Сравнение мотоциклов:
KTM 690 Supermoto 2007 против Kawasaki KLX 450R 2012

KTM 690 Supermoto 2007 в сравнении с Kawasaki KLX 450R 2012 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то KLX 450R это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 56.4лс., а 690 Supermoto это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 63лс. KTM 690 Supermoto 2007 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Kawasaki KLX 450R 2012 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: KTM 690 Supermoto 2007 и Kawasaki KLX 450R 2012

Двигатель
Four stroke, single Cylinder. SOHC, 4 Valve
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
653.7
449 cc / 27.3 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
102 x 80 mm
96.0 x 62.1 mm
Макс. Мощность
63 hp / 46.kW @ 7500 rpm
56.4 hp / 41.5 kW @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
63
56.4
Макс.мощность на об/мин.
7500
8500
Степень Сжатия
Generation Keihin EMS with EPT (Electric Power Throttle)
нет данных
Макс. Крутящий Момент
65 Nm / 47.9 ft-lb @ 6550 rpm
50 Nm / 5.1 kg-m @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
65
50
Макс. крутящий момент на об/мин.
6550
7500
Стартер
Electric
Electric & kick
Система зажигания
Kokusan DC- CDI
Digital AC-CDI
Система смазки
нет данных
Keihin FCR

Трансмиссия: KTM 690 Supermoto 2007 и Kawasaki KLX 450R 2012

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
Chromoly trellis frame, powder-coated
Chain
Сцепление
APTC multi-disc wet clutch, hydraulically operated
нет данных

Размеры и масса: KTM 690 Supermoto 2007 и Kawasaki KLX 450R 2012

Емкость Топливного Бака
13.2 Litres / 3.4 US gal
8 Litres / 2.1 US gal
Высота Сиденья
875 mm / 34.5 in
940 mm / 37.0 in
Колесная база
нет данных
1480 mm / 58.3 in
Размеры
нет данных
Height 1255 mm / 49.4 in
Дорожный Просвет
нет данных
320 mm / 12.6 in
Колея
112 mm / 4.4 in
122 mm / 4.6 in

Ходовая часть и тормоза: KTM 690 Supermoto 2007 и Kawasaki KLX 450R 2012

Задний Тормоз
Single 240mm disc
Single 240mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 320mm disc
Single 250mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
160/60 -17
110/100-18
Передняя Шина
120/70 -17
80/100-21
Задняя подвеска
WP monoshock
UNI-TRAK single shock system with 22-way low-speed, two-turn variable high-speed compression damping and 22-way rebound damping
Передняя Подвеска
WP Upside-down forks
нет данных
Рама
нет данных
48mm inverted AOS-type cartridge fork with 22-way compression damping and 20-way rebound damping
Ширина Переднего Колеса
210 mm / 8.2 in
285 mm / 11.2 in
Ширина Заднего Колеса
210 mm / 8.2 in
278 mm / 10.9 in

Прочие характеристики: KTM 690 Supermoto 2007 и Kawasaki KLX 450R 2012

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
243785 руб.
325578 руб.
Consumption Average (claimed)
3.5 x 17"
нет данных
Intake Valve
5.0 x 17"
нет данных
Год
2007-08
2012
Модель
KTM 690 LC4 Supermoto
Kawasaki KLX 450R
Dry Weight
152 kg / 335 lbs
115 kg / 253.5 lbs
Cooling system
Liquid Cooled
Liquid cooled
Rake
нет данных
27.1
Аккумулятор
12 V / 8.6 Ah
нет данных
Wheel base
146015 mm / 57.480.5 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Для тех, кто ездит на мотоцикле зимой

Рекомендации для тех, кто ездит на мотоцикле зимой Много сюрпризов припасает для водителей зима. То завалит все кругом сыпучим снегом, то переметет дороги плотными косыми сугробами. А иной раз вдруг разведет на дорогах снежную кашу. Нет, зима — совсем неподходящее время для мотоциклистов. А тут еще двигатель пускается с трудом, передачи переключаются туго, со скрежетом. Да и лицо ломит от холода, а пальцы рук совсем не слушаются.В эту пору лучше всего, конечно, поставить мотоцикл на консервацию до теплых деньков и перейти на пользование общественным транспортом. Так и поступает большинство городских мотоциклистов. А вот жители села зачастую вынуждены ездить круглый год. При этом многих неудобств, связанных с зимней эксплуатацией, избежать не удается, но свести их к минимуму можно и нужно.Прежде всего следует заняться двигателем — ему приходится труднее всего. Если летом он порой перегревается и мотоциклисты изыскивают различные способы борьбы с этим, то зимой следует о...

Читать далее >>

Контроль температуры двигателя с помощью датчика и указателя температуры

Температура под контролем Опытные мотоциклисты замечают, когда двигатель начинает перегреваться: падает мощность (он хуже тянет) и звук становится более высоким, звонким. Они тут же меняют режим движения — снижают скорость, переходят на другую передачу.Если этого не сделать, нарушаются процессы сгорания смеси, исчезают необходимые зазоры в подвижных соединениях, а в результате — повреждение двигателя. Так нередко случается у начинающих и не очень аккуратных водителей. Им, полагаем, пригодятся рекомендации опытных мотоциклистов из г. Ленинска Казахской ССР В. ВЕРОЗУБА и В. ЗИМИНА.На протяжении 12 лет эксплуатации «уралов» мы контролируем состояние двигателей по температуре масла в картере. Для этого используем автомобильный комплект — датчик и указатель температуры охлаждающей жидкости. Чтобы закрепить датчик, сливаем масло из картера и снимаем поддон. В передней части под масляным фильтром (слева или справа), на высоте 20—25 мм от нижней кромки карте...

Читать далее >>

Устранение разбалтывания педали тормоза у мотоцикла ИЖ с коляской

Надежное крепление   У мотоциклов ИЖ с коляской, оборудованной тормозом, довольно скоро разбалтывается его педаль. При этом нарушается порядок действия тормоза мотоцикла и прицепа, из-за чего экипаж при торможении, особенно резком, заносит в сторону. Кроме того, изменяется регулировка включателя стоп-сигнала. Чтобы устранить этот недостаток, я выточил ось 9 (см. рис. «б») и закрепил на ней педаль тормоза, рассверлив отверстие в опорной пластине 2 рамы до 12 мм. С тех пор этот узел работает исправно. Узел крепления педали тормоза: а — заводское исполнение; б — переделанный вариант; 1 — педаль тормоза; 2 — опорная пластина рамы; 3 — болт М10; 4 — втулка; 5 — пружинная шайба; 6 — гайка М10; 7 — шайба; 8 — гайка М12; 9 — ось. Такая переделка не помешает и тем, кто ездит без коляски.   г. ГорькийГ. ГРАЧЕВ     1987N09P33

Читать далее >>

Ява 350 634-01. Новинка

Jawa 350 634-01 Новая модель Ява 634 01 Редакцию посетили гости из Чехословакии — директор завода ЯВА С. ОЛДРЖИХ, главный конструктор Я. КРЖИВКА и директор конторы внешнеторгового объединения «Мотоков» А. МОГИЛА. Они рассказали о совместных работах советских и чехословацких мотоцикло-строителей, о достижениях мотоциклетной промышленности ЧССР» перспективах ее развития и спортивных успехах — четыре года подряд команды на мотоциклах ЯВА завоевывали главный приз мотоолимпиады — «Всемирный трофей» и три раза — «Серебряную вазу». Когда разговор перешел к машинам, поставляемым в СССР, гости рассказали о разработке новой дорожной модели, которая должна прийти на смену популярным у нас мотоциклов Ява-250 и Ява-350. Мотоцикл Ява 350 634-01 с новым боковым прицепом Велорекс Поскольку наших мотолюбителей этот вопрос интересует особенно, приводим подробную запись беседы. С. Олдржих. Сегодня можно говорить уже не об опытной ...

Читать далее >>

Решение проблемы засорения поплавковой камеры в карбюраторе

Владельцам мотоцикла Ява 634 Чтобы сливное отверстие в поплавковой камере карбюратора на мотоцикле Ява 350 634 не засорялось, я вставил в него изогнутую (см. рисунок) пластмассовую трубку (пригоден использованный стержень от шариковой авторучки). Прямую трубку нагрел в кипятке и остудил на предварительно согнутой проволоке подходящего диаметра — так она сохранит форму и на ней не будет изломов. Установить ее легко если предварительно ослабить крепление крышки поплавковой камеры, а затем затянуть винты, зажав конец трубки в сливном отверстии.М. ИВАНОВ172500, Калининская область, г. Нелидово,ул. Куйбышева, 66, кв. 4 Пластмассовая трубка, предохраняющая сливное отверстие карбюратора от загрязнения: 1 — корпус поплавковой камеры; 2 — трубка; 3 — поплавок. 1980N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS EC 450 FSE 2003 фото Мотоцикл Honda CB 400T II Hawk 1978 фото Мотоцикл Yamaha Tracer 9 GT plus 2025 фото Мотоцикл Husqvarna SM 610 2006 фото
Мотоцикл Moto Guzzi V 50III 1981 фото Мотоцикл Triumph T 140E 750 Bonneville America 1979 фото Мотоцикл Yamaha XTZ 125 2013 фото Мотоцикл Honda XL 700V Transalp 2008 фото