Сравнение мотоциклов:
KYMCO Like 200i 2015 против Hyosung GV 250 Aquila 2016

KYMCO Like 200i 2015 в сравнении с Hyosung GV 250 Aquila 2016 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GV 250 Aquila это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 24.4лс., а Like 200i это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 11.3лс. Hyosung GV 250 Aquila 2016 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: KYMCO Like 200i 2015 и Hyosung GV 250 Aquila 2016

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC
248 cc / 15.2 cu-in
Объём двигателя
163 cc / 9.9 cub in
нет данных
Диаметр цилиндра х Ход поршня
60 x 57.8 mm
57 x 48.8 mm
Макс. Мощность
8.2 kW / 11.3 hp @ 7250 rpm
24.4 hp / 18.2 kW @ 10500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
11.3
24.4
Макс.мощность на об/мин.
7250
10500
Степень Сжатия
нет данных
11.0:1
Макс. Крутящий Момент
3.79 Nm / 0.39 kgf-m / 2.8 ft lbs @ 5500 rpm
20.6 Nm / 2.1 kgf-m@ 7300 rpm
Макс. момент, Нм.
3.79
20.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
7300
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic
Digital CDI
Питание двигателя
EFI
Electronic fuel Injection
Система выхлопа
1-into-1
нет данных
Свечи Зажигания
нет данных
NGK, CR8E

Трансмиссия: KYMCO Like 200i 2015 и Hyosung GV 250 Aquila 2016

КПП
CVT
5 Speed
Главная передача
Belt
Chain
Сцепление
Automatic
Wet Multi-Plate

Размеры и масса: KYMCO Like 200i 2015 и Hyosung GV 250 Aquila 2016

Емкость Топливного Бака
6.8 L / 1.8 US gal
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
775 mm / 30.5 in
710mm / 27.9 in
Колесная база
нет данных
1515 mm / 59.6 in
Размеры
1318 mm / 51.9 in
Height 1096 mm / 43.1 in
Дорожный Просвет
нет данных
150 mm / 5.9 in

Ходовая часть и тормоза: KYMCO Like 200i 2015 и Hyosung GV 250 Aquila 2016

Задний Тормоз
Hydraulic disc
Drum
Передние Тормоза
Hydraulic disc
Single disc
Задняя Шина
130/70-12
150/80-15
Передняя Шина
120/70-12
110/90 -16
Задняя подвеска
Twin swingarm, dual shock
Swing arm with Hyeraulic Double shock absorber (Preload adjustable)
Передняя Подвеска
Telescopic fork
41mm Conventional Telescopic
Рама
Steel
Steel, double pipe

Динамические характеристики: KYMCO Like 200i 2015 и Hyosung GV 250 Aquila 2016

Средний расход (км./литр.)
Blue/black, Red, Ivory
нет данных

Прочие характеристики: KYMCO Like 200i 2015 и Hyosung GV 250 Aquila 2016

Год
2015
2016 - 17
Модель
Kymco Like 200i
Hyosung GV 250 Aquila
Dry Weight
111 kg / 245 lbs
155 kg / 341.7 lbs
Cooling system
Forced air cooling
Oil/Air
Wheels
8-Spoke, aluminium
нет данных
Engine Oil
нет данных
Semi-Synthetic, 10W/40

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ковровец 125СК, 175СК, К-125, К-175. Новые спортивные модели

Новые спортивные модели - Ковровцы   Советские мотоциклостроители за последнее время добились известных успехов в создании спортивных машин. На зимних и весенних кроссах, на международных соревнованиях выдержали первые испытания экспериментальные кроссовые «Ковровцы». Некоторые конструктивные новшества, примененные на опытных образцах, уже в этом году появятся и на спортивных машинах массового производства. Ниже приводится описание конструктивных особенностей новых серийных «Ковровцев» для кроссов и многодневок, выпускаемых заводом Владимирского совнархоза. Спортивные «Ковровцы» классов 125 и 175 см3 завоевали большую популярность благодаря своей универсальности. Они в равной мере хороши для зимних и летних соревнований, для различных по трудности и профилю трасс, ими легко управлять, они надежны в эксплуатации и просты в обслуживании. Конструкция новых моделей этих машин является очередным этапом в создании более совершенных мотоциклов малой ...

Читать далее >>

Дисковые тормоза на мотоциклах

Однодисковые и двухдисковые тормоза «Я много раз читал о дисковых тормозах автомобилей. А применяются ли подобные конструкции на мотоциклах? На каких именно?» Этот вопрос задал нам читатель В. Бахрудоев. Ответить мы попросили инженера Б. НЕФЕДОВА. У современных мотоциклов с увеличением мощности двигателей, улучшением их динамических качеств и ростом максимальных скоростей все большая ответственность ложится на тормоза. От эффективности их действия во многом зависит, как быстро сможет остановить мотоциклист мчащуюся тяжелую машину. удастся ли ему обеспечить безопасность движения Традиционные барабанные тормоза, которыми в недалеком прошлом оснащались почти все мотоциклы, уже не всегда отвечают нынешним требованиям. Сейчас в связи с ростом интенсивности движения усложнилась обстановка на дорогах, тормозить приходится чаще, а при повторном действии барабанные тормоза быстро нагреваются и начинают при этом терять эффективность. Дисковый тормоз свободен от такого недостатка &...

Читать далее >>

Паннония - ремонт двигателя (сборка-разборка)

Ремонт мотора венгерских мотоциклов Венгерские мотоциклы «Паннония» модели ТЛФ-250 (14 л. с.) и сменившей ее Т5 (16 л. с.) зарекомендовали себя как выносливые, неприхотливые и простые в обслуживании машины. Прочная ходовая часть, колеса большого диаметра (19 дюймов), генератор переменного тока (маховнчная магдина) и, наконец, возможность присоединения боковой коляски «Дуна» обеспечили «Паннонии» широкое распространение в сельской местности. Однако мастерских, занимающихся этими мотоциклами, сравнительно немного, к тому же находятся они только в больших городах, и это вынуждает подчас владельцев ремонтировать машины своими силами. В помощь им мы публиковали некоторые материалы, в том числе статьи о коробке передач («За рулем», 1968, № 8) и о системе электрооборудования («За рулем», 1969, № 6). Сегодня по просьбе читателей рассказываем о разборке и сборке двигателя «Паннонии», а в одном из ближайших номеров буде...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5-01 К (ИЖ-6.114-01 )

Самый молодой Юпитер   В среднем через каждые два - два с половиной года мотоциклетное производство ПО «Ижмаш» выпускает или новую модель или одну из модификаций «планет» и «юпитеров».   Общий вид мотоцикла ИЖ Юпитер-5-01. Обтекатель, новые бак, сиденье, инструментальные ящики изменили внешний вид мотоцикла, осовременили его форму.  Когда мы в мае побывали в Ижевске и прошли вдоль нитки самого крупного в стране мотоциклетного конвейера, с которого сходит уже до 400 тысяч машин в год, то сразу отметили для себя: основное место в производственной программе завода занимают новые модели «ИЖ Планета-5» и «ИЖ Юпитер-5-01». Правда, между ними можно было увидеть небольшие вкрапления «Планеты-4» с двумя глушителями и старой экипажной частью. Но, как выяснилось, предназначались они для продажи в некоторых странах Азии и Латинской Америки, где хорошо зарекомендовали себя и где на них сохраняется спрос. Нам же ...

Читать далее >>

Ремонт рычагов выключения сцепления и привода тормоза переднего колеса

 У мотоциклов Ява, случается, отламывается упор на рычагах выключения сцепления и привода тормоза переднего колеса, из-за чего их приходится заменять. Поскольку купить новые нелегко, предлагаю испытанный способ ремонта. В рычаге прорезаю паз, как показано на рис. 1, при помощи ножовки и напильника. Затем из стали толщиной 4 мм вырезаю упор 1 (рис. 2) и подгоняю его точно по пазу. Закрепляю упор винтом 2 с потайной головкой. Чтобы винт не выворачивался, закерниваю его головку и стержень в нескольких точках.Рис. 1. Паз в рычаге. Рис. 2. Установка упора: 1 — упор; 2 — винт МЗ. Л. БАВТРИМОВИЧ 223035, Минская область, ст. Ратомка, пер. Привокзальный, 5  1979N06P33

Читать далее >>