Сравнение мотоциклов:
Laverda 750 Sport Formula  1997 против Kawasaki GPz 1000RX 1988

Laverda 750 Sport Formula  1997 в сравнении с Kawasaki GPz 1000RX 1988 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GPz 1000RX это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 125лс., а 750 Sport Formula  это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 92лс. Kawasaki GPz 1000RX 1988 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Laverda 750 Sport Formula  1997 и Kawasaki GPz 1000RX 1988

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, parallel twin. DOHC, 4 valve per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinders, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
747
997
Диаметр цилиндра х Ход поршня
83 X 69 mm
74 x 58 mm
Макс. Мощность
92 hp @ 9200 rpm
125 hp 91.1 kW @ 9500 rpm ( 116.2 hp @ 9750 rpm )
Макс. Мощность, Л.с.
92
125
Макс.мощность на об/мин.
9200
9500
Степень Сжатия
Twin Weber-Marelli electronic injection
4x Keihin CVK 36
Макс. Крутящий Момент
75 Nm @ 7750 rpm
10.1 kg-m 99 Nm @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
75
99
Макс. крутящий момент на об/мин.
7750
8500
Макс. Мощность, кВт
67
91
Зажигание / Стартер
Weber-Marelli electronic / electric
- / electric

Трансмиссия: Laverda 750 Sport Formula  1997 и Kawasaki GPz 1000RX 1988

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Laverda 750 Sport Formula  1997 и Kawasaki GPz 1000RX 1988

Емкость Топливного Бака
19 Litres (3L)
21 Litres
Сухой Вес
189 kg
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
238 kg / 248 kg

Ходовая часть и тормоза: Laverda 750 Sport Formula  1997 и Kawasaki GPz 1000RX 1988

Задний Тормоз
Single 245mm disc 2 piston caliper
Single 260mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 320mm discs 4 piston calipers
2x 280mm discs 1 piston calipers
Задняя Шина
160/60 ZR17
150/80-16
Передняя Шина
120/60 ZR17
120/80-16
Задняя подвеска
Paioli Monoshock adjustable spring preload, rebound & compression damping
Uni-Trak rising-rate with adjustable rebound damping.
Передняя Подвеска
Paioli Racing Inverted adjustable preload, rebound & compression damping
40mm Telescopic forks, air assistance and AVDS

Динамические характеристики: Laverda 750 Sport Formula  1997 и Kawasaki GPz 1000RX 1988

Старт на Милю
11.8 sec / 120 mp/h
10.7 sec / 206.8 km/h
Максимальная Скорость
139.5 mp/h
255.5 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
14.5 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
13.4 m / 39.1 m

Прочие характеристики: Laverda 750 Sport Formula  1997 и Kawasaki GPz 1000RX 1988

Год
1998
1987
Модель
Laverda 750 Sport Formula
Kawasaki GPz 1000RX
Description
Labour
нет данных
PMS rotor
15m
нет данных
Oil pressure valve
15m
нет данных
Temp gauge diode
10m
нет данных
Water pump assembly
140m
нет данных
Fuel pump
140m
нет данных
Headlight bulb
20m
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Тулица. Двигатель

 С 1979 года тульский машиностроительный завод имени Рябицова выпускает мотороллер «Тулица» взамен «Туриста—М». Различия этих моделей были описаны в августовском номере «За рулем» 1979 года. Но просьбе многих владельцев тульских мотороллеров публикуем материал об особенностях нового двигателя и возможности его применения на прежних моделях.Ныне завод выпускает двигатели Т—200Т для грузового мотороллера «Муравей» и Т—200A для «Тулицы». Их внешние скоростные характеристики, представленные на рисунке, говорят о том, что повышение максимальной мощности у Т—200A не повлекло ухудшения параметров двигателя на малых и средних оборотах. Фактически мощность мотора Т—200A вследствие технологического разброса при изготовлении деталей колеблется в пределах 14 — 16 л. с. Экономические же характеристики двигателей примерно одинаковы.Мощность нового мотора поднята увеличением степени сжатия (первоначал...

Читать далее >>

АИ-93 из А-76

"Девяносто третий" из "семьдесят шестого" Какой автолюбитель не мечтает о чудесном порошке или жидкости, которые превратят бензин А-76 в топливо с октановым числом 93. Конечно, можно прибегнуть и к давно известному антидетонатору—тетраэтиловому свинцу (ТЭС),— и мечта станет явью. Но эта «явь» требует больших жертв в виде концентраций ТЭС, который отрицательно влияет не только на состояние деталей двигателя (повышенное нагарообразование, выгорание клапанов, электродов свечей), но и оказывает токсическое воздействие на организм человека. Поэтому... но, впрочем, разберем все по порядку.Принятый недавно Закон СССР «Об охране атмосферного воздуха», который вступает в силу с 1 января 1981 года, еще раз подчеркивает социальную и народнохозяйственную значимость снижения токсичности отработавших газов, выбрасываемых автомобильными двигателями.Современное производство высокооктановых бензинов связано с применением дорогостоящих техноло...

Читать далее >>

ИЖ Планета 3-01, ИЖ Юпитер 3-01 (3К-01)

Комфортабельнее, мощнее, безопаснее С конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» в нынешнем году сошла пятимиллионная машина. Коллектив мотоциклостроителей отметил это событие переходом на выпуск модернизированных моделей «ИЖ—Планета-3-01» и «ИЖ—Юпитер-3-01». Что нового в них, чем они отличаются? Мы провели модернизацию по трем основным направлениям: усиление активной и пассивной безопасности, улучшение удобства езды, повышение мощности.Начнем с безопасности. На обеих моделях введены защитные дуги, смонтированное на руле зеркало заднего вида, удлиненные кронштейны указателей поворота. Наши мотоциклы теперь будут оснащены откидывающимися подножками для пассажира, которые предотвращают травмы ног. На рычагах управления сцеплением и передним тормозом предусмотрены 20-миллиметровые резиновые шарики. В случае падения машины мотоциклист не рискует теперь получить травму острым концом рычага. Модификация «ИЖ&m...

Читать далее >>

Рывки при включении сцепления

«На мотоцикле ИЖ при трогании с места стали ощущаться рывки в трансмиссии. В чем может быть причина?» — спрашивает Л. Кольцовский из г. Шахты.Подобное явление на ИЖе, как и на других мотоциклах с многодисковым сцеплением, указывает на неисправность этого узла.Обычно рывки при включении сцепления (то есть при трогании с места) возникают из-за того, что его диски соприкасаются не одновременно и не всей площадью. Чаще всего причина в короблении дисков или образовании вмятин в пазах барабанов. Чтобы устранить неисправность, надо разобрать сцепление и заменить поврежденные детали. Если вмятины в пазах неглубоки, можно выровнять их поверхности при помощи напильника, причем так, чтобы зубцы дисков касались всех пазов одновременно. Следует иметь в виду, что в чрезмерно широких пазах зубцы дисков будут стучать об их края при включении и выключении сцепления во время движения мотоцикла. Это приведет к интенсивному износу пазов барабана.В некоторых случаях сцепление включается н...

Читать далее >>

Ява 891.5. Мотоцикл для гонок по льду

Jawa для гонок по льду За всю историю первенств мира в мотоциклетных гонках по льду те, кто становились чемпионами, выступали на мотоциклах ЯВА. Это лучшая рекомендация завода в Дивишове, выпускающего трековые гоночные мотоциклы. Что же представляет собой специальная модель ЯВЫ для гонок по льду? Разрабатывая ее конструкцию, чехословацкие специалисты опирались на богатый опыт советских спортсменов. За основу была взята рама, созданная в свое время В. Карнеевым. С годами она, естественно, совершенствовалась, изменялась также конструкция передней вилки, некоторых второстепенных деталей. Сегодня после пяти модернизаций модель Jawa-891.5 (она выпускается с 1978 года) продолжает оставаться машиной чемпионов, и значительное количество этих мотоциклов поступает в СССР. Ежегодно советские спортивные клубы, располагающие сильнейшими в мире спортсменами в гонках по льду, получают более ста этих машин.Помимо рамы, передней вилки, масляного бака измененной конструкции ЯВА-891.5 отличается от ...

Читать далее >>
Мотоцикл KTM RC8R 1190 2011 фото Мотоцикл Suzuki DR 250 Djebel 1998 фото Мотоцикл Aprilia Atlantic 500 Sprint 2002 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300 A 2011 фото
Мотоцикл Husqvarna TE 510 2008 фото Мотоцикл Triumph Tiger 1200 Desert Special Edition 2020 фото Мотоцикл Suzuki DR 200S 1986 фото Мотоцикл Yamaha BWS 50 2012 фото