Сравнение мотоциклов:
Laverda 500 Alpino 1977 против Yamaha GX 400SP 1979

Laverda 500 Alpino 1977 в сравнении с Yamaha GX 400SP 1979 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GX 400SP это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 37лс., а 500 Alpino это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 44лс. Yamaha GX 400SP 1979 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Laverda 500 Alpino 1977 и Yamaha GX 400SP 1979

Двигатель
Air cooled, four stroke, parallel twin cylinders,
Air cooled, four stroke, parallel twin
Объём двигателя
497
391
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72 x 61 mm
нет данных
Макс. Мощность
44 hp 32.1 kW @ 9500 rpm
37 hp @ 8800 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
44
37
Макс.мощность на об/мин.
9500
8800
Степень Сжатия
CDI / electric
нет данных
Макс. Крутящий Момент
33 ft-lb @ 5200 rpm
3.2 @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
44.8
3.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
5200
8000
Макс. Мощность, кВт
32
27

Трансмиссия: Laverda 500 Alpino 1977 и Yamaha GX 400SP 1979

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных

Размеры и масса: Laverda 500 Alpino 1977 и Yamaha GX 400SP 1979

Емкость Топливного Бака
14 Litres
нет данных
Сухой Вес
175 kg
168 kg

Ходовая часть и тормоза: Laverda 500 Alpino 1977 и Yamaha GX 400SP 1979

Задний Тормоз
Single 260mm disc 1 piston caliper
Single disc
Передние Тормоза
2x 260mm discs 2 piston calipers
Single disc
Задняя Шина
110/90-18
3.50-18
Передняя Шина
90/90-17
3.00-18
Задняя подвеска
Marzocchi 5-way adjustable shocks
Dual shocks
Передняя Подвеска
Marzocchi telescopic forks
Telescopic forks

Динамические характеристики: Laverda 500 Alpino 1977 и Yamaha GX 400SP 1979

Старт на Милю
14.0 sec / 93 mp/h
нет данных
Максимальная Скорость
107.2 mp/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
43 mp/g
нет данных

Прочие характеристики: Laverda 500 Alpino 1977 и Yamaha GX 400SP 1979

Год
197 7
1979
Модель
Laverda 500 Alpino
Yamaha GX 400SP

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Контроль температуры двигателя с помощью датчика и указателя температуры

Температура под контролем Опытные мотоциклисты замечают, когда двигатель начинает перегреваться: падает мощность (он хуже тянет) и звук становится более высоким, звонким. Они тут же меняют режим движения — снижают скорость, переходят на другую передачу.Если этого не сделать, нарушаются процессы сгорания смеси, исчезают необходимые зазоры в подвижных соединениях, а в результате — повреждение двигателя. Так нередко случается у начинающих и не очень аккуратных водителей. Им, полагаем, пригодятся рекомендации опытных мотоциклистов из г. Ленинска Казахской ССР В. ВЕРОЗУБА и В. ЗИМИНА.На протяжении 12 лет эксплуатации «уралов» мы контролируем состояние двигателей по температуре масла в картере. Для этого используем автомобильный комплект — датчик и указатель температуры охлаждающей жидкости. Чтобы закрепить датчик, сливаем масло из картера и снимаем поддон. В передней части под масляным фильтром (слева или справа), на высоте 20—25 мм от нижней кромки карте...

Читать далее >>

Восход 2М

Новый ковровский мотоцикл «Восход — 2М» можно узнать по передней вилке и двигателю, а также по надписи на инструментальном ящике. У ковровских мотоциклов «Восход» давняя репутация простых, неприхотливых и надежных машин. Благодаря этому они пользуются спросом в городах и особенно у жителей села, где преобладают грунтовые дороги, а при обслуживании и ремонте приходится полагаться в основном на свои силы. Исходя из этого, заводские специалисты, постоянно совершенствуя конструкцию мотоцикла, ищут такие решения, которые могут быть без сложных переделок применены на ранее выпущенных моделях. Таким образом удается избежать чрезмерного расширения номенклатуры запасных частей, а владельцам при очередном ремонте модернизировать старые машины, устанавливая новые узлы и детали.Не стал исключением и «Восход—2М», освоенный коллективом завода в конце прошлого года. От предшественника он выгодно отличается улучшением таких важных качеств, как ...

Читать далее >>

Урал ИМЗ - 8.103-10

Модернизированный Урал   Из многочисленных публикаций журнала о новых и модернизированных моделях автомобилей и мотоциклов читатели имели возможность сделать вывод, что к каждой машине предъявляется определенный комплекс требований. Сравнивая образец с предыдущим, о его достоинствах судят по тому, насколько сократился расход топлива и, одновременно, выброс токсичных веществ, снизился уровень шума, как изменились потребительские качества: безопасность, комфортабельность, проходимость, маневренность и другие. Причем большая часть требований поддается вполне конкретным цифровым выражениям, которые отражаются в характеристиках новой машины. С этих позиций следует оценивать и модернизированный мотоцикл «Урал» - модель ИМЗ-8.103-10. Унаследовав от предыдущего, ИМЗ-8.103-30 («За рулем», 1985, № 3) узлы, достаточно хорошо зарекомендовавшие себя в многолетней эксплуатации, он получил и ряд новых. В первую очередь назовем карбюраторы К-63У (описание и технические д...

Читать далее >>

Сложности при переключении передач на мотоцикле ИЖ Юпитер

Причина в сцеплении   «На моем мотоцикле «ИЖ-Юпитер» что-то непонятное происходит с переключением передач. На стоянке, когда мотор не работает, все передачи переключаются совершенно четко. Когда же заведу двигатель — включить или выключить передачу чрезвычайно трудно. В чем дело!» — спрашивает Ю. Гринько из Ирбита.Устранение этого дефекта надо начинать с регулировки привода выключения сцепления. Поскольку у мотоциклов «Юпитер» переключение передач сблокировано с выключением сцепления, то в операции регулировки есть несколько особенностей. Для начала необходимо полностью ввернуть штуцер на левой стороне руля, чтобы полностью освободить трос сцепления. После этого откройте лючок на левой крышке картера (о том, что предварительно надо снять рычаг переключения передач, можно бы и не говорить), ослабьте стопорную гайку регулировки сцепления и, ввертывая или вывертывая регулировочный винт в центре нажимного диска, найдите такое его положен...

Читать далее >>

CZ 977.3 Кроссовый мотоцикл

ЧЗ держит шаг В последние годы обострилась борьба в соревнованиях по мотокроссу, особенно в классе 250 смЗ. Сегодня добрых два десятка фирм в разных странах выпускают такие мотоциклы для клубных гонщиков. Технические показатели машин значительно сблизились, и конструкторам приходится практически ежегодно обновлять спортивные машины.Чехословацкий завод CZ на 1979 год включил в свою производственную программу усовершенствованную модель CZ 977.3. Изменения по сравнению с известной у нас машиной ЧЗ-980 коснулись выпускной системы, передней и задней вилок, расположения спиц в колесах, натяжного устройства цепи, тормоза переднего колеса. Техническая характеристика кроссового мотоцикла ЧЗ 977.3Общие данные. Масса — 102 кг. База — 1420 мм. Дорожный просвет — 160 мм. Высота седла — 870 мм. Емкость бензобака — 8 л. Двигатель. Число цилиндров — 1 Рабочий объем — 246 см3. Топливо — бензин с октановым числом 96. Степень сжатия — 11,0. ...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki RG 500  1985 фото Мотоцикл Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020 фото Мотоцикл Honda NSR 125R 1992 фото Мотоцикл Triumph Street Triple RS 2020 фото
Мотоцикл Harley Davidson Sport Glide 2018 фото Мотоцикл Triumph Speed Triple 2011 фото Мотоцикл KTM 200 EXC 2013 фото Мотоцикл Triumph America 2013 фото