Сравнение мотоциклов:
Suzuki DR 800S Big 1990 против SYM Mio 50 2014

Suzuki DR 800S Big 1990 в сравнении с SYM Mio 50 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: inner leg curve, e xhaust, c02 emissions, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин.

Если кратко, то Mio 50 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 3.8лс., а DR 800S Big это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 52.5лс. Suzuki DR 800S Big 1990 - байк средней стоимости, при этом SYM Mio 50 2014 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: Suzuki DR 800S Big 1990 и SYM Mio 50 2014

Двигатель
Air/oil cooled, four stroke, single cylinder. SOHC, 4 Valve per cylinder.
Single cylinder, 4-stroke, 2-Valve, SOHC
Объём двигателя
779 cc / 47.5 cu in
49.5 cc / 3.0 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
105 x 90 mm
нет данных
Макс. Мощность
39.1 kW / 52.5 hp @ 7000 rpm
2.8 kW / 3.8 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
52.5
3.8
Макс.мощность на об/мин.
7000
8000
Степень Сжатия
нет данных
Dry sump
Макс. Крутящий Момент
58.8 Nm / 6.0 kgf-m / 43.4 lb-ft @ 5500 rpm
3.73 Nm / 0.38 kgf-m / 2.75 ft/lbs @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
58.8
3.73
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
6500
Стартер
Electric
Electric & kick
Система зажигания
Electronic
CDI
Питание двигателя
2 x Mikuni BST 33 SS carburetors
Electronic
Система выхлопа
нет данных
Single
Engine management system
Suzuki DR 800S Big
нет данных

Трансмиссия: Suzuki DR 800S Big 1990 и SYM Mio 50 2014

КПП
5 Speed constant mesh
CVT
Главная передача
Chain, 116 links
Belt
Сцепление
нет данных
Centrifugal

Размеры и масса: Suzuki DR 800S Big 1990 и SYM Mio 50 2014

Емкость Топливного Бака
29 Litres / 7.7 US gal / 6.4 Imp gal
4.8 L / 1.3 US gal
Высота Сиденья
876 mm / 34.5 in
720 mm / 28.3 in.
Колесная база
1520 mm / 59.8 in
нет данных
Размеры
нет данных
1180 mm / 46.5 in.
Мокрый вес
нет данных
85 kg / 187 lbs
Дорожный Просвет
230 mm / 9.1 in
95 mm / 3.7 in.

Ходовая часть и тормоза: Suzuki DR 800S Big 1990 и SYM Mio 50 2014

Задний Тормоз
Single 220 mm disc
Drum, 95 mm
Передние Тормоза
Single 280 mm disc, 2 piston caliper
Hydraulic disc, 160 mm
Задняя Шина
130/80-17
90/90-10 50J
Передняя Шина
90/90-21
90/90-10 50J
Задняя подвеска
Link type, coil spring, gas/oil damped, spring preload fully adjustable
Twin sided swing arm
Передняя Подвеска
38mm Telescopic, coil spring, air damped
Telescopic fork
Рама
нет данных
Split steel tube

Прочие характеристики: Suzuki DR 800S Big 1990 и SYM Mio 50 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
347832 руб.
42800 руб.
Inner Leg Curve
нет данных
Matt white/matt coffee, Golden brown, Black/red, Black/white, White, White/orange, White/red, White/pink
E xhaust
Air/oil cooled
нет данных
C02 Emissions
Height 1325 mm / 52.2 in
нет данных
Год
1990
2014
Модель
нет данных
SYM Mio 50
Dry Weight
185 kg / 408 lbs
нет данных
Cooling system
нет данных
Air cooled, forced
Wheels
нет данных
Aluminium
Аккумулятор
нет данных
12V 6 Ah
Fuel system
нет данных
Carburetor
Bore and Stroke
нет данных
37 x 46 mm
Average fuel consumption
нет данных
20

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Новые мотоциклы МЦ ЭТЦ-125 и ЭТЦ-150 из Цшопау ( MZ ETZ 125, 150 )

Новые мотоциклы МЦ ЭТЦ-125 и ЭТЦ-150 из Цшопау   Удобное двухместное седло, яркие сигнальные фонари, хороший глушитель — факторы комфорта и безопасности.  Международная известность марки МЦ из ГДР — в значительной мере результат спортивных успехов этих мотоциклов. Так, в сезоне 1984 года команда ГДР выиграла почетный трофей — Серебряную вазу на мотоциклетной олимпиаде в Нидерландах. Спортивный характер традиционно присущ и дорожным мотоциклам МЦ, над модернизацией которых завод постоянно работает. В 1981 году начат выпуск модели ЭТЦ-250 («За рулем», 1981, № 9), а в нынешнем завод в Цшопау осваивает, по сути дела, новые машины класса 125/150 см3 — МЦ-ЭТЦ-125 и МЦ-ЭТЦ-150. Радикально переработана экипажная часть: сзади взамен 18-дюймового установлено 16-дюймовое колесо, что позволило укоротить маятниковый рычаг подвески, повысив его жесткость, на 90 мм уменьшить базу и на 200 мм — общую длину мотоцикла. Это положительно сказалось на ег...

Читать далее >>

Что такое Турист Трофи ?

Шоссейно-кольцевая гонка Tourist Trophy   Шоссейно-кольцевая гонка «Турист-трофи», или, как ее сокращенно называют, ТТ, проводится на острове Мэн в Ирландском море. Это первое соревнование мотоциклистов, получившее международное признание. Теперь оно входит в розыгрыш мирового чемпионата по шоссейно-кольцевым гонкам.Прежде гонка преследовала иные цели — всестороннее испытание дорожных, «туристских», мотоциклов при напряженных режимах работы двигателя. Впервые соревнование было проведено в 1907 году в двух классах мотоциклов: «Сениор» (старшая) — для двухцилиндровых мотоциклов и «Юниор» (младшая) — для одноцилиндровых. Рабочий объем двигателей не ограничивался, но расход топлива на 100 км не должен был превышать 3,8 литра для двухцилиндровых двигателей и 3,1 литра для одноцилиндровых. В 1909 году ограничения в расходе топлива были отменены, и «Турист-трофи» стал скоростной гонкой. В 1911 году разделение...

Читать далее >>

Восход 2 с электронным зажиганием ( Бесконтактная система зажигания )

Бесконтактная система зажигания. Первый год десятой пятилетки мото-циклостроители завода имени Дегтярева ознаменовали освоением в производстве модернизированной модели дорожного мотоцикла «Восход—2». На первый взгляд, это такая же машина, что выпускалась прежде. На самом же деле, в отличие от своих предшественников «ковровцев» и «восходов» она имеет принципиально новые технические решения, качественно влияющие на эксплуатационные и ходовые характеристики.Прежде всего, это электронная бесконтактная система зажигания и генератор переменного тока типа Г427. Электронная система зажигания обеспечивает легкий пуск и бесперебойное искрооб-разование на всех режимах работы двигателя. Большим достоинством ее является пригодность для установки на все ранее выпущенные двигатели «ковровцев» и «восходов». Для этого достаточно приобрести генератор Г427, высоковольтный трансформатор Б-300Б и коммутатор КЭТ-1. Разместить их удобнее ...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Юпитер 4К. Закерните винты крепящие крышки кривошипных камер

Владельцам ИЖ Юпитер 4К На мотоцикле ИЖ-Юпитер-4К после двух лет эксплуатации стала ухудшаться работа двигателя: он с трудом пускался, а левый цилиндр временами отказывал. Когда однажды в нем что-то загремело, пришлось добираться до дома на буксире.Разобрав двигатель, я увидел, что отвернулись винты, крепящие крышки кривошипных камер, — на заводе их ненадежно закернили. Я затянул винты и как следует зафиксировал их. После сборки двигатель стал пускаться и работать очень хорошо, даже на самых малых оборотах.Позже подобный дефект возник на машине товарища, и мы устранили его таким же способом. Очевидно заводу надо обратить внимание на этот узел.А. ЖМЫХОВКурганская область, р. п. Варгаши1986N01P33

Читать далее >>

Ява 250 Триал - Jawa 250 Trial

Триал для всех   Jawa 250 Trial  Конструкция мотоцикла Ява 250 Триал Триал — мотоциклетное соревнование на мастерство вождения по пересеченной местности завоевывает в мире все большую популярность. На конгрессе ФИМ даже обсуждался вопрос сделать триал дисциплиной номер один в международном мотоспортивном календаре и рекомендовать его в программу Олимпийских игр. В массовых соревнованиях по триалу, исключая официальные встречи, проводимые под эгидой ФИМ, используют обычные дорожные мотоциклы. Переделки сводятся к защите двигателя снизу, уменьшению хода вилки и регулировке мотора для достижения максимальной мощности на двух-трех первых передачах (скорость здесь не имеет значения). В то же время ведущие зарубежные мотоциклетные фирмы наладили выпуск специальных машин для триала. Чехословацкий завод ЯВА в Праге тоже приступает к производству таких мотоциклов. В конструкции мотоцикла Jawa 250 Trial учтена специфика, обусловленная трассой соревнований. Шасси обеспечивает мак...

Читать далее >>
Мотоцикл Vespa Primavera 150S 2018 фото Мотоцикл MV Agusta F3 800 2013 фото Мотоцикл AJS 7R 3A Boy Racer 1963 фото Мотоцикл Laverda 750S F 1971 фото
Мотоцикл Maico MD 250 1980 фото Мотоцикл Kawasaki E N 500 Vulcan LTD 2005 фото Мотоцикл Kawasaki Z 1000 2009 фото Мотоцикл Yamaha T-MAX  530 BLACK 2013 фото