Сравнение мотоциклов:
Racer RC250GY-C2 Panther 2026 против Harley Davidson XL 883N Iron 2014

Racer RC250GY-C2 Panther 2026 в сравнении с Harley Davidson XL 883N Iron 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XL 883N Iron это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 53лс., а RC250GY-C2 Panther это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 15 hpлс. Racer RC250GY-C2 Panther 2026 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Harley Davidson XL 883N Iron 2014 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Racer RC250GY-C2 Panther 2026 и Harley Davidson XL 883N Iron 2014

Двигатель
Одноцилиндровый, 4-тактный
Air cooled, four stroke, 45 V-Twin, OHV, 2 per cylinder.
Объём двигателя
224 см³
883
Диаметр цилиндра х Ход поршня
65.5 x 66.2 мм
76.2 x 96.8 mm
Макс. Мощность
нет данных
53 hp 38.6 kW @ 6000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
15 л.с.
53
Макс.мощность на об/мин.
7500 об/мин
6000
Степень Сжатия
9.2:1
Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
Макс. Крутящий Момент
нет данных
67 Nm @ 4100 rpm
Макс. момент, Нм.
17.5 Н·м
67
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500 об/мин
4100
Макс. Мощность, кВт
11 кВт
38
Зажигание / Стартер
нет данных
- / electric
Стартер
Электростартер и кик-стартер
нет данных
Система зажигания
CDI (ёмкостное)
нет данных
Питание двигателя
Карбюратор (PZ30)
нет данных
Система смазки
Комбинированная (разбрызгиванием и под давлением)
нет данных
Система выхлопа
Стальная
нет данных
Свечи Зажигания
NGK CR7E
нет данных
Генератор
12V, 7Ач
нет данных

Трансмиссия: Racer RC250GY-C2 Panther 2026 и Harley Davidson XL 883N Iron 2014

КПП / Привод колеса
Механическая, 5-ступенчатая / Цепь
5 Speed / Belt
КПП
5-ступенчатая (1-N-2-3-4-5)
нет данных
Главная передача
Цепь (520)
нет данных
Сцепление
Многодисковое в масляной ванне
Multi-plate, wet
Передаточные Числа
нет данных
1st 10.407 2nd 7.436 3rd 5.53 4th 4.583 5th 3.93

Размеры и масса: Racer RC250GY-C2 Panther 2026 и Harley Davidson XL 883N Iron 2014

Емкость Топливного Бака
10 л
12.5 Litres / 3.3 gal
Высота Сиденья
770 мм
Unladen 683 mm / 26.9 in.
Сухой Вес
118 кг
нет данных
Колесная база
1360 мм
1510 mm / 59.5 in
Размеры
2070 x 770 x 1160 мм
Length 2255 mm / 88.8 in.
Мокрый вес
130-135 кг
нет данных
Дорожный Просвет
280 мм
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
256.3 kg / 565 lb
объем масла
1.1 л
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Racer RC250GY-C2 Panther 2026 и Harley Davidson XL 883N Iron 2014

Задний Тормоз
Дисковый
Single 260mm disc 2 38mm piston calipers
Передние Тормоза
Дисковый
Single 300mm disc 2 38mm piston calipers
Задняя Шина
110/90-17 или 4.60-17
150/80B16 77H
Передняя Шина
90/90-19 или 80/100-19
100/90B19 57H
Задняя подвеска
Гидравлический моноамортизатор
Dual hydraulic shock absorbers adjustable for preload
Передняя Подвеска
Телескопическая вилка
Conventional cartridge forks
Рама
Стальная трубчатая
Mild steel, tubular frame; circular sections; cast junctions Swingarm Mild steel, rectangular tube section, stamped junctions; MIG welded

Динамические характеристики: Racer RC250GY-C2 Panther 2026 и Harley Davidson XL 883N Iron 2014

Максимальная Скорость
120 км/ч
нет данных
Средний расход (км./литр.)
3 л / 100 км
нет данных

Прочие характеристики: Racer RC250GY-C2 Panther 2026 и Harley Davidson XL 883N Iron 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
107001 руб.
620181 руб.
Год
нет данных
2014
Модель
нет данных
Harley Davidson XL 883N Iron
Oil Capacity (w/filter)
нет данных
2.6 Litres

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Тула-200

Тула будет   Мототакси разновидность мотороллера В 1958—1959 годах в нашем журнале был напечатан ряд заметок и писем владельцев мотороллера «Тула», в которых наряду с достоинствами новой машины отмечались ее существенные недостатки. Редакция обратилась на завод-изготовитель с просьбой сообщить, как учитываются критические замечания потребителей, что предпринимается для улучшения эксплуатационных качеств мотороллера, какие изменения вносятся в его конструкцию. Публикуемая статья главного конструктора Тульского завода А. Потоцкого частично отвечает на эти вопросы. Два с половиной года прошло с тех пор, как на улицах городов и дорогах нашей страны появился мотороллер Т-200. Как и любая конструкция, он, естественно, нуждается в усовершенствовании, пути которого выявляются, в основном, в процессе его эксплуатации. Коллектив Тульского завода работает над улучшением мотороллера. Большую помощь конструкторам оказывают замечания и предложения владельцев машин, в частно...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица

"Тулица" сменяет "Туриста-М" Начало четвертого года десятой пятилетки тульский машиностроительный завод имени В. М. Рябикова отметил выпуском новой машины. Место «Туриста—М» в производственной программе заняла «Тулица» (фото 1). Первые мотороллеры этой модели сошли с конвейера в январе, а до конца года завод планирует изготовить около 40 тысяч. 1. Внешне «Тулица» сохраняет много общих черт со своим предшественником, «Туристом —М». Отличия: дополнительные жалюзи на левой части капота для вентиляции подкапотного пространства, выведенная наружу педаль кик-стартера. Что же нового в конструкции «Тулицы» по сравнению с «Туристом—М»?Двигатель мотороллера прибавил в мощности 2 л. с. Это достигнуто повышением (с 7,8 до 9,3) степени сжатия и применением более совершенной, трех-канальной продувки цилиндра. Чтобы, несмотря на форсировку, у двигателя был нормальный тепловой р...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Силовая передача

Изучающим мотоцикл Мы говорили о мотоциклах вообще, о двигателях. А теперь подошли к очередному, очень существенному вопросу: каким образом двигатель воздействует на ведущее колесо и заставляет мотоцикл двигаться?Совершенно очевидно, что прямая связь двигатель — колесо невозможна: слишком велика разница в диапазоне рабочих чисел оборотов коленчатого вала и колеса. Значит, должны существовать посредники — устройства, связывающие двигатель и колесо какой-то особой, изменяющейся связью, которая обеспечивала бы их плавное соединение и разъединение во время работы двигателя, а также изменяла бы величину передаточного отношения между ними.Система таких устройств есть. Она получила общее наименование «силовая передача», которое объединяет переднюю и заднюю передачи, а также сцепление и коробку перемены передач. Задача нашей сегодняшней беседы — рассмотреть все эти звенья. Причем мы увидим, что в таком «полном комплекте» они встречаются не всегда ...

Читать далее >>

Мотоцикл Минск М-103

Новый минский мотоцикл   Мотоциклы Класса 125 см3 выпускает только Минский мотовелозавод. С 1956 г. здесь началось производство модели М1М. За прошедшее время мотолюбители успели разобраться в ее достоинствах и недостатках. М1М — самый дешевый из наших мотоциклов. Эта неприхотливая и довольно надежная машина сослужила неплохую службу жителям села, она была первым мотоциклом для многих начинающих водителей. А недостатки? Их было много и они беспокоили не только мотоциклистов, но и конструкторов. К октябрю 1961 года коллектив предприятия выпустил 500 машин М-103. С 1962 г. завод полностью переходит на выпуск новой модели. Что же представляет собой М-103? Расскажем об этом по порядку. Двигатель практически остался прежним. Еще раньше была изменена конструкция цилиндра и головки цилиндра. Более развитое оребрение позволило снизить рабочую температуру головки примерно на 60—80°. Много нареканий вызывало слабое крепление рычагов переключения передач и кикстартера. На мо...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5, 5К ( ИЖ 7.107, 7.108 )

Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла     Во втором квартале объединение «Ижмаш» переходит к массовому производству мотоциклов «ИЖ-Планета—5», первая партия которых была изготовлена в конце прошлого года. Изменения, внесенные в конструкцию по сравнению с «Планетой—4», прежде всего имели целью удовлетворить запросы сельских мотоциклистов — основных потребителей мототехники. Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла.Цилиндр двигателя и его головка — новой конструкции. Это позволило снизить расход топлива примерно на 10%: у «Планеты— 5» он равен 5,0 л/100 км при скорости 90 км/ч, в варианте с боковым прицепом «ИЖ-Планета—5К»> — 7,0 л/100 км при 60 км/ч (соответствующие показатели для «Планеты— 4» — 5,5 и 7,2 л/100 км). В то же время н...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda XR 200R 1982 фото Мотоцикл GASGAS EC 200 2006 фото Мотоцикл Moto Guzzi 1100 Sport  1994 фото Мотоцикл Kawasaki VN 1700 Vulcan Nomad 2011 фото
Мотоцикл KTM 950 Super Enduro R Erzberg Edition 2009 фото Мотоцикл Hyosung GV 250 Aquila 2013 фото Мотоцикл MV Agusta F 4 1000R 2007 фото Мотоцикл SYM GTS/Joymax 300i evo 2014 фото