Сравнение мотоциклов:
Suzuki AN 200 Burgman 2002 против Honda XL 200R 1985

Suzuki AN 200 Burgman 2002 в сравнении с Honda XL 200R 1985 по цене и сопоставление по характеристикам: dimensions & weight length, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то XL 200R это весьма популярный в России мотоцикл, а AN 200 Burgman это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Suzuki AN 200 Burgman 2002 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Honda XL 200R 1985 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Suzuki AN 200 Burgman 2002 и Honda XL 200R 1985

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Four stroke, single cylinder, OHC, 2 valve
Объём двигателя
200 cc / 12.2 cu in
195 cc / 11.9 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
69 x 53.4 mm
Air cooled
Макс. Мощность
13.5 kW / 18.35 hp @ 8000 rpm
18 hp 12.4 kW @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
18.35
18
Макс.мощность на об/мин.
8000
8000
Степень Сжатия
Liquid cooled
Single 24mm Keihin
Макс. Крутящий Момент
17 Nm / 1.73 kgf-m / 12.5 ft-lb @ 6000 rpm
1.7 kgf-m @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
17
16.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
6500
Стартер
Electr ic
Kick
Система зажигания
Electronic, transistorised
CDI
Питание двигателя
Electronic injection
нет данных

Трансмиссия: Suzuki AN 200 Burgman 2002 и Honda XL 200R 1985

КПП
CVT
5 Speed
Главная передача
Belt
Chain

Размеры и масса: Suzuki AN 200 Burgman 2002 и Honda XL 200R 1985

Емкость Топливного Бака
11 Litres / 2.9 US gal
9 Litres / 2.3 US gal
Высота Сиденья
735 mm / 28.9"
нет данных
Размеры
1465 mm / 57.7"
нет данных
Мокрый вес
160 kg / 353 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
130 mm / 5.1"
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki AN 200 Burgman 2002 и Honda XL 200R 1985

Задний Тормоз
Single 220mm disc,1 piston caliper
Drum
Передние Тормоза
Single 220mm disc, 3 piston caliper
Drum
Задняя Шина
130/70-12 62P, tubeless
4.10-18
Передняя Шина
110/90-13M/C 56P, tubeless
2.75-21
Задняя подвеска
Swingarm type, coil spring, oil damped
Showa Pro-Link shocks
Передняя Подвеска
Telescopic, coil spring, oil damped
38mm Showa air assisted forks

Прочие характеристики: Suzuki AN 200 Burgman 2002 и Honda XL 200R 1985

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
204435 руб.
299685 руб.
Dimensions & Weight Length
нет данных
124 kg
Год
2007
1985
Модель
Suzuki AN 200 Burgman
Honda XL 200R
Dry Weight
149 kg / 328 lbs
114.0 kg / 251.3 lbs

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа третья. Почему и как надо притирать клапаны

Почему и как надо притирать клапаны   Разладилась вдруг работа двигателя М-61: на холостом ходу и малых нагрузках появились перебои. Владелец мотоцикла пробует регулировать карбюраторы и зажигание, заменять свечи - ничего не помогает. Двигатель «упрямится» при пуске, не хочет останавливаться после выключения зажигания. И уж совсем непонятен звонкий металлический стук, возникающий, как только увеличивается нагрузка. Водитель знает, что это детонация, но в душу закрадывается сомнение: не разбивает ли поршневой палец втулку шатуна. Все же, следуя правилу, он уменьшает опережение зажигания. Стук становится слабее, но затем опять усиливается. Тогда водитель решает дать своему «заболевшему коню» получше «корм». Вместо бензина А-66 заправляет А-72, а несколько раз, для пробы, даже А-74. Раньше от такого угощения мотоцикл летел, как ветер, а теперь становится только немного бодрее, прежней резвости у него нет. Чем все это объяснить! Причиной таких бед ...

Читать далее >>

Игорь Григорьев. Очерк. Остаюсь на трассе

Григорьев Игорь Михайлович Посмотрите на портрет. Многим, должно быть, знакомо это открытое лицо, этот прищур умных серых глаз. Конечно же, это Григорьев Игорь Михайлович — мотогонщик, чьи победы несколько лет назад восхищали всех почитателей мотоспорта. А потом его имя исчезло из спортивных отчетов, с афиш... Исчезло неожиданно, на самом старте сезона....В тот день, как и накануне, он тренировался до седьмого пота. Готовился к поездке на очередной чемпионат мира, и все было подчинено предстоящим стартам.Отменно работает двигатель. Летит мотоцикл по сложной кроссовой трассе, словно по ровной дороге. Вот этот участок лучше пройти, приподняв машину, на одном колесе. Так будет быстрее. И на тот роковой подъем он тоже взлетел, приподнявшись на чуть согнутых ногах, — в посадке, которая отличает гонщиков экстра-класса. Под ним ревел и дыбился мощный мотоцикл, и крутизна набегала и рвала из рук руль. Это было привычно и не страшно. До гребня оставались считанные метры, когда ...

Читать далее >>

Секреты карбюратора. Мотоциклетный карбюратор

Альфа (a) и мощность Большинство мотоциклистов знают, что для сгорания бензина в цилиндре двигателя нужно какое-то количество воздуха. И что смесь этого воздуха с бензином образуется в карбюраторе и бывает «нормальной», «богатой», «бедной». В то же время техника наших дней весьма надежна, и между мотоциклистом и карбюратором почти не бывает конфликтов. Многие ездят безмятежно, совершенно забыв о присутствии на мотоцикле такой «хитрой» вещи. А вот некоторым не везет. Капризы карбюратора заставляют их углубиться в теорию. Они-то уж усвоили, что для сгорания 1 кг бензина теоретически необходимо около 15 кг воздуха и что в действительности горючая смесь, поступающая в цилиндры двигателя, может, как назло, далеко не соответствовать этому идеальному случаю. То воздуха слишком мало, то вдруг много! На сколько? Попробуем и мы ответить на этот и ряд других вопросов, которые должны интересовать каждого, в особенности молодого мотоциклиста.Преж...

Читать далее >>

Что такое Турист Трофи ?

Шоссейно-кольцевая гонка Tourist Trophy   Шоссейно-кольцевая гонка «Турист-трофи», или, как ее сокращенно называют, ТТ, проводится на острове Мэн в Ирландском море. Это первое соревнование мотоциклистов, получившее международное признание. Теперь оно входит в розыгрыш мирового чемпионата по шоссейно-кольцевым гонкам.Прежде гонка преследовала иные цели — всестороннее испытание дорожных, «туристских», мотоциклов при напряженных режимах работы двигателя. Впервые соревнование было проведено в 1907 году в двух классах мотоциклов: «Сениор» (старшая) — для двухцилиндровых мотоциклов и «Юниор» (младшая) — для одноцилиндровых. Рабочий объем двигателей не ограничивался, но расход топлива на 100 км не должен был превышать 3,8 литра для двухцилиндровых двигателей и 3,1 литра для одноцилиндровых. В 1909 году ограничения в расходе топлива были отменены, и «Турист-трофи» стал скоростной гонкой. В 1911 году разделение...

Читать далее >>

Путь длинной в полвека. ИЖ-7, ИЖ-Д, ИЖ-9, ИЖ-350, ИЖ-49, ИЖ-56, ИЖ-Планета-4, ИЖ-Юпитер-4

ИЖ-7, ИЖ-Д, ИЖ-9, ИЖ-350, ИЖ-49, ИЖ-56, ИЖ-Планета, ИЖ-Юпитер   На окраине Ижевска высится монумент — мотоциклисты на вздыбленных машинах. Он символизирует успехи тружеников города в производстве мотоциклов, в развитии мотоспорта. Полвека назад в соответствии с решением Наркомата тяжелой промышленности здесь, в Ижевске, на базе опытных мастерских Ижстальзавода было организовано мотоциклетное производство. Еще раньше, в 1928 году в этих мастерских группа энтузиастов под руководством инженера П. В. Можарова спроектировала и построила опытные образцы машин. Однако- из-за отсутствия производственных возможностей тогда не удалось развернуть серийный выпуск мотоциклов. К их изготовлению ижевцы приступили в 1933 году. Между двумя моделями, которые вы видите на снимках, лежит путь длиной в полвека. Начинали с мотоцикла ИЖ—7, который лишь в деталях отличался от простой машины Л—300 с двухтактным двигателем, освоенной к тому времени ленинградским заводом «Красный Ок...

Читать далее >>
Мотоцикл Brough Superior Lawrence Dagger 2023 фото Мотоцикл Yamaha WR 125 R 2012 фото Мотоцикл Honda VTX 1800T 2007 фото Мотоцикл Victory Octane 2016 фото
Мотоцикл Yamaha NEOS 50 EASY 2013 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 500R 2005 фото Мотоцикл Honda CA 500 Rebel 2019 фото Мотоцикл Honda SH 150i 2012 фото