Сравнение мотоциклов:
Mash Roadstar 400 2016 против AJP PR5 250 Enduro Trail Supermoto, Extreme 2013

Mash Roadstar 400 2016 в сравнении с AJP PR5 250 Enduro Trail Supermoto, Extreme 2013 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то PR5 250 Enduro Trail Supermoto, Extreme это не продающийся в России мотоцикл, а Roadstar 400 это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой самой малой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Mash Roadstar 400 2016 и AJP PR5 250 Enduro Trail Supermoto, Extreme 2013

Двигатель
Four strike, single cylinder, SOHC, 4 valves
Single cylinder, 4-stroke, 4-valve, OHC
Объём двигателя
397 cc / 24.2 cu in
249 cc / 15.2 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
85 x 70 mm
77 x 53.6 mm
Макс. Мощность
21.6 kW / 29 hp @ 7000 rpm
20.2 kW / 27.5 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
29
27.5
Макс.мощность на об/мин.
7000
8000
Степень Сжатия
Air cooled
нет данных
Макс. Крутящий Момент
30 Nm / 3.06 kgf-m / 22.1 ft-lb @ 5500 rpm
23 Nm / 2.35 kgf-m / 17 ft lbs @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
30
23
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
7000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital electronic
нет данных
Питание двигателя
Siemens 2.0 EFI
Delphi fuel inection system
Система выхлопа
Two-into-one
1-into-1
Engine management system
Mash RoadStar 400
AJP PR5 250 Enduro, Trail, Supermoto, Extreme
Свечи Зажигания
нет данных
Champion RG6YC (NGK CR8E)

Трансмиссия: Mash Roadstar 400 2016 и AJP PR5 250 Enduro Trail Supermoto, Extreme 2013

КПП
5-Speed
6-Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multi-plate
нет данных

Размеры и масса: Mash Roadstar 400 2016 и AJP PR5 250 Enduro Trail Supermoto, Extreme 2013

Емкость Топливного Бака
13 L / 3.4 US gal / 2.9 Imp gal
нет данных
Высота Сиденья
нет данных
940 mm / 37.0 in
Размеры
780 mm / 30.7 in
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
300 mm / 11.8 in
объем масла
нет данных
1.7 L / 3.1 US pints

Ходовая часть и тормоза: Mash Roadstar 400 2016 и AJP PR5 250 Enduro Trail Supermoto, Extreme 2013

Задний Тормоз
Drum
Disc, 220 mm, single piston caliper
Передние Тормоза
Single 280 mm disc, 2 piston caliper
нет данных
Задняя Шина
130/70-18
нет данных
Передняя Шина
90/90-19
1440 mm / 56.7 in
Задняя подвеска
Dual-shock, adjustable preload
нет данных
Передняя Подвеска
35 mm Hydraulic fork, adjustable
Disc, 260 mm, double piston caliper
Рама
Tubular steel frame
Aluminium double beam and steel double cradle

Прочие характеристики: Mash Roadstar 400 2016 и AJP PR5 250 Enduro Trail Supermoto, Extreme 2013

Год
2016
2014
Dry Weight
151 kg / 333 lbs
7.6 L / 2 US gal
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Wheels
нет данных
Steel with multi spokes
Аккумулятор
нет данных
YTZ7S, 12V, 6Ah
Engine Oil
нет данных
ENI-Agip i-Ride moto SAE 10W50 (API, SG MA, MA2)
Lubrication system
Dry sump
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Селена - мопед с вариаторной передачей

Мопеды с вариаторной передачей Два года назад в городе Серпухове было продано несколько десятков мопедов неизвестной до того марки «Селена». Внешне они походили на львовскую «Верховину», но при первом же, беглом осмотре бросалось в глаза отсутствие... коробки передач. Ее заменило устройство, называемое вариатором. Оно намного упрощает управление машиной. Достаточно пустить двигатель, повернуть ручку «газа» — и мопед тронется с места. С помощью той же ручки можно регулировать скорость, а для остановки достаточно повернуть ее в обратную сторону и нажать на тормоза. Таким образом, нет необходимости выключать сцепление и переключать передачи.Опытно-промышленная партия этих машин была выпущена здесь же, в Серпухове, Всесоюзным научно-исследовательским институтом мотоциклетной промышленности, который просил первых владельцев «Селены» сообщить институту свое мнение о машине, высказать замечания и предложения по улучшению конструкции.С...

Читать далее >>

Накат и его особенности. Экономия топлива

Движение накатом     Даже начинающему мотоциклисту известно, что если разогнать мотоцикл до значительной скорости, а затем сбросить газ, то движение замедляется постепенно. При выключенном сцеплении или установке шестерен коробки передач в нейтральное положение расстояние, проходимое таким способом, увеличивается. Постепенно замедляющееся движение по инерции и называют накатом. Накат зависит от веса машины — чем он больше, тем накат продолжительнее; от профиля пути (спуск или подъем); сопротивления свободному качению в трансмиссии и в ходовой части мотоцикла, вызванного трением; сопротивления воздуха — при попутном ветре накат увеличивается. Существуют ли какие-то приемы разгона — наката? В чем особенности такой езды? Эти вопросы всегда интересуют начинающего водителя. Тем более, что в литературе, посвященной мотоделу, и в руководствах о накате не говорится ничего. Разве что некоторые инструкции рекомендуют использовать разгон — накат при обкатке новой...

Читать далее >>

Как перекрасить мотоцикл

Перекрашиваем мотоцикл Каким бы могучим «здоровьем» ни обладал мотоцикл, но если его краска потеряла былой цвет и блеск, потрескалась, облупилась, выглядит он немощным стариком. Естественно, такой вид машины огорчает ее владельца, и он берется за кисть и краску. Между тем нередко эта работа не дает желаемого эффекта, потому что используются либо неподходящие материалы, либо не та технология.Конечно, обновить лакокрасочное покрытие мотоцикла намного проще, чем автомобиля, поскольку обработать надо лишь раму, бак, ящики и крылья, которые, кстати, легко снять с машины, но получить хорошее качество покраски можно, только строго соблюдая определенный порядок операций.О нем рассказывает сегодня инженер из Минска В. ВРУБЕЛЬ.Отечественные мотоциклы и чехословацкие ЯВЫ и ЧЗ, поставляемые в нашу страну, окрашивают на заводах меламидно-алкидными (МЛ), глифталевыми (ГФ) или пентафталевыми (ПФ) эмалями, требующими горячей сушки. Для ремонта же наиболее удобно применять нитроцеллюло...

Читать далее >>

Потеря мощности двигателя после очистки глушителя

Гарантированный выход Некоторые владельцы ижевских мотоциклов ИЖ Планета-3 и, особенно, ИЖ Юпитер-3 жалуются на потерю мощности двигателя после очистки глушителя. Если это сопровождается дымным выхлопом. увеличенным расходом топлива и низкой максимальной скоростью, можно с уверенностью сказать, что причина — в неправильной установке акустического фильтра в глушителе выпуска. Дело в том. что. стремясь закрепить его более надежно, завертывают до предела гайку 7 (рис. 1, а). Вследствие этого центральная труба фильтра упирается в полусферическую перегородку 2, которая закрывает большую часть ее проходного сечения (рис. 1. б). Из-за этого выход отработавших газов наружу затрудняется, они остаются в цилиндре и не дают заполнять его свежей смесью. Рис. 1. Правильное (а) и неправильное (б) положение акустического фильтра в глушителе: 1 — корпус глушителя; 2 — перегородка; 3 — акустический фильтр; 4 — асбестовая прокладка; 5 — хвостовик глушителя; 6...

Читать далее >>

Днепр 12

Трехколесный вездеход  Схема трансмиссии: 1 — двигатель; 2 — сцепление; 3 — коробка передач; главная передача; 5 — редуктор; 6 — дифференциал; 7 — ведущее колесо. Известно, каким большим спросом на селе пользуются у нас «Днепр» и «Урал» — тяжелые мотоциклы с коляской. И груз на таком можно везти, н проходимость у него неплохая. Но все же эти машины, обладая солидной мощностью (32 — 36 л. с.), не могут использовать полностью ее на мягком грунте из-за недостаточного сцепления с ним единственного из трех, ведущего колеса. Находящееся сбоку колесо коляски не только создает большое сопротивление движению, поскольку идет по собственной колее, но и стремится повернуть мотоцикл в свою сторону, еще более затрудняя движение. Поэтому для трехколесной машины самым эффективным способом повышения проходимости является передача крутящего момента и на колесо коляски. По такой схеме был выполнен мотоцикл МВ—750, вып...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha WR 125 R 2012 фото Мотоцикл Bimota DB6C 1080 Limited Edition 2008 фото Мотоцикл Honda XL 1000V Varadero 2008 фото Мотоцикл Yamaha XTZ 125 2013 фото
Мотоцикл KYMCO KR Sport / Quannon 2007 фото Мотоцикл Kawasaki Vulcan 900 Classic SE 2012 фото Мотоцикл BMW K 100RS 16V 1989 фото Мотоцикл Aprilia Tuono 1000R Factory 2009 фото