Сравнение мотоциклов:
Suzuki GS 1000E 1978 против Norton Commander 1991

Suzuki GS 1000E 1978 в сравнении с Norton Commander 1991 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Commander это средней популярности в России мотоцикл, а GS 1000E это весьма популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Suzuki GS 1000E 1978 - байк чуть ниже средней цены, при этом Norton Commander 1991 отличается тем, что является мотоциклом относительно дорогой стоимости .

Двигатель: Suzuki GS 1000E 1978 и Norton Commander 1991

Двигатель
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valves per cylinder
Liquid cooled, twin chamber rotary
Объём двигателя
987
588
Диаметр цилиндра х Ход поршня
70 x 64.8 mm
нет данных
Макс. Мощность
90 hp 65.7 @ 8200 rpm
85 hp @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
90
85
Макс.мощность на об/мин.
8200
9000
Степень Сжатия
4x 28mm Mikuni VM 28 SS carbs.
2x 38mm CV SUH14
Макс. Крутящий Момент
8.5 kg-m @ 6500 rpm
55.6 lb-ft @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
83.4
75.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
7000
Макс. Мощность, кВт
66
62
Зажигание / Стартер
Electronic / electric
- / eledtric

Трансмиссия: Suzuki GS 1000E 1978 и Norton Commander 1991

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: Suzuki GS 1000E 1978 и Norton Commander 1991

Емкость Топливного Бака
20 Litres
23 Litres
Сухой Вес
255 kg
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
235 kg

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GS 1000E 1978 и Norton Commander 1991

Задний Тормоз
Single 295mm disc
Single 265mm disc
Передние Тормоза
2x 295mm discs
2x 265mm discs
Задняя Шина
4.50 V17
110/90 V18
Передняя Шина
3.50 V19
100/90 V18
Задняя подвеска
Swinging arm forks with adjustable shock absorbers.
Twin Koni with preload adjust
Передняя Подвеска
Telehydraulic forks
38mm Telescopic forks

Динамические характеристики: Suzuki GS 1000E 1978 и Norton Commander 1991

Старт на Милю
11.8 sec
нет данных
Максимальная Скорость
221 km/h
112.7 mp/h 181.4 km/h
Средний расход (км./литр.)
13.8 km/lit
40.6 mp/g

Прочие характеристики: Suzuki GS 1000E 1978 и Norton Commander 1991

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
319814 руб.
1035176 руб.
Год
1978
1991
Модель
Suzuki GS 1000E
Norton Commander
Standing 1/4 Mile
нет данных
13.2 sec / 99 mp/h 159.3 km/h

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ох уж эта детонация!

Снова и снова приходят к нам письма (больше от мотоциклистов) с жалобами на детонацию. Но что характерно, многие называют детонацией не ее, злодейку, а нечто совсем другое! Вот выдержка из одного такого письма: "Включаю зажигание - а двигатель как-то конвульсивно делает еще несколько вспышек... И так вот детонирует с первых километров". Что ж, пора, видимо, вернуться к этой теме, не раз освещавшейся в журнале, - поговорить и о детонации, и о других явлениях, наблюдаемых при сгорании топлива. Сделать это мы попросили специалиста, которого большинство наших читателей хорошо знает по его выступлениям в "За рулем" - Эдуарда Викторовича КОНОПА. Вспомним для начала школьную скамью и то, как преподаватель красочно объяснял работу двигателя внутреннего сгорания: "...Сжатую в цилиндре смесь воздуха и паров бензина воспламеняет искра - и происходит взрыв". Понятно, яркий образ лучше запоминается. И кто-то, наверное, получал пятерки, отвечая так же. Но реальная картина, к счастью, сильно отлич...

Читать далее >>

Паннония - коробка передач

 В редакцию приходят письма от владельцев венгерских мотоциклов Паннония с вопросами об устройстве коробки передач, ее неисправностях и способах их устранения. Учитывая, что у нас в стране эксплуатируются десятки тысяч этих мотоциклов, мы отвечаем на вопросы читателей публикуемой ниже статьей.Немного об устройствеУ коробки передач «Паннонии» (рис. 1) два вала: первичный (ведущий) и вторичный (ведомый). Нетрудно заметить, что четыре ведущих шестерни (1—4) первичного вала находятся в постоянном зацеплении с ведомыми шестернями (5—8) вторичного вала. Включение той или иной передачи осуществляется передвижением пар II и III передач вдоль валов при помощи вилок механизма переключения. Рассмотрим этот процесс подробнее. Рис. 1. Схема коробки передач и положения шестерен при включении передач0 — нейтральная передача; I—I передача; II—II передача; III—III передача; IV—IV передача; 1 — шестерня I передачи (z=12); 2 — ше...

Читать далее >>

ИЖ Планета 4

Новинка   В четвертом квартале 1983 года с конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» сошла первая партия новых дорожных мотоциклов «ИЖ-Планета — 4». Сохраняя преемственность с «планетами» предыдущих моделей, «четвертая» вобрала в себя немало конструктивных изменений, направленных на повышение надежности работы, безопасности и комфортабельности езды, а также на улучшение внешнего вида, динамических и других эксплуатационных качеств.Бросается в глаза общность внешнего облика новой «Планеты» и «Юпитера— 4», который уже хорошо знаком мотоциклистам. Это естественно: колеса и их щитки, руль и топливный бак, подвеска и тормоза, детали облицовки и глушители у них унифицированы, причем внедрение новых узлов на «Планете» осуществлялось постепенно. Новый мотоцикл оснащен таким же одноцилиндровым двухтактным двигателем, как «ИЖ-Планета —3 02». Но, в отличие от пр...

Читать далее >>

Ява 634-8-00

Модернизация Явы     Прошло около трех лет с начала поставок в Советский Союз нового дорожного мотоцикла Ява-634. Сначала это была модификация Ява 634.01, затем — Ява 634.04, отличавшаяся от первой некоторыми деталями. Чехословацкие специалисты внимательно изучили опыт эксплуатации машин, а также замечания и пожелания советских мотоциклистов, высказанные, в частности, во время слетов друзей ЯВЫ в СССР, и внесли в конструкцию ряд изменений. Благодаря этому значительно повысились технические и потребительские качества машины. Кроме того, в интересах безопасности движения внедрены некоторые нововведения, продиктованные последними советскими стандартами. И вот с начала нынешнего года завод ЯВА приступил к выпуску модификации, получившей обозначение Jawa 634.8.00.    Чем же она отличается от предшественницы? Сразу обращает на себя внимание цвет — он красный, а не вишневый, как был прежде. На левой руко...

Читать далее >>

Cхема электрооборудования Ява 634

Электрооборудование Jawa 634 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35+35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4— лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В, 2 Вт); б — лампа освещения спидометра (6 В, 2 Вт); 7 — центральный переключатель; 8 — реле-прерыватель указателя поворота; 9 — звуковой сигнал; 10 — переключатель ближнего—дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 11 — включатель указателя поворота; 12 — конденсаторы; 13 и 14 — контакты прерывателя зажигания левого и правого цилиндров; 15 и 16 — свечи зажигания; 17 — катушки зажигания; 18 — включатель стоп-сигнала; 19 — реле-регулятор напряжения; 20 — аккумуляторная батарея (6 В, 14 А-ч); 21 — генератор (6 В, 75 Вт); 22 — предохранитель (15 А); 23 — лампа стоп...

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS TXT 125 PRO 2008 фото Мотоцикл Bajaj Pulsar 135 LS 2012 фото Мотоцикл Honda VT 750C Shadow 2004 фото Мотоцикл Moto Guzzi Bellagio Aquila Nera 2010 фото
Мотоцикл Kawasaki ZX-10R Ninja 2008 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 300 2012 фото Мотоцикл Husqvarna WR 250 1999 фото Мотоцикл Moto Guzzi Stelvio 2024 фото