Сравнение мотоциклов:
KTM RC 200 2016 против Honda CRF 250L 2016

KTM RC 200 2016 в сравнении с Honda CRF 250L 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: timing system diagram, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то CRF 250L это весьма популярный в России мотоцикл, а RC 200 это обычной популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: KTM RC 200 2016 и Honda CRF 250L 2016

Двигатель
Four stroke, single cylinder. DOHC with finger followers, 4 Valve per cylinder,
Four stroke single cylinder, DOHC, 4 valves
Объём двигателя
199.5 cc / 12.1 cu-in
249 cc / 15.28 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72 x 49 mm
76 55 mm
Макс. Мощность
25.4 hp / 18.6 kW @ 10000 rpm
17 kW / 23 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
25.4
23
Макс.мощность на об/мин.
10000
8500
Степень Сжатия
Bosch Injection
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
14 lb-ft / 19.2 Nm @8000 rpm
22 Nm / 2.24 kg-m @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
19.2
22
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
7000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
нет данных
Full-transistor battery ignition
Питание двигателя
нет данных
Keihin 37mm flat-slide with throttle position sensor (TPS)

Трансмиссия: KTM RC 200 2016 и Honda CRF 250L 2016

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
нет данных
1st 3.333 2nd 2.117 3rd 1.571 4th 1.304 5th 1.115 6th 0.962
Сцепление
нет данных
Wet multiplate with coil springs

Размеры и масса: KTM RC 200 2016 и Honda CRF 250L 2016

Емкость Топливного Бака
10 Liters / 2.6 gal
7.7 Litres / 2.0 gal
Высота Сиденья
820 mm / 32.3 in
875 mm / 34.7 in
Колесная база
1210 mm / 47.6 in
1445 mm / 56.9 in
Размеры
нет данных
Height 1195 mm / 47.0 in
Мокрый вес
нет данных
147 kg / 320 lbs
Колея
100 mm / 3.9 in
112 mm / 4.4 in

Ходовая часть и тормоза: KTM RC 200 2016 и Honda CRF 250L 2016

Задний Тормоз
Single 230 mm disc
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 300 mmdisc
Single 256mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
115/75-R17
120/80-18
Передняя Шина
95/75-R17
3.00-21
Задняя подвеска
нет данных
Pro-Link single shock with spring
Передняя Подвеска
нет данных
43mm inverted fork;
Рама
нет данных
Semi-double cradle
Ширина Переднего Колеса
нет данных
221 mm / 8.7 in
Ширина Заднего Колеса
150 mm / 5.9 in
239 mm / 9.4 in

Прочие характеристики: KTM RC 200 2016 и Honda CRF 250L 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
159607 руб.
203373 руб.
Timing System Diagram
125 mm / 4.9 in
нет данных
Год
2016
2016
Модель
KTM RC 200
Honda CRF 250L
Dry Weight
137.0 kg / 303 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid Cooled
Liquid cooled
Rake
65
27

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Установка модернизированного генератора Г-36М и распределительных коробок П-37 на мотоцикл ИЖ-49

Модернизированное электрооборудование на ИЖ-49   Можно ли использовать на мотоцикле ИЖ-49 модернизированное электооборудование: генераторы Г-36М и распределительные коробки П-37 ? Да, можно. Вот что для этого надо сделать. Генератор Г-36М, который устанавливается на мотоциклы ИЖ-56 и «ИЖ-Планета», отличается от применявшегося на ИЖ-49 генератора Г-36 только тем, что имеет дополнительное сопротивление поверх одной из катушек возбуждения статора. Поэтому, чтобы использовать его на мотоцикле ИЖ-49 с распределительной коробкой П-35, необходимо исключить из схемы генератора (рис. 1) дополнительное сопротивление 4. Для этого по-другому подсоединяют выводы, идущие из корпуса статора к его клеммовой колодке. Вывод 6 обмотки сопротивления отсоединяют от «массы» генератора, а затем изолируют. Вывод 3 обмотки возбуждения, который помещен вместе с выводом 5 в одной изоляционной трубочке, отсоединяют от клеммы Ш и подключают на «массу». Вывод 2 переносят на ...

Читать далее >>

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

Причины не переходить на бензин А-76 с более высокооктанового топлива

А-76 ? Нет, АИ-93 ! Где-то не сработали плановики или снабженцы, и на самом оживленном летнем автомобильном маршруте на бензоколонках в разгар сезона появились очереди. В конце концов все заправились и уехали по домам, но не так быстро, как хотелось бы, и осталось скверное настроение и настороженность — не система ли это! Может «на семьдесят шестом» ездить лучше, его ведь больше! Кто-то еще рассудил, что пятикопеечная разница в цене А-76 и АИ-93 оборачивается крупными доходами для ездящих на «семьдесят шестом». Но забыл или просто не знал элементарных правил конструирования современных автомобильных моторов. А кто-то, пользуясь наивностью рядового автолюбителя, «разработал и изготовил» (уж не будем говорить каким путем) приспособления, «гарантирующие» безбедную эксплуатацию моторов на непригодном для них бензине. И... эпидемия «экономии» потянула за со бон солидные расходы. «Проверенные годами и тысячами килом...

Читать далее >>

Ремонт карбюраторов тяжелых мотоциклов ( К-301, К-302 )

К-37, К-37А, К-301, К-302 На машинах киевского и ирбитского заводов ранее применялись карбюраторы К—37 (К—37А) с цилиндрическим дросселем, на смену которым в последние годы пришли более долговечные и более совершенные приборы К—301 (К—302) с плоским дросселем. И те и другие, выпущенные в большом количестве, естественно, требуют ремонта после определенного срока.Ремонт карбюратора начинают с разборки и тщательно моют его детали в бензине или керосине. Жиклеры кладут в баночку с ацетоном или растворителем нитрокрасок, чтобы удалить смолистые отложения. Чистить отверстия жиклеров можно только деревянной иглой. И ни в коем случае проволокой, чтобы не повредить поверхность калиброванного отверстия. Протирают детали плотной тканью, не оставляющей ворсинок. Чистые и сухие детали осматривают и определяют степень износа.Корпус карбюратора может иметь трещины, поврежденные резьбы, износ отверстия под дроссель, изгиб фланца.Трещины заделывают продающимися в магазинах ...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Экипажная часть. Испытания

Появление новой модели мотоцикла всегда вызывает интерес. А если к тому же эта модель означает веху в отечественном мотоциклостроении, то такой интерес тем более понятен и оправдан. У мы вовсе не удивились, когда сразу же после выхода на дороги мотоцикла ИЖ Планета спорт (о нем рассказывалось в № 1 журнала за 1974 год - Новинка. ИЖ Планета Спорт и № 9 за 1975 год - Двигатель ИЖ Планета Спорт ) в редакцию стали приходить многочисленные письма. Чтобы ответить на такие письма, мы проводим испытания, для которых заводы предоставляют нам машины. Оговоримся сразу: редакционные испытания не дублируют заводские, а имеют целью оценить мотоцикл с точки зрения рядового потребителя, запросы которого вырисовываются из читательских писем. Здесь мы расскажем, как проходил у нас опытную эксплуатацию новый ижевский мотоцикл. «ИЖ—Планета-спорт». Это многообещающее название заранее сулило встречу с мотоциклом, сочетающим в себе надежность и простоту дорожной «Планеты» с со...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda SW-T600 2012 фото Мотоцикл Yamaha TT-R 125 LWE 2012 фото Мотоцикл Yamaha XENTER 150 2013 фото Мотоцикл Kawasaki Z 1000 2008 фото
Мотоцикл AJP PR7 600 Adventure 2015 фото Мотоцикл Harley Davidson XR 1200X 2012 фото Мотоцикл Yamaha FZ8-N SPORT 2012 фото Мотоцикл Suzuki TL 1000R 2000 фото