Сравнение мотоциклов:
Maico MD 50 1971 против Suzuki DL 1000 V-Strom 2012

Maico MD 50 1971 в сравнении с Suzuki DL 1000 V-Strom 2012 по цене и сопоставление по характеристикам: inner leg curve, lighting, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то DL 1000 V-Strom это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 98лс., а MD 50 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 6.3лс. Maico MD 50 1971 - байк очень малой цены, при этом Suzuki DL 1000 V-Strom 2012 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Maico MD 50 1971 и Suzuki DL 1000 V-Strom 2012

Двигатель
Single cylinder, two stroke, rotary valve inlet
Liquid cooled, four stroke, 90-V-twin, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
49 cc / 3.0 cub in.
996
Диаметр цилиндра х Ход поршня
38 x 44 mm
98 X 66 mm
Макс. Мощность
4.6 kW / 6.3 hp @ 8200 rpm
98 hp @ 7400 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
6.3
98
Макс.мощность на об/мин.
8200
7400
Степень Сжатия
Single, chrome
Fuel Injection with 45mm throttle bodies
Макс. Крутящий Момент
нет данных
101 Nm @ 6400 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
101
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6400
Макс. Мощность, кВт
нет данных
72
Зажигание / Стартер
нет данных
Digital Transistorized / electric
Стартер
Kick
нет данных
Система зажигания
Flywheel magneto, Bosch
нет данных

Трансмиссия: Maico MD 50 1971 и Suzuki DL 1000 V-Strom 2012

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
6-Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet, cable operated
нет данных

Размеры и масса: Maico MD 50 1971 и Suzuki DL 1000 V-Strom 2012

Емкость Топливного Бака
13.5 L / 3.6 US gal
22 Litres / 5.8 gal
Высота Сиденья
нет данных
840 mm / 33.1 in
Размеры
740 mm / 29 in.
нет данных
Мокрый вес
91.5 kg / 202 kg
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
236 Kg / 520 lb

Ходовая часть и тормоза: Maico MD 50 1971 и Suzuki DL 1000 V-Strom 2012

Задний Тормоз
Drum, aluminium full hub, 160 mm
Single 260mm disc 1 piston caliper.
Передние Тормоза
Drum, aluminium full hub, 136 mm
2x 310mm disc 2 piston calipers
Задняя Шина
3.00 x 16 in.
150/70 R17
Передняя Шина
2.50 x 16 in.
110/80 R19
Задняя подвеска
Swing arm with spring legs
Swingarm, coil spring, oil damped, adjustable for preload and rebound damping
Передняя Подвеска
Hydraulic front fork
Telescopic, coil spring, oil damped 43mm forks
Рама
Tubular steel with pressed steel body panels
нет данных

Динамические характеристики: Maico MD 50 1971 и Suzuki DL 1000 V-Strom 2012

Старт на Милю
нет данных
12.2 sec / 181 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
207.5 km/h
Standing 0 - 1000m
нет данных
23.3 sec / 199 km/h

Прочие характеристики: Maico MD 50 1971 и Suzuki DL 1000 V-Strom 2012

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
40999 руб.
368332 руб.
Inner Leg Curve
Red, Blue, Orange
нет данных
Lighting
Wikipedia
нет данных
Год
1971 - 76
2012
Модель
Maico MD 50
Suzuki DL 1000 V-Storm
Cooling system
Air cooling
нет данных
Wheels
Aluminium alloy, laced wire spokes
нет данных
Fuel system
Bing 20 mm carburetor
нет данных
Average Consumption
Candy red, Blue/silver, Black/Silver, Brown/beige
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Указатели поворотов на мотоциклах и мотороллерах. Установка

На мотоциклах и мотороллерах     На улицах городов и дорогах страны сейчас нередко встретишь мотоциклы и мотороллеры с указателями поворотов. Эта забота мотолюбителей о безопасности движения вполне понятна: дорожные происшествия чаще всего происходят во время обгона, поворота и разворота, то есть в тех случаях, когда нужно подать сигнал о маневрировании. Наши мотозаводы пока что не оборудуют машины указателями поворотов, поэтому водители мотоциклов и мотороллеров делают это сами. Редакция получила много предложений по установке таких указателей. Одно из них, рекомендованное Научно-исследовательским институтом автомобильного электрооборудования и приборов, публикуется.   Рис. 1. Передний указатель поворота на ветровом стекле мотоцикла: 1 — фонарь правого указателя; 2 — переключатель.  Пунктиром показано подключение контрольных лампочек к различным типам реле. Мотоцикл или мотороллер должен иметь два передних и два задних указателя. Передние сигналы разм...

Читать далее >>

Мотовелосипед МВ-18

ПВЗ МВ-18 Пензенский велосипедный завод начал выпуск нового мотовелосипеда МВ-18. От предыдущей модели — 16ВМ он отличается большей надежностью, долговечностью и удобствами. Телескопическая передняя вилка с амортизаторами, измененное передаточное отношение педального привода и другие новшества вплотную приближают этот мотовелосипед по техническим данным к легким мопедам.На нем установлен такой же, как у других легких мопедов, двигатель Д6 (45 см3, 1,2 л. с.). позволяющий развивать скорость до 40 км/час. Генератор обеспечивает электроэнергией системы зажигания и освещения. Увеличенная до 5 литров емкость бензинового бака позволяет без заправки проехать 300— 320 км.Оба колеса мотовелосипеда оборудованы тормозами: переднее — колодочным мотоциклетного типа с приводом от рычага на руле, заднее — велосипедным (втулка «торпедо», срабатывающая при повороте педалей назад). Благодаря этому тормозной путь машины при скорости 30 км/час составляет всего 7,2 ...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица. Установка замков на сиденье

Удобные замки У мотороллера «Тулица» сиденье не имеет замка, а тот, что в крышке капота, слишком прост, чтобы можно было спокойно оставлять машину на улице. Я установил на оба съемных элемента одинаковые замки употребляемые обычно для встроенных шкафов. Они продаются в хозяйственных магазинах по 1 руб. 80 коп. На рис. 1 и 2 показаны места и особенности установки замков. Рис. 1. Расположение замков на мотороллере Тулица: 1 — подушка сиденья; 2 — бензобак; 3— ручка капота; 4— специальная шайба (вытачивать по месту); 5 — капот; 6 — фиксатор; 7 — защелка; 8 — переходная пластина (изготовить по месту); 9 — заклепка; 10 — прокладка. Рис. 2. Замок: 1— корпус; 2— шайба; 3— гайка; 4— язык.Е. ИСАЕВ115583, г. Москва,ул. Ясеневая, 35, кв. 357 1980N07P33

Читать далее >>

Мотоциклы давних лет. ТИЗ-АМ600, ИЖ-1, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ИЖ-12, М-72, Л-300, ПМЗ-А750, ТИЗ-7

ТИЗ-АМ600, ИЖ-1, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ИЖ-12, М-72, Л-300, ПМЗ-А750, ТИЗ-7   Хороший повод заглянуть в наше мотоциклетное прошлое дают две юбилейные даты, приходящиеся на август: 90-летие первого всероссийского рекорда скорости на мотоцикле и 60-летие мотоциклов ижевской марки. Первыми мотоциклами, появившимися в нашей стране, стали немецкие «Гильденбрандт и Вольфмюллер» и французские трициклы «Клеман». Петербуржец Лундберг в августе 1899 года достиг на трицикле скорости 37,07 км/ч, установив первый всероссийский рекорд скорости. В те годы мотоциклы мы покупали за рубежом. Так, их импорт в 1903 году составил 53, а в 1909 году - 526 машин. И как только появился спрос на одноколейный моторизованный транспорт, так и наши «Россия» и «Дукс» . стали делать отечественные машины. Правда, моторы на них оставались еще иностранными. С тех пор какие только мотоциклы не встречались на дорогах нашей страны: «харлеи» и «индианы&raqu...

Читать далее >>

Днепр МТ-9. Коробка передач

 «Расскажите, пожалуйста, о коробке передач мотоцикла «Днепр» с задним ходом», — просят мотолюбители А. Вороненко из Каховки, Т. Качура из Полтавы и другие. Предоставляем слово главному инженеру Киевского мотозавода И. Е. МУРАТОВУ и начальнику КБ И. Л. ЭНДЕЛЬМАНУ. Они ответят на вопросы читателей.Коробка передач мотоцикла «Днепр» МТ-9 в отличие от прежних коробок тяжелых мотоциклов снабжена передачей заднего хода и механизмом, автоматически выключающим сцепление при переключении передач. Она заметно облегчает управление машиной и повышает ее маневренность. Передаточное число задней передачи составляет 3,67; остальные передачи не изменились.Хотя новая коробка на 15 мм длиннее прежней, ее с небольшими переделками можно установить на все модели, выпускавшиеся Киевским мотозаводом (для ирбитских мотоциклов она не подходит). Рис. 1 Переделка диска упругой муфты. Тонкой линией показан прежний профиль. На мотоциклах с укороченной рамой,...

Читать далее >>
Мотоцикл Triumph T 120 650 Bonneville 1966 фото Мотоцикл CFMOTO V-Night 150 2012 фото Мотоцикл Honda CRF 450RL 2021 фото Мотоцикл Indian FTR1200 Concept 2018 фото
Мотоцикл Ducati Monster 1200 2014 фото Мотоцикл BSA Bantam 1948 фото Мотоцикл Honda FMX 650 2005 фото Мотоцикл Maico 500 Supermoto Racing 2022 фото