Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSX 550ES 1984 против Suzuki GSX 550EF 1985

Suzuki GSX 550ES 1984 в сравнении с GSX 550EF 1985 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GSX 550EF это изредка продающийся в России мотоцикл, а GSX 550ES это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой совсем недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Suzuki GSX 550ES 1984 и Suzuki GSX 550EF 1985

Двигатель
Air/oil cooled four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Air/oil cooled four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
572
572
Диаметр цилиндра х Ход поршня
60 x 50.6 mm
60 x 50.6 mm
Макс. Мощность
64 hp 46.7 kW @ 10000 rpm
64 hp 46.7 kW @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
64
64
Макс.мощность на об/мин.
10000
10000
Степень Сжатия
2X 32mm Mikuni carbs
2X 32mm Mikuni carbs
Макс. Крутящий Момент
50 Nm @ 8000 rpm
50 Nm @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
50
50
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
8000
Макс. Мощность, кВт
46
46
Зажигание / Стартер
Transistorized / electric
Transistorized / electric

Трансмиссия: Suzuki GSX 550ES 1984 и Suzuki GSX 550EF 1985

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Suzuki GSX 550ES 1984 и Suzuki GSX 550EF 1985

Емкость Топливного Бака
18 Litres
18 Litres
Сухой Вес
216 kg
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
196 kg / 216 kg

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GSX 550ES 1984 и Suzuki GSX 550EF 1985

Задний Тормоз
Single 250mm disc 2 piston caliper
Single 250mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 260mm discs 2 piston caliper
2x 260mm discs 2 piston caliper
Задняя Шина
110/90-18
110/90 H18
Передняя Шина
100/90-16
100/90 H16
Задняя подвеска
Rising rate Full floater linkage with adjustable preload
Rising rate Full floater linkage with adjustable preload
Передняя Подвеска
Telescopic forks with hydraulic anti-dive.
Telescopic forks with hydraulic anti-dive.

Динамические характеристики: Suzuki GSX 550ES 1984 и Suzuki GSX 550EF 1985

Старт на Милю
12.3 sec / 106 8 mp/h
12.8 sec
Максимальная Скорость
112 mp/h
119.8 mp/h
Средний расход (км./литр.)
45 mpg
48 mp/g

Прочие характеристики: Suzuki GSX 550ES 1984 и Suzuki GSX 550EF 1985

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
80000 руб.
80000 руб.
Год
1984-85
1985
Модель
Suzuki GSX 550ES
Suzuki GSX 550EF

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Зимние покрышки для мотоцикла. О подготовке к гонкам на ледяной дорожке

О подготовке к гонкам на ледяной дорожке   Мотогонки по ледяной дорожке стали у нас традиционными соревнованиями. Интерес к ним возрос еще более с тех пор, как в этом виде мотоспорта стало разыгрываться первенство страны. Сегодня много сильных гонщиков по льду имеют «автомотоклубы Москвы, Уфы, Ижевска и других городов. В состоявшихся в этом году международных соревнованиях на кубок «Дружба народов» мы на равных выступали с такими многоопытными спортсменами, как гонщики Швеции и Финляндии, — стран, где подобные состязания проводятся уже десятки лет. Наши первые успехи могли быть еще более значительными, если бы не недочеты и ошибки в подготовке мотоциклов к этим своеобразным и сложным соревнованиям. Известным тормозом в развитии гонок на льду является отсутствие у нас специальных мотоциклов отечественного производства. Необходимость переоборудования для этих целей уже имеющихся в нашем распоряжении машин ставит перед спортсменом много различных вопросов, на...

Читать далее >>

Мотовелосипед Львовянка МВ-042

МВ-042 появится в этом году   В. ОМЕЛЬЧЕНКО, и. о. главного конструктора Львовского завода мотовелосипедов Мотовелосипеды, эти легкие, недорогие двухколесные машины заняли прочное место в быту советского человека. Они нужны многим — молодым и пожилым, для поездки на работу, для загородных прогулок, наконец, для перевозки небольших грузов. Особенно велика в них потребность на селе. Мотовелосипеды выпускаются у нас уже несколько лет, между тем конструкция этих машин еще далека от совершенства и вызывает справедливые нарекания потребителей. Основное из них — велосипедная конструкция экипажной части, очень слабо защищающая водителя от грязи, бензина и масла во время езды. Отсутствие амортизаторов на заднем колесе затрудняет езду по грунтовым дорогам, а жесткое сиденье делает посадку водителя неудобной. Работникам заводов встала неотложная задача— создать надежный и быстроходный, комфортабельный и красивый мотовелосипед, отвечающий самым современным техническим треб...

Читать далее >>

Как отрегулировать зажигание на мотоцикле

Своими силами. Регулируем зажигание Известно, что правильно выбранное опережение зажигания обеспечивает наилучшие мощностные и экономические показатели работы двигателя, поддерживает оптимальный тепловой режим и способствует повышению долговечности его основных деталей.Наивыгоднейший момент зажигания определяют на стендах при заводских испытаниях и указывают в инструкциях величину опережения, которой следует руководствоваться при регулировке.Влияние опережения зажигания на характеристики двигателя представлено на вкладке в виде кривых зависимости давления в цилиндре от положения поршня при различных значениях опережения — «нормальном», «раннем» и «позднем» (рис. 1). Нетрудно заметить, что при оптимальном опережении быстро растущее давление образовавшихся газов достигает максимума сразу же после прохождения поршнем верхней мертвой точки. В результате обеспечивается наиболее эффективная работа двигателя — на наших графиках она характер...

Читать далее >>

Методики зарядки аккумуляторов. Реверсивный ток

Заряжать новым методом ?   Дорогая вещь аккумулятор, а срок службы у него ограничен. Очень хочется предпринять какие-то решительные шаги, чтобы продлить его жизнь. Тем более что основания для этого стремления, вроде бы, есть. Ведь доводится иной раз услышать от автомобилистов примерно такое: «А вот один мой знакомый как-то говорил, что у его соседа батарея восьмой год служит, и все как новая. Может он секрет какой знает, да не рассказывает...» Конечно, чаще приходится выслушивать сетования неудачника, который клянет все на свете от заводов-изготовителей до своей злой судьбы. Но все-таки складывается впечатление, что резервы долгожительства у аккумулятора есть, и немалые, нужно только каким-то образом попасть в число тех, везучих... В такой ситуации сообщения о разных нетрадиционных методах заряда батарей падают на хорошо удобренную почву и волнуют многих автомобилистов. К тому же надо заметить, что информация, которая в них содержится, часто весьма скупа, а выгоды обещ...

Читать далее >>

Днепр МТ8. Двигатель

Двигатель мотоцикла Днепр - Цельнокованный или литой коненчатый вал- Разъемные нижние головки шатунов- Очистка масла в центрифуге- Смазка под давлением1 — штанги; 2 — коромысло; 3 — клапан; 4 — поршень; 5 — маслоприемник: 6 — клапан редукционный; 7 — опорный подшипник коленчатого вала; 8 — шестерня привода масляного насоса; 9 — центрифуга; 10 — шестерни распределительного вала; 11 — шестерня привода генератора. В лексиконе мотолюбителей появилось слово «Днепр». Так назван новый дорожный мотоцикл с коляской, созданный на Киевском мотоциклетном заводе. В соответствии с принятой методикой киевляне разделили процесс освоения машины на два этапа. Первый — это конструирование, испытание, доводка и промышленное производство двигателя — более мощного и более экономичного. Он устанавливается на экипажную часть ныне выпускаемой модели. Второй — разработка усовершенствованной экипажной части,...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha X-MAX 125 SPORT 2012 фото Мотоцикл Honda CB 1000 Big one Super Four 1996 фото Мотоцикл KTM FREERIDE 250 R 2014 фото Мотоцикл Ducati 350 Mark 3D 1971 фото
Мотоцикл Moto Morini 500 Maestro 1978 фото Мотоцикл Honda ATC 250 ES 1987 фото Мотоцикл Aprilia RX 125  198 фото Мотоцикл Husqvarna WR 125 2006 фото