняя подвеска
Uni-Trak adjustable compression, rebound and preload.
Kayaba monoshock adjustable for ride height, preload, compression and rebound damping
Передняя Подвеска
41mm Upside down forks, adjustable compression, rebound and preload.
нет данных

Динамические характеристики: Kawasaki ZX-9R 1994 и Suzuki GSX-R 1000 2006

Старт на Милю
10.2 sec / 215.7 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
276.4 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
18.9 km/lit
15.4 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
12.9 m / 37.2 m
нет данных
Standing 0-60 mph / 0-100 mph
нет данных
2.9 sec /5.5 sec

Прочие характеристики: Kawasaki ZX-9R 1994 и Suzuki GSX-R 1000 2006

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
237933 руб.
443117 руб.
Год
1994-95
2006
Модель
Kawasaki ZX-9R Ninja
Suzuki GSX-R 1000 K5 -K6
Standing 1/4 Mile
нет данных
10.1 sec. / 143 mp/h

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Грузовой кузов мотоцикла

Тем, кто трудится на селе   Продовольственная программа, принятая майским (1982 г.) Пленумом ЦК КПСС, поставила задачу в период до 1990 года значительно увеличить производство продовольственных товаров, необходимых для более полного удовлетворения постоянно возрастающих потребностей населения. Определенную долю сельскохозяйственной продукции составляет то, что производится на землях приусадебных и кооперативных подсобных хозяйств. У сельских жителей, отдающих свое свободное время этому ватному государственному делу, среди прочей техники, помогающей в труде и быту, традиционно популярны тяжелые мотоциклы с коляской. Они удобны в эксплуатации, обладают отличной проходимостью по грунтовым дорогам, а их мощность позволяет перевозить тяжелые грузы.    Эти транспортные средства становятся еще более полезными сельским труженикам, если вместо пассажирской коляски, предусмотренной заводом, оборудовать их грузовым кузовом, который вполне можно изготовить самостоятельно. Идя навс...

Читать далее >>

Карбюраторы. Устройство и принцип работы карбюратора

Карбюраторы  Система питания бензиновых двигателей, в том числе мотоциклетных, доставляет обычно немало хлопот в процессе эксплуатации машины. Нередко из-за нее ухудшается пуск и снижается мощность двигателя, появляются провалы на разных режимах его работы, увеличивается расход топлива.Наиболее сложный прибор здесь — карбюратор. Именно он становится камнем преткновения для многих мотоциклистов, особенно начинающих, когда возникает необходимость устранить какую-либо неисправность. Немало в редакционной почте и вопросов о взаимозаменяемости карбюраторов.«Чтобы быстро распознавать и грамотно ликвидировать неполадки в карбюраторе, необходимо знать его устройство и принципы работы основных узлов, — пишут мотолюбители А. Санников, Н. Грачевский и другие из Ярославской области. — К сожалению, литературу по ним найти очень трудно, поэтому мы просим рассказать в журнале о мотоциклетных карбюраторах».Редакция обратилась с этой просьбой к опытному специалис...

Читать далее >>

Ваш первый мотоцикл Минск ММВЗ-3.112

Что представляет собой сегодня легкий мотоцикл?   Немало мотоциклов за последние годы побывало на испытаниях в редакции: разные модели ЯВЫ, ИЖей, ЧЗ, «Днепр—12». Как правило, это были мощные и скоростные машины, рассчитанные на достаточно взыскательного потребителя. Ну, а что представляет собой сегодня легкий мотоцикл? Для ответа на этот вопрос мы обратились на минский мотовелозавод, который и предоставил для испытаний серийный мотоцикл последней модели ММВЗ— 3.112. Интерес к этому классу появился у нас не случайно. Ежегодно с конвейера сходит около 200 тысяч 125-кубовых машин, что составляет заметную долю общего выпуска мотоциклов в стране. Они популярны среди тех, кому нужно экономное и достаточно скоростное транспортное средство. Невысокая цена и легкость управления — вот те качества, которые делают эти мотоциклы особенно привлекательными для начинающих. У автора, кстати, знакомство с мотоциклетной техникой тоже когда-то началось с подобной машины...

Читать далее >>

Защита свечей на мотоцикле ИЖ

Защита свечи При езде на мотоцикле по мокрой дороге с большой скоростью вода от переднего колеса попадает под колпачок провода высокого напряжения, и тогда исчезает искра на свече — двигатель останавливается. Защита свечи на мотоцикле ИЖ: 1 — колпачок провода высокого напряжения; 2 — изолятор свечи: 3 — шайба из резины толщиной 1 мм. Однажды в дождь из-за «того я потерял очень много времени, пробуя разные варианты защиты свечей. Самым простым и абсолютно надежным оказался способ, существо которого ясно из рисунка. Резиновая шайба 3. плотно надевающаяся на изолятор свечи и входящая внутрь колпачка, ие пропускает воду, даже когда вы моете мотоцикл из Шланга.А. ДАГАЕВ60311, Г. Горький, ул. Белинского, 35, ив. 1 1974N07P38

Читать далее >>

После расточки цилиндра и установки новых поршня и колец в двигателе мотоцикла ИЖ появились стуки

 «. причина которых мне непонятна. В чем может быть дело?» — спрашивает К. Симаков из Хабаровска.Наиболее вероятно, что стук издают кольца при встрече с кромками окон, в которые они немного западают во время движения поршня. Это явление, характерное для двухтактных двигателей, приводит и интенсивному износу цилиндра в месте расположения окон, а иногда и к поломке колец.Чтобы устранить их задевание, демонтируйте цилиндр и кольца. Снимите с нижних и верхних кромок окон при помощи надфиля и шкурки фаски, нак показано на рисунке, и тщательно удалите продукты обработки. Притупите наружные ребра колец на токарном станке (в оправке) или вручную напильником и шкуркой. После сборки двигателя, если работа выполнена правильно, вместо стуков вы должны услышать легкий шелест, издаваемый кольцами при перемещении в канавках поршня и переходе через окна, свидетельствующий о нормальной работе этих деталей.1974N03P18

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha TZR 25 0  1989 фото Мотоцикл Yamaha YFM 350 R 2009 фото Мотоцикл Honda CBR 900RR Fireblade (CBR 954RR) 2003 фото Мотоцикл GASGAS TXT 250 PRO 2013 фото
Мотоцикл Suzuki SV 1000S 2004 фото Мотоцикл Suzuki GSF 1200S Bandit 2002 фото Мотоцикл Triumph Thunder bird 1600 2009 фото Мотоцикл Yamaha VITY 125 2010 фото