Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSX 550ES 1984 против Suzuki GSX 550EF 1985

Suzuki GSX 550ES 1984 в сравнении с GSX 550EF 1985 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GSX 550EF это изредка продающийся в России мотоцикл, а GSX 550ES это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой совсем недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Suzuki GSX 550ES 1984 и Suzuki GSX 550EF 1985

Двигатель
Air/oil cooled four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Air/oil cooled four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
572
572
Диаметр цилиндра х Ход поршня
60 x 50.6 mm
60 x 50.6 mm
Макс. Мощность
64 hp 46.7 kW @ 10000 rpm
64 hp 46.7 kW @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
64
64
Макс.мощность на об/мин.
10000
10000
Степень Сжатия
2X 32mm Mikuni carbs
2X 32mm Mikuni carbs
Макс. Крутящий Момент
50 Nm @ 8000 rpm
50 Nm @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
50
50
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
8000
Макс. Мощность, кВт
46
46
Зажигание / Стартер
Transistorized / electric
Transistorized / electric

Трансмиссия: Suzuki GSX 550ES 1984 и Suzuki GSX 550EF 1985

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Suzuki GSX 550ES 1984 и Suzuki GSX 550EF 1985

Емкость Топливного Бака
18 Litres
18 Litres
Сухой Вес
216 kg
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
196 kg / 216 kg

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GSX 550ES 1984 и Suzuki GSX 550EF 1985

Задний Тормоз
Single 250mm disc 2 piston caliper
Single 250mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 260mm discs 2 piston caliper
2x 260mm discs 2 piston caliper
Задняя Шина
110/90-18
110/90 H18
Передняя Шина
100/90-16
100/90 H16
Задняя подвеска
Rising rate Full floater linkage with adjustable preload
Rising rate Full floater linkage with adjustable preload
Передняя Подвеска
Telescopic forks with hydraulic anti-dive.
Telescopic forks with hydraulic anti-dive.

Динамические характеристики: Suzuki GSX 550ES 1984 и Suzuki GSX 550EF 1985

Старт на Милю
12.3 sec / 106 8 mp/h
12.8 sec
Максимальная Скорость
112 mp/h
119.8 mp/h
Средний расход (км./литр.)
45 mpg
48 mp/g

Прочие характеристики: Suzuki GSX 550ES 1984 и Suzuki GSX 550EF 1985

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
80000 руб.
80000 руб.
Год
1984-85
1985
Модель
Suzuki GSX 550ES
Suzuki GSX 550EF

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Зимние покрышки для мотоцикла. О подготовке к гонкам на ледяной дорожке

О подготовке к гонкам на ледяной дорожке   Мотогонки по ледяной дорожке стали у нас традиционными соревнованиями. Интерес к ним возрос еще более с тех пор, как в этом виде мотоспорта стало разыгрываться первенство страны. Сегодня много сильных гонщиков по льду имеют «автомотоклубы Москвы, Уфы, Ижевска и других городов. В состоявшихся в этом году международных соревнованиях на кубок «Дружба народов» мы на равных выступали с такими многоопытными спортсменами, как гонщики Швеции и Финляндии, — стран, где подобные состязания проводятся уже десятки лет. Наши первые успехи могли быть еще более значительными, если бы не недочеты и ошибки в подготовке мотоциклов к этим своеобразным и сложным соревнованиям. Известным тормозом в развитии гонок на льду является отсутствие у нас специальных мотоциклов отечественного производства. Необходимость переоборудования для этих целей уже имеющихся в нашем распоряжении машин ставит перед спортсменом много различных вопросов, на...

Читать далее >>

Мотовелосипед Львовянка МВ-042

МВ-042 появится в этом году   В. ОМЕЛЬЧЕНКО, и. о. главного конструктора Львовского завода мотовелосипедов Мотовелосипеды, эти легкие, недорогие двухколесные машины заняли прочное место в быту советского человека. Они нужны многим — молодым и пожилым, для поездки на работу, для загородных прогулок, наконец, для перевозки небольших грузов. Особенно велика в них потребность на селе. Мотовелосипеды выпускаются у нас уже несколько лет, между тем конструкция этих машин еще далека от совершенства и вызывает справедливые нарекания потребителей. Основное из них — велосипедная конструкция экипажной части, очень слабо защищающая водителя от грязи, бензина и масла во время езды. Отсутствие амортизаторов на заднем колесе затрудняет езду по грунтовым дорогам, а жесткое сиденье делает посадку водителя неудобной. Работникам заводов встала неотложная задача— создать надежный и быстроходный, комфортабельный и красивый мотовелосипед, отвечающий самым современным техническим треб...

Читать далее >>

Как отрегулировать зажигание на мотоцикле

Своими силами. Регулируем зажигание Известно, что правильно выбранное опережение зажигания обеспечивает наилучшие мощностные и экономические показатели работы двигателя, поддерживает оптимальный тепловой режим и способствует повышению долговечности его основных деталей.Наивыгоднейший момент зажигания определяют на стендах при заводских испытаниях и указывают в инструкциях величину опережения, которой следует руководствоваться при регулировке.Влияние опережения зажигания на характеристики двигателя представлено на вкладке в виде кривых зависимости давления в цилиндре от положения поршня при различных значениях опережения — «нормальном», «раннем» и «позднем» (рис. 1). Нетрудно заметить, что при оптимальном опережении быстро растущее давление образовавшихся газов достигает максимума сразу же после прохождения поршнем верхней мертвой точки. В результате обеспечивается наиболее эффективная работа двигателя — на наших графиках она характер...

Читать далее >>

Методики зарядки аккумуляторов. Реверсивный ток

Заряжать новым методом ?   Дорогая вещь аккумулятор, а срок службы у него ограничен. Очень хочется предпринять какие-то решительные шаги, чтобы продлить его жизнь. Тем более что основания для этого стремления, вроде бы, есть. Ведь доводится иной раз услышать от автомобилистов примерно такое: «А вот один мой знакомый как-то говорил, что у его соседа батарея восьмой год служит, и все как новая. Может он секрет какой знает, да не рассказывает...» Конечно, чаще приходится выслушивать сетования неудачника, который клянет все на свете от заводов-изготовителей до своей злой судьбы. Но все-таки складывается впечатление, что резервы долгожительства у аккумулятора есть, и немалые, нужно только каким-то образом попасть в число тех, везучих... В такой ситуации сообщения о разных нетрадиционных методах заряда батарей падают на хорошо удобренную почву и волнуют многих автомобилистов. К тому же надо заметить, что информация, которая в них содержится, часто весьма скупа, а выгоды обещ...

Читать далее >>

Днепр МТ8. Двигатель

Двигатель мотоцикла Днепр - Цельнокованный или литой коненчатый вал- Разъемные нижние головки шатунов- Очистка масла в центрифуге- Смазка под давлением1 — штанги; 2 — коромысло; 3 — клапан; 4 — поршень; 5 — маслоприемник: 6 — клапан редукционный; 7 — опорный подшипник коленчатого вала; 8 — шестерня привода масляного насоса; 9 — центрифуга; 10 — шестерни распределительного вала; 11 — шестерня привода генератора. В лексиконе мотолюбителей появилось слово «Днепр». Так назван новый дорожный мотоцикл с коляской, созданный на Киевском мотоциклетном заводе. В соответствии с принятой методикой киевляне разделили процесс освоения машины на два этапа. Первый — это конструирование, испытание, доводка и промышленное производство двигателя — более мощного и более экономичного. Он устанавливается на экипажную часть ныне выпускаемой модели. Второй — разработка усовершенствованной экипажной части,...

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS EC 125 R 2013 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R6 2011 фото Мотоцикл Benelli BKX 250 2023 фото Мотоцикл Victory Vision Tour 2007 фото
Мотоцикл Yamaha FZ8-N 2012 фото Мотоцикл Suzuki SV 1000 2007 фото Мотоцикл Yamaha YBR 125G Dual Sport 2010 фото Мотоцикл Yamaha XVS 650 V -Star Custom 2010 фото